Файл: Методы, позволившие продвинуть сайт на верхние позиции поисковиков для ФГУП «Российские авиалинии».pdf

Зарегистрированные пользователи сайта получают доступ к функциям «Личного кабинета». Это информация о предстоящих полетах, о покупках авиабилетов, начислении бонусных миль… Если компания продолжит свое развитие в сторону мобильности, то в скором времени в арсенале пользователей сайта должен появиться такой удобный сервис, как уведомление об изменениях в расписании, прибытии-вылете рейсов по электронной почте и мобильному телефону (через рассылку SMS – сообщений).

Рисунок 1 - Информация о маршрутах, аэропортах, ценах и специальных акциях компании

На сайте «Аэрофлота» можно выбрать один из двух языков: русский или английский. Зарубежные авиакомпании имеют варианты сайтов на 5 и более языках, так что в этом отношении российской компании стоит поспешить и обзавестись как минимум испанской, немецкой и французской версиями.

Изменения коснулись не только оформления сайта, но и его «движка». Анализ исходных страниц портала «Аэрофлота» дает возможность предположить, что в качестве системы управления (CMS) сайта используется Open Source решение Drupal. Отказ от закрытой CMS, видимо, нужен компании для активной доработки портала и расширения его функционала в будущем. Например, сопровождением сайта может заниматься собственная ИТ-служба «Аэрофлота», оперативно реагируя на запросы посетителей сайта, замеченные ошибки и новые идеи руководства. Переход на Open Source в дальнейшем также позволит, при необходимости, безболезненно сменить хостинг-провайдера.

Что касается самой CMS Drupal, то выбор можно одобрить. Это решение используется для поддержки сайтов таких известных компаний и организаций, как FedEx, NASA, White House, Warner Bros Recordings, MTV UK. Система поддерживает современные технологии AJAX, AHAH, что находит отражение на сайте – оперативная информация обновляется без перезагрузки всего содержимого страницы.

Если по интерфейсу и наполнению сайт «Аэрофлота» - среди мировых лидеров, то по доступным основным и сопутствующим сервисам ему еще есть, куда расти. Например, на сайте есть функция онлайн-регистрации на посадку, но она реализована только для нескольких аэропортов. В идеале данная услуга должна распространяться на все аэропорты присутствия компании. Существующая система бронирования авиабилетов может быть модернизирована за счет дополнительных сервисов. Например, вместе с билетом полезно было бы забронировать гостиницу, арендовать автомобиль, взять страховку и т.п.).

В целом для обеспечения коммуникации между посетителями сайта и компанией в новом дизайне предусмотрено несколько вариантов. Вдобавок к контактной информации (телефоны call-центра, адреса электронной почты, почтовые адреса служб компании) есть возможность оставлять свои отзывы о работе «Аэрофлота» в «открытой линии», участвовать в голосованиях.

---

Успех этих нововведений во многом будет зависеть от того, как оперативно станет функционировать система обработки обращений от пассажиров. Если скорость реакции окажется высокой, сервисы принесут значительное увеличение клиентской базы. Для обеспечения коммуникации между посетителями сайта и компанией в новом дизайне предусмотрено несколько вариантов (рисунок 2).

Рисунок 2 – Коммуникация между посетителями сайта и авиакомпанией

В будущем хотелось бы увидеть на сайте систему онлайн-консультирования. Возможность в режиме реального времени обратиться к специалисту «Аэрофлота» и получить исчерпывающий совет (например, с помощью перевода пользователя на требуемую страницу с информацией) стала бы важным отличием от сайтов зарубежных авиагигантов.

Также незаслуженно забыт разработчиками порталов авиакомпаний такой способ общения с аудиторией, как корпоративный блог. Наличие публичного блога позволило бы преподносить информацию в менее формальном виде, чем на сайте, простым и доступным языком рассказать о тех продуктах компании, на которые хотелось бы сделать акцент. Подобная персонализация авиакомпании способна сократить дистанцию между оператором и пользователями, дать толчок к коммуникации, привлечь внимание. Если клиент хорошо знает фирму, доверяет и симпатизирует ей, то и выбор транспортной компании будет осуществлять в ее пользу. По сути, корпоративный блог – это собственное СМИ компании, через которое она может влиять на своих клиентов, партнеров или деловое сообщество. В блог могут попадать новости компании, описания событий из ее жизни, ответы на вопросы, задаваемые клиентами. Скорее всего, в ближайшее время крупнейшие авиаперевозчики обзаведутся таким сервисом. И тот, кто будет первым, получит максимальную отдачу.

Анализируя интернет-ресурсы ведущих авиакомпаний мира, несложно заметить миграцию сервисов, которые ранее были только в реальной жизни, в онлайн. Бизнес-процессы операторов модернизируются под новые способы оплаты услуг, информирования клиентов и установления обратной связи. Включение в арсенал корпоративного сайта новейших интернет-сервисов – одно из необходимых условий упрочнения своего лидирующего положения на рынке как для иностранных, так и для российских компаний. Тем не менее, многое зависит также от качества сервиса, который по факту получают клиенты, и от уровня цен на билеты. Важно, чтобы клиентоориентированная идеология проявлялась в авиакомпаниях сразу на всех фронтах.

---

3 Идеи и варианты контента (наполнения) сайта, рекламирующего продукцию

Старт работ должен быть начать с аналитики данных текущего сайта. По результатам изучения Яндекс. Метрики, были выявлены основные интересы аудитории — это туризм, кино, бизнес, литература и автомобили. С большой вероятностью можно утверждать, что это достаточно интеллигентные представители среднего класса, часто имеющие дело с интернетом.

Также увидели, что большинство людей посещают сайт в рабочее время. Можно предположить, что времени на просмотр у этих пользователей меньше, чем у тех, кто просматривают сайт дома.

Исходя из аналитики проекта, были составлены портреты персонажей. Персонажи — это прототипы типичных представителей целевой аудитории, которые создаются в процессе проектирования с целью выявления основных потребностей пользователя системы. Персонажи помогают смотреть на продукт через призму их интересов, потребностей и ограничений.

Рисунок 3 – Предлагаемые персонажи для сайта ФГУП «Российские авиалинии»

Елена

31 год, замужем, двое детей (2 и 8 лет), менеджер, зарплата 35 000 рублей.

Работает менеджером в строительной компании. Живет в Октябрьском районе г. Иркутска. Планирует с семьей отпуск летом, хочет свозить детей на море в Сочи. Обычно отдыхает редко, не более 1 раза за 2 года. По этой причине к выбору отпуска подходит ответственно: читает отзывы в интернете или спрашивает у коллег по работе. Времени на доскональное изучение недостаточно, возможность есть только на работе, если ее не очень много. При выборе авиакомпании Елене важны простые вещи: стоимость перелета, надежность самолета, чтобы не было проблем на борту с детьми. Она не сильна в компьютерах, поэтому если не сможет разобраться с системой, то просто позвонит по телефону.

Егор

28 лет, не женат, детей нет, заместитель директора на оптовом предприятии, зарплата 65 000 рублей.

Компания, в которой работает Егор, постоянно расширяется. Егор часто ездит в командировки в соседние города, чтобы наладить сбыт. Иногда начальник отправляет его бизнес-классом. Летает часто, знает, как сэкономить на авиаперелетах, пользуется сервисами по подбору билетов. Привередничать не станет, выберет ближайший рейс с наиболее коротким временем в пути. Время-деньги и все должно быть быстро. Имеет ноутбук, с которым не расстается. В нем же работает во время полета. Любит, когда на борту самолета тихо, чтобы ничего не отвлекало.

---

По мере изучения персонажей, мы видим, что это разные группы пользователей: обычный турист и бизнесмен. Потребности этих людей различаются, поэтому при разработке концепции и прототипа сайта нужно искать компромиссный вариант, удовлетворяющий потребностям обеих этих групп.

