Файл: Управление формированием затрат на предприятии (ОАО «Автоплюс»).pdf
Добавлен: 22.05.2023
Просмотров: 290
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Затраты как экономическая категория
1.3. Понятие и сущность себестоимости продукции (работ, услуг), её экономическое значение.
1.4. Методы учета затрат и калькуляция
Глава 2. Анализ затрат по статьям калькуляции на предприятии ОАО «Автоплюс»
2.1. Краткая характеристика предприятия ОАО «Автоплюс»
2.2. Виды деятельности предприятия.
2.3.Анализ затрат предприятия ОАО «Автоплюс»
В соответствии со п. 1 утверждения о составе расходов согласно изготовлению и реализации продукта (трудов, услуг), охватываемых на первоначальную стоимость, и о порядке развития экономических итогов, учитываемых при налогообложении доходы, утвержденного распоряжением Правительства Российская Федерация с 01.07.95 №661 (состояние о составе расходов), первоначальная стоимость продукта (трудов, услуг) предполагает собою стоимостную оценку применяемых в ходе изготовления продукта (трудов, услуг) естественных ресурсов, материала, использованных материалов, горючего, энергии, ключевых фондов, трудящийся ресурсов, а также других расходов на ее изготовление и реализацию. Однако, кроме расходов, прямо либо неявно предопределенных процессом производства, организация несет и конкретные расходы, какие не связаны с выпуском продукта (трудов, услуг) и в себестоимость, как правило, не включают.
1.4. Методы учета затрат и калькуляция
Установление себестоимости – весьма непростая процедура, причем калькулирование себестоимости продукта (трудов, услуг) обязано отвечать отраслевой специфике компании, а кроме того, отличительным чертам компании его производства.
Калькулирование — эта концепция расчетов, с поддержкой которых обусловливается первоначальная стоимость целой реализованной продукции и ее элементов, первоначальная стоимость определенных разновидностей продуктов, совокупность расходов отдельных подразделений компании на изготовление и реализацию продукта. Процедура калькулирования себестоимости продукта содержит разделение расходов на изготовление среди завершенной продукцией и неполным созданием; вычисление из-за-финансовых затрат на забракованную продукцию; оценку остатков изготовления и второстепенной продукции; установление средства затрат, имеющих отношение к готовым продуктам; разделение расходов среди вариантами продукта; вычисление себестоимости считанные единицы продукта.
Отличают 4 ключевых способа калькулирования продукта: простой, нормативный, позаказный и попередельный.
Простой способ используется в фирмах, вырабатывающих однородную продукцию, никак не обладающих полуфабрикатов и неполного изготовления. В данных фирмах все без исключения производственные затраты за отчетный промежуток оформляют себестоимость целой произведенной продукта (трудов, услуг). Первоначальная стоимость считанные единицы продукта вычисляется линией разделения средства производственных затрат в число единиц продукта.
Нормативный способ используется в фирмах с многочисленным и массовым нравом изготовления. Неотъемлемым обстоятельством его использования считается формирование нормативной калькуляции, согласно функционирующим на основание месяца общепризнанным меркам и дальнейшее регулярное обнаружение в текущем режиме отклонений сданных норм (экономии и перерасхода) в завершении месяца. Действующими нормами называют подобные, согласно каким в данный момент выполняется выдача использованных материалов и оплата работы.
Показной прием учета используется в фирмах персонального и мелкосерийного изготовления, где производственные затраты предусматриваются согласно единичным заявкам на продукт либо трудам. тут подлинная первоначальная стоимость обусловливается по завершении проделанного заказа. все совокупность расходов будет составлять ее первоначальная стоимость.
Попередельный способ используется в фирмах, где начальное сырьевые материалы и использованные материалы в ходе изготовления протекают несколько границ, стадий (кирпичное, текстильное), либо там, где из одних исходных использованных материалов в одном научно-техническом ходе изготовления приобретают разнообразные типы продукта. При попередельном способе сперва обусловливается первоначальная стоимость всей продукции, а потом первоначальная стоимость ее единицы.
