Файл: Отчет о прохождении производственной практики обучающийся группы Сс171о.docx
Добавлен: 12.12.2023
Просмотров: 254
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Морской институт (наименование института полностью)Кафедра «Судовождение и безопасность судоходства»(наименование кафедры полностью) 26.05.05 Судовождение (код и наименование направления подготовки/специальности) Судовождение на морских путях (наименование профиля/специализации)ОТЧЕТ О ПРОХОЖДЕНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИВыполнил: обучающийся группы С/с-17-1-оЧибисов А.В. (з/к 942962) (инициалы, фамилия, номер зачетной книжки)«__» _____________ 2022 г.Руководитель практики: (инициалы, фамилия)«____»____________ 2022 г.Оценка: _____________________________«____»__________________ 2022г.Севастополь2022
Введение 3
1. Отработка заданий согласно КРПП. 6
2. Навигационный мостик судна 8
Гирокомпас NGSM Navigat X MK1 8
Лаг SKIPPER DL 850 14
Двух осевой лаг, работающий по доплеровскому принципу с 270 кГц датчиком. Обеспечивает продольное и поперечное измерение скорости судна относительно дна или воды. DL 850 отображает точные навигационные параметры удобным для пользователя способом. - Измеряет скорость как по одной, так и по двум осям. Относительно дна и воды - Цветной LCD дисплей с режимами дня и ночи - Датчик температуры воды - NMEA 0183 и аналоговый выход - 270 kHz датчик 14
14
Рис 7. Лаг SKIPPER 14
3. Краткое описание рейса 15
Судно «МБ Капитан Найден» осуществляло переходы по Черному морю. Основная задача переходов заключалась в буксировке боевых мишеней и кораблей. 15
4. Перевозка грузов, проведение грузовых и других работ. 16
5. Действия по тревогам 17
Предназначение судна данного проекта - это выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов. Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях - в соответствии с классом ледовых усилений Arc4.Основные характеристики судна:Водоизмещение: 3200 т. Размеры: длина - 69,8 м, ширина - 15 м, осадка - 5,2 м. Скорость полного хода: 14 узлов. Дальность плавания: 3000 миль при 14 узлах.Силовая установка: 3*2850 л.с., ДЭУ.Экипаж: 32 чел.Флаг-РоссияРис 1. Общий вид на судно «МБ Капитан Найден»Рис 2. «МБ Капитан Найден»
1.2.1 Несение вахты (1.2.1.1; 1.2.1.2; 1.2.1.3; 1.2.1.4; 1.2.1.5; 1.2.1.6; 1.2.1.7; 1.2.1.8; 1.2.1.10; 1.2.1.11; 1.2.1.12; 1.2.1.13)1.2.2 Навигационное оборудование (1.2.2.1; 1.2.2.2;1.2.2.3; 1.2.2.4; 1.2.2.5; 1.2.2.6; 1.2.2.7; 1.2.2.8; 1.2.2.9; 1.2.2.10)1.2.3 Системы судовых сообщений (1.2.3.1; 1.2.3.2;1.2.3.3)1.7 Сфера компетентности: Использование стандартного морского разговорника ИМО и использование английского языка в письменной и устной форме 1.7.1 Английский язык (1.7.1.1; 1.7.1.2; 1.7.1.3; 1.7.1.4)1.8 Сфера компетентности: Передача и получение информации посредством визуальных сигналов1.8.1 Визуальные сигналы (1.8.1.1; 1.8.1.2; 1.8.1.3; 1.8.1.4; 1.8.1.5; 1.8.1.6; 1.8.1.7; 1.8.1.8)1.9 Сфера компетентности: Маневрирование судна1.9.1 Маневрирование и управление судном (1.9.1.1; 1.9.1.2; 1.9.1.3; 1.9.1.4; 1.9.1.5; 1.9.1.6)3.2 Сфера компетентности: Поддержание судна в мореходном состоянии3.2.1 Конструкция судна (3.2.1.2)3.2.2 Остойчивость судна (3.2.2.1; 3.2.2.1; 3.2.2.3)3.2.3 Подготовка судна к выходу в море (3.2.3.1; 3.2.3.2; 3.2.3.3)3.5 Сфера компетентности: Применение средств первой медицинской помощи на судах3.5.1 Медицинская помощь (3.5.1.1; 3.5.1.2; 3.5.1.3; 3.5.1.4; 3.5.1.5; 3.5.1.6;
