Файл: Организация и управление процессами товародвижения на рынке(Теоретические основы организации и управления процессами товародвижения на рынке).pdf
Добавлен: 17.05.2023
Просмотров: 241
Скачиваний: 2
ВВЕДЕНИЕ
Основной целью предприятий в условиях рыночной экономики является обеспечение конкурентоспособности товаров и оказываемых услуг. Практика показывает, что этой цели наиболее часто достигают предприятия с более высоким конкурентным потенциалом, т.е. способностью разрабатывать, производить, сбывать конкурентоспособную продукцию. Очень большое влияние на клиентов имеет репутация предприятия. В последние два года в России появились несколько фирм, которые занимаются мониторингом предприятий оптовой торговли, представляющих интерес для зарубежных предпринимателей.
Сегодня внешние условия принуждают предприятие к поиску и развитию внутренних резервов, так как его благополучие неразрывно связано с конечными результатами труда. Для того чтобы предприятие могло выжить в современных условия, при жесткой конкуренции, ему необходима полная перестройка механизма развития. Предприятие нуждается в механизме активного развития, который направлен на повышение трудовой и социальной активности человека, на его творчество, инициативу и поиск, на творческий потенциал работников в целом.
Четкая организация и непрерывный контроль на движение продукции от изготовителя до потребителя на каждом этапе будет свидетельствовать об эффективности функционирования системы в целом. Товародвижение связано с инфраструктурой, необходимой для организации потока товаров от производителя к потребителю. Качественным показателем эффективности использования системы товародвижения является уровень удовлетворения потребностей покупателей.
Актуальность темы исследования определяется тем, что все больше руководителей компании осознают необходимость сквозной оптимизации, обращают внимание на функции закупок, поставок, транспортировки. В определенной степени начинает сказываться повышение уровня профессиональной компетенции специалистов по логистике компаний, формулирующих задачи развития бизнеса компании на основе логической концепции.
Цель работы – анализ системы товародвижения с целью улучшения финансовых результатов деятельности предприятия.
Поставленная цель определила порядок рассмотрения следующих задач:
- исследовать процесс формирования системы логистического управления;
- проанализировать систему товародвижения предприятия;
- предложить рекомендации по совершенствованию складских затрат.
Объект исследования – предприятие ООО «Версус», г. Москва.
Предмет исследования – современная система товародвижения предприятия на основе логистического подхода.
Методологическую базу исследования составили теоретические положения, содержащиеся в работках отечественных и зарубежных экономистов по данной проблеме, материалы периодической печати и данные финансовой отчетности предприятия.
В работе применялись методы исследования: синтез и анализ, функционально – структурный и факторный анализ в рамках системного и статистического подхода и др.
Глава 1. Теоретические основы организации и управления процессами товародвижения на рынке
1.1. Сущность товародвижения
Логистика происходит от греческого слова «logistic», что означает искусство вычислять, рассуждать. Логистика - наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. В определении логистики зарубежные специалисты выделяют два направления. Первое связано с функциональным подходом к товародвижению, то есть к логистике относят управление физическими операциями, выполняемыми при движении материального потока (транспортировка, погрузка-выгрузка, складирование). Второе направление характеризуется более широким подходом. Кроме управления товародвижением оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, гармонизацию интересов участников товародвижения [18, с. 50]. В России на данный момент повсеместно используется первое направление логистики. Товародвижение - это деятельность по планированию, претворению в жизнь и контролю за физическим перемещением материалов и готовых изделий от мест их происхождения к местам использования с целью удовлетворения путей потребителя и с выгодой для себя.
Товародвижения включает: транспортировку, обработку заказов, упаковку и обработку товаров, поддержания запасов, складирования, любую форму информации о товаре или услуге, распределение и сбыт продукции.
Товародвижение подразделяется на несколько основных направлений: информационная логистика; закупочная логистика; логистика производственных процессов; сбытовая логистика; логистика запасов; логистика складирования; транспортная логистика; таможенная логистика; международная логистика
Закупочная логистика отвечает за обеспечение производства нужными материалами с наилучшим качеством в наименьшие сроки с наибольшей эффективностью. Это направление логистики отвечает за поиск и отбор лучших в экономическом плане поставщиков-изготовителей, отвечающих за качество поставляемой продукции и не задерживающих поставки по необъективным причинам. Доставка товара осуществляется на склады предприятия единовременно или, когда данный товар необходим предприятию для дальнейшего производства или реализации.
Сбытовая логистика - это логистика, отвечающая за доставку материально-товарных ценностей различным потребителям в установленное время и в установленном количестве, по заранее договоренным условиям и оформленным документам с наименьшими затратами. Некоторые крупные предприятия заранее прописывают в контрактах на поставку сумму неустойки в случае задержки или недостачи заказанных товаров.
Транспортная логистика - направление логистики, отвечающее за обеспечение доставки товарно-материальных ценностей заказчику по самому кратчайшему маршруту и с использованием самого дешевого и соответствующего товару транспорта. Включает в себя классификацию транспортных средств и ценовую политику на рабочую силу, топливо и услуги транспортных логистических компаний. Транспортно-логистической системой образуется объединение потребителей и производителей услуг и товаров и используемые системы управления, сооружения, транспорт, различные пути сообщения.
Соответствующе настроенная инфраструктура дает возможность действовать транспортно–логистической системе. Процессы передвижения товаров, складирования и хранения требуют определённых технических компонентов. Эти компоненты образуют инфраструктуру логистики, а их взаимосвязи образуют логистическую систему. Инфраструктура должна обеспечивать чёткое и бесперебойное выполнение всех логистических действий. В основу инфраструктуры транспортной логистики входят:
• транспортные пути всех видов транспорта, в том числе трубопроводного, а также транспортные узлы, а именно морские, речные авиационные порты, контейнерные терминалы, железнодорожные перегрузочные и сортировочные станции, терминалы комбинированного транспорта;
• здания и постройки, позволяющие производить складирование и хранение вместе с их техническим оснащением, позволяющим осуществлять действия с грузами и реализовывать основные функции, например, комплектацию, разкомплектацию и упаковку, а также покрытие пола, погрузочно-разгрузочные фронты, рампы;
• различные элементы узловой инфраструктуры логистики, такие, как распределительные центры, центры логистических услуг, транспортно-складские объекты;
• устройства и средства обработки и передачи информации вместе с нужным программным обеспечением. [24, с.123]
Управление запасами – направление логистики, отвечающее за закупки товара и его производство, когда и в каких количествах. Управление запасами руководит размещением запасов товарно-материальных ценностей на производственных складах и в распределительных центрах. Еще один вариант политики управления запасами определяет стратегии предприятия. Возможность координировать запасы каждого профильного склада по отдельности, а можно централизованно, если аппарат управления предприятием, и информационная база позволяет это устроить.
Из этого следует управление запасами предприятия — процесс, обеспечивающий операции с запасами товаров непосредственно внутри фирмы на всем протяжении цепи управления поставками.
Политика управления запасами опирается на стратегию предприятия в целом. Выбор модели управления запасами зависит напрямую от стратегии предприятия. Важно правильно выбрать модель управления.
Складская логистика занимается процессами приемки, хранения и отгрузки товаров на складах, всевозможными типами обработки товара на местах хранения. Отвечает за правила ведения складского хозяйства, погрузо-разгрузочные работы с товарно-материальными ценностями и управление различными ресурсами, такими как человеческие, информационные и технические. Отслеживает в целом правильность работы складского хозяйства, своевременность и качество работы с поставщиками и клиентами.
Окончание «холодной войны», спровоцировавшее укрепление торговых и дипломатических связей между государствами всего мира, делают возможным международную логистику. Международной логистика называется потому что в процессе товародвижения участвуют разные страны. Производитель и потребитель товара находятся в различных государствах, зачастую не имеющие общую границу. Обмен товарно-материальными ценностями происходит через преодоление государственных границ и таможен. Международная логистика и таможенная логистика употребляются как одинаковые, хотя между ними имеется существенная разница. Понятие международная логистика отмечает механизм управления товародвижением между странами, в каждом из которых своя история, своя политика, свои внешнеэкономические связи, своя культура.
В основе таможенной логистики система таможенного тарифного и нетарифного регулирования и представлена в виде отдельного перечня уложений в сфере таможенного дела, направленная на решение различных вопросов, связанных с организацией международных поставок товаров, находящихся под таможенным контролем.
Информационная логистика – логистика, отвечающая за эффективное распределение информационных потоков между производителями и потребителями. Отвечает за своевременное предупреждение всех субъектов и объектов логистической цепи о возникших изменениях в процессе товародвижения.
Логистика производственных процессов – контроль всего цикла жизнедеятельности товара в период от момента производства, его комплектующих до момента потребления. Подразумевается эффективная система управления всеми материальными, информационными и финансовыми потоками, скооперированными со сроками изготовления и потребления товара. Логистический производственный процесс должен уменьшить и нейтрализовать всевозможные риски, под действием которых проходит цикл жизни товара.
Существуют различные каналы товародвижения. Они очень важны в логистических процессах.
Одним из требований к рациональной организации товародвижения является обеспечение кратчайших путей движения товаров. С учетом форм и звенности формируются каналы товародвижения, выбор которых определяет рациональный и кратчайший путь движения товаров. Под каналом товародвижения понимаются звенья (организации и лица), через которые проходит товар при движении (или перепродаже) от производителя к потребителю. Каналы товародвижения выполняют различные функции. Они обеспечивают информацию о характеристиках и нуждах потребителей, существующих и новых товарах, устанавливают контакты с потенциальными покупателями, влияют на решения по ценообразованию, изыскивают и используют финансовые средства, но покрытию затрат на продвижение товаров. Различают прямые и косвенные каналы. Прямые каналы товародвижения предполагают перемещение товаров и услуг непосредственно от производителя к потребителю, минуя независимых посредников, т.е. прямо в магазины. Такая система позволяет контролировать весь процесс, обеспечивает тесный контакт с потребителем, а, следовательно, более полную информацию о его вкусах и привычках, но требует разветвленной системы управления и больших затрат. Косвенные каналы товародвижения связаны с использованием независимых посредников, к которым товар перемешается от производителя, и которые затем реализуют его потребителям.