Файл: Совершенствование форм привлечения иностранного капитала.pdf

Из таблицы 3 видно, что на протяжении 2015—2017 гг. наблюдается тенденция роста объема производства продукции (на 30,94 % по сравнению с 2016 г. и на 55,64 % по сравнению с 2017 г.) одновременно со снижением доли себестоимости реализованной продукции в выручке от реализации.

Сбытовая стратегия ОАО «Белшина» формирует основные направления развития предприятия в отношении структуры сбыта и каналов распределения продукции, которая представлена товаропроводящей сетью, как на внутреннем рынке, так и на внешних рынках стран СНГ и дальнего зарубежья. В таблице 4 показана структура реализации по рынкам сбытам.

В таблица 4 - Рынки сбыта продукции ОАО «Белшина»2015-2017гг.

Как видно из таблицы 4 экспортные поставки составляют около половины всей реализации предприятия.

В таблица 5 -Динамика внешнеторгового оборота ОАО «Белшина», тыс. долл.

Внешнеторговый оборот за 2017 год составил 685 434,2 тыс. долл., получено положительное сальдо торгового баланса товарами в сумме 173274.7 тыс. долл. США.

В соответствии с действующей Инструкцией о порядке расчета коэффициентов платежеспособности и проведения анализа финансового состояния и платежеспособности субъектов хозяйствования ОАО «Белшина» является платежеспособной организацией и коэффициенты платежеспособности следующие:

В таблица 6 – Коэффициенты платежеспособности

По данным бухгалтерской отчетности по итогам 2017 года ОАО «Белшина» вышло на прибыльную работу, но на 01.01.2016 года коэффициенты, характеризующие финансовое состояние, имеют отрицательную динамику по сравнению с началом 2016 года.

В целом, состояние и движение основных средств ОАО «Белшина» характеризуется с помощью следующих коэффициентов:

В таблица 2.7 – Состояние и движение основных средств

По состоянию на 01.01.2017 года степень износа основных средств по сравнению с началом 2015 года незначительно увеличилась и составила 44,7%. Разумное использование основных фондов – одной из наиболее значимых частей активов – также играет важную роль в общей их эффективности.

Для характеристики уровня использования основных фондов применяются показатели: фондоотдачи; фондоемкости; рентабельности основных фондов.

В таблица 8 – Состояние и движение основных средств

Фондоотдача является одним из обобщающих показателей использования основных средств, которая и за 2016 год уменьшилась на 0,82 и составила 1,72. Таким образом, на 1 руб. основных фондов приходится 1 руб. 72 коп. реализованной продукции (товаров, работ, услуг).

Фондоемкость увеличилась на 0,19 и составила 0,58, т.е. на 1 руб. реализованной продукции приходилось 58 копеек основных фондов. Разновидностью показателя фондоемкости является отношение величины амортизационных отчислений к стоимости реализованной продукции. Данный показатель на 01.01.2016 составлял 0,034, на 01.01.2017 – 0,040.

Обобщающим показателем эффективности использования основных фондов является показатель рентабельности основных фондов, который рассчитывается как отношение прибыли от реализации продукции к стоимости основных фондов. За 2016 год данный показатель уменьшился и составил 7,2 % (на 01.01.2014 – 40,0%).

Оборудование

В 3 кв. 2016г. завершена поставка основного технологического оборудования по первой очереди проекта, выполнен его монтаж, завершаются пуско-наладочные работы, большая часть оборудования принята в эксплуатацию, а именно:

— линии резиносмешения (4 ед.) компании «Harburg-FreudenbergerMaschinenbauGmbH» (Германия) установлены, пуско-наладочные работы завершены в декабре 2015г.;

— модернизация линии обрезинивания металлокорда компании «ComerioErcole» (Италия) выполнена в марте 2014г.;

— сборочный комплекс для шин 57” и 63” компании «MarangoniMeccanicaS.p.A.» (Италия) смонтирован, ведутся пуско-наладочные работы под нагрузкой с изготовлением опытных образцов шин 40.00R57;

— линия изготовления профилированных деталей Дуплекс компании "KonstruktaIndustry, a.s" (Словакия) установлена, произведена поузловая пуско-наладка линии, осуществляется отработка профилей;

— модернизация линии для изготовления колец и крыльев компании «VIPO» (Словакия) завершена в ноябре 2016г.;

— вулканизационные пресса (2 ед.) в комплекте с секторными пресс-формами компании «HimileMechanicalScienceAndTechnologyCo. LTD» (КНР) установлены, пуско-наладочные работы завершены в декабре 2016г.;

— линия раскроя и стыковки металлокорда (каркаса) компании «KarlEugenFischer» установлена, пуско-наладочные работы завершены в декабре 2016г.;

— линия раскроя и стыковки металлокорда (брекера) компании «KarlEugenFischer» (Германия) установлена, пуско-наладочные работы завершены в декабре 2016г.

