, сами ведут боевые действия. В обширную область военной инженерии входят понтонные, саперные, дорожные, строительные, производственные и управляющие подразделения.

В мирное время представители профессии работают с техникой, системами управления. Они их конструируют, тестируют, вводят в действие, обслуживают, эксплуатируют, выявляют и устраняют неисправности. Также сотрудники этого профиля обязаны следить за новинками в сфере таких устройств, методами автоматизации их работы. Они обязаны пополнять и углублять свои знания, осваивать компьютерные технологии обработки информации.

Во время активных наступательных или оборонительных действий военный инженер выполняет такие функции:

• 
  проведение инженерной разведки;
  
• 
  устройство полевых и возведение фортификационных сооружений;
  
• 
  установка заграждений, формирование минных полей, проведение подрывных работ;
  
• 
  разминирование минных полей, заминированных сооружений;
  
• 
  подготовка маршрута продвижения части, его инженерная поддержка;
  
• 
  строительство и оборудование мостов, организация переправ, а также их последующая ликвидация при необходимости;
  
• 
  поиск, добыча и очистка воды;
  
• 
  проведение работ по дезинформированию противника, например, имитация войск.
  

Военная инженерия представлена десятками направлений. Каждое обладает особенностями, которые обусловлены спецификой рода войск. В соответствии с этим будущим специалистам дают теоретическую базу, обучают практическим приемам. Независимо от специализации, военный инженер должен хорошо разбираться в физике, математике, технике. Сегодня для него обязательно уверенное обращение с компьютером, различными видами программного обеспечения.Специалисту необходимы не только профессиональные навыки, но и определенные личные качества:

• 
  хорошее понимание работы техники, наличие желания самостоятельно доходить до принципов действия различных конструкций;
  
• 
  коммуникабельность, организаторские способности;
  
• 
  большой объем оперативной и долговременной памяти;
  
• 
  ответственность, решительность, умение отстаивать свою точку зрения;
  
• 
  дисциплинированность, способность работать самостоятельно и в команде;
  
• 
  физическая сила и выносливость;
  
• 
  устойчивость к стрессам, умение рационально мыслить в нестандартных ситуациях, принимать решения под на фоне влияния критических факторов;
  
• 
  эмоциональная уравновешенность, хладнокровие;
  
• 
  умение работать в режиме многозадачности, сохранять концентрацию внимания в течение длительного времени и при необходимости переключаться с предмета на предмет.
  

---

Зарплата военного инженера:Средняя зарплата военного инженера во время службы составляет 40-70 тыс. рублей. Показатель зависит от опыта, специализации, квалификации, места службы и степени занятости сотрудника. Дополнительно на него распространяются льготы, социальные гарантии. Такие граждане имеют возможность раньше выйти на пенсию и получать увеличенные выплаты. Даже в случае досрочной отставки за ними сохраняется ряд привилегий.После перехода на «гражданскую» жизнь военный инженер без проблем способен устроиться на работу в строительную фирму, на предприятие, в административное учреждение. В среднем оклад таких сотрудников составляет 70-100 тыс. рублей, а у руководителей он доходит до 150-200 тыс. рублей.Военный лётчик– это член экипажа военного самолета. Современные военные авиационные аппараты конструируют так, чтобы они были многофункциональными и могли не только уничтожать наземные объекты, но и выполнять разведывательные задачи, а также вести бой с авиацией противника.Лётчик может управлять несколькими типами воздушных судов:

• 
  Бомбардировщики. Тактические проводят индивидуальные задачи на фронте и территории противника, выполняют стратегические задания, оказывая поддержку пехоте и наземной технике с воздуха.
  
• 
  Истребители. Они ведут боевые действия исключительно на высоте 20 км воздушного пространства, развивают большую скорость.
  
• 
  Военно-транспортные самолеты. Предназначены для транспортировки, сброса во время перелёта на высоте до 3 км военнослужащих десантных войск, техники, а также различных грузов.
  
• 
  Разведчики – это облегченные бомбардировщики и истребители, которые выполняют прямую функцию – разведывание местности. Оснащены радиолокаторами, приборами фото, видеофиксации; оборудованы приборами для связи и передачи информации.
  
• 
  Вертолеты. Их задача – транспортировка раненных, гражданских лиц, а также грузов. Оборудованные навесным оружием, они способны уничтожать технику противника, создавать прикрытие для союзной пехоты, других сухопутных войск.
  

Боевые задачи ставятся с учётом типа воздушного судна, которым управляет пилот. Лётчиков обязывают тщательно изучить теоретическую базу, подготовиться к экстренному случаю – например во время проведения операции нередко бывали случаи, когда приходилось выживать на территории противника, стараясь пробиться к «своим», не попав в плен.

