ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 20.07.2025
Просмотров: 509
Скачиваний: 0
СОДЕРЖАНИЕ
Тема 1 «внешние воздействующие факторы и защита эвс». 2
Тема 2 «механические воздействия и защита эвс». 6
Тема 3 «методика расчета системы виброизоляции на виброционные воздействия». 38
Тема 1 «внешние воздействующие факторы и защита эвс».
Тема 2 «механические воздействия и защита эвс».
Рекомендации по защите эвс от вибрационных воздействий:
Основные виды диссипативных сил.
Энергетические соотношения в системе виброизоляцииции.
Система с 2-мя плоскостями симметрии.
Система с одной плоскость симметрии.
Система без плоскостей симметрии
Тема 3 «методика расчета системы виброизоляции на виброционные воздействия».
Во
всех случаях желательно сужать диапазон
собственных частот. В данной системе
амортизации возможно при введении
дополнительных условий добиться
равенства всех собственных частот:
и на оси частот имеем одну дискретную
частоту.
Эти
дополнительные условия имеют вид:
а) Динамические жесткости виброизоляторов и соответствующие системы амортизации по всем направлениям должны быть равны: Cgu=Cgv=Cgw.
б) Координаты «Х» виброизоляторов должны быть равны радиусу инерции относительно оси «Y», а координаты «Y» виброизоляторов должны быть равны радиусу инерции относительно оси «Х».
Недостаток:
для большинства амортизаторов: Cgu=Cgv
Cgw.
Система с 2-мя плоскостями симметрии.
|
Плоскости симметрии: XOZ,YOZ. 4 амортизатора под основанием блока.
|
Исходная система из 6-ти уравнений разбивается на 2 независимых уравнения и 2 системы по 2 уравнения. Из 2-х независимых уравнений точно определяются две дискретные частоты, а 2-е системы решаются упрощенно методом Релея.
т.к. для оси Zусловия не изменились.
Для упрощенного определения парциальных частот, входящих в неравенство Релея, составляются связки координат. Для данной системы в связку входят 2 координаты и составляются 2 подобные связки.
В связки объединяются именно те координаты, которые входят в системы из двух дифференциальных уравнений.
Связки составляются следующим образом: выделяются координатные оси, лежащие в плоскости симметрии, но не на пересечении этих плоскостей. Координата, характеризующая поворотное движение вокруг одной оси, объединяется с координатой, характеризующей поступательное движение вдоль другой оси.
В нашем случае объединяются координаты [X-V], [Y-U]............. Для каждой связки записывается неравенство Релея:
Физически,
наличие подобных связок координат
проявляется в единстве движений,
объединенных связкой, например: придавая
блоку поступательное движение вдоль
оси V(для 1-ой связки), мы
тем самым заставляем двигаться блок
вдоль оси «Х». Для 2-ой связки: раскачивая
блок вокруг «Y», мы тем
самым заставляем его двигаться вдоль
осиU. Если связок нет, то
движение вдольZили вокругZсуществует без каких-либо
побочных движений, т.е. независимо.
В записи «Т» и «П», представленными в квадратичной форме, присутствовали члены:
Для одной степени свободы степени вырождались в квадраты, но для S>1, например дляS= 2 имеем:
эта взаимосвязь – математическая трактовка физического явления связанности движений.
Для
S= 3
т.е. присутствуют все парные произведения, следовательно, все движения связаны между собой.
Правило определения собственных частот системы амортизации при 2-х плоскостях симметрии.
Выделяем координатную ось, лежащую на пересечении плоскостей симметрии Z-W. Для данной оси собственные частоты равны соответствующим парциальным частотам:

Две оставшиеся координатные оси группируются в 2 связки, причем в каждую связку входят различные по характеру движения индексы осей: [X-V] [U-Y].
Для составленных связок записывается неравенство Релея, из которого определяются 2 диапазона собственных частот
.Формируется полный диапазон собственных частот, составленный из 2-х дискретных частот и 2-х диапазонов собственных частот.
Пример: плоскости симметрии XOY,YOZ.
|
Плоскости симметрии YOX, XOZ.
|
Полученные решения отличаются от строгих решений из-за использования неравенства Релея.
Система с одной плоскость симметрии.
|
Эта система не имеет аналога с системой 3-х симметричных плоскостей, следовательно, дискретных частот мы определить не сможем. При строгом решении этой системы амортизации, исходная система из 6-ти дифференциальных уравнений распадается на две системы по 3 уравнения. Каждая система из 3-х уравнений характеризует взаимосвязь между 3-мя движениями блока. Т.о. при решении методом Релея, необходимо составить 2 связки по 3 координаты каждая.
|
Правило составления связок
Выделяется ось, перпендикулярная плоскости симметрии.
Поступательное движение вдоль выделенной оси связывается с поворотными движениями вокруг осей, лежащих в плоскости симметрии.
[V-Z-X].
Поворотное движение вокруг выделенной оси связывается с поступательным движением вдоль осей, лежащих в плоскости симметрии.
[Y-W-U].
Для каждой связки записывается неравенство Релея т определяется диапазон собственных частот. Полный диапазон собственных частот системы формируется из 2-х полученных диапазонов.
Для
всех остальных случаев имеем:
Система без плоскостей симметрии
Для данного варианта движение системы описывается системой 6-ти дифференциальных уравнений и в системе все движения взаимосвязаны.
Физически, связанность движений проявляется в хаотическом движении блока с присутствием всех 6-ти возможных перемещений при выводе блока из положения равновесия, т.е. при свободном движении.
Решение системы при помощи неравенства Релея имеет следующий вид:
Точность решения намного меньше точности при всех остальных случаях.
Данное
неравенство может быть использовано
для любого варианта системы амортизации
для предварительной оценки диапазона
собственных частот.![]()
Классификация виброизоляторов (нормализованных виброизоляторов ).
Основные типы виброизоляторов (нормализованные):
1. Амортизатор демпфированный АД.
подвижный шток, крепится к объекту;

корпус амортизатора жёстко соединённый с основанием амортизатора 6 и крепится к раме;
резиновый баллон с калиброванным отверстием 5;
При вибрационных нагрузках баллон деформируется и через калиброванное отверстие проходит воздух внутрь и в баллон, следовательно происходит рассеивание энергии, т.о. осуществляется демпфирование.
металлическая пружина - упругий элемент, определяющий статическую и динамическую жёсткость амортизатора.
Данный вид амортизатора реализует диссипативную силу типа: вязкое трение.
,
W- основное направление,
- 8. Рабочий диапазон температур -60°С ...
+70°С.
Недостатки этого амортизатора:
Наличие резиновой детали - старение, боится солнечной радиации.
Невозможность эксплуатации при большой разреженности атмосферы (непригоден для самолётов, ракет, высокогорий...).
2. АФД - амортизатор фрикционного демпфирования.
шток, который крепится к блоку;

корпус, соединённый с основанием амортизатора 5;
фрикционная шайба;
пружины (верхняя и нижняя).