Встроенный тест оборудованияШИНЫ ВЫВОДА ДАННЫХNMEA 0183 - 12 выводов - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу и угол поворота на серийные репитеры и универсальные цифровые репитеры.NMEA 0183 - 2 вывода - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота, координаты, скорость.RS 422 - 3 вывода - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота, координаты, скорость.RS 422 FAST - 1 вывод - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота. RS 422 SUPER FAST 1 вывод - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угла поворота. RS 422 - 1 вывод для регистратора пути направление, положение руля, время, режим управления, скорость, координаты.6 шагов / - 2 вывода - курса.Внутреннее питание 24 В постоянного тока, 18 Вт. внешнее питание от 12 В до 70 В постоянного тока. Угол поворота -1 вывод по выбору из ± 30° , 90° и 300/мин. ( +/-10 В, 10 мА).Сигнализация состояния - 1 выводГиро1/Гиро2/МагнитныйАварийная сигнализация - 1 вывод дежурная сигнализация, сигнализация расхождения с курсом, сигнализация неисправности и сбоя питания.ШИНЫ ВВОДА ДАННЫХКоординаты 1 ввод NMEA 0183Скорость 1 ввод NMEA 0183 или 200 импульсов на милюПоложение руля 1 ввод аналоговыйПостоянная времени 1 ввод с внешнего скорости поворота устройстваКурс магнитного компаса 1 ввод синус и косинус из цифрового выходаЭлектронный компас 1 ввод NMEA0183Режим управления 1 ввод ручной / автоСоответствует требованиям к защите окружающей среды и ЕМС IEC 945 Морского навигационного оборудованияРис 3. ГК-NGSM Navigat X MK1Навигационный эхолот GDS 101 Skipper Skipper GDS 101 - современный навигационный эхолот.Диапазон измерения глубины 0 - 1600 м Частота 38, 50, 200 Кгц Погрешность не более 1% На большом LCD- дисплее непрерывно отображается эхограмма и цифровые значения глубины. Эхограмма сохраняется в памяти 24 часа. К GDS 101 может быть подключен принтер для создания твердой копии эхограммы.
Отвечает требованиям резолюций ИМО А.694(17), А.224 (VII), MSC.74(69) Сертифицирован Российским Морским Регистром. Рис 4. Навигационный эхолот GDS 101 SkipperРЛС Furuno FAR-3000 Серия судовых радиолокационных станций (РЛС) c отображением электронной навигационной картографии (ЭНК). Для моделей радаров этой серии были специально разработаны излучатели XN-12CF, XN-20CF, XN-24CF и SN-36CF, которые превышают срок службы моделей предыдущих серий за счет того, что спроектированы с учетом подавления аэродинамического сопротивления и предотвращения резких перепадов температуры.В антенном блоке РЛС Furuno FAR-3000 аналоговые сигналы преобразуются в цифровые и передаются по сети Ethernet в блок процессора, расположенный под палубой судна, что исключает потерю усиленного сигнала между антенной и процессором, которую можно встретить в традиционной радиолокационной системе.Интерфейс пользователя радиолокационных станций Furuno FAR-3000 включает тщательно продуманные инструменты: строку состояния и панель быстрого доступа, которые обеспечивают эффективную работу, ориентированную непосредственно на конкретную задачу. Таким образом, для пользователя создано всё, что может способствовать быстрому выполнению требуемой операции, то есть без навигации по запутанному дереву меню.Все операции РЛС Furuno FAR-3000 можно выполнять с помощью удобного блока управления с трекболом, либо с отдельного трекбола. Контекстно-зависимое меню содержит все действия, относящиеся к выбранной пиктограмме или области, и обеспечивает быстрый доступ к задачам.Скорость вращения: 24 или 48 об/минЧастота: Х-диапазон: 9410 МГц ± 30 МГц, S-диапазон: 3050 МГц ± 30 МгцРазрешающая способность по пеленгу: 1,9° (XN12СF), 1,23° (XN20СF), 0.95° (XN24СF), 1.8° (SN36СF)Шкалы дальности: 0,125; 0,25; 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2; 3; 4; 6; 8; 12; 16; 24; 32; 48; 72; 96; 120 мор. миль Интервалы/число колец дальности: 0,025/5; 0,05/5; 0,1/5; 0,25/3; 0,25/4; 0,25/5; 0,5/4; 0,5/6; 1/4; 1/6; 2/4; 2/6; 4/4; 4/6; 8/4; 8/6; 12/6; 16/6; 20/6 мор. миль Минимальная дальность обнаружения: 22 мРис 6. РЛС Furuno на МБ Капитан Найден Лаг SKIPPER DL 850 Двух осевой лаг, работающий по доплеровскому принципу с 270 кГц датчиком. Обеспечивает продольное и поперечное измерение скорости судна относительно дна или воды. DL 850 отображает точные навигационные параметры удобным для пользователя способом.
