Файл: методЕіФП-ТТ-3курс.doc

2 ЗАВДАННЯ ДЛЯ КОНТРОЛЬНОЇ РОБОТИ З ДИСЦИПЛІНИ

« ЕКОНОМІКА І Фінанси підприємств водного транспорту»

У процесі вивчення дисципліни «Економіка і фінанси підприємства» студент виконує контрольну роботу. Вона дозволяє оцінити, наскільки він освоїв певні основні питання курсу і чи в змозі самостійно їх опрацьовувати. Виконання контрольної роботи спрямоване на поглиблення знань предмета, що вивчається. Контрольна робота є частиною самостійної роботи студента, формою розвитку його наукових та практичних навичок.

Контрольна робота повинна бути зареєстрована на кафедрі і здана на перевірку до початку екзаменаційної сесії. Захист контрольної роботи здійснюється студентом на запланованих навчальною частиною консультаціях. Без зарахування контрольної роботи викладачем студент не може бути допущений до здачі іспиту (заліку).

Контрольна робота складається з теоретичного питання і практичного завдання. Номер варіанту теоретичного питання відповідає останній цифрі шифру залікової книжки.

Відповідь на теоретичні питання викладається на 3 сторінках друкованого тексту, або 5 сторінках рукописного тексту. Відповіді повинні бути логічними, конкретними і чітко обґрунтовувати відповідь на поставлене питання. Студент повинен опрацювати декілька літературних джерел і в відповідях робити посилання на використане літературне джерело

1. ТЕОРЕТИЧНІ ПИТАННЯ

2 ПРАКТИЧНЕ ЗАВДАННЯ

Завдання. На основі наведених даних визначити економічні показники роботи судна типу “Волго-Балт”, на лінії Запоріжжя - Салоніки що перевозить метали чорні, та оцінити економічну ефективність.

Балансова вартість судна – 1730000 дол. США.

Таблиця 1- Навігаційний об’єм перевезення, фрахтова ставка, експлуатаційна потреба у флоті, експлуатаційне завантаження судна.

Таблиця 2- Прямі витрати на перевезення вантажу

Таблиця 3- Експлуатаційні витрати по судну у валюті та портові збори.

3 Методика виконання практичного завдання

До основних економічних показників роботи судна відносяться:

1.сумарні експлуатаційні витрати;

2.доходи від перевезень;

3.прибуток від перевезень вантажів;

4.рентабельність перевезень.

1. Сумарні експлуатаційні витрати встановлюються у цілому за експлуатаційний період для кожного типу судна.

В залежності від засобу включення різноманітних витрат у собівартість вони підрозділяються на прямі витрати і витрати, що розподіляються.

Прямі витрати пов'язані з безпосереднім виконанням певного виду транспортної роботи, піддаються урахуванню і можуть бути розраховані для даного судна. Вони цілком включаються у собівартість експлуатації певного типу судна.

Витрати, що розподіляються, є загальними для компанії, тому що вони одночасно пов'язані з виконанням декількох видів транспортної діяльності і включаються у собівартість експлуатації певного типу судна тільки після попереднього їхнього розподілу у прийнятому порядку між видами транспортної діяльності.

Прямі витрати по утриманню судна у експлуатації складаються з таких статей:

1) Заробітна плата екіпажу судна за навігаційний період;

2) Нарахування на фонд оплати праці;

3) Вартість раціону безкоштовного ;

4) Паливо і мастильні матеріали;

5) Амортизація основних засобів;.

6) Ремонтний фонд;

7) Навігаційні матеріали і знос малоцінних і предметів, що швидко зношуються;

8) Зимовий відстій:

• заробітна плата робітників, зайнятих на зимовому відстої;

• нарахування на заробітну плату;

• інші витрати, пов'язані з зимовим відстоєм.

9) Інші витрати:

• платежі з обов'язкового страхування майна підприємств, а також страхування окремих категорій робітників;

• оплата відсотків за короткострокові кредити банків;

• витрати на відрядження;

• інші витрати, що входять до складу собівартості продукції, але не відносяться до раніше перерахованих статей витрат.

До складу витрат, що розподіляються, по утриманню судна у експлуатації входять:

• витрати по утриманню службово-допоміжного флоту;

• витрати по утриманню цехів технічної експлуатації флоту;

• витрати по утриманню зв'язку;

• витрати по утриманню апарату управління;

• загальні експлуатаційні витрати.

Сумарні експлуатаційні витрати по судну, що використовуються на лінії, за весь період навігації, грн. визначаються за формулою:

, (1)

де  В – сумарні експлуатаційні витрати, за весь період навігації, грн.

В_е.грн – експлуатаційні витрати по судну (без урахування валютних витрат), грн;

В_е.вал – експлуатаційні витрати по судну у валюті, умовних одиниць;( табл.3);

k – курс умовної одиниці до гривні, k = 12 грн;

Ф_е – експлуатаційна потреба у флоті, одиниць ( табл.1);

З_б – сума портових зборів, плат за проходження проток, каналів, шлюзів за круговий рейс, умовних одиниць;( табл.3)

m – число відправлень суден із вантажем, що необхідно зробити, щоб освоїти весь об’єм перевезень (кількість рейсів), одиниць.