---

Обязанности военного летчика:

• 
  несение воинской службы в соответствии с Уставом ВС РФ;
  
• 
  проверка работоспособности основных систем и узлов воздушного судна;
  
• 
  ознакомление с учебной или боевой задачей, ее выполнение;
  
• 
  организация, координация действий членов экипажа перед полетом, в полёте и после него;
  
• 
  координация действий членов команды в экстренной ситуации;
  
• 
  подготовка отчета о выполненном задании.
  

Заработная плата:Зарплата состоит из оклада, социальных выплат, премиальной надбавки. Вся сумма зависит от:

1. 
   самолета;
   
2. 
   выслуги лет;
   
3. 
   класса пилота;
   
4. 
   периода прохождения службы;
   
5. 
   героических подвигов;
   
6. 
   занимаемой должности;
   
7. 
   воинского звания.
   

Размер оклада у пилота фиксированный, рассчитывается с учетом коэффициента.Получает служащий ВВС РФ больше пехотинца – уровень оклада по России равен 110 000 рублей.Связист. Профессия военного связиста перестанет быть актуальной лишь тогда, когда прекратятся войны. Военные связисты отвечают за передачу информации на всех уровнях. Системы связи сегодня автоматизированы и очень хорошо развиты. С их помощью, информация передается быстро, на огромные расстояния, иногда – нескольким объектам одновременно. Военные связисты ежедневно выполняют тренировочно-учебные задачи на мобильных и стационарных системах связи. Такие специалисты могут устанавливать связь в любой обстановке, любой местности, при помощи минимального количества ресурсов и инструментов. В арсенал военного связиста входит широкий спектр оборудования, предназначенного для приема/передачи сигналов, а также кодирования и дешифровки данных. Главный минус работы военного связиста таков: в случае ведения боевых действий, существует вероятность, что при отступлении, командиры частей могут получить приказ уничтожать собственных связистов вместе с оборудованием, если высока вероятность их попадания в плен.Обязанности связиста:Нередко, труд связистов в чем-то напоминает работу системных администраторов. Но военным специалистам такого рода, приходится нередко выдерживать серьезные физические нагрузки и разумеется, поддерживать себя в тонусе, регулярно сдавая нормативы владения навыками ведения сухопутного пехотного боя. Кроме того, военный связист должен:

• 
  Контролировать работу средств связи. При помощи специальных программ и устройств осуществлять мониторинг передачи сигнала между точками связи.
  
• 
  Устранять неполадки в работе средств связи. Выяснять причины неисправности в случае исчезновения сигнала. В случае установления локального расположения дефекта, отправиться (при необходимости) к проблемному участку для устранения неполадок.
  
• 
  Диагностика неполадок, определение неисправностей методом исключения.
  
• 
  Составление эффективной схемы передачи сигнала. Проектирование сооружений соответствующего назначения.
  
• 
  Настройка оборудования.
  
• 
  Организация постоянного энергопитания, проверка и использование аварийных источников подачи энергии на объекты связи.
  
• 
  Ремонтные работы.
  
• 
  Создание телекоммуникационных сетей.
  
• 
  Расчет количества и определение типа необходимых расходных материалов.
  
• 
  Организация, разработка узлов связи в любой местности для приема/передачи оперативной информации.
  

---

Зарплата, карьера военного связиста:Заработная плата военного связиста может составлять от 20 000 рублей и выше. Размер оклада, конечно, напрямую зависит от региона, климатических условий и стратегической важности локации, за которой закреплен специалист. В Хабаровском крае военный связист (младший офицер) получает, в среднем, 60 000 рублей. Если вас не устраивает перспектива военной карьеры, после прохождения военной службы можно будет с легкостью найти себе работу на «гражданке». Специалисты по профессии нужны компаниям, предоставляющим услуги мобильной связи и интернет-провайдинга, а также многим другим предприятиям, относящимся как к мелкому, так и к крупному или среднему бизнесу. Военный водитель. Военный водитель относится к сухопутному роду войск и имеет звание рядового.Во время службы он должен обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою.Кроме того, военнослужащий автомобилист должен отвечать за поддержание вверенного ему транспортного средства в исправном техническом состоянии, своевременно и качественно проводить обслуживание и ремонт автомобиля.Основные обязанности военного водителя:Возможно, на первый взгляд служба водителем в армии может показаться довольно простой. Тем не менее, у военнослужащего есть немалый перечень обязанностей, которые он должен соблюдать.

• 
  Необходимо знать все правила эксплуатации военного автомобиля, технические возможности транспортного средства.
  
• 
  Военнослужащий должен справляться с управлением автомобилем в любое время суток и при любых погодных условиях.
  