Глава 2. Анализ затрат по статьям калькуляции на предприятии ОАО «Автоплюс»
2.1. Краткая характеристика предприятия ОАО «Автоплюс»
Открытое акционерное общество «Автоплюс» основано в целях осуществлении Стратегии реформирования ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО белый «Омскэерго».
К концепции формирования ОАО АК «Омскэерго» одним из первенствующих направлений считается осуществление политики уменьшения расходов, повышение доходности фирмы, увеличения инвестиционной привлекательности. Единственный из путей уменьшения расходов – сокращение потерь фирмы в транспортные затраты путем обособления этого бизнеса от ОАО АК «Омскэерго».
ОАО «Автоплюс» основано как независимое юридическое лицо в согласовании с гражданским кодексом российской федерация на базе постановления только одного учредителя ОАО АК «Омскэерго» на основе постановления Совета директоров ОАО АК «Омскэерго» от 25.12.2016 г.
Дата общегосударственной регистрации общества: 22 января 2017 года.
Государственный регистрирующий номер: 1045513000708.
Место пребывания: Российская Федерация, г. Омск.
Почтовый адрес: 644022, г. город, ул. Новороссийская, 6
Общее управление нынешней деятельностью ОАО «Автоплюс» реализовывает главный директор, у которого в руководстве пребывают зам. генерального директора, технический директор, коммерческий директор и главный бухгалтер.
Состав управления компании:
- главный директор – главная цель состоит в стратегическом управлении структурными подразделениями и предприятием в целом.
- зам. генерального директора – координирование и единое управление структурными подразделениями, производственно-хозяйственной и финансово-экономической работой.
- Технический директор – главная цель состоит в руководстве производительно-технической деятельностью структурных подразделений.
- Коммерческий директор – главная цель состоит в совокупном руководстве эксплуатационно-коммерческой деятельностью структурных подразделений.
- Главный бухгалтер - главная цель состоит в организации и ведении бухгалтерского учета.
В структура ОАО «Автоплюс» вступают соответствующее структурные подразделения:
- Автотранспортные колонны №1, №2, №3, №4 – реализовывают перевозочную, транспортно-эксплуатационную другую деятельность, сопряженную с реализацией автотранспортного процесса, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.
- Ремонтно-механические мастерские – реализовывают восстановление, техническое и гарантийное обслуживание автомобильного транспорта.
- Ремонтно-строительный участок – осуществляет сантехнические деятельность согласно сервису зданий и объектов ОАО «Автоплюс», концепций отопления и водоснабжения и энергоснабжения.
2.2. Виды деятельности предприятия.
Главной целью работы Общества считается извлечение доходов. С целью извлечения доходов Общество имеет право реализовывать всевозможные разновидности работы, никак не запрещенные законодательством, в том числе:
- ремонт грузовых и легковых машин, автобусов, тракторов и аграрных автомобилей;
- ремонт и техническое обслуживание легковых машин и иных транспортных средств согласно заказам населения и сторонних учреждений;
- эксплуатация и сервис автомобильного хозяйства;
- погрузочно-разгрузочные и транспортно-экспедиционные услуги;
- услуги согласно транспортировке грузов и прочие транспортно-экспедиционные услуги по заказам населения и сторонних учреждений;
- материально-техническое обеспечение и реализация;
- продажа и передача в наем (в аренду) недвижимого имущества производственно-технического направления;
- общая коммерческая деятельность согласно обеспечению функционирования рынка;
- иные виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации.
