Государственноебюджетноепрофессиональноеобразовательноеучреждение«ПЕРМСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТА И СЕРВИСА»08.02.05 Строительство и эксплуатацияавтомобильныхдорогиаэродромовКУРСОВОЙПРОЕКТМДК 03.02. «Строительство автомобильных дорог и аэродромов»Тема:«Организация и технология строительства участка автомобильной дороги поточным методом»Обучающийся: Чурило Н.Е.Группа:САД-19-1Формаобучения:очнаяРуководитель:ФахрутдиноваЕ.Ш.Кзащитедопущен«»2022 г.Защитасостоялась«»2022г.Оценка ПодписьпреподавателяПермь,2022СОДЕРЖАНИЕ

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА	стр.
ВВЕДЕНИЕ
Характеристика природных условий района строительства
Техническая характеристика строящегося участка автомобильной дороги
Организация работ по строительству малых искусственных сооружений
Организация строительства линейных земляных работ
Организация строительства сосредоточенных земляных работ
Организация строительства дорожной одежды
Линейный календарный график
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложения

Лист 1 «Дорожно

---

-климатический график»Лист 2 «Транспортная схема поставки материалов»Лист 3 «Поперечный профиль дорожной одежды»Лист 4 «Технологическая схема конструктивного слоя дорожной одежды»Лист 5 «Линейный календарный график»ВВЕДЕНИЕАвтомобильныедорогипредставляютсобойсложныйкомплексинженерныхсооруженийдляудобногонепрерывногоибезопасногодвиженияавтомобилейсрасчётнойнагрузкойиустановленнымискоростями.Без автомобильных дорог не может функционировать ни одна отрасльэкономикистраны.Актуальностьнеобходимостьстроительства участка автомобильнойдороги в Пермском крае заключена в разгрузке центра, ускорению проезда в другие города, снижение нагрузки потока транзитного транспорта через город.Целькурсовогопроектаразработкапроектапостроительствуавтомобильнойдороги IIтехническойкатегориивПермском крае.Задачи:

1. 
   Назначить технические нормативы для автомобильной дороги II технической категории.
   
2. 
   Определить объем сосредоточенных и линейных работ.
   
3. 
   Изучить климатические показатели района строительства.
   
4. 
   Определить темп строительства и скорость потока.
   
5. 
   Разработать технологию устройства земляного полотна и дорожной одежды.
   

ОбъектомисследованияявляетсяавтомобильнаядорогавПермском крае IIтехнической категории,протяженностью19км.Предметисследованиястроительствоучасткаавтомобильнойдороги поточным методом.Характеристика природных условий района строительстваРассматриваемыйучастокавтомобильнойдорогинаходитсявоIIдорожно-климатическойзоне.Спомощьюдорожно-климатическогографикаустанавливаем

---

срокипроизводства работ по метеорологическим условиям для сосредоточенных илинейных работ.Данные дляпостроения принятыизСП131.13330 […]Определяем повторяемость направления ветра. Заполняем табл. 1 с учетом данных ветрового режима местности. Таблица 1 - Повторяемость направления ветра (%)

Направление	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	3	СЗ
январь	6	6	10	18	21	22	11	6
июль	18	10	10	12	10	12	14	14

Выражаем режим ветра в виде розы ветров (графическая часть).Определяем среднемесячную температуру для данного района строительства. Заполняем табл. 2 с учетом исходных данных по среднемесячной температуре воздуха.Таблица 2 - Средняя температура наружного воздуха по месяцам

---

Определяем сумму осадков по месяцам. Заполняем табл. 3 с учетом исходных данных.Таблица 3 - Сумма осадков по декадам и месяцам.

Месяц	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Осадки, мм	46	36	44	43	64	88	83	82	72	72	59	51

Определяем периоды распутицы, которые ограничивают простои по метеорологическим условиям.Определяем дату начала весенней распутицы по формуле:

18,03+5/4,5=19,03

(1)

где Z₀ – дата перехода среднесуточной температуры через 0°С; α – климатический коэффициент. Определяем дату конца весенней распутицы по формуле:

19.03+(0,7*170/4,5)=14,04

(2)

где – среднемаксимальная глубина промерзания грунта, см.Дата начала осенней распутицы определяется по среднесуточной температуре воздуха в пределах от +3 °С до +5 °С, а дата окончания - по дате пе­рехода через 0 °С в осенний период.Начало осенней распутицы – 27,09Окончание осенней распутицы – 12,10Продолжительностьстроительногосезонаопределяетсяпоформуле: =

---

- – , дн

где Т_кал – календарная продолжительность сезона, Т_к =365 дня;

Т _вых – количество выходных и праздничных дней за период Т кал, Т_в = 87

Дней;

Т_рем – количество нерабочих дней необходимых для ремонта техники, Т_тр = 10,95 дня;

– количество нерабочих дней (простоев) по климатическим условиям, дни ( ≈ 0,07 ).

Количество рабочих смен за директивный срок строительства рассчитывается по формуле:

= × , см

(4)

где – коэффициент сменности. Техническая характеристика строящегося участка автомобильной дороги

Наименование показателя	Значение показателя
1	2
1. Категория автомобильной дороги	ll
2. Расчетная скорость движения, км/ч	120
3. Длина участка, км	19
4. Число полос движения, шт
5. Ширина проезжей части, м	7,5
6. Ширина обочины, м	3,75
7. Ширина укрепленной полосы обочин, м	0,75
8. Ширина земляного полотна поверху, м	12
9. Поперечный уклон проезжей части, ‰	20
10. Поперечный уклон обочины, ‰	20
11. Искусственные сооружения: - водопропускные трубы, шт. - малые мосты, шт.
12. Объемы земляных работ: - насыпь, м3 - выемка, м3
13. Объемы дорожной одежды: - дополнительный слой основания, м3 - нижний слой основания, м2 - верхний слой основания, м2 - нижний слой покрытия, м2 - верхний слой покрытия, м2

---

Смотрите также файлы

• 20222023 оу жылындаы 4 сыныпты атааналармен жргізілетін жмыс жоспары.docx

• Кні 06. 03. 2022 жыл Таырыбы Анамірді нры.docx

• Политика в области качества пао ИЛ Направление деятельности и намерения пао Ил выпуск продукции и оказание услуг в области ат, в и вт, отвечающих высоким.pdf

• Основные правила работы в текстовом редакторе.docx

• Сабаты таырыбы 1 санына байланысты кбейту мен блуді асиеттері Оу бадарламасына сйкес оу масаты.pptx