Файл: Lektsia_5.doc

Средняя скорость потока автомобилей на отдельном элементе дороги

(5.14)

при 0,01<z<0,85,

где v – коэффициент, учитывающий средневзвешенное влияние состояния дорожного покрытия на скорости потока в зависимости от погодных условий;

Θ – коэффициент, учитывающий влияние геометрических элементов дороги, состава потока и средств организации движения;

v_о – средняя скорость свободного движения однородного потока, состоящего из легковых автомобилей на прямолинейном горизонтальном участке дороги с шириной проезжей части 7,5 м, краевыми полосами по 0,75 и укрепленными обочинами шириной 3,5 м (v_о = 70 км/ч);

α_л – коэффициент, учитывающий долю легковых автомобилей в составе потока;

k_а – коэффициент, учитывающий наличие дорожной разметки.

6