Отдельными типами деятельности, перечень которых определяется федеральными законами, Общество может заниматься только на основании специального разрешения. (Приложение 3)
|
№ п/п |
Показатели |
Ед. изм. |
2017 год |
2018 год |
Абсолютное отклонение |
Относительное отклонение, % |
|
1 |
Объем оказанных услуг. |
т. р. маш/час |
96661 435770 |
171894 671627 |
75233 283857 |
7,78 6,51 |
|
2 |
Среднегодовая стоимость основных средств. |
т. р. |
49570 |
47374 |
-2196 |
-4,4 |
|
3 |
Среднесписочная численность работников. |
чел. |
496 |
516 |
20 |
4 |
|
4 |
Фонд оплаты труда. |
т. р. |
32959 |
57966 |
25007 |
7,58 |
|
5 |
Средняя заработная плата. |
руб. |
7337 |
8785 |
1448 |
1,97 |
|
6 |
Прибыль. |
т. р. |
2634 |
4191 |
1557 |
59,11 |
|
7 |
Рентабельность. |
% |
5,3 |
8,8 |
3,5 |
- |
Объем оказанных услуг ОАО «Автоплюс» на 31.12.2017 г. составил 96661 тыс. руб. или 435770 машино-часов. На 31.12.2018 г. эти цифры увеличились, если сравнивать 2017 г. на 75233 и 283857 соответственно и составил 171894 тыс. руб. или 671627 машино-часов.
В 2017 г. главными потребителями услуг ОАО «Автоплюс» считались более большие компании энергосистемы г. Омска (приложение 4). Указанные потребители обеспечивали гарантированный размер потребления автоуслуг со стороны ОАО АК «Омскэнерго», что поспособствовало стабильному развитию компании.
Перед ОАО «Автоплюс» встают вопросы повышения доли рынка и увеличения собственной конкурентоспособности, повышения масштаба оказываемых услуг и увеличения прибыльности компании, ОАО «Автоплюс» проявляет обслуживание сторонним учреждениям, количество которых возрастает и на этот период близится к шестидесяти. Более большими из них считаются: ЗАО «СМТ – 4», ЗАО «УМ – 2», ЗАО «Регион-Бизнес», НПО «Мостовик», ОАО «СО-ЦДУ ЕЭС», ОАО «Соцсфера», ООО «БИНОМ», ООО «ДСК», ООО Компания «МВА», ООО «Омкабель», ООО «Омскспецэнергомонтаж», ООО «ОМУ–3», ООО «Ресурстранстрой», ООО «Сибиряк-центр», ООО «СМУ КПС», ООО «Спектр», ООО ПСФ «Полет и К», Омский филиал ФГУП «Управление ведомственной охраны Минэнерго России» и другие.
Подобное повышение размера проявленных услуг случилось за счет обширного спектра автоуслуг и ремонтно-диагностических услуг, какие способны осуществлять организация; значительного парка подвижного состава; гибкой стоимостной политики, персональной работы с покупателями; присутствие высококвалифицированного и подготовленного персонала; своевременность исполнения заказов, круглосуточной деятельность диспетчерской работы; размещение 4-х автоколонн компании в различных регионах города Омска.
Потенциальным покупателем услуг ОАО «Автоплюс» может представлять любое из предприятий города и сфере, а также иных регионов и их число будет зависеть от рекламной проработки. Размер и структура основных фондов на 31.12.2018 год представлена в таблице.
Таблица 2
Имущественное положение предприятия ОАО «Автоплюс»
|
Группы основных средств |
По состоянию на 31.12.2018г. |
|||
|
Наименование основного средства |
Балансовая стоимость, руб. |
Амортизация, руб. |
Остаточная стоимость, руб. |
Степень износа (фактическая), % |
|
Здания |
28 690 996 |
429 497 |
28 261 499 |
30 |
|
Машины и оборудование |
1 340 097 |
116 388 |
1 223 709 |
52 |
|
Передаточные устройства |
39 627 |
15 410 |
24 217 |
15 |
|
Производство и хозяйств. инвентарь |
699 776 |
38 683 |
661 093 |
22 |
|
Прочие основные фонды (находящиеся в эксплуатации) |
340 000 |
340 000 |
0 |
|
|
Сооружения |
111 670 |
704 |
110 966 |
18 |
|
Транспортные средства |
27 728 983 |
8 440 166 |
19 288 817 |
76 |
|
ИТОГО |
58 951 149 |
9 380 848 |
49 570 301 |
|