Файл: Организация складского хозяйства.docx

1.4 Складское оборудование

Нормальная работа предприятия невозможна без правильной организации склада. Это не просто хранилище различного сырья или готовой продукции, а помещение с четкой организацией пространства, оборудованное необходимой техникой и конструкциями в соответствии с требованиями производства.

Оборудование для хранения товаров подразделяют на следующие подгруппы:

1. 
   Для укладки и хранения тарно-штучной продукции.
   
2. 
   для хранения навалочной и насыпной продукции.
   
3. 
   для хранения наливной продукции.
   

Для укладки и хранения тарно-штучных грузов широко применяются стеллажи и поддоны.

Стеллажи по назначению делятся на универсальные и специальные. Универсальные стеллажи используют для хранения различной продовольственной продукции в таре или на поддонах. Специальные стеллажи служат для хранения определенных товаров.

Поддоны представляют собой устройства, предназначенные для формирования грузовых пакетов, штабелирования и транспортирования продукции. По своему использованию они универсальны. Использование поддонов на складах создает необходимые условия для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и внутри складских работ, сокращения трудовых затрат, более эффективного использования площади и емкости складских помещений.

Хранение навалочных и сыпучих продуктов (поваренной соли, сахарного песка и т.д.) осуществляют в бункерных устройствах и закромах.

Бункерные устройства представляют собой специально оборудованные вместилища для временного хранения навалочных и сыпучих грузов. Могут иметь емкость от 20 до 100 куб. м и более. Закрома-отгороженные вертикальной перегородкой места для насыпки навалочной продукции. Они могут иметь ячейки, образуемые внутренними перегородками.

Наливные грузы хранят в резервуарах, а также в бочках, бидонах. Резервуары чаще изготовляют из стали. Они могут иметь емкость 5, 10, 25, 50, 75, 100 куб. м, снабжены люками для замеров, чистки и ремонта, а также приспособлениями для слива и налива продукции и для выпуска воздуха.

Для хранения и перевозки наливных грузов могут использоваться специализированные автотранспорт и контейнеры массой брутто 30, 20, 10, 5 и 1,25 т. Их применение является экономически выгодным, так как позволяет максимально механизировать и упростить операции

---

, связанные с хранением и перевозками наливных грузов.

Подъемно-транспортное оборудование классифицируют по следующим основным признакам:

1. 
   Функциональному назначению.
   
2. 
   Принципу периодичности действия.
   
3. 
   Роду перерабатываемого груза.
   
4. 
   Видам привода.
   
5. 
   Степени механизации труда.
   

По функциональному назначению оборудование подразделяется на три группы:

1. 
   Грузоподъемные машины и механизмы.
   
2. 
   Транспортирующие машины и устройства.
   
3. 
   Погрузочно-разгрузочные машины, автокары.
   

К грузоподъемным машинам и механизмам относят краны, грузовые лифты, лебедки и электрические тали.

Краны предназначены для перемещения грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Электропогрузчики – это машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта, приводимые в движение электродвигателем с питанием от аккумуляторных батарей. Их основным рабочим органом являются вилы, служащие для подхвата груза, его подъема, транспортирования и укладки. Они выпускаются грузоподъемностью от 0,5 до 5 т, высота подъема груза - от 2,0 до 5,6 м. Электропогрузчики обладают высокой маневренностью.

Автопогрузчики приводятся в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания, в связи с чем применяются для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках.

Их грузоподъемность – от 3,2 до 10 т, высота подъема груза - до 8,2 м.

Электроштабелеры также относятся к машинам напольного безрельсового транспорта. Служат для выполнения складских работ в закрытых помещениях с твердым и ровным покрытием пола. Их используют для работы в стесненных условиях при штабелировании грузов в высокие ярусы стеллажей. Их грузоподъемность – 0,8; 1,0; 1,25; 1,6 и 2 т.

При оснащении складов подъемно-транспортным оборудованием учитывают: устройство складов; ассортимент и габариты подлежащей переработке продукции; объем погрузочно-разгрузочных и складских работ; производительность механизмов; режим работы складов.

1.5 Складские операции

Наиболее тесный технический и технологический контакт склада с остальными участниками логистического процесса имеет место при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, т.е. при выполнении так называемых погрузочно-разгрузочных работ. Эти операции определяются следующим образом:

---

1. 
   Разгрузка — логистическая операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза.
   
2. 
   Погрузка — логистическая операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.
   

Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на складе зависит от характера груза, типа транспортного средства, а также вида используемых средств механизации.

В процессе приемки происходит сверка фактических параметров прибывшего груза с данными товарно-сопроводительных документов. Проведение приемки на всех этапах движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя позволяет постоянно актуализировать информацию о его количественном и качественном составе. На складе принятый по количеству и качеству груз перемещается в зону хранения. Тарно-штучные грузы могут храниться на стеллажах или в штабелях.

Отборка товаров из мест хранения — может производиться двумя основными способами: отборка целого грузового пакета; отборка части пакета без снятия поддона. Эта операция может выполняться с разной степенью механизации. В высотных складах тарно-штучных грузов отборщик в специальном стеллажном подъемнике передвигается вдоль ячеек стеллажа, отбирая необходимый товар.

Грузопереработка — одна из основных логистических операций, характеризующая работу склада и показывающая общую массу подвергшихся складским операциям грузов. Определяется суммированием объемов всех складских операций по разгрузке и погрузке материалов.

При управлении операциями по грузопереработке следует учитывать следующие факторы:

1. 
   Движение.
   
2. 
   Время.
   
3. 
   Количество.
   
