Файл: 101 - 110 Radionavigation System.doc

Автоматический захват цели

Автоматическое подавление помех от дождя и

снега

Автоматическое подавление помех от моря Авторулевой

Автосопровождение

Антенный переключатель

Ввод показаний гирокомпаса

Видеопрокладчик

Виды индикации

Включить радиолокатор и пользоваться им

Влияние изменения курса/скорости своего судна Влияние на радиолокационное обнаружение состояния моря

Время и дистанция кратчайшего сближения Время кратчайшего сближения

Время следа

Выявление опасных эхо-сигналов

Движущиеся цели отображаются с истинными (относительными) курсом и скоростью

Движущиеся цели показывают след послесвечения Дистанция.

Дальность цели

Если свое судно в центре экрана, пеленга целей могут считываться со шкалы пеленгов

Засветка экрана от поверхности моря

Захват цели для автосопровождения

Зеркальный прокладчик

Изображение на экране РЛС

Изображение на экране РЛС может быть ориентиро­вано по курсу (по носу), по северу или курсу со стабилизацией

Имитация изменения курса Индикатор, индикация

Индикатор почти не требует никакого обслужива­ния

Индикация параметров сопровождаемой цели Информационный участок экрана

Искажения радиальные, азимутальные Использование цифровых кнопок/клавиш Исправление намечаемого пути

Истинное движение (ИД)

Истинный курс и скорость цели должны опреде­ляться с помощью прокладки

Исходная (опорная) точка, цель

Клистрон

Координатный маркер

Корректировка ограничительной линии (засечки) Круг дальности

Круговая развертка

Курсор

Automatic target acquisition

Automatic suppression of rain and snow clutter

(auto FTC)

Automatic suppression of sea clutter (auto STC)

Gyropilot

Autotracking

Duplexer

Input of gyro value, set gyro

Video Plotter

Display Modes

Operate and use the radar

Effect of change in own ship's course / speed

The effect on radar detection of the sea state

Time and distance of closest approach

Time to closest point of approach

Trail time

Identification of critical echoes

Moving targets are displayed with true (rela­tive) course and speed

Moving targets show afterglow trails

Range.

Range of target

If own ship is at the centre the bearings of targets can be read from the bearing scale

Sea returns

Acquisition of target for automatic tracking

Reflection Plotter

Radarscope display

The orientation of the radar display can be either head-up, north-up or course-up

Simulation of a course change

Display unit, display

The display unit requires hardly any maintenance

Displaying the data of tracked target

Data area

Distortions radial, azimutal

Using of the numeric keys

Correction of the route planning

True motion (TM)

True course and speed of the target must be

determined by plotting

Reference point, target

Klystron

Cursor, position mark

Correcting the limit line

Range ring

Circular sweep

Cursor

101

Ложная РЛС цель Ложные эхосигналы Магнетрон

Маркер курса

Метка курса

Метки пройденного пути (следа) Неподвижная цель

Обнаружение курса и скорости другого судна Обнаружить эхосигнал как можно раньше Ограничительная линия (засечка) относительно грунта

Ограничительная линия (засечка) относительно судна

Ограничение охранных зон

Окончание автосопровождения цели Окончание проигрывания маневра

Опасная цель

Оператор РЛС

Отмена (сброс) точки, исходной (опорной) точки, точки поворота

Относительное движение

Отражения от поверхности моря

Охранная зона (кольцо)

Параметры своего судна

Параметры цели

Пеленг цели

Перенасыщение информации

Перенасыщение целей

Подавление помех от дождя

Подавление помех от моря

Подтверждение и сброс сигнала опасности Помехи от других радиолокаторов

Потеря цели

Приемопередатчик

Применяемые шкалы РЛС переключаются через дос­таточные промежутки времени

Проигрывание маневра

Прокладка курса и параметров цели и анализ ведется своевременно

Пульт управления

Радиолокационное обнаружение цели Радиолокационное сопровождение Радиолокационный буй (маяк) Радиолокационный маяк-ответчик Радиолокационный ориентир (поиск) Размещение плана пути на экране РЛС Ручная настройка

Ручное управление

Ручной захват цели

Сброс, стирание, аннулирование

Сигнал потери цели

Система автоматической радиолокационной про­кладки (САРП)

