Файл: Тема 14 Поисковые и аварийноспасательные работы в процессе расследдования ап.pptx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.01.2024
Просмотров: 21
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Поисковые и Аварийно-спасательные работы в процессе раследование АП
Тема 14 Поисковые и аварийно-спасательные работы в процессе расследдования АП
Содержание:
Термины
Основная часть
Поиск и спасение
ПСО
Вывод
Список литературы
В настоящих Правилах используются следующие понятия:
Аварийная стадия-стадию неопределенности, стадию тревоги или стадию бедствия.
Аварийная ситуация-при которой необходимо произвести вынужденную посадку ВС.
Стадия тревоги–ситуация, при которой существует опасение за безопасность ВС.
Стадия бедствия - грозит серьезная и непосредственная опасность или требуется немедленная помощь.
Стадия неопределенности - неуверенности относительно безопасности ВС.
Галс – линия пути ВС от поворота до поворота.
Наземная поисково-спасательная команда –предназначенным для проведения ПСО.
Квадрат -местность в границах района поиска и спасания в форме прямоугольника с равными сторонами.
Координационный центр поиска и спасания -орган, несущий ответственность за оказание содействия эффективной организации работы поисково-спасательной службы
ПСО -комплекс мероприятий, проводимых с целью поиска и спасания пассажиров и экипажей ВС, потерпевших бедствие
NОТАМ – извещение, рассылаемое средствами электросвязи и содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении любого аэронавигационного оборудования, обслуживания и правил или информацию об опасности, своевременное предупреждение о которых имеет важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов.
система КОСПАС-САРСАТ – международная спутниковая система, предназначенная для обнаружения аварийных маяков, передающих сигналы на частоте 406 МГц.
Настоящие Правила по организации поисково-спасательного обеспечения полетов на территории Республики Казахстан (далее – Правила) определяют порядок организации поиска и спасания воздушных судов (далее – ВС), терпящих или потерпевших бедствие, а также их пассажиров и членов экипажей.
порядок аварийного оповещения.
поисково-спасательных команд, аварийно-спасательных служб государственных органов.
порядок разработки
, согласования и утверждения плана.
распределение ответственности.
порядок возмещения затрат организациям.
Поиск и спасание включают в себя:
Аварийное оповещение поисково-спасательной службы о ВС
Организацию и проведение ПСО
Управление авиационными силами и средствами поиска и спасания.
ПСО организуются и проводятся с целью спасания пассажиров и экипажей ВС, терпящих или потерпевших бедствие. Они включают в себя:
Организацию вылета (выхода) дежурных поисково-спасательных сил и средств.
Управление поисково-спасательными силами и средствами, организация их взаимодействия и усиления.
Поиск ВС, потерпевших бедствие.
Извлечение из ВС пострадавших и оказание им первой медицинской помощи.
Эвакуацию людей с места бедствия, в том числе и в медицинские учреждения.
Дежурным поисково-спасательным силам и средствам устанавливается три степени готовности:
готовность № 1:
вылет вертолета и выход НПСК – не позднее, чем через 10 мин.
вылет самолета – через 15 минут после подачи команды.
готовность № 2:
вылет вертолета и выход НПСК – не позднее, чем через 20 минут после подачи команды.
вылет самолета – не позднее через 30 минут после подачи команды.
готовность № 3:
готовность № 3:
выход НПСК не позднее, чем через 30 минут летом, 45 минут – зимой.
Примечания:
Для экипажей государственной авиации:
Время занятия готовности № 2 из готовности № 3 – 10 минут (из положения отдых, нерабочее время – 2 часа 10 минут);
Время занятия готовности № 1 из готовности № 3 – 20 минут (из положения отдых, нерабочее время – 2 часа 20 минут);
Время занятия готовности № 1 из готовности № 2 – 10 минут.
Для экипажей гражданской авиации время занятия готовности № 1 и 2 из готовности № 3 – 2 часа 20 минут.
Время нахождения экипажей поисково-спасательных ВС:
в готовности № 1 – не более 2 часов;
в готовности № 2 – круглосуточно (не более 2 суток);
в готовности № 3 - не более 15 суток.
Манасхан
Заключение
Можно сделать только один, судя по готовностям гражданской и гос аварийно-спасательной группе
Первым будет ГОС авиация(имеет наилучшую подготовку, технику, людей которые проходят должную подготовку)
Вопросы
ЧТО такое ПСО?
Сколько времени нужно в готовности №2?
Существует аварийно-спасательная десантная группа?