Оглавление
Введение 3
1. Отработка заданий согласно КРПП. 6
2. Навигационный мостик судна 8
Гирокомпас NGSM Navigat X MK1 8
Лаг SKIPPER DL 850 14
Двух осевой лаг, работающий по доплеровскому принципу с 270 кГц датчиком. Обеспечивает продольное и поперечное измерение скорости судна относительно дна или воды. DL 850 отображает точные навигационные параметры удобным для пользователя способом. - Измеряет скорость как по одной, так и по двум осям. Относительно дна и воды - Цветной LCD дисплей с режимами дня и ночи - Датчик температуры воды - NMEA 0183 и аналоговый выход - 270 kHz датчик 14
14
Рис 7. Лаг SKIPPER 14
3. Краткое описание рейса 15
Судно «МБ Капитан Найден» осуществляло переходы по Черному морю. Основная задача переходов заключалась в буксировке боевых мишеней и кораблей. 15
4. Перевозка грузов, проведение грузовых и других работ. 16
5. Действия по тревогам 17
Введение
Я, студент Морского института ЧИБИСОВ А.В. группы С/с-17-1-о проходил производственную практику в должности матроса 1 класса на морском буксире «МБ Капитан Найден» 205 ОСО ЧФ, в период с 19 июля 2021 года по 07 марта 2022 года. Экипаж численностью 32 человека, основная национальность русские. Район плавания Черное море.Предназначение судна данного проекта - это выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов. Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях - в соответствии с классом ледовых усилений Arc4.Основные характеристики судна:Водоизмещение: 3200 т. Размеры: длина - 69,8 м, ширина - 15 м, осадка - 5,2 м. Скорость полного хода: 14 узлов. Дальность плавания: 3000 миль при 14 узлах.Силовая установка: 3*2850 л.с., ДЭУ.Экипаж: 32 чел.Флаг-РоссияРис 1. Общий вид на судно «МБ Капитан Найден»Рис 2. «МБ Капитан Найден»
1. Отработка заданий согласно КРПП.
Были отработаны темы из раздела 5 и 6 книги регистрации практической подгатовки:Раздел 5Часть D – Звуковые и световые сигналыПравило 32 - ОпределенияПравило 33 - Оборудование для подачи звуковых сигналовПравило 34 - Сигналы маневроуказания и предупрежденияПравило 35 - Звуковые сигналы при ограниченной видимостиПравило 36 - Сигналы для привлечения вниманияПравило 37 - Сигналы бедствияЧасть E – ИзъятияПравило 38 – ИзъятияПриложение 1. Технические характеристики огней и знаковПриложение 2. Дополнительные сигналы для рыболовных судовПриложение 3. Технические характеристики звукосигнального устройстваПриложение 4. Сигналы бедствия Раздел 6Функция 1: Судовождение на уровне эксплуатации1.1 Сфера компетентности: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения1.1.1 Плавание с использованием наземных береговых ориентиров (1.1.1.1, 1.1.1.2; 1.1.1.3; 1.1.1.4; 1.1.1.5; 1.1.1.6; 1.1.1.7; 1.1.1.8; 1.1.1.9; 1.1.1.10)1.1.3 Карты и навигационное оборудование (1.1.3.1; 1.1.3.2; 1.1.3.3; 1.1.3.4; 1.1.3.5; 1.1.3.6)1.1.4 Радионавигационные системы определения местоположения (1.1.4.1, 1.1.4.2; 1.1.4.3; 1.1.4.4; 1.1.4.5)1.1.5 Эхолоты (1.1.5.1; 1.1.5.2; 1.1.5.3)1.1.8 Метеорология (1.1.8.1; 1.1.8.2; 1.1.8.3; 1.1.8.4; 1.1.8.5; 1.1.8.6; 1.1.8.7; 1.1.8.8; 1.1.8.9; 1.1.8.10; 1.1.8.11; 1.1.8.12)1.2 Сфера компетентности: Несение безопасной ходовой навигационной вахты1.2.1 Несение вахты (1.2.1.1; 