Система неисправна

Система предупреждения столкновения След послесвечения

Смещение центра

Сопровождение всех целей прекращено Сопровождение цели

Средство дезориентации РЛС

Точка кратчайшего сближения

Точность пеленга / шкалы дальности

Установка пути поворотными точками

Установка сектора охранного кольца

Устранение помех от других радиолокаторов

Цель является опасной, если ее пеленг не меня­ется, а дистанция сокращается

Центр развертки

Radar decay

False echo-displays

Magnetron

Heading marker

Heading line

Past position mark (track, history markers)

Fixed target

Detecting course and speed change of other ship

To detect echoes as early as possible

Limit line fixed

Limit line relative

Limitation of the guard zones

Ending the automatic target tracking

Ending the trial manoeuvre

Dangerous target

Radar operator

Canceling point, reference point, turn point

Relative Motion (RM)

Reflections from the surface

Guard zone (guard ring)

Own ship data

Target data

Bearing of the target

Data overflow

Target overflow

Suppression of clutter due to rain (FTC)

Suppression of sea clutter (STC)

Acknowledgement and canceling of alarm Interferences from other radars

Lost target

Transmitter-receiver (transceiver)

The employed range scales are changed at suffi­ciently frequent intervals

Trial manoeuvre

Plotting and systematic analysis is commenced in the ample time

Keyboard

Radar sighting

Radar tracking

Radar beacon

Racon

Radar check point (Radar search)

Positioning the route plan on the radar display

Manual tuning

Manual control

Manual target acquisition

Cancel

The lost target alarm

Automatic radar plotting aids (ARPA)

System malfunctions

Collision avoidance system

Afterglow trail

Off-centering

The tracking of all targets is ended

Tracking of the target

Radar confusion device

Closest point of approach

Bearing / Range-Ring accuracy

Setting a route with turn points

Setting the guard ring sector

Rejection of interference from other radars

A target is on collision course if its bearing is constant and its range is decreasing

Center of the display

102

Число возможных для сопровождения целей Tracker capacity

Шар наведения маркера (ШНМ) RolIbalI

Шкала дальности Range scale

Электронно-лучевая трубка The cathode ray tube (CRT)

6.2. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ИНОСТРАННЫХ РЛС

АА Alarm area Место подачи сигнала опасности

ACQUIRE AUTO Automatic acquisition ON/OF Автосопровождение включено/выключено

ACQUIRE MANUAL Manual target acquisition Ручной захват цели

ACQUI REF TARGET Selection of reference target with Выбор опорной цели шаром наведе-

rollball ния маркера (ШНН)

ACQUI TARGET Acquisition of target for auto- Захват цели для автосопровожде-

matic tracking ния

ANTI CLUTTER SEA Sea clutter suppression Подавление помех от волн (моря)

ANTI CLUTTER RAIN Rain clutter suppression Подавление помех от дождя

AUTO FTC Automatic fast time control Авторегулировка сигналов ближ­ней зоны

AUTO STC Automatic sensitivity time control Авторегулировка сигналов даль­ней зоны BCR / ВОТ Bow cross range / Bow cross time Дистанция / Время пересечения

курса

BRG or BEARING Bearing of the target Пеленг на цель

BRILL or Brilliance Brilliance adjustment Регулировка яркости

CANCL ALARM Cancellation of the acoustic alarm Отключение звукового сигнала CANCL/MODIF Cancellation of a point on the Отмена точки на путевой карте

route map

CANCL NAV LINE Cancellation of nav.line Отмена навигационной линии

CENT Bearing marker is centered on own Пеленгатор из центра экрана (от

ship судна)