В декабре 2016г. изготовлены 4 опытных образца шин 40.00R57 для проведения их предварительных исследований. В январе 2017 года выполнялись работы по устранению замечаний в работе оборудования и корректировка конструкции шины по результатам изготовления опытных образцов шин, после чего произведена сборка еще четырех опытных шин 40.00R57 для их анализа и предварительных испытаний.

По оценкам аналитиков Deutsche Bank за последние пять лет произошло сокращение производства легковых шин в Западной Европе на 38 млн. единиц. Объем западноевропейского рынка легковых шин составляет 275 млн. единиц, причем 65 млн. шин поставляются автопроизводителям, а еще 210 млн. продаются в качестве сменных. Это число остается стабильным на протяжении последних пяти лет, и снижение местного производства компенсируется ростом импорта из других стран, в том числе Китая (достигает 50 млн. шин в год). В этом текущем 2013 году уже две крупные компании, Goodyear и Bridgestone, анонсировали снижение объемов производства в Западной Европе (в целом примерно на 13 млн. единиц), а до этого, еще в мае 2009 года, Michelin, Continental и Pirelli сократили в регионе производство на 25 млн. шин. Значительная часть сокращенного производства была перенесена в Восточную Европу – в Польшу, Чехию, Румынию и Сербию.

Индустриальные шины производства ОАО «Белшина» теряют свои позиции по причине того, что у конкурентов данные шины выпускаются в радиальном исполнении. Кроме того, продукция предприятия уступает китайским производителям, которые проводят агрессивную ценовую политику, не только по ценовому предложению, но и более низкой (по сравнению с китайскими производителями) норме слойности.

Так же в настоящее время меняются марки техники, которые предусматривают использование шин с более высокими индексами нагрузки и скорости.

Кроме того, по имеющейся информации в настоящее время на складах ОАО «Нижнекамскшина» находится порядка 800 тыс. грузовых комбинированных шин, а ОАО «Кордиант» - 500 тыс. данных автошин.

Основным конкурентом ОАО «Белшина» сегменте сельскохозяйственных шин является продукция ОАО «Волтайр – Пром», входящего в состав ОАО «Кордиант», которое с 01.12.2016г. запустило специальную программу реализации сельхозшин. Согласно условиям программы участникам предоставляется дополнительная скидка на обязательный ассортимент шин и на крупногабаритные сельхозшины в размере 25% к базовой скидке 15%, а также дополнительная отсрочка до 90 календарных дней.

По легковым шинам одним из основных конкурентов ОАО «Белшина» в данной группе шин является ОАО «Нижнекамскшина», которое так же использует специальные программы реализации легковых шин, предусматривающие как предоставление дополнительной скидки на продукцию, так и дополнительной отсрочки платежа (такие программы в настоящее время действуют на территории Российской Федерации и Казахстана). Так, на территории РФ скидка на легковые шины в рамках программы может достигать 25%, а отсрочка платежа – до 210 календарных дней. Ещё одним фактором в пользу шин данного производителя говорит и тот факт, что в середине прошлого года произошло значительное снижение отпускных цен на легковые шины в размере до 20%, которые остались неизменными до настоящего времени. И уровень цен на легковые шины рынках стран СНГ по большинству типоразмеров значительно ниже уровня цен ОАО «Белшина».

Оперативный и своевременный выпуск новых типоразмеров шин позволяет предприятию выходить на рынки сбыта с более совершенной и востребованной продукцией, что оказывает благоприятное воздействие на имидж и экономическую составляющую Общества.

Для успешного создания широкой гаммы крупногабаритных ЦМК шин, сопоставимых с последними зарубежными аналогами западных фирм, в первую очередь, необходима реализация программ технического перевооружения предприятия, создание новых высокотехнологичных производств и модернизация действующих производств. SWOT – анализ предприятия (Приложение Б).

Одна из основных задач в условиях нестабильности на ключевых рынках это сохранить финансовую устойчивость, поэтому в 2018 году ОАО «Белшина» продолжает работу по повышению эффективности всех направлений деятельности - экономии материальных, денежных и сырьевых ресурсов, снижению затрат.