Розмір суднового потоку (суднопотік) – число відправлень суден із вантажем, що необхідно зробити, щоб освоїти весь об’єм перевезень, одиниць (округляється до цілих у більшу сторону), розраховується за формулою:

, (2)

де m – суднопотік за навігацію, одиниць;

G – навігаційний об’єм перевезень, тонн (табл.1);

Q_е – експлуатаційне завантаження судна, тонн (табл.1).

Розрахунок експлуатаційних витрат по судну (без урахування валютних витрат) здійснюється за формулою:

, (3)

де В_е.грн – експлуатаційні витрати по судну (без урахування валютних витрат), грн;

В_прям – прямі витрати на перевезення вантажу, грн;

В_розп – витрати на перевезення вантажу, що розподіляються, грн.

Прямі витрати на перевезення вантажу розраховуються за формулою:

, (4)

де В_оп – витрати на утримання екіпажу (табл.2);

В_п – витрати на паливно-мастильні матеріали, грн.,(табл.2);

В_ам – амортизаційні відрахування, грн;

В_рем – ремонтний фонд, грн;

В_мшп – витрати на навігаційні матеріали і знос малоцінних предметів, що швидко зношуються, грн;

В_зв – витрати на зимовий відстій, грн;

В_ін – інші витрати, грн.

Відповідно до Податкового кодексу України (N 2755-VI ( 2755-17) від 02.12.2010) амортизація визначається як систематичний розподіл вартості основних засобів, інших необоротних та нематеріальних активів, що амортизується, протягом строку їх корисного використання (експлуатації).

Амортизаційні відрахування розраховуємо за допомогою прямолінійного методу, за яким річна сума амортизації визначається діленням вартості, яка амортизується, на строк корисного використання об'єкта основних засобів.

Шорічна сума амортизаційних відрахувань визначається за формулою:

(5)

де Ва_t – амортизаційні відрахування у t-му році, грн.

Вобл - балансова вартість обладнання, грн. (Додаток Б).

Тк.в. – строк корисного використання обладнання, роки (приймаємо 10 років).

Ремонтний фонд встановлюється у відсотках до балансової вартості судна (2,1 %), грн:

, (6)

Витрати на навігаційні матеріали і знос малоцінних предметів, що швидко зношуються, встановлюються у відсотках до балансової вартості судна (2 %), грн:

, (7)

Витрати на перевезення вантажу, що розподіляються, розраховуються за формулою:

, (8)

У складі експлуатаційних витрат по судах за навігацію, необхідно врахувати також портові збори, збори і плати за послуги, надані судам у портах України, і плати за проходження проток, каналів, шлюзів ( таблиця 3). У морських портах України справляються такі портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, адміністративний та санітарний. Порти, при виставленні рахунків судновласникам за обслуговування суден і портові збори, керуються наказом "Про портові збори", затвердженим міністерством інфраструктури України від 27.05.2013 № 316.

2.Доходи від перевезень вантажів грн, визначаються за формулою:

, (9)

де Д – доходи від перевезень вантажів на лінії, грн;

Ф_с – фрахтова ставка за перевезення однієї тонни вантажу , грн/т ;

G – навігаційний об’єм перевезень, тонн.

3.Прибуток від перевезень вантажів на лінії, грн, визначається за формулою:

, (10)

де П – прибуток від перевезень вантажів на лінії, грн;

 В – сумарні експлуатаційні витрати за весь період навігації, грн;

ПДВ – сума податку на додану вартість, грн.

Оскільки фрахтова ставка встановлюється з урахуванням податку на додану вартість (20%), то сума податку на додану вартість визначається за формулою:

, (11)

Чистий прибуток від перевезень вантажів на лінії, грн, визначається за формулою:

, (12)

де ЧП – чистий прибуток від перевезень вантажів на лінії, грн;

ПП – сума податку на прибуток, грн.

Сума податку на прибуток визначається за формулою:

_,. (13)

СПП – ставка податку на прибуток.

4. Рентабельність перевезень, %, визначається за формулою:

, (14)

Рентабельність є узагальнюючим показником економічної ефективності роботи судна, що характеризує співвідношення між результатами виробничо-господарської діяльності і витратами.

5 Питання до ЗАЛІКУ

з дисципліни « ЕКОНОМІКА І фінанси пІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ»

1. Фінанси підприємств: сутність, функції та принципи їх організації.

2. Особливості фінансових відносин підприємств різних організаційно-правових форм.

3. Взаємовідносини підприємств з бюджетом, позабюджетними фондами, комерційними банками та ін. контрагентами (сфери фінансових відносин підприємств).

4. Сутність і значення грошових розрахунків в діяльності підприємства.

5 Організація безготівкових розрахунків.

6. Форми безготівкових розрахунків.

7. Рахунки підприємств у банках.

8. Характеристика і склад грошових надходжень підприємств.

9. Доход (виручка) від реалізації продукції, робіт, послуг.

10. Прибуток – як результат діяльності підприємства.

11. Система оподаткування підприємств України.

12. Непрямі податки та їх вплив на фінансово-господарську діяльність підприємств.

13. Оподаткування прибутку підприємств.

14. Сутність необоротних активів та їх відтворення.

15. Показники стану та ефективності використання необоротних активів.

16. Амортизація та методи її нарахування.

17. Сутність і склад капітальних вкладень.

18. Джерела і порядок фінансування капітальних вкладень

19. Фінансування ремонту необоротних активів.

20. Сутність і основи організації оборотних коштів.

21. Джерела формування оборотних активів.

22. Дебіторська та кредиторська заборгованості.

23. Визначення потреби в оборотних коштах.

24. Показники стану і ефективності використання оборотних коштів.

25. Ринок капіталів.

26. Методи фінансування і кредитування.

27. Банківське кредитування підприємств.

28. Небанківське кредитування підприємств.

29. Ринок інвестицій та його інфраструктура.

30. Фінансові ресурси інвестування.

31. Оцінка фінансового стану підприємства, її необхідність та значення.

32. Інформаційне забезпечення оцінки фінансового стану підприємств.

33. Показники фінансового стану підприємства.

34. Оцінка ліквідності та платоспроможності підприємства.

35. Оцінка фінансової стійкості підприємства.

36. Комплексна оцінка фінансового стану підприємства.

37. Зміст, завдання та методи фінансового планування.

38. Поняття “банкрутства”, його суть та критерії.

39. Види банкрутства та їх характеристика.

40. Фінансова санація підприємств та її економічний зміст.

6 РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА

Базова

1. Закон України «Господарський кодекс України» [Електронний ресурс] // Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2003, N 18, N 19-20, N 21-22, ст.144. - Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=436-15

2. Закон України «Податковий кодекс України» (Із змінами, внесеними згідно із Законом N 2856- VI ( 2856-17 ) від 23.12.2010 ) [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=2755-17

3. Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом : Закон України від 30.06.1999 р. № 784-XIV.

4. Про господарські товариства : Закон України від 19.09.1991 р. № 1576-ХІІ.

5. Про захист економічної конкуренції : Закон України від 11.01.2001 р. № 2211 -III.

6. Про інноваційну діяльність : Закон України від 04.07.2002 р. № 40-IV.

7. Бойчик І.М.Економіка підприємства. Навч. посібник. – К.: Атіка, 2004.– 480 с.

8. Бондар Н.М. Економіка підприємства. Навч. посібник. – К.: А.С.К., 2005.– 400 с.

9. Економіка транспорту/ Під ред. проф. Коби В.Г. - К.:Курс,1999.

10. Фролова, Лариса Володимирівна. Тренінг з економіки підприємства : навч.-метод. посіб. / Л. В. Фролова, О. С. Кравченко ; Донец. нац. ун-т економіки і торгівлі ім. Михайла Туган-Барановського. - К. : Кондор, 2013. - 151 с.

11. Економіка підприємства [Текст] : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / [С. П. Кирильчук та ін.] ; за заг. ред. д-ра екон. наук, проф., акад. Акад. екон. наук України, засл. працівника освіти Автоном. Республіки Крим С. П. Кирильчук ; Крим. екон. ін-т, ДВНЗ "Київ. нац. екон. ун-т ім. В. Гетьмана". - Сімф. : КЕІ ДВНЗ "КНЕУ ім. В. Гетьмана", 2013. - 442 с.

12. Фінанси підприємств : підручник / [А. М. Поддєрьогін та ін.] ; кер. кол. авт. і наук. ред. проф. А. М. Поддєрьогін ; Держ. вищ. навч. закл. "Київ. нац. екон. ун-т ім. Вадима Гетьмана". - 8-е вид., переробл. та допов. - К. : КНЕУ, 2013.

13. Фінанси підприємств: тести, задачі, методичні рекомендації : навч. посіб. / [В. З. Потій та ін.] ; за наук. ред. канд. екон. наук, проф. В. З. Потій ; Держ. вищ. навч. закл. "Київ. нац. екон. ун-т ім. Вадима Гетьмана". - 2-ге вид., переробл. та допов. - К. : КНЕУ, 2013. - 237 с

14. Ярошевич, Наталія Богуславівна. Фінанси підприємств: навч. посіб. / Н. Б. Ярошевич. - К. : Знання, 2012. - 341 с.

15. экономика морского транспорта :Учебник /[Жихарева В.В., Котлубай А.М., Кибик О.Н. и др.]; под В.В. Жихаревой. – Харьков: «БУРУН книга», 2012. – 480 с.

16. Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок): Учебник для вузов водного транспорта/ В.В. Винников. - 2-е изд., перераб. и доп. - Одесса: Латстар, 2001. -416 с.

17. Економіка транспорту  : курс лекцій / Г. М. Михайлов, О. Є. Соколова, К. В. Марінцева ; Нац. авіац. ун-т. - К. : НАУ, 2011. - 170 с. 

18. Економічний аналіз діяльності підприємств водного транспорту: [навчальний посібник]/ В.Г. Коба, О.Є. Бабина, М.В. Ковбатюк, Н.Г. Беник. - К.: 2011. -340 с.