Файл: Дипломды Жмыс таырыбы Нысанны электрмен жабдытау жйесін отайландыру 6В07100Энергетика.docx
Добавлен: 24.10.2023
Просмотров: 234
Скачиваний: 7
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Келесі позицияда өткізгіштердің алмастыру және электрошиттерді жөндеу, радио қондырғыларын, электр бөлшектерін монтаждау бойынша электрслесарлар жұмыс істейді;
ВЖЦ сонғы позициясында алдыңғы позицияда бітпеген жұмыстар аяқталады, жиналмалы бөлшектердің барлығы вагонға орнатылады, ТББ қызметкерлерінен өндірілген жұмысты өткізгеннен кейін вагон ағарту бөлімшесіне жіберіледі.
Сырлау бөлімшесі (СБ) ВЖЦ-на параллель орналасқан, әр қайсысы 5 позициядан тұратын 2 жіпке ие. Цехтың жұмыс істеу фронты 10 вагон. Ағарту цехының технологиялық процесі ағынды қағидаға негізделген. Цех жылжымалы арбалармен және басқа қажетті жабдықтармен және тетікпен жабдықталған. АБ барлық бес позициясы тек бір ғана екі қатаң тізбекпен орындалатын операцияны орындауға мамандандырылған.
КЖ-2 және КҚҚКЖ көлемдегі вагондар толық жөндеуден өту кезінде КЖ-1 көлемдегі вагондар техникалық жағдайына байланысты сырлау бөлімшесіне түспес бұрын вагондар ВДЦ территориясында орналасқан кузов механикалық тазартудан өтеді, яғни вагондарды ескі бояуынан және шпатлевкасынан металлға дейін тазартады.
Дөңгелек арбалы цех (ДАЦ) вагон жөндеу цехының негізгі блогында орналасқан. Жолаушы вагонының барлық түрімен жұмысы үшін керекті технологиялық қондырғылардың барлық тізімімен жабдықталған. Бұл цехта арба бөлшектері мен негізгі түйіндердің тұйықталған бөлімше жұмысы бөлек ұйымдастырылған. Мысалы: арба рамкасын жөндейтін бөлімше, беріліс тұтқасын жөндейтін бөлімше, редукторлы, тербелісті сөндірушілер бөлімі, жуу камерасы, арба бөлшектерін және рамаларды тазайтын құм арқылы тазалау камерасы, бояу және кептіру камерасы. Осы бөлімшелер мен бөлімдердің барлық жұмыс орындары жоғары сапа және өңделген өлшемдердің қажетті дәлдігін қамтамасыз ететін, жоғары өнімді механикаланған және автоматтандырылған қондырғыларды қолдануға рұқсат беретін технологиялық процестің бөлек операциясына мамандандырылған.
Кәсіпорынның көрсетілген мақсатына жету үшін 500000000 теңге инвестициялау жобаланады.
2 Электрмен жабдықтау
Алматы вагон жөндеу зауыты қуаттары 4 МВА, кернеулері 35/6 кВ тең қуаттары 10000 кВА-лі 2 транформаторлық қосалқы станциясынан қорек алады. Станциядан заводқа дейінгі аралық– 2,5 км. Зауыт екі сменамен жұмыс істейді. Зауыттың бас жоспары 2.1-суретте көрсетілген ал зауыт бойынша электр жүктемелері 2.1-кестеде берілген.
Кесте-2.1- Зауыт бойынша электр жүктемелері
№ | Цехтар атауы | ЭҚ саны | Нақты қуат | |
Жалғыз ЭҚ | Жалпылама | |||
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) | Вагон дайындау цехы Жабдықтар цехы Вагон жинау цехы Дөңгелек арба цехы Сырлау бөлімшесі Құйма цехы Ағаш өңдеу цехы Ұстаханалық-пресстік бөлімше Электр жөндеу цехы Жөндеу-дайындау цехы Электромашина цехы Насосты: а) 0,4 кВ б) синх.қозғ. 6 кВ Зауыт басқару Копрессорлы: а) 0,4 кВ б) синх.қозғ. 6 кВ Котельная Гараж | 30 3 20 15 10 10 10 12 11 9 12 10 2 2 10 2 10 4 | 1-30 5-20 5-60 5-60 5-30 5-30 1-40 1-30 1-60 1-20 1-28 10-60 250 5 10-80 250 1-30 0,3-3 | 800 50 820 400 100 120 100 130 325 50 160 300 500 10 300 500 200 10 |
2.1 Зауыт бойынша электрлік жүктемелерді есептеу
Зауыт цехтары бойынша кернеуі 1кВ-қа дейінгі электр жүктемелерді санау жеңілдетілген жол реттелген диаграммалар бойынша жүргізіледі. Цехтар бойынша күштік тағы жарықтану жүктемелерді есептеудің нәтижелері 2.2-кестеде жіне 2.3-кестеде енгізілген. Зауыттың БТҚС және цех ТҚС жайласу орынын дәлелдеу мақсатымен бағдарлау уақытында электр жүктемелер картограммасы құрылады.