CENT DISP Center display Смещение центра

CD ON Center display on Смещение центра включения

CLEAN SWEEP Rejection of interference from Устранение помех от других рада-

other radars ров

CLEAR Erasure of plot mark Стирание нанесенного знака

CLR Clearing Сброс, очистка, стирание

CONT, END Continue, end Продолжение, конец

COURSE Course of target Курс цели

CPA Closest point of approach Дистанция кратчайшего сближения

CRSE STAB The orientation of radar display Ориентация изображения на экране

with course up and compass stabi- РЛС по курсу

lised

CRT Cathod ray tube Электронно-лучевая трубка

CRT BRIL Cathod ray tube brilliance adjust- Регулировка яркости экрана РЛС

ment

DA Data area Место отображения информации

DAT Data entry Ввод данных

DELAY Delay of automatic display-reset- Задержка автоперестановки раз-

ting until 0,75 rad вертки до 0,75 радиуса

DISPL DATA Display of the data of a tracked Индикация параметров сопровож-

target даемой цели

DRIFT Compensation for own ship's speed Компенсация ошибки в скорости

errors due to current and drift своего судна от течения и дрейфа

EBL Electronic bearing line Электронный визир направления

ЕВМ Electronic bearing marker Электронный маркер пеленга

ENTER/DELETE Construction and deletion of bar- Нанесение и стирание

rier or fairway lines ограничительных линий и фарвате­ ров FIX ABS Е8М is fixed relative to the bottom Электронный маркер фиксирован

относительно грунта

FIX REL ЕBМ moves with own ship at constant Электронный маркер движется с

distance судном

FTC Fast Time Control Регулирование сигнала ближней

зоны

GAIN Gain Усиление

103

....о... Range rings ON/OFF Круги дальности включены /

выключены

READ Reading out the route map Считывание карты пути

REFER/CONT/END Ending the setting of turn point or Окончание установки поворотной

navlines точки или навигационной линии

REF POINT SELECT Selection of a reference point Выбор опорной точки

REF TARGET Take-over of the data from the ref- Перевод параметров на сопровож-

erence target дение относительно опорной цели

PEL Relative display of the past plot Воспроизведение в относительном

or past track движении пройденного пути

RESET Manual resetting of radar display Ручная перестановка центра раз-

to 0,5 radius вертки до 0, 5 радиуса

RING S witching the guard ring on and off Включение и выключение охранного

кольца

RM Relative motion Относительное движение

RNG Range Расстояние (дистанция)

RP Reflection plotter Рефлекторный прокладчик

SECTR START Setting the sector start Установка начала сектора

SECTR STOP Setting the sector end with the aid Установка конца сектора с

of FBM помощью визира направления

SEL DISP Selection of dangerous targets Выбор опасных целей

SETNAVLINE Setting of navl me with VRM and EBM Установка навигационной линии кругом дальности и визиром направления

SPD or SPEED Speed of target Скорость цели

STEP Step Пошаговая имитация маневра

STC Sensitivity time control Подавление помех от моря

SUPPRESSION Setting of lines for exclusion Установка линий засечек для

A-LINE/B-LINE sector in auto-acquisition mode отключения сектора экрана от

автосопровождения

ТСРА Input of time to closest point of Введение времени кратчайшего

approach (alarm) сближения (сигнализация)

TM True motion Истинное движение

TRACK Track Путь, траектория

TRACK HI STORY Track history markers Метки пройденного пути

MARKERS

TRAIL TIME Change of afterglow time using Изменение времени следа с

keys +/- помощью кнопок +/-

TRACK ON/OFF Switching the past plots (past Включение и выключение прошлых

track) on and off прокладок (пути)

TRACKTIME Switch-over of the track time: 1,5 Переключение времени траектории

or 3 mm 1,5-3 мин

TRIAL Switching the trial manoeuvre on Включение и выключение проигры-

and off вания маневра

TRIAL/STEP Switching the trial step manoeuvre Включение пошагового проигрыва-

after every pressing of the key ния маневра после каждого нажатия

кнопки

TRUE True display of the past plot or Индикация векторов и пройденного

of vectors and of past track пути в режиме истинного движения

TUNE Tuning Настройка, регулировка

TURN POINT MODE Setting of turning points Установка поворотных точек

VECTR ON/OFF Vectors of the plotted targets Включение/ Выключение векторов

on/off захваченных целей

VECTR TIME Selection of vector length using Выбор длины вектора с помощью

numeric keyboard or +/- keys цифрового табло или кнопок +/-

VDA Variable data area Место различных параметров

VRM Variable range marker Подвижной круг дальности

6.3. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА

СНС GP-1500 (GPS - GLOBAL POSITIONING SYSTEM)

Abnormal Заголовок перечня спутников, от которых принимается неудовле­творительный сигнал

ACQ Захват, Режим работы прием-

(ACQUISITION ника) с сигналом спутника

ALM (ALARM) Предупредительный сигнал. Вы­-

ключение звуковой сигнализации

ALARM SETTING Установка параметра срабатыва­ния

звукового сигнала

ALERT В режиме MON (MONITOR) на экран выводится вся информация о спут-

105

никах: Future satellites - про­гноз спутников;

HDOP - разнос спутников по гори­зонту;

SV Condition - характеристика сигнала;

Almanac date and time - дата и время приема альманаха и номер спутника

ALMANAC. Альманахю Расписание появления спутника в зоне радиовидимости прибора

ARV (ARRIVAL) Прибытие. Предупреждение о том, что расстояние до путевой точки менее заданного

AZM (AZIMUTH) Азимут спутника

BDR (BORDER). Граница. Предупреждение о том, что расстояние до линии, задан­ной двумя путевыми точками, ста­ло меньше заданного

BRG (BEARING) Пеленг

С. ER (COURSE Ошибка курса. Разность между пе-

ERROR) ленгом на путевую точку на­значения и курсом судна

CLR (CLEAR) Стирание введенных данных

DIM Подсветка панели. Яркость под­светки

2-D Обозначение высокой точности обсерваций по двум координатам (широте и долготе)

ELV (ELEVATION) У гол подъема спутника над гори­зонтом

ENT (ENTER) Ввод в процессор набранной на клавиатуре цифровой величины

EVT (EVENT) Событие. Обозначение на экране точки какого-либо события

FROM Обозначение исходной точки про­кладки

HDG (HEADING) Курс судна, рассчитанный по об­сервациям

HDOP Показатель точности обсерваций,

(HORIZONTAL обусловленный взаимным положе-

DEBUTION OF нием спутников. Чем выше HDOP,

POSITION) тем ниже точность

ID (IDENTI- Условное обозначение, например,

FICATION) Route ID=ABC означает, что обо­значение маршрута в памяти при­бора - АВС)

I..GPS Сообщение о том, что источником

(INTERNAL информации на экране плоттера

GPS) является внутренний приемник (встроенный в прибор)

LVL (LEVEL) Уровень сигнала спутника, по­ступающего на вход

L/L (LAT/LONG) Широта / Долгота

MARK Вывод на экран в режиме Plot ус­ловного обозначения путевой точки

МС (MEMORY Включение режима работы с плата-

CARD) ми внешних ПЗУ RAM (РОМ)-типа

MEMO (MEMORY) Сохранение изображения в памяти в режиме PLOT

MENU Включение перечня возможных ва­риантов дальнейших действий

MODE Режим работы со спутниками

MON (MONITOR) Включение режима контроля пара­метров текущего состояния прибора

NAV На экран выводится навигацион­ная

информация положения судна

NAVAID Навигационная поддержка. Сово­- купность подключения внешних РНП

NG (NO GOOD) Сообщение о недостоверности по­ лученных результатов или неис­- правности узла

NM (NAUTICAL Морские мили

MILE)

NO (NUMBER) Номер какой-либо величины или параметра

NORMAL Под этим заголовком выводится количество нормально работающих спутников системы GPS

NOW Сейчас. Текущее значение ве­личины или параметра.

ОК (О'KEY) Сообщение об исправности узла в приборе

PPS (Precise Скрытая (защищенная) состав-Розitioning ляющая сигнала спутника

Signal)

PWR (POWER) Подача питания. Включение при­ бора

PLOT 'Режим прокладки

RAM (Random Быстродействующая память с про-

Access Memory) извольным доступом

RAM – card Плата ПЗУ, на которую может быть записана для хранения и после­ дующего использования информа­ ция..

Вставляется в гнездо под экраном

R/B (RANGE/ Дистанция и пеленг на путевую

BEARING) точку назначения

RNG (RANGE) Дистанция

ROM (READ ПЗУ, предназначенное только для чтения

ONLY MEMORY)

ROM – card Плата ПЗУ с фирменной записью карты определенного района. Вставляется в гнездо под экраном

ROUTE Маршрут. Возможно задание 10 маршрутов

SHFT (SHIFT) Передвижение по экрану под­ свеченного маркера или символа

SPD (SPEED) Скорость судна относительно грунта

S/C (SPEED/ Скорость / Курс

COURSE)

SPS (Standard Открытая, легкообнаруживаемая

Positioning составляющая сигнала спутника

Signal)

SV (Space Космический объект. Спутник

Vehicle)

THRHLD Пороговое значение величины HDOP,

(THRESHOLD) устанавливаемое судоводителем

TD (TIME Временной интервал

DIFFERENCE)