1.2.1.2; 1.2.1.3; 1.2.1.4; 1.2.1.5; 1.2.1.6; 1.2.1.7; 1.2.1.8; 1.2.1.10; 1.2.1.11; 1.2.1.12; 1.2.1.13)1.2.2 Навигационное оборудование (1.2.2.1; 1.2.2.2;1.2.2.3; 1.2.2.4; 1.2.2.5; 1.2.2.6; 1.2.2.7; 1.2.2.8; 1.2.2.9; 1.2.2.10)1.2.3 Системы судовых сообщений (1.2.3.1; 1.2.3.2;1.2.3.3)1.7 Сфера компетентности: Использование стандартного морского разговорника ИМО и использование английского языка в письменной и устной форме 1.7.1 Английский язык (1.7.1.1; 1.7.1.2; 1.7.1.3; 1.7.1.4)1.8 Сфера компетентности: Передача и получение информации посредством визуальных сигналов1.8.1 Визуальные сигналы (1.8.1.1; 1.8.1.2; 1.8.1.3; 1.8.1.4; 1.8.1.5; 1.8.1.6; 1.8.1.7; 1.8.1.8)1.9 Сфера компетентности: Маневрирование судна1.9.1 Маневрирование и управление судном (1.9.1.1; 1.9.1.2; 1.9.1.3; 1.9.1.4; 1.9.1.5; 1.9.1.6)3.2 Сфера компетентности: Поддержание судна в мореходном состоянии3.2.1 Конструкция судна (3.2.1.2)3.2.2 Остойчивость судна (3.2.2.1; 3.2.2.1; 3.2.2.3)3.2.3 Подготовка судна к выходу в море (3.2.3.1; 3.2.3.2; 3.2.3.3)3.5 Сфера компетентности: Применение средств первой медицинской помощи на судах3.5.1 Медицинская помощь (3.5.1.1; 3.5.1.2; 3.5.1.3; 3.5.1.4; 3.5.1.5; 3.5.1.6;
2. Навигационный мостик судна
Гирокомпас NGSM Navigat X MK1
Погрешность точки < 0.1°Статическая погрешность <0.1°Динамическая погрешность < 0.4°Эксплуатационные данные соответствуют требованиям IMO А. 424 (XI), А. 574 (14), IМ0 82к19) и ISO 8728Свобода рыскания и качки-
SR-180 MK1 Mod. 7 +/- 90° -
SR-180 MK1 Mod. 10 +/- 40°
-
24 В постоянного тока (от 18 В до 36 В) -
115 / 230 В переменного тока +/- 10% -
50 Гц / 60 Гц
-
Диапазон температуры окружающего воздуха -
эксплуатация -10° до +55° С -
хранение -25°до +70° С -
(без поддерживающей жидкости) -
Время прихода в меридиан менее 3 часов (0,7°) -
Максимальная девиация после прерывания питания на 3 мин.менее 2° -
Отслеживание курса более 100° в сек. -
Информационный дисплей цифровой четырехзначный -
Наличие сигнализации сбоя питания визуальная и звуковая -
Наработка на отказ 40 000 часов
Встроенный тест оборудованияШИНЫ ВЫВОДА ДАННЫХNMEA 0183 - 12 выводов - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу и угол поворота на серийные репитеры и универсальные цифровые репитеры.NMEA 0183 - 2 вывода - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота, координаты, скорость.RS 422 - 3 вывода - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота, координаты, скорость.RS 422 FAST - 1 вывод - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угол поворота. RS 422 SUPER FAST 1 вывод - курс по гирокомпасу, курс по магнитному компасу, угла поворота. RS 422 - 1 вывод для регистратора пути направление, положение руля, время, режим управления, скорость, координаты.6 шагов / - 2 вывода - курса.Внутреннее питание 24 В постоянного тока, 18 Вт. внешнее питание от 12 В до 70 В постоянного тока. Угол поворота -1 вывод по выбору из ± 30° , 90° и 300/мин. ( +/-10 В, 10 мА).Сигнализация состояния - 1 выводГиро1/Гиро2/МагнитныйАварийная сигнализация - 1 вывод дежурная сигнализация, сигнализация расхождения с курсом, сигнализация неисправности и сбоя питания.