ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 06.12.2025

Просмотров: 3661

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СОДЕРЖАНИЕ

Глава 1. Научно-техническая революция (нтр)

1.1 Черты нтр

1.2 Составные части нтр

1.3 Научно-технический прогресс

Глава 2.Легкие сплавы

2.1 Краткие сведения о производстве металлов и сплавов

2.2 Строение металлических кристаллов

2.3 Дефекты строения реальных кристаллов

2.4 Алюминий и его сплавы

2.5 Магний и его сплавы

2.6 Медь и ее сплавы

2.7 Ювелирные сплавы

2.8 Титан и его сплавы

3.Современные авиационные стали

3.1 Введение

3.2 Общая характеристика жаропрочных никелевых сплавов

3.3Характеристика сплава эп975ид

3.4 Выбор температурных интервалов горячей деформации жаропрочных никелевых сплавов

3.5 Способы получения штамповок дисков гтд из жаропрочных никелевых сплавов

Глава5.Конструкционные композиционные материалы на металлической основе

5.1 Композиционные материалы

5.2 Слоистые композиционные материалы

5.3 Преимущества композиционных материалов

5.4 Недостатки композиционных материалов

5.5 Области применения

5.6 Характеристика

5.7 Технические характеристики

5.8 Технико-экономические преимущества

5.9 Области применения технологии

Глава 6.Сверх конституционные материалы

6.1 Металлическое стекло

6.2 Сплавы с эффектом памяти

6.3 Углерод-углеродные материалы

5.3 Углеграфитовые материалы

5.4 Техническая керамика

Глава 6. Композиционный материал на полимерной основе

6.1 Стеклопластики

6.2 Боропластики

6.3 Органопластики

6.4 Углепластики

6.5 Теплозащитные материалы

Глава 7. Примеры эффективного применения новых материалов в технике.

7.1 Авиация и космонавтика

Глава 8. Современные технологии получения металлических материалов

8.1 Производство чугуна

8.2 Производство стали

8.3 Производство алюминия

8.4 Производство магния

8.5 Производство меди

8.6 Производство титана

Глава 9. Современные технологии литейного производства

9.1 Способы изготовления отливок

9.2 Литье в песчаные формы

9.3 Литье в кокиль

9.4 Литье под давлением

9.5 Литье по выплавляемым моделям

9.6 Литье по газифицируемым моделям

9.7 Центробежное литье

9.8 Литье в оболочковые формы

9.9 Непрерывное литье

9.10 Требования, предъявляемые к литейным сплавам

9.11 Производство отливок из цветных металлов

9.11 Производство отливок из чугуна

9.12 Контроль качества отливок

9.13 Способы исправления литейных дефектов

9.14 Непрерывные процессы в металлургии и машиностроении

Глава 10. Современные технологии обработки металлов давлением

10.1 Прокатка

10.2 Определение и классификация процессов прокатки

10.3 Волочение

10.4 Прессование

10.5 Молоты

Глава 11. Современные технологии порошковой металлургии

11.1 Получение металлических порошков

11.2 Формирование порошков

11.3 Спекание

11.4 Шликерное формирование

11.5 Газостат

11.6 Обзор методов контроля

Глава 12.Современные технологии обработки резание

12.1 Основные виды станков

12.2 Параметры технологического процесса резания

12.3 Алмазное выглаживание

12.4 Смазочно-охлаждающая среда

12.5 Стойкость инструмента

12.6 Классификация металлорежущих станков

12.6 Точение

Глава 13.Современные технологии сварки и пайки

13.1 Сварка металлов. Назначение и преимущества сварки

13.2 Газовая сварка ее преимущества и недостатки

13.3 Материалы, применяемые при газовой сварке

13.4 Аппаратура и оборудование для газовой сварки

13.6 Технология газовой сварки

13.7 Металлургические процессы при газовой сварке

13.8 Структурные изменения в металле при газовой сварке

13.9 Особенности и режимы сварки различных металлов

При штамповке жаропрочного предельного по содержанию основных легирующих элементов деформируемого никелевого сплава ЭП975ИД в наибольшей степени проявляются трудности горячей деформации, характерные для жаропрочных никелевых сплавов: высокое сопротивление деформации, пониженная технологическая пластичность и узкий температурно-скоростной интервал максимальной пластичности материала. Это обстоятельство часто приводит к повышенному расходу металла из-за поверхностных трещин, рванин при штамповке.

Выбор температурного интервала штамповки производят по результатам испытаний на технологичность. Существует несколько видов таких испытаний, позволяющих определить температурный интервал обработки давлением, а также величину пластичности и сопротивления деформации в пределах этого интервала. Это испытание на сжатие, скручивание, растяжение. Испытания на сжатие наиболее точно моделируют реальные условия штамповки, однако не дают непосредственной информации о пластичности материала. При испытаниях на скручивание один конец образца жестко закреплен, а другой вращается до тех пор, пока не произойдет разрушение образца. Прочность определяется величиной скручивающего момента, в то время как мерой пластичности служит угол закручивания или число оборотов до разрушения. Испытания на растяжение дают наиболее точные результаты пластичности материала.


3.5 Способы получения штамповок дисков гтд из жаропрочных никелевых сплавов

Валы и диски газотурбинных двигателей, работающие при повышенных температурах и нагрузках, передающие большие крутящие моменты изготовляют из высококачественных и дорогостоящих никелевых сплавов. Поставка валов и дисков ответственного назначения осуществляется в термически и механически обработанном состоянии с обеспечением полного металлургичес­кого контроля качества, включающего контроль свойств, ультразвуковой контроль, контроль поверхности люминесцентным (капиллярным) методом, а также контроль макро- и микроструктуры штамповок.

Многолетний опыт в области производства штамповок из жаропрочных сплавов позволяет успешно решать задачи изготовления сложных штамповок валов и дисков с учетом требований заказчика. Разработанные технологии, в первую очередь, ориентированы на минимизацию расхода металла и получение максимально высокого комплекса свойств за счет создания регламентированной структуры в процессе деформации и термической обработки.

Существуют три основных вида штамповки жаропрочных сплавов по температуре оснастки [14, 15, 35-38]:

  1. традиционная горячая штамповка в относительно холодных штампах;

  2. штамповка в обогреваемых штампах, при которой Т штампа на 200400С ниже температуры заготовки;

  3. изотермическая штамповка, при которой температуры штампа и заготовки равны.

Температурный интервал, в пределах которого жаропрочный сплав, может быть, подвергнут горячей обработке давлением, относительно невелик и зависит от состава сплава. Для жаропрочных сплавов на основе никеля температурный интервал деформируемости в горячем состоянии сужается при переходе от сплавов с малым объемным содержанием -фазы к сплавам с повышенным ее содержанием. Для большей части операций деформации этот интервал определяется температурой начала плавления, с одной стороны и температурой -сольвуса, с другой. С увеличением объемной доли -фазы температура начала плавления сплава понижается, а температура -сольвуса повышается. Одновременно повышается температура рекристаллизации и снижается пластичность. Ширина интервала технологической пластичности может составлять, т. о. всего 10С. Дополнительные трудности возникают в следствии адиабатического разогрева заготовки, особенно существенного при повышенных скоростях деформации, а также в следствии захолаживания материала стенками штампа. При выборе оптимальных условий горячей деформации жаропрочных сплавов необходимо учитывать всю совокупность технологических факторов, включающую:


  • характеристики пластического течения заготовки, зависящие от микроструктуры, температуры, степени деформации и скорости деформации;

  • свойства материала матрицы, определяемые составом, температурой и величиной контактных напряжений;

  • свойства смазки в зазоре между заготовкой и стенками штампа, выражаемые коэффициентом трения и коэффициентом теплопередачи;

  • характеристиками штампового оборудования;

  • микроструктуру штампованной детали и связанные с нею механические свойства.

Большинство поковок дисков выполняют на молотах и гидравлических прессах в стальных штампах, подогреваемых до температуры 200450°С, т.е. до лимитированной температуры отпуска материала штампа. При штамповке на молотах наблюдается существенная неравномерность температуры, степени и скорости деформации по объему заготовки. Неравномерность деформации проявляется в виде застойных зон и зон сосредоточенной деформации. При температуре заготовки в начале штамповки 1150°С ее поверхностные слои захолаживаются до 600-1000°С, а повышенная скорость деформирования (6-8 м/с) приводит к росту сопротивления деформации, затруднению заполнения полости ручья штампа и повышению его износа. Локализация деформации и теплового эффекта деформации приводят к структурной неоднородности поковок, которая не устраняется последующей термической обработкой. Однако высокая мощность молотового оборудования в сочетании с очень тонким контролем процесса штамповки позволяют решить сложную задачу получения заданной микроструктуры путем реализации широкого диапазона энергий удара (от легкого касания до полного удара), выполняемых с достаточно высокими воспроизводимостью и точностью.

Для штамповки вращающихся деталей реактивных двигателей рекомендуется штамповка в закрытых штампах с целью повышения деформационной проработки периферийных частей поковок, а для уменьшения захолаживания поверхностных слоев заготовок – использование в качестве материала штампов жаропрочных сталей, допускающих подогрев штампа до 500700°С. Кроме того известно, что штамповка на молотах значительно дешевле штамповки на гидравлических прессах.

Более благоприятные скоростные условия деформации реализуются при штамповке на гидравлических прессах. При штамповке на прессах появляется возможность снижать температуру нагрева на 50100°С при сохранении тех же удельных усилий, что и при молотовой штамповке. При переходе от динамического приложения нагрузки на молотах к статическому на прессах при той же пластичности сплавов снижается их сопротивление деформации. Однако быстрое остывание заготовок вследствие длительного контакта с относительно холодным штампом снижает эффект, достигаемый за счет снижения деформирующих усилий при штамповке с малыми скоростями.