• 
  Всегда содержать технику в исправном состоянии и полной боевой готовности, прилагая разумные усилия по продлению срока службы автомобиля.
  
• 
  Своевременно проводить техосмотр и необходимый ремонт транспорта.
  
• 
  Знать все правила дорожного движения, а также специальные военные команды и регулировочные сигналы.
  
• 
  Разбираться в нормах расхода горючих и смазочных материалов, применяемых для данного автомобиля, не допускать их перерасхода и стараться соблюдать экономный режим эксплуатации транспортного средства.
  
• 
  О возникновении поломки автомобиля необходимо доложить командиру, после чего попытаться устранить неисправность своими силами.
  
• 
  Каждый день военный шофер должен производить осмотр автомобиля для того, чтобы убедиться в его технической исправности. Особое внимание требуется уделять тормозной системе, рулевому управлению, состоянию шин, работе стеклоочистителей и внешних световых приборов.
  
• 
  Военнослужащий должен приложить все силы для того, чтобы доставлять людей или грузы к указанному месту в целости и сохранности, соблюдая при этом правила транспортировки, посадки людей, погрузки и крепления грузов.
  
• 
  Военный шофер всегда обязан иметь при себе водительское удостоверение, путевой лист, а также документ, удостоверяющий личность. Для транспортной машины необходим также лист эксплуатации.
  
• 
  Водитель не имеет права передавать управление транспортным средством третьим лицам.
  
• 
  Необходимо уверенно ориентироваться на местности, пользоваться навигатором или картой маршрута.
  
• 
  Курить, а также есть или пить во время движения водителю категорически запрещено.
  

---

На должность военного водителя по контракту могут поступить лица, имеющие:

• 
  среднее или среднее профессиональное образование;
  
• 
  водительские права категории С, D, E;
  
• 
  стаж вождения транспортных средств, относящихся к данным категориям;
  
• 
  навыки технического обслуживания автомобиля и поддержания транспортного средства в исправном техническом состоянии.
  

Проходя службу военным водителем по контракту, можно повысить классную классификацию до первого класса. Также есть возможность открывать новые водительские категории. Возможно и повышение в звании: военнослужащий может быть назначен командиром автотранспортного взвода.В некоторых случаях требования к лицам, поступающим на службу военным водителем, могут быть весьма специфичными. Например, при наборе военнослужащих по контракту на должность водителя категории С, D, E в дивизию ВДВ, от кандидата может потребоваться готовность к совершению прыжков с парашютом и выполнению зарубежных командировок.Также при поступлении на данную должность военнослужащий должен иметь здоровье категории А и быть годным к службе в ВДВ.Заработная плата военных водителей составляет в среднем 20-35 тысяч рублей.Десантник- это специально подготовленный солдат, которого часто называют элитным, по причине его опыта, знаний и смелости.Очень часто десант называют «воздушной мобильностью», то есть солдаты передвигаются не по земле, а на воздушных судах и совершают высадку в военных точках для выполнения особо важных задач командования. Именно поэтому десантник – это не просто хорошо обученный солдат, это идеальный боец, способный справиться практически с любыми трудностями на войне и борьбе с террористами.Как было сказано выше, десантник – это солдат (военный), значит и делает он тоже самое, что и другие бойцы, только лучше и совершеннее:

• 
  Тренируется и отрабатывает техники боя;
  
• 
  Совершает высадку с воздушного судна;
  
• 
  Отлично дерётся, применяя приёмы рукопашного боя;
  
• 
  Может обезвредить противника, как с помощью огнестрельного оружия, так и без его применения;
  
• 
  Защищает страну от врага.
  

Мало просто иметь желание стать десантником, необходимо иметь к этому профпригодность, то есть обладать следующим набором личных качеств:

1. 
   Крепкое физическое и психическое здоровье;
   
2. 
   Отсутствие хронических заболеваний;
   
3. 
   Достаточно большой рост и крепкий мышечный корсет;
   
4. 
   Полное отсутствие различных фобий;
   
5. 
   Быть смелым и уверенным в собственных силах;
   
6. 
   Обладать глубоким самоконтролем;
   
7. 
   Уметь быстро анализировать ситуацию и быстро принимать решение;
   
8. 
   Обладать быстрой реакцией.
   

---

Смотрите также файлы

• Курсты жмыс Таырыбы Оптика дкені діскері Студент Наренов Дастан 6В06105Компьютерная инженерия.docx

• Содержание Введение 3 1 Система стандартов Надежность в технике 4 2 Показатели надежности и методы их определения 10 3 Комплексные показатели надежности 16 Заключение 18 Список использованной литературы 19 Введение.docx

• Лабораторная работа 1 Выражения и операторы присваивания Тема.docx

• Дифракционная решетка.docx

• Система методов оценки.docx