Файл: Расчет задней подвески ваз 2109.docx

В – ширина колес, В = 0,305 м [1];

2. 
   Боковые силы:
   

3.3 Основные требования к подвеске:

Частота колебаний кузова:



где f – статический прогиб подвески, f = 155 мм [1];



Вес не подрессоренных масс:

G_НМ = 1029 H;

G₂₀’ = 3724 H на одно колесо 1862 Н – частичная нагрузка;

G₂₀’ = 5488 H на одно колесо 2744 Н – полная нагрузка [1].
Динамический ход

F_g - динамический ход подвески, F_g = 155 мм [1].

1. 
   Жесткость пружины:
   

C_P1 = G₂₀’/ f₀ = 1862/155 = 12.01 H/мм;

2. 
   Статический прогиб при полной нагрузке:
   

F₂₀’= G₂₀’/ C_P1 = 2744/12,01 = 228 мм

3. 
   Величина хода подвески до включения ограничителя хода:
   

f' = k_e’ * f_g, где k_e’ = 0.6-0.7;

f' = 0,6 * 155 = 93 мм

4. 
   Прогиб подвески при работе:
   

F_ox = f_g - f’ = 155 - 93 = 62 мм

5. 
   Коэффициент динамичности:k_g = 3;
   
6. 
   Максимальная нагрузка возникающая в конце полного хода сжатия:
   

G_max = G₂₀’ * k_g = 2744 * 3 = 8232 Н;

7. 
   Жесткость ограничения хода
   

8. 
   Суммарная жесткость:
   

C_Σ = C_P1 + G_OX = 12.01 + 52.54= 64.55 Н/мм

Максимальное перемещение колеса: f_max = f₂₀’ +f_g = 228 + 155 = 383 мм

3.4 Расчет амортизатора.

Площадь нагруженной поверхности амортизатора:

---

где α – коэффициент теплоотдачи α = 50..70;

T_max = 120 .. 130 ⁰;

T_B – температура окружающей среды, 20 ⁰С.

A – работа перемещаемая амортизатором, А = 45000 Дж;

t – время, 1 ч.



Наружный диаметр цилиндра резервуара амортизатора:



l – Длина корпуса телескопического амортизатора, l = 0,163 мм.



Площадь поперечного сечения поршня:

Список использованных источников.

1. Автомобиль ВАЗ-2109: Устройство, техническое обслуживание и ремонт/А.Д. Просвирин, А.И. Гор, Б.А. Дехтяр и др. - М.: Транспорт, 1984. - 304 с., ил., табл.

2. Автотранспортные средства учебное пособие: Учебное пособие. - СПб: Издательство «Лань», 2022. В.П. Чмиль, Ю.В. Чмиль

---