4. 
   Пространство.
   

Наиболее эффективно процесс грузопереработки возможно осуществлять, основываясь на логистических принципах:

1. 
   Составление плана на грузопереработки для обеспечения максимальной операционной эффективности.
   
2. 
   Оптимальное использование пространства складирования и перемещения.
   
3. 
   Максимальная механизация и автоматизация операций грузопереработки.
   
4. 
   Учет всех основных факторов и принципов при выборе оборудования для обработки грузов.
   
5. 
   Применение типовых схем грузопереработки и стандартизованного оборудования.
   
6. 
   Выбор методов и оборудования, адаптированных к широкому кругу задач логистического процесса.
   
7. 
   Увеличение отношения грузоподъемности мобильного оборудования к весу перерабатываемой партии груза.
   
8. 
   Оптимальное использование оборудования совместно с рабочим персоналом;
   
9. 
   Планирование профилактического ремонта и обеспечения запасными частями грузоперерабатывающего оборудования.
   
10. 
    Обновление морально и физически устаревшего оборудования.
    
11. 
    Использование операций по грузопереработке для улучшения контроля при управлении процедурами заказов, производственными процедурами и запасами продукции.
    
12. 
    Использование грузоперерабатывающего оборудования для повышения производительности труда.
    

---

Основу технологии складских операций на оптовых базах составляют:

1. 
   Последовательное построение складских операций.
   
2. 
   Постоянное совершенствование организации труда и технологических решений.
   
3. 
   Эффективное использование современного технологического складского оборудования.
   

Организация технологического процесса на складе должна обеспечить:

1. 
   Четкое и своевременное проведение количественной и качественной приемки товаров.
   
2. 
   Эффективное использование средств механизации.
   
3. 
   Складирование товаров с максимальным использованием площади и емкости складов, а также полную сохранность товароматериальных ценностей.
   

Внутри складской технологический процесс подразделяется на следующие составные части:

1. 
   Поступление товаров:
   

1. 
   Разгрузка транспортных средств.
   
2. 
   Приемка товаров по количеству.
   
3. 
   Приемка товаров по качеству.
   

2. 
   Хранение товаров:
   

1. 
   Размещение товаров на хранение.
   
2. 
   Укладка на хранение.
   
3. 
   Создание оптимального режима хранения.
   

3. 
   Отпуск товаров со склада:
   

1. 
   Оформление продажи.
   
2. 
   Отборка товаров с мест хранения.
   
3. 
   Подготовка к отпуску.
   

На продолжительность и характер складского технологического процесса оказывают влияние следующие факторы: объем поступления и отпуска;

1. 
   Размеры товарных запасов.
   
2. 
   Условия транспортировки.
   
3. 
   Ассортиментная структура товарооборота и способ упаковки товаров.
   
4. 
   Габариты, вес товаров, тарные места.
   
5. 
   Условия и порядок хранения.
   
6. 
   Площадь склада, состав помещений, их планировка, размеры конструктивных элементов, ширина проходов.
   
7. 
   Габариты складских помещений; наличие технологического оборудования, его виды.
   

При разработке проекта технологического процесса устанавливают:

1. 
   Содержание операций.
   
2. 
   Продолжительность выполнения.
   
3. 
   Место, время и очередность выполнения.
   
4. 
   Средства, с помощью которых выполняются операции.
   
5. 
   Способ выполнения.
   

---

1.6 Складская документация

Организация складского учета на предприятии направлена на достижение конкретных целей. Это обеспечение сохранности материальных ценностей и формирование достоверной и полной информации о наличии и передвижении материальных активов.

Вот что относится к складским документам:

Приемка товаров:

Товарно-транспортная накладная (форма № 1-Т), товарная накладная (форма № ТОРГ-12) от поставщика. Подтверждают факт приемки-передачи товаров, являются основанием для списания товара у грузоотправителя и учёт грузополучателя. В комплект документов может входить также спецификация и счет-фактура.

Приходный складской ордер (форма № М-4) выписывается на основании накладных и подтверждает поступление ТМЦ на склад.

Форма ТОРГ-1. Составляется при приемке ТМЦ определенного качества, количества, массы, комплектности. В нем указываются выявленные факты несоответствия условиям, приписанным в договоре или накладных.

Акты о приемке материалов, товаров (формы № ТОРГ-2, ТОРГ-3) составляются в том случае, если товар от поставщика поступил не в полном объеме или при расхождении по качеству. Если отсутствует счет поставщика заполняют акт ТОРГ-4.

Перемещение ТМЦ

Требование-накладная (форма № М-11). Ее оформляют, если происходит перемещение ТМЦ внутри подразделений организации.

Форма ТОРГ-13. Оформляется при передаче товара или тары между подразделениями.

Хранение ТМЦ

Форма ТОРГ-11 (Товарный ярлык). Применяется для учета товаров в местах их хранения, содержит основные сведения о каждой товарной позиции (наименование, количество, сорт и др.).

Карточка количественно-стоимостного учета товаров (форма № ТОРГ-28).

Карточка учета материалов (форма № М-17). Составляется на каждый номенклатурный номер ТМЦ.

Если склад специализируется на услугах хранения товарно-материальных ценностей, можно применять учетные формы № МХ-1 – МХ-21.

Отпуск ТМЦ со склада

Форма № ТОРГ-12. Оформляется при реализации товаров покупателю.

Накладная на отпуск материалов на сторону № М-15. Составляется при передаче ТМЦ из одной фирмы в другую.

Форма № ТОРГ-16 – Акт списания товаров. Оформляется в случае порчи ТМЦ в процессе складского хранения.

---