Выходом из положения является применение изотермической штамповки и штамповки в обогреваемых штампах. Основной принцип изотермической штамповки заключается в обеспечении равенства температуры заготовки и температуры штампа. В этом случае поковка не охлаждается и деформирование может происходить с пониженной скоростью при небольшом сопротивлении деформации. Применение первого или второго варианта штамповки определяется как техническими, так и экономическими обстоятельствами.

При штамповке никелевых сплавов в обогреваемых штампах успех во многом определяется правильным выбором высокотемпературной смазки. Штамповка сплавов на основе никеля осуществляется с использованием смазок на основе стекла, поскольку эти смазки обеспечивают гидроди­намический режим трения с коэффициентом трения  < 0,05. Различные фирмы ограничивают температуру инструмента при штамповке в обогреваемых штампах 750850°С. Перепад температур в пределах 200400°С между заготовкой и штампом приводит к незначительному остыванию заготовки, которое компенсируют повышением скорости деформирования с целью сокращения времени контакта штампа с заготовкой. Этот прием является компромиссом между изотермической и обычной штамповкой и широкого практического применения при штамповке никелевых сплавов не нашел.

Перечисленные недостатки традиционных способов штамповки и штамповки в обогреваемых штампах поковок из никелевых сплавов, постоянно растущие мощности штамповочного оборудования и повышенные требования к точности и свойствам штампованных поковок заставили производителей обратить основное внимание на внедрение изотермической штамповки. Предотвращение потерь тепла и, как следствие, поверхностного захолаживания заготовки, обусловливают следующие преимущества изотермической штамповки: меньшие деформирующие усилия, лучшее заполнение полости штампа и возможность штамповки поковок сложной формы с тонкими ребрами и полотнами, возможность штамповки сплавов с узким температурным интервалом и при более низких температурах, повышение пластичности заготовок, большая равномерность деформации и высокая точность поковок .

Изотермическая штамповка требует дополнительных затрат, связанных с применением уникальных и дорогостоящих жаропрочных штамповых материалов, мощных электрических или газовых устройств для обогрева штампов, специальных гидравлических прессов с пониженной скоростью перемещения плунжера. При изотермической штамповке никелевых сплавов применяют штампы из молибденовых сплавов. Наиболее широкое распространение получил молибденовый сплав TZM (0,5 Ti; 0,1 Zr; 0,01-0,04 С) с карбидным упрочнением. Сплав плотностью 10,2 г/см3 обладает высокими прочностью и сопротивлением ползучестью до 1200°С. Заготовки массой до 4,5 т получают порошковой металлургией путем изостатического прессования, спекания и последующей ковки. Основные недостатки молибденовых штампов – высокая стоимость и интенсивное окисление при температурах выше 600°С. Поэтому процесс штамповки проводят в вакууме или в защитной атмосфере, для осуществления которого разработаны специальные установки на станине пресса для подачи заготовки в рабочую зону через шлюз с помощью механической системы транспортировки и сложной системы контроля температуры.


Более простым и технологичным приемом изотермирования очага деформации является теплоизоляция нагретой заготовки от соприкосновения с холодным инструментом. В качестве теплоизолирующих слоев могут применяться расплавы солей, стекло, керамика, асбест и сталь. Они несколько затрудняют контроль размеров, но зато существенно снижают растрескивание, обусловленное захолаживанием заготовки инстру­ментом. Затраты на защитные покрытия окупаются вследствие меньших припусков на механическую обработку. В промышленности для этих целей широко используют стеклянные, эмалевые и стеклоэмалевые покрытия, которые наряду с теплоизоляционными свойствами, выполняют роль смазки. Стеклосмазки обеспечивают незначительное падение температуры в процессе переноса заготовки из нагревательных устройств, однако не дают возможности поддерживать изотермические условия в течение всего процесса деформации заготовки. В последние годы появились публикации об исследованиях изотермической и соответственно сверхпластической штамповки в холодном инструменте за счет использования гибких органических тканей-прокладок между инструментом и нагретой заготовкой. Ряд американских фирм при штамповке титановых и никелевых сплавов использует гибкую керамическую ткань Nextell, применяемую для изоляции в космических системах «Шатл». Прокладка выдерживает температуру нагрева до 1400С. В отечественной промышленности в качестве теплоизолирующих прокладок опробуется муллитокремнеземный войлок.

Технология изотермической штамповки позволяет также осуществлять штамповку в условиях сверхпластичности, что является идеальным для точной штамповки поковок сложной формы с тонкими ребрами. Реализация условий сверхпластической деформации снижает рас­ход металла более чем в 2 раза, при этом уменьшаются затраты на обработку резанием, появляется возможность штамповки поковок сложной формы за один ход пресса. Например, при штамповке турбинного диска из сплава Astroloy способом «геторайзинг» масса исходной заготовки – 72,6 кг, а масса диска после обработки резанием – 68 кг. Ранее такие диски получали обычной штамповкой из заготовки массой 181 кг. Как свиде­тельствуют расчеты, сверхпластическое деформирование является серьезной альтернативой при использовании обычных прессов усилием от 50 МН. Выгоды от снижения усилия прессования превосходят затраты на обогрев штампов и защитную атмосферу.