ШИНЫ ВВОДА ДАННЫХКоординаты 1 ввод NMEA 0183Скорость 1 ввод NMEA 0183 или 200 импульсов на милюПоложение руля 1 ввод аналоговыйПостоянная времени 1 ввод с внешнего скорости поворота устройстваКурс магнитного компаса 1 ввод синус и косинус из цифрового выходаЭлектронный компас 1 ввод NMEA0183Режим управления 1 ввод ручной / автоСоответствует требованиям к защите окружающей среды и ЕМС IEC 945 Морского навигационного оборудованияРис 3. ГК-NGSM Navigat X MK1Навигационный эхолот GDS 101 Skipper Skipper GDS 101 - современный навигационный эхолот.Диапазон измерения глубины 0 - 1600 м Частота 38, 50, 200 Кгц Погрешность не более 1% На большом LCD- дисплее непрерывно отображается эхограмма и цифровые значения глубины. Эхограмма сохраняется в памяти 24 часа. К GDS 101 может быть подключен принтер для создания твердой копии эхограммы.
Отвечает требованиям резолюций ИМО А.694(17), А.224 (VII), MSC.74(69) Сертифицирован Российским Морским Регистром. Рис 4. Навигационный эхолот GDS 101 SkipperРЛС Furuno FAR-3000 Серия судовых радиолокационных станций (РЛС) c отображением электронной навигационной картографии (ЭНК). Для моделей радаров этой серии были специально разработаны излучатели XN-12CF, XN-20CF, XN-24CF и SN-36CF, которые превышают срок службы моделей предыдущих серий за счет того, что спроектированы с учетом подавления аэродинамического сопротивления и предотвращения резких перепадов температуры.В антенном блоке РЛС Furuno FAR-3000 аналоговые сигналы преобразуются в цифровые и передаются по сети Ethernet в блок процессора, расположенный под палубой судна, что исключает потерю усиленного сигнала между антенной и процессором, которую можно встретить в традиционной радиолокационной системе.Интерфейс пользователя радиолокационных станций Furuno FAR-3000 включает тщательно продуманные инструменты: строку состояния и панель быстрого доступа, которые обеспечивают эффективную работу, ориентированную непосредственно на конкретную задачу. Таким образом, для пользователя создано всё, что может способствовать быстрому выполнению требуемой операции, то есть без навигации по запутанному дереву меню.Все операции РЛС Furuno FAR-3000 можно выполнять с помощью удобного блока управления с трекболом, либо с отдельного трекбола. Контекстно-зависимое меню содержит все действия, относящиеся к выбранной пиктограмме или области, и обеспечивает быстрый доступ к задачам.Скорость вращения: 24 или 48 об/минЧастота: Х-диапазон: 9410 МГц ± 30 МГц, S-диапазон: 3050 МГц ± 30 МгцРазрешающая способность по пеленгу: 1,9° (XN12СF), 1,23° (XN20СF), 0.95° (XN24СF), 1.8° (SN36СF)Шкалы дальности: 0,125; 0,25; 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2; 3; 4; 6; 8; 12; 16; 24; 32; 48; 72; 96; 120 мор. миль Интервалы/число колец дальности: 0,025/5; 0,05/5; 0,1/5; 0,25/3; 0,25/4; 0,25/5; 0,5/4; 0,5/6; 1/4; 1/6; 2/4; 2/6; 4/4; 4/6; 8/4; 8/6; 12/6; 16/6; 20/6 мор. миль Минимальная дальность обнаружения: 22 мРис 6. РЛС Furuno на МБ Капитан Найден Лаг SKIPPER DL 850 Двух осевой лаг, работающий по доплеровскому принципу с 270 кГц датчиком. Обеспечивает продольное и поперечное измерение скорости судна относительно дна или воды. DL 850 отображает точные навигационные параметры удобным для пользователя способом.