Картограмма – зауыттың жалпы планында орналасқан шеңберлер. Шеңберлердің өлкесі таңдалған масштабта цехтардың есептелген жүктемелеріне үйлесімді келеді. Төменгі кернеулі жүктеме үшін картограмма цехтің жарықтандыру үлесі көрсетуі тиіс. Оны цехтің үйлесімді келетін шеңбердің секторы түрінде көрсетуге болады.
2.1-сурет. Алматы вагон жөндеу зауытының бас жоспары
2.2-сурет - Алматы вагон жөндеу зауытының спутникпен түсірілген фотосы
2.2 Цех трансформаторлар санын талғау тағы 0,4 кВ кернеудегі реактивті қорабалы қарымталау
Цех трансформаторларының саны мен қуаты техникалық-экономикалық есептеулермен де, басқа факторлармен де ескеріледі: тұтынушыларды электрмен жабдықтау сенімділігі санаты; 1 кВ дейінгі реактивті жүктеме коэффициенті; әдеттегі (қалыпты) және авариялық режимдердегі трансформатордың кестелік жүктеме қабілеті; стандартты қуаттардың қадамы; жүктеме кестесі бойынша трансформаторлардың пайдалы каракеттік режимдері.
Есептеулер [1] сәйкес жүргізіледі.
Есептеулер үшін берілулер:
Рp0,4=2964 кВт;
Qp0,4=1861 КВар;
Sp0,4=3500 кВА.
Алматы вагон дұрыстау зауыты 2 санаттағы тұтынушыларға жатады, зауыт пар ауысыммен қаракет істейді; сондықтан трансформатордың арту коэффициенті Кзтр=0,8. трансформатордың қуаты S=630 кВА-ға бірдей қабылданады. Максималды есептік белсенді жүктемені ұстап түрегелу үшін кepeктi қуаты барабар цех трансформаторларының едің кем саны:
(2.1)
дана,
мұнда Рр 0,4 – соммалы есептік активті қуат;
Кз –трансформатордың жүктелу коэффициенті;
Sнтр
– трансформатордың қабылданған номинал қуаты;
N – ең жақын бүтін санға дейінгі қосымша.
Экономикалық саны: Cte = N min + m, мұндағы m-қосымша трансформаторлар саны. N т..э-З * Р / ст күрделі шығындардың опалы құрамдас бөліктерін ескере отырып, реактивті күйлі беруге арналған үлестік шығындармен айқындалады. Z * N / st= 0,5; KZ = 0,8; Min = 6; N = 0,1 сондықтан m=2, әм N т..e = 6 + 0 = 6 трансформатор. Трансформаторлардың таңдалған саны бойынша кернеуі 1 кВ дейінгі трансформаторлар арқасында желіге берілетін максималды реактивті мұрша анықталады:
квар; (2.2)
квар.
2.2-cурет. 0,4 кВ шиналарындағы реактивті қуаттар балансы
2.2-сурет шарты бойынша QТККБ 1 шамасы анықталады:
QТККБ 1+Q1=Qр 0,4, квар; (2.3)
QТККБ 1= Qр 0,4 – Q1, квар; (2.4)
QТККБ 1=1861 –601,8 = 1260 квар.
Трансформаторлардың бұл тобы үшін QTKKB2 төмен вольтты конденсаторлардың (TPKB) үстеме батарея кернеуі мынау формула бойынша анықталады:
QТККБ2<0 болғандықтан, QТККБ2=0-деп қабылданады, сондықтан:
QТККБ=QТККБ 1+QТККБ 2, квар; (2.5)
QТККБ =1260+0=1260 квар.
Әр трансформаторға келісетін бір конденсаторлар батареясының қуаты анықталады:
квар; (2.6)
[2] әдебиеттен УКБН-0,38-200-50 УЗ типті конденсаторлар батареясы таңдалады.
