Файл: Лаб-раб-ЭМС.doc

- М_МАХ 0 М

Рис. 7 Механическая характеристика ДПТ последовательного возбуждения,

включенного с шунтированной обмоткой якоря.

3. Порядок проведения работы:

1. Записать паспортные данные двигателя в таблицу 1:

Таблица 1

3.2 Объяснить назначение отдельных элементов схемы

–110V+

V

R_П

C₁ C₂

А₁

Я₁ Я₂

+

ЭМТ

110V

–

Рис. 2

3.3 Собрать цепь согласно схеме на рис.2 .

3.4 Представить собранную схему на проверку преподавателю.

3.5 Проверить положение пускового реостата /пусковой реостат должен быть полностью введен – положение «СТОП»/. Реостат в цепи электромагнитного тормоза ЭМТ поставить в среднее положение. Включить в сеть и плавно выводить пусковой реостат R_П , следя за тем, чтобы пусковой ток не превышал номинального значения тока двигателя.

НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ РЕОСТАТ В ПРОМЕЖУТОЧНОЙ СОСТЯНИИ МЕЖДУ ПОЛОЖЕНИЯМИ «СТОП» И «ХОД»; БЕЗ НАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПУСКАТЬ !!!

3.6 Установить максимальную нагрузку согласно таблице 2 и произвести измерения напряжения U, тока I и частоты вращения якоря n.

Уменьшать ступенями тормозной момент по 2,5 Нм, каждый раз производя все измерения.

Полученные данные свести в таблицу:

Таблица 2

№№	Измерено				Вычислено
п/п	U	I	n	M	P1	P2	
	В	А	об/мин.	Нм	Вт	Вт	%
1.				12,5
2.				10
3.				7,5
4.				5

7. Вычислить потребляемую мощность Р₁, полезную мощность Р₂, коэффициент полезного действия двигателя .

8. Включить параллельно обмотке возбуждения ОВ реостат /зашунтировать обмотку возбуждения/ согласно рис.3. Ток якоря I_Я будет разветвляться в обмотку возбуждения I_B и в реостат I_P, ток обмотки возбуждения уменьшится, а частота вращения при тех же тормозных моментах возрастет.

– 110V +

V

R_П

C₁ C₂

А₂

Я₁ Я₂

R_Ш

ЭМТ

110V

–

Рис. 3

Повторить измерения по п.6. Полученные данные свести в таблицу 3:

Таблица 3

№№	Измерено					Вычислено
п/п	U	I	I	n	M	P1	P2	
	В	А	А	об/мин.	Нм	Вт	Вт	%
1.					12,5
2.					10
3.					7,5
4.					5

7. По данным вычислений построить в масштабе в одной системы координат рабочие характеристики для работы с шунтирующим реостатом и без него:

=f(P₂); I=f(P₂); M=f(P₂).

7. По данным опыта и вычислений построить в масштабе в одной системе координат механические характеристики для работы с шунтирующим реостатом и без него n=f(M).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Работа № 3: АСИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С КОРОТКО ЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ

Цель работы: ознакомление с конструкцией двигателя, характеристиками и методами испытаний.