Файл: Автоматизация продажи авиабилетов (Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия.).pdf
Добавлен: 29.03.2023
Просмотров: 237
Скачиваний: 3
Введение:
Воздушный транспорт является неотъемлемой составной частью мировой экономики. В условиях прогрессирующего международного разделения труда и роста международных экономических и культурных связей его значение для мирового хозяйства становится все более существенных районов от политических и экономических центров страны наиболее динамически завивающихся отраслей. Активно идет процесс интеграции крупнейших авиакомпаний России в мировую индустрию авиаперевозок.
В последнее время в нашей жизни все большую роль играют информационные технологии. Они вошли во все сферы жизнедеятельности, в том числе и торговлю. Использование информационных технологий позволяет любой организации совершенствовать и улучшать управленческую деятельности, увеличивать темпы производства, а для торговых организаций повышать собственный авторитет в глазах потребителей.
С каждым годом количество людей желаю отдохнуть за границей неуклонно возрастает. Этому способствует, как рост благосостояния граждан, так и желание увидеть новые места.
В большинстве случаев быстрее всего добраться до места отдыха можно на самолете. Авиакомпании, организующие авиарейсы, зачастую использование средств автоматизации при учете пассажиров и продаж им авиабилетов помогает избежать затруднений в работе аэропортов
В связи с этим перед аэропортом встает вопрос формирования и учета записей о проданных клиентам билетах. Разработка приложения учета и регистрации продаж билетов в аэропортах вследствие этого является актуальной и жизненной задачей.
Авиационная отрасль функционирует в условиях ожесточенный конкуренции как между авиатранспортными предприятиями, так и между авиакомпаниями, с одной стороны, и транспортными фирмами различных видов транспорта-с другой.
Авиакомпния представляет собой сложный комплекс производственных предприятий, распологающих ресурсами, используемыми как совместно, так и монопольно, свойствами и характиристиками. При рассмотрении авиакомпании как объекта автоматизации следует определить перечень характерситик и степень их вляния на сквозной производственный процесс с целью построния иерархии свойств и проиоритетов автоматизированной системы компании.
Авиакомпании стремятся к любому, даже весьма незначительному улучшению показателей финансовых результатов их деятельности. Ситуация на современном рынке авиаперевозок требует от его участников применения всех доступных средств увеличения прибыли. В частности любая авиакомпания стремится к максимизации доходов от продажи билетов
Цель курсовой работы-автоматизация продажи авиабилетов
-
Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия.
-
Характеристика предприятия и его деятельностиъ
-
Авиакомпания «S7 Airlines» успешно развивающаяся российская авиакомпания с современным парком воздушных судов. Все рейсы выполняются на лайнерах ведущих мировых производителей, компаний Airbus, Boeing и Embraer.
Широкая сеть внутренних маршрутов позволяет путешествовать по России без ограничений. С S7 Airlines легко совершать полеты во все страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. S7 Airlines входит в глобальный авиационный альянс oneworld, который является мировым лидером по качеству обслуживания пассажиров. Авиакомпании альянса базируются на всех континентах и выполняют полеты в 150 стран мира. С S7 Airlines действительно можно облететь весь мир. На протяжении 25 лет S7 Airlines стремятся внедрять самые современные технологии онлайн обслуживания пассажиров на российском рынке авиаперевозок. Для часто летающих пассажиров действует программа S7 Priority, которая позволяет накапливать мили за перелеты и получать бонусы от S7 Airlines, авиакомпаний oneworld
Таблица 1.1 –– Технико-экономические показатели объекта управления
|
№ п\п |
Наименование характеристики (показателя) |
Значение показателя на определённую дату либо за период |
|
1 |
Производственная мощность (ПМ) шт. |
продажа 7000 билетов месяц |
|
2 |
Товарная продукция тыс.руб (ТП) |
42 000 000 рублей в месяц |
|
3 |
Численность производственно-промышленного персонала человек (ПП) |
100 человек |
|
5 |
Среднемесячная оплата труда тыс.руб |
50 000 руб |
|
6 |
Общий фонд заработной платы тыс.руб |
5 00 000 руб |
1.2. Организационная структура управления предприятием
Компания «S7 Airlines» структурно состоит из пяти отделов, представленных н
Рисунок 1.1 –– Организационная структура предприятия
1.3 Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика существующих бизнес процессов
Автоматизация бизнес-процессов продажи «S7 Airlines» билетов включает:
- автоматизацию процессов заказа билетов;
- возможность использования одновременно различных способов оплаты;
- автоматизация финансового учета и отчетности;
- возможность организации службы доставки билетов.
Автоматизация процессов заказа билетов реализует:
- заказ традиционными способами (личный контакт с клиентом;
- предварительный заказ по телефону, факсу);
- заказ через Интернет (в том числе удаленными пользователями через web-сайт компании);
- продажу сопутствующих услуг.
Заказ через Интернет возможен в двух режимах:
- через собственный веб-сайт компании;
- путем интеграции данной системы с web-сайтами сторонних компаний.
Данная ИС позволяет использовать различные способы оплаты:
- наличными в кассе компании;
- безналичный расчет;
- оплата по кредитным и дебетовым картам;
- отложенные платежи для крупных клиентов (постоянный контроль текущей задолженности);
- оплата через системы электронных платежей;
- Оплата через банковские сети.
Данная автоматизированная система поддерживает работу многочисленных офисов продаж билетов, территориально удаленных от главного офиса. При этом для каждого офиса настраивается свой набор способов заказа, доставки и оплаты перевозок и сопутствующих услуг.
В состав возможностей системы входит ведение базы клиентов. Это позволяет повысить качество и существенно снизить трудоемкость их обслуживания. Она также предоставляет возможности проведения маркетинговых исследований и создает основу для проведения маркетинговых акций.
Рисунок 1.2 Диаграмма бизнес-процесса
На рисунке 1.2 представлена диаграмма бизнес-процесса компании
«S7 Airlines» на которой отражены входные данные, управляющие процессы, исполнители, исходящие данные. Входными данными являются данные, введённые клиентом при входе на сайт компании и собственно сам заказ клиента. Управляющими процессами являются законы РФ. Исполнителями являются клиент, сотрудники компании, ПО и оборудование. Этот процесс можно разбить на несколько составляющих его функций: ввод информации о клиенте, его заказе, процесс обработки запроса клиента и выданный билет как конечный результат. Таким образом контекстная диаграмма разбивается на подсистемы и строится диаграмма декомпозиции процесса 
Рисунок 1.3 Декомпозиция
Как понятно из рисунка 1.3, чтобы выдать билет клиенту нужно узнать его данные, которые он вводил при регистрации на сайте, затем обработать его заказ и уже потом выдать ему билет. Каждый из под процессов реализует задачу обработки данных об одном основном объекте предметной области. Как правило, ключевым объектом является тот объект, который получается в результате выполнения функции.
Таким образом, для под процесса «обработка заказа» ключевым объектом будет собственно сам «заказ», для «выдача билета» ключевой объект будет «обработанный заказ».
Рисунок 1.4 Декомпозиция процесса ввода данных.
Характеристика комплекса задач, задачи и обоснование необходимости автоматизации
Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика существующих бизнес процессов
Виды услуг, оказываемые компанией «S7 Airlines» - информация о мероприятии (сайт компании, call-центр)
- заказ билетов на мероприятие (сайт компании, call-центр)
- доставка билетов на мероприятие (Москва, МО)
- выкуп билетов на мероприятие в кассе (Москва, МО, регионы России).
На мой взгляд, самым приоритетным комплексом задач на данный момент в компании «S7 Airlines» является: заказа билетов на зрелищные мероприятия через web-порталы www.parter.ru и www.kontramarka.ru.
Определение места проектируемой задачи в комплексе задач
Задача автоматизации, которую я в дальнейшем планирую исследовать и разрабатывать, является «Автоматизация реализации билетов через web-портал «S7 Airlines»
Входные информационные потоки:
- регистрационные данные клиента;
- заказ клиента.
Выходные информационные потоки:
- обработанный заказ
Клиент регистрируется на одном из сайтов компании «S7 Airlines» (https://www.s7.ru) указывая всю необходимую информацию о себе (e-mail, Ф.И.О., телефон, адрес). После этого, он сможет выбрать интересующее его все точки мира, и заказать на него билеты.
Это происходит следующим образом:
Клиент ищет интересующую страну. Найдя его, он заходит на сайт компании (где может ознакомиться с отзывами о стране, со схемой самолета и т.п.). Выбирает интересующий его рейс, и нажимает на ссылку «Заказать билеты». После этого, он попадает на страницу заказа билетов, где может выбрать кол-во билетов и расположение мест. В момент заказа, клиент может изменить адрес доставки, (само выкуп в кассе, доставка), выбрать удобный для себя способ оплаты, доставку на почту, детально ознакомиться со всей информацией по заказу, и осуществить заказ.
2. Техническое и программное обеспечение
В данном пункте приведена иерархия функций управления и обработки данных, которые призваны автоматизировать разрабатываемый программный продукт. При этом можно выделить и детализировать два подмножества функций: реализующих служебные функции (Проверки правильности введённых данных, продажа билетов, учёт продаж и расходов.) и реализующих основные функции управления и обработки данных: ввода первичной информации, обработки, ведения базы данных, и др.
При разработке структуры диалога необходимо предусмотреть возможность работы с экранными формами входных документов, формирование выходных документов, корректировки вводимых данных, просмотра введенной информации, работу с таблицами нормативно-справочной информации, протоколирования действий пользователя, а также помощь на всех этапах работы.
Рисунок 2.1 Дерево функций.
В данном пункте мы разберём информационную модель процесса расхода материалов на производства, в результате проектирования была разработана информационная модель, которая представляет процесс работы системы.
- Для начала работники должны собрать информацию о заказах клиентов. Составить список билетов.
- Далее необходимо проверить наличие необходимых билетов в запасе.
- Далее подготовка билетов к продаже.
- Следующим шагом является создание списка забронированных билетов на выходе получаем сведения о брони, отмены брони и проданные и оставшиеся билеты.
- Сведения об остатках и расходах и отмене вносятся в базу.
- Клиенту выставляется счёт, выдаётся билет и производится оплата.
Рисунок 2.2 Диаграмма прецедентов.
2.1 Структура и состав комплекса технических средств и конфигурации сети.
Техническое обеспечение (ТО) является одной из наиболее важных подсистем инфраструктуры ИС, т.к. она определяет эффективность внедрения ИС и ее быстродействие. Уровень автоматизации функций управления в значительной мере зависит от прогрессивности применяемых технических средств.