Список литературы
https://tengrinews.kz/zakon/pravitelstvo_respubliki_kazahstan_premer_ministr_rk/tpanspopt/id-V1500010821/
https://tengrinews.kz/zakon/pravitelstvo_respubliki_kazahstan_premer_ministr_rk/natsionalnaya_bezopasnost/id-P1500000431/
https://ans.kz/ru/activities/activity/20
Спасибо за Внимание
Тема 14 Поисковые и аварийно-спасательные работы в процессе расследдования АП
Содержание:
Термины
Основная часть
Поиск и спасение
ПСО
Вывод
Список литературы
В настоящих Правилах используются следующие понятия:
Аварийная стадия-стадию неопределенности, стадию тревоги или стадию бедствия.
Аварийная ситуация-при которой необходимо произвести вынужденную посадку ВС.
Стадия тревоги–ситуация, при которой существует опасение за безопасность ВС.
Стадия бедствия - грозит серьезная и непосредственная опасность или требуется немедленная помощь.
Стадия неопределенности - неуверенности относительно безопасности ВС.
Галс – линия пути ВС от поворота до поворота.
Наземная поисково-спасательная команда –предназначенным для проведения ПСО.
Квадрат -местность в границах района поиска и спасания в форме прямоугольника с равными сторонами.
Координационный центр поиска и спасания -орган, несущий ответственность за оказание содействия эффективной организации работы поисково-спасательной службы
ПСО -комплекс мероприятий, проводимых с целью поиска и спасания пассажиров и экипажей ВС, потерпевших бедствие
NОТАМ – извещение, рассылаемое средствами электросвязи и содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении любого аэронавигационного оборудования, обслуживания и правил или информацию об опасности, своевременное предупреждение о которых имеет важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов.
система КОСПАС-САРСАТ – международная спутниковая система, предназначенная для обнаружения аварийных маяков, передающих сигналы на частоте 406 МГц.
Настоящие Правила по организации поисково-спасательного обеспечения полетов на территории Республики Казахстан (далее – Правила) определяют порядок организации поиска и спасания воздушных судов (далее – ВС), терпящих или потерпевших бедствие, а также их пассажиров и членов экипажей.
порядок аварийного оповещения.
поисково-спасательных команд, аварийно-спасательных служб государственных органов.
порядок разработки
, согласования и утверждения плана.
распределение ответственности.
порядок возмещения затрат организациям.
Поиск и спасание включают в себя:
Аварийное оповещение поисково-спасательной службы о ВС
Организацию и проведение ПСО
Управление авиационными силами и средствами поиска и спасания.
ПСО организуются и проводятся с целью спасания пассажиров и экипажей ВС, терпящих или потерпевших бедствие. Они включают в себя:
Организацию вылета (выхода) дежурных поисково-спасательных сил и средств.
Управление поисково-спасательными силами и средствами, организация их взаимодействия и усиления.
Поиск ВС, потерпевших бедствие.
Извлечение из ВС пострадавших и оказание им первой медицинской помощи.
Эвакуацию людей с места бедствия, в том числе и в медицинские учреждения.
Дежурным поисково-спасательным силам и средствам устанавливается три степени готовности:
готовность № 1:
вылет вертолета и выход НПСК – не позднее, чем через 10 мин.
вылет самолета – через 15 минут после подачи команды.
готовность № 2:
вылет вертолета и выход НПСК – не позднее, чем через 20 минут после подачи команды.
вылет самолета – не позднее через 30 минут после подачи команды.
готовность № 3:
готовность № 3:
выход НПСК не позднее, чем через 30 минут летом, 45 минут – зимой.
Примечания:
Для экипажей государственной авиации:
Время занятия готовности № 2 из готовности № 3 – 10 минут (из положения отдых, нерабочее время – 2 часа 10 минут);
Время занятия готовности № 1 из готовности № 3 – 20 минут (из положения отдых, нерабочее время – 2 часа 20 минут);
Время занятия готовности № 1 из готовности № 2 – 10 минут.
Для экипажей гражданской авиации время занятия готовности № 1 и 2 из готовности № 3 – 2 часа 20 минут.
Время нахождения экипажей поисково-спасательных ВС:
в готовности № 1 – не более 2 часов;
в готовности № 2 – круглосуточно (не более 2 суток);
в готовности № 3 - не более 15 суток.
Манасхан
Заключение
Можно сделать только один, судя по готовностям гражданской и гос аварийно-спасательной группе
Первым будет ГОС авиация(имеет наилучшую подготовку, технику, людей которые проходят должную подготовку)
Вопросы
ЧТО такое ПСО?
Сколько времени нужно в готовности №2?
Существует аварийно-спасательная десантная группа?
Список литературы
https://tengrinews.kz/zakon/pravitelstvo_respubliki_kazahstan_premer_ministr_rk/tpanspopt/id-V1500010821/
https://tengrinews.kz/zakon/pravitelstvo_respubliki_kazahstan_premer_ministr_rk/natsionalnaya_bezopasnost/id-P1500000431/
https://ans.kz/ru/activities/activity/20
Спасибо за Внимание