Файл: Проектирование электроснабжения предприятия.doc

КЛ	Iпуск	Zкл	dUкл1	dUкл2	dU	dUдоп
КЛ1-1	118,5	29,6	6,06	3,67	9,73	58
КЛ1-2	141,76	44,4	10,88	3,67	14,55	58
КЛ1-3	376,09	14,72	9,57	3,67	13,24	58
КЛ1-4	264,88	11,04	5,05	3,67	8,72	58
КЛ1-5	8,86	62,5	0,95	3,67	4,62	58
КЛ1-6	8,86	62,5	0,95	3,67	4,62	58

1.4.3 Расчет нагрузочного тока КТП-10/0,4 и секции шин РУ-0,4 кВ

Рассчитаем суммарный нагрузочный ток ТП-10/0,4 на стороне низшего напряжения подстанции 0,4 кВ:

где Uнн - номинальное вторичное напряжение трансформатора, кВ.

На стороне высокого напряжения ТП 10/0,4 значение нагрузочного тока

равняется:

Где Uвн - номинальное первичное напряжение трансформатора, кВ.

Общую нагрузку по трансформаторной подстанции требуется разделить двумя секциями шин так, чтобы оба трансформатора были равномерно загружены.

Разделим суммарный нагрузочный ток ТП-10/0,4, пополам:

С учетом коэффициента неравномерности

= 1,2 определим нагрузочные тока для секций шин РУ 0,4 кВ.

Секция шин 1и 2:

Одним из главных элементов КТП являются шины, которые делятся на главные (сборные) и ответвительные и изготовляются из меди, алюминия или его сплавов и стали. Шины выполняются плоскими и устанавливаются плашмя или на ребро. Сечение шин выбирают в зависимости от тока нагрузки с проверкой устойчивости по току КЗ.

Установившаяся температура нагрева контактных и цельнометаллических соединений выводов аппаратов с внешними проводниками из меди, алюминия и их сплавов при номинальном режиме работы не должна превышать 95є С в установках на напряжение до 1 кВ.

Электрическое сопротивление сварных и паяных контактных соединений должно оставаться неизменным; для разборного контакта в условиях эксплуатации допускается увеличение сопротивления в 1,5 раза по сравнению с начальным.

Согласно полученному рабочему току

А выбирается по АД31-Т однополюсные шины, выполненные из алюминия сечением 80х6 с длительно допустимым током равным 1150 А.

где

- ток КУ номинальный, указан в таблице

- номинальная полная мощность трансформатора, кВА.

Таким образом, максимальный рабочий ток в случае временной допустимой перегрузки трансформатора, c подсоединенным КУ к шинам, составляет на 1 секции 1042,83 А и на 2 секции 902,1 А, и теперь, нам необходимо выбрать алюминиевые шины большего сечения. Выбираем шины на обе секции АД31-Т с сечением 80х6 с длительно-допустимым током равным 1150 А.

1.4.4 Выбор защитной аппаратуры КТП - 10/0,4 кВ.

Комплектация КТП определяется заводом изготовителем и при проектировании системы электроснабжения приходиться проверять возможность их применения в конкретной схеме и при заданных режимах работы.

Электрические аппараты работают в трех основных режимах: длительном номинальном режиме, в режиме перегрузки (с повышенной нагрузкой, которая для некоторых аппаратов достигает значений до 1,4 номинальной) и в режиме короткого замыкания.

При выборе аппаратов следует обязательно учитывать род установки, температуру окружающей среды, влажность и загрязненность, высоту установки аппаратов над уровнем моря. Произведем выбор следующих автоматических выключателей: АВ1 - вводные автоматические выключатели к секциям шин 1 и 2. АВ2 - секционный выключатель, АВ3 - автоматический выключатель на отходящую линию от КТП до ШС-1.

Номинальное напряжение выключателя не должно быть ниже напряжения сети:

где

- номинальное напряжение автоматического выключателя, В;

- номинальное напряжение установки, В.

где

- номинальный ток автоматического выключателя, А;

- расчетный ток установки, А.

Номинальный ток расцепителя должен быть больше пикового тока нагрузки, длительно протекающего по защищаемому элементу.

Результат выбора автоматических выключателей представлен в таблице 16.
Таблица 16 - Выбор автоматических выключателей 0,4 кВ

Назначение	Тип	, В	, А	, В	, А	, А
Вводной АВ 1-1	ВА-СЭЩ-В	400		400	1000	10000
Вводной АВ 1-2	ВА-СЭЩ-В	400		400	1000	10000
Секционный АВ2	ВА-СЭЩ-В	400		400	630	6300
Отходящий КЛ2-1	ВА 51-35	400	118	400	125	1250
Отходящий КЛ2-2	ВА 51-35	400	102,78	400	125	1250
Отходящий КЛ2-3	ВА 51-35	400	60,72	400	63	630
Отходящий КЛ2-4	ВА 51-35	400	149,5	400	160	1600
Отходящий КЛ2-5	ВА 51-35	400	63,94	400	80	800
Отходящий КЛ2-6	ВА 51-35	400	84,59	400	100	1000
Отходящий КЛ2-7	ВА 51-35	400	38,92	400	40	400
Отходящий КЛ2-8	ВА 51-35	400	155,79	400	160	1600
Отходящий КУ-1	ВА 51-35	400	234,54	400	250	2500
Отходящий КУ-2	ВА 51-35	400	93,81	400	100	1000