ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.02.2025
Просмотров: 737
Скачиваний: 3
СОДЕРЖАНИЕ
Расчет цилиндрических зубчатых передач. Выбор электродвигателя.
Определение силовых и кинематических параметров привода
Определение параметров зацепления тихоходной (прямозубой) ступени.
Проверочный расчет первой передачи:
Определение параметров зацепления быстроходной (косозубой) передачи.
Проверочный расчет второй передачи:
Расчет составляющих усилий в зацеплении.
Предварительный выбор подшипников качения.
Расчетная схема валов редуктора
Проверочный расчет подшипников.
Горизонтальная плоскость:
Определяем опорные реакции:
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х в характерных сечениях:
Строим эпюру крутящих моментов:
Определяем суммарные радиальные реакции
Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях:
Тихоходный вал
Вертикальная плоскость:
Определяем опорные реакции:
Проверка
![]()
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х в характерных сечениях:
Горизонтальная плоскость:
Определяем опорные реакции:
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х в характерных сечениях:
Строим эпюру крутящих моментов:
Определяем суммарные радиальные реакции
Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях:
Проверочный расчет подшипников.
Быстроходный вал(106)
Определяем отношение V=1 – коэффициент вращения.
![]()
Определяем отношение
По таблице находим: e=0,14 Y=2,6;
По соотношению
выбираем формулу и определяем эквивалентную
динамическую нагрузку наиболее
нагруженного подшипника:
Определяем динамическую грузоподъемность
Подшипник пригоден.
Определяем долговечность подшипника
Условие выполнено
Промежуточный вал(107)
Определяем отношение V=1 – коэффициент вращения.
![]()
Определяем отношение
По таблице интерполированием находим: e=0,26 Y=1,74;
По соотношению
выбираем формулу и определяем эквивалентную
динамическую нагрузку наиболее
нагруженного подшипника:
Определяем динамическую грузоподъемность
Подшипник пригоден.
Определяем долговечность подшипника
Условие выполнено
Тихоходный вал(109)
Определяем отношение V=1 – коэффициент вращения.
![]()
Определяем отношение
По таблице интерполированием находим: e=0,24 Y=1,9;
По соотношению
выбираем формулу и определяем эквивалентную
динамическую нагрузку наиболее
нагруженного подшипника:
Определяем динамическую грузоподъемность
Подшипник пригоден.
Определяем долговечность подшипника
Условие выполнено
Проверочный расчет валов
Быстроходный вал
Сечение А-А
Определить напряжение в сечении А-А
Нормальные напряжения изменяются оп симметричному циклу.
Где
;
М – суммарный изгибающий момент в этом сечении.
Касательные напряжения изменяются по нулевому циклу
Где
;
М – крутящий момент в этом сечении.
Определить коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений.
Где
(по
таблице)
Определить пределы выносливости в расчетном сечении.
Определить коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям.
Определить общий коэффициент запаса прочности.
Условие выполнено.
Промежуточный вал
Сечение Б-Б
Определить напряжение в сечении Б-Б
Нормальные напряжения изменяются оп симметричному циклу.
Где
;
М – суммарный изгибающий момент в этом сечении.
Касательные напряжения изменяются по нулевому циклу
Где
;
М – крутящий момент в этом сечении.
Определить коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений.
Где
(по
таблице)
Определить пределы выносливости в расчетном сечении.
Определить коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям.
Определить общий коэффициент запаса прочности.
Условие выполнено.
Тихоходный вал
Сечение В-В
Определить напряжение в сечении В-В
Нормальные напряжения изменяются оп симметричному циклу.
Где
;
М – суммарный изгибающий момент в этом сечении.
Касательные напряжения изменяются по нулевому циклу
Где
;
М – крутящий момент в этом сечении.
Определить коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений.