Файл: Руда природное минеральное образование, содержащее металл или несколько металлов (полиметаллические или комплексные).ppt

Выполнила: Коваленко Ксения 292 группа


Руды и рудные концентраты

Руда – природное минеральное образование, содержащее металл или несколько металлов (полиметаллические или комплексные).

К перевозке предъявляются в виде:
сырой руды (сортированной, рядовой, мелочи, порошкообразной массы);
рудных концентратов;
агломерата;
металлических окатышей.
Сырая руда - горная порода, из которой технологически возможно и экономически целесообразно извлекать различные полезные вещества.
В зависимости от содержания основного элемента в % руды делятся на богатые и бедные. Установлены нижние пределы содержания полезных минералов в руде: медь – 0,5-1,5 %; цинк – 1%; олово – 0.1%.

Основные свойства:

Основные свойства:
объемная масса (плотность) от 1,2 т/м куб (бокситная руда) до 2,8 т/м куб ( серный колчедан). Для концентратов от 1,1 т/м (нефелиновый концентрат) до 3,8 т/м (свинцовый концентрат).
содержание влаги в добытой руде от 4 до 25%
безопасная влажность от 2 %(медные и магнезитовые руды) до 15% (руды марганцевые Никопольского месторождения)
пористость составляет от 10% до 45%.
Пористость -качественный показатель для руды. Наличие пор улучшает условия доменного процесса. В зависимости от пористости руды делятся на плотные, малопористые, рыхлые.


Обогащение руды. Для повышения содержания основного компонента и удаления вредных примесей и пустой породы производят обогащение руды. Процесс обогащения - совокупность процессов первичной переработки минерального сырья для получения пригодных для дальнейшей переработки продуктов.
В результате обогащения получают рудный концентрат.


Красный железняк


Магнитный железняк


Бурый железняк


Агломерат и окатыши


Рудное сырье черных металлов

Руды цветных металлов.

Руды цветных металлов.
Неметаллические руды.


Марганцевые руды


Медно-никелевые руды


Апатитовая руды


Бокситные руды

Транспортировка.

Транспортировка.
Сырая руда перевозится навалом на открытом подвижном составе.
Концентраты рудные. В зависимости от свойств могут перевозиться в полувагонах (концентрат железорудный, серного колчедана, хромитовой руды), в специализированных закрытых контейнерах (концентраты руд цветных металлов) , затаренными в бумажные мешки (руда марганцевая, перлитовая). Концентраты олова, никеля, цинка и др. редких металлов перевозят в таре - ящиках, фанерных и металлических барабанах.

---

Вагон-хоппер предназначен

Вагон-хоппер предназначен для перевозки окатышей и агломерата по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий.


Крытый вагон-хоппер предназначен для перевозки технического углерода по сети магистральных железных дорог колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий.

Думпкар предназначен для транспортировки отходов металлургического производства, руды, вскрышных пород, строительных и других сыпучих грузов на путях промышленных предприятий.

Хранение. Все железные руды и концентраты, а также руды некоторых цветных металлов, хранят на открытых площадках. Во избежании смешения хранят по сортам , разделенным перегородками, на чистых бетонированных площадках.
Концентраты цветных металлов (марганца, меди, алюминия, свинца) хранят в крытых складах.
Для некоторых руд ограничена высота складирования: руды черных металлов-6-8 м; ферромарганца-3,5 м; медно-никелевые руды- 5 м для рядовой и 3 м для сортированной руды.

---