Қисап айырысу нәтижелері бойынша 2.4 «цехтардың жүктемелерін ТҚҚ бойынша бөлу»кестесі құрылады. Әлпет цех әлдекім жә пар трансформатор есебінде қабылданады. Цехтарды, олардың жүктемелерін ескере отырып, аумақтық бөлшек бойынша топтарға жиналады. STO1-STO 3 STO шинасына қосылған. Зауыттың жалпы жоспарында СТО1 – СТО3 (6/0,4 кВ) орналастырылады. Зауыттағы басты тұтынушылар-жоғары вольтты синхронды қозғалтқыштар (SS.) Олар жүзден шет цехтарда орнатылған, сондықтан цехтарда үлеу пункттері (ТП) орнатылады.
Кесте - 2.4 - ТҚС бойынша цехтың төменгі кернеулі жүктемелерін есептеу
№ТҚС Sнт, Qтккб тқс | № ТҚС нөмері | Рр.0,4 | Qр.0,4 | Sр.0,4 | Кз |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ТҚС 1 (2 ∙ 630) ΣSн=2 ∙ 630=1260 кВА Qтккб=2 ∙ 200=200 квар Барлығы | 1 | 510,4 | 322,3 | | |
2 | 45,38 | 29,48 | |||
7 | 63,2 | 35,88 | |||
5 | 74 | 58,36 | |||
4 | 306,4 | 128,6 | |||
| 999,38 | 574,6 | |||
| -400 | ||||
999,4 | 174,6 | 1015 | 0,8 | ||
ТҚС 2 (2х630) ΣSн=2 ∙ 630=1260 кВА Qтккб=2 ∙ 200=200 квар Барлығы | 3 | 622,8 | 263,5 | | |
10 | 37,68 | 22,27 | |||
15 | 241,9 | 205,3 | |||
11 | 95,74 | 68,18 | |||
| 998,1 | 559,2 | |||
| -400 | ||||
998,1 | 159,2 | 1011 | 0,8 | ||
ТҚС 3 (2х630) Sн=2 ∙ 630=1260 кВА Qтккб=2 ∙ 200=400 квар Барлығы | 12 | 249,5 | 208,9 | | |
9 | 229 | 172,6 | |||
14 | 274,8 | 221,1 | |||
6 | 99,72 | 42,34 | |||
16 | 9,073 | 5,895 | |||
8 | 91,5 | 68,99 | |||
13 | 5,68 | 4,65 | |||
жарық. | 6,796 | 3,262 | |||
| 966,1 | 726,8 | |||
| -400 | ||||
966,1 | 327,6 | 1020 | 0,8 |
2.3 Qтккб ТҚС-ң реактивті жүктемесі
Бастапқы берілулер:
Qр 0,4=1841 квар;
Qтккб=1260 квар.
ТҚС 1: Qр ТҚС 1=574,6 квар, Qр тккб ТҚС 1= х, онда
Qр тккб тқс 1= квар; (2.7)
Qр тккб тқс 1
Қысқасы, нақтылы реактивті қуат: Qф ТҚС1 = 2 200 = 400 квар, ал компенсацияланбаған қуат:
Qнеск = Qр ТҚС 1 – Qф ТҚС 1, квар; (2.8)
Qнеск = 574,6-400 = 174,6 квар.
ТҚС 2: Qр ТҚС 2= 559,2 квар, Qр тккб ТҚС 2 = х, онда (2.7) формула бойынша есептеледі:
Qр тккб тқс 2
сонымен, нақты реактивті қуат: Qф ТҚС 2 = 2 200 = 400 квар, ал компенсацияланбаған қуаты (2.8) формула бойынша:
Qнеск= 559,2-400=159,2 квар.
ТҚС 3:Qр ТҚС 3=726,8 квар, Qр тккб ТҚС 3= х, онда (2.7) формула бойынша есептеледі:
Qр тккб тқс 3
сонымен, нақты реактивті қуат: Qф ТҚС 3 = 2 200 = 400 квар, ал компенсацияланбаған қуаты (2.8) формула бойынша:
Qнеск= 726,8-400=326,8 квар.
2.5-кесте - ТҚС бойыншша QТККБ қуаттарын анықтау (қорытынды)
ТҚС нөмірі | Qр ТҚС, квар | QpТККБ , квар | QТККБ ТҚСскомп, квар | Qнекомп,квар |
ТҚС № 1 | 574,6 | 389 | 400 | 174,6 |
ТҚС № 2 | 559,2 | 378 | 400 | 574,6 |
ТҚС № 3 | 726,8 | 492 | 400 | 326,8 |
Барлығы | 1860,6 | 1259 | 1200 | 1076 |
2.4 10,5кВ шиналардағы электр жүктемелерін есептеу
ТҚС 1:
Кз=0,8;
N=2;
∆Рт кВт;
∆Qт квар;
ТҚС 2:
Кз=0,79;
N=2;
∆Рт