ТО Обозначение точки назначения при

прокладке

TO/FR Дистанция и пеленг на/из

(TO/fROM)

TRK Таким сокращением обозначаются

(TRACKING) спутники, сигналы которых при­ нимаются в данный момент

TTG (TIME Время следования до точки

ТО GO) назначения

106

VD (Velocity Составляющая скорости судна, to Destination) направленная к точке назначения

WPT (WAYPOINT) Путевая точка. Ввод путевых

точек

WP ТО Служит для ввода путевой точки (WAYPOINT ТО) назначения

ХТЕ (CROSS Отклонение от линии, проложенной TRACK ERROR) между двумя путевыми точками.

Предупреждение о том, что откло­нение судна от линии прокладки стало больше заданного

Перечень возможных вариантов дальнейших действий при включении MENU

[1] INITIAL Начальная установка координат LAT & ON

SETTING

[2] DATE, Ввод даты, всемирного и поясного

TIME & времени

LOCAL ZONE

TIME

[3] PLOT Предварительная установка ин-INTERVAL тервала вывода на экран точек PRESET прошлой траектории судна по вре­ мени и расстояний

[4] DISPLAY Включение отметок путевых точек WPT MARKS и линии курса

& COURSE

[5] ALARM Установка параметров срабатыва-

SETTING ния звуковой сигнализации.

Arrival Alarm сигнал подхода

Border Alarm сигнал ограничения

ХТЕ Alarm сигнал отклонения

[6] GPS Ввод поправки прибора, обуслов-

CORRECTIONS ленный несовпадением геоде­зической основы карты с матема­тической моделью геоида, зало­женной в прибор

[7] INTERFACE Настройка интерфейса прибора PORT, BACKUP при подключении к нему других NAVIGATION радионавигационных приборов

[8] COLD START Включение прибора при отсутст­вии в его памяти расписания спутников

[9] SELFTEST, Запуск программы самопроверки CLEAR DATA, прибора, очистки памяти и проверки BATTERY состояния аккумулятора прибора

6.4. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СНС "МК 53 G"

Определение координат

LOP Ввод координат no PHC "Дека", контроль ошибок

HYP L/L Индикация координат по PHC

"Дека"

GPS L/L Индикация координат PHC

"Навстар"

Raw-LOP Индикация "необработанных"

линий положения PHC

Drms Среднеквадратичная ошибка опре­

деления по PHC

Dwf Направление большой оси эллипса

погрешности. Плавание по мар­

шруту

TRACK Направление в заданную маршрут­ную точку

C/SMG Индикация путевого угла и абсолютной скорости

B/D-WAYPT Пеленг и дистанция до маршрутной

точки. Создание и корректура

путевого плана

ROUTE Формирование маршрута

STER-SEQ Создание "цепочки" путевых

планов

SPD/HDG Ручной ввод скорости и курса

DR Включение и выключение режима

счисления

STEER-BY Выбор режима плавания по путево­

му плану. Ввод путевых (маршрут­

ных) точек

LOP Ввод линий положения как коорди­

нат путевой точки (по PHC)

LOPAWP Индикация линий положения, пе­

ресечение которых соответствует

точке захвата

L/L Ввод и индикация координат

мар­шрутных точек

L/LAWP Установка соотношения обычных путевых точек и точек автозахвата

B/D Пеленг и дистанция до маршрутной точки

AWP-WP Перевод точек автозахвата в

обычные маршрутные. Аварийные сообщения и сбои

System Диагностика аварийных сообщений

Alerts Диагностика сбоев

GPS Количество используемых для определения спутников

MOB-Posn Координаты, вводимые при нажа­тии клавиши сигнализатора

"Человек за бортом"

MOB-Time Время нажатия клавиши

"Человек за бортом". Ввод различных поправок

LOP Ввод поправок к линиям положения PHC "Декка"

TRUE Ввод истинных координат

COMPASS Ввод поправки компаса

DATUM Установка геодезической основы и ввод поправок к ней

HEIGHT Вывод на дисплей и установка вы­соты

антенны СНС. Сигнальные ог­раничения

ANCH-DRFT Установка сигнальных огра­ничений на дрейф на якоре

XTRACK Установка сигнальных огра­ничений на отклонение от задан­ной линии пути