Рисунок 4 – Шрифты и цвет

Основным шрифтом была выбрана супергарнитура Proxima Nova. Этот современный геометричный гротеск отличается строгим характером, нейтральностью и достаточно высокой апертурой. Для создания контраста использовалась шрифтовая пара Proxima Nova Bold и Proxima Nova Regular

В качестве основополагающих цветов мы выбрали голубой в оттенке «Морозное небо» и зеленый в оттенке «Ирландский зеленый». В сочетании с большим количеством воздушного пространства эти цвета дают ощущения легкости и свежести, как раз то, что нужно для сайта авиакомпании.

Рисунок 5 - Воздух. Легкость. Комфорт. РосАвилинии.

После разработки персонажей мы поняли, что нужно угодить двум совершенно разным группам пользователей. Но и тем, и другим важно передать приятное ощущение предстоящей поездки. В концепции мы передаем ощущение легкости и простоты работы с интерфейсом.

При использовании сайта должны возникать приятные ощущения предстоящей поездки. Чтобы этого добиться, предлагаем использовать красивые изображения, легкие начертания шрифтов и большое количество воздушного пространства. Баннеры задают особую атмосферу сайта, смена цвета градиента позволит «освежить» дизайн, если это будет необходимо.

При проектировании наиболее глубоко были проработаны страницы направлений авиакомпании для дальнейшего продвижения каждого из них. Раздел позволяет проинформировать клиента о наиболее важной информации о рейсах и найти билет, не уходя со страницы.

На главной выведен блок наиболее актуальных направлений на данный момент. На подложках расположены тематические фотографии с картой градиента на них, что обеспечивает лучшую читаемость и передает настроение будущего путешествия.

Рисунок 6 – Вид баннеров

Над заголовком располагается подпись с ценой. Для привлечения внимания цена расположена на ярко-зеленой плашке и выполнена в форме стрелки. Направление иконки самолета и плашки — слева направо, что характеризуется как движение вперед.

---

Рисунок 7 -Дополнительные баннеры по авиапарку

Дополнительный баннер, предназначенный для информирования клиентов компании о флоте авикомпании. 3а 19 лет развития компания увеличила производственный потенциал, укомплектовали штат высококвалифицированными специалистами, сформировали организационную структуру, отвечающую потребностям работы на рынке пассажирских перевозок.

Рисунок 8 – Основная информация

В формы обратной связи была заложена возможность модульного составления самих форм. Так, для каждого вопроса пользователя в админке можно составить свою форму с удобными полями для заполнения.

Авиакомпания заботится о своих пассажирах не только на борту самолета: был составлен чек-лист для удобства сборов на рейс.

Кроме того, на главной странице размещены основные вопросы, которые беспокоят пассажира перед полётом.

Преимущества нового сайта

- Адаптивность

- Блочная система размещения элементов позволяет легко адаптировать сайт под любые устройства.

- Узнаваемость

- Яркий и современный дизайн выгодно выделяет компанию среди конкурентов.

- Обновляемость

- Для передачи иного эмоционального посыла достаточно заменить баннеры на первом экране. Изменения могут зависеть, например, от грядущих праздников или времени года.

- Масштабируемость

- Новый сайт интегрируется с букинговыми и учетными системами, что позволяет без проблем масштабировать проект на дальнейших этапах.

4 Методы, позволившие продвинуть сайт на верхние позиции поисковиков для ФГУП «Российские авиалинии»

Рассмотрим методы, позволившие продвинуть сайт на верхние позиции поисковиков.

Бронирование авиабилетов онлайн с каждым годом набирает обороты, поэтому появляются тысячи сайтов, которые хотят привлекать клиентов через поисковые системы. В поиске между собой конкурируют мета поисковики, крупные туристические компании и порталы, а так же более мелкие компании.

Этап 1 – Направления

В большинстве случаев все хотят быть на первых местах по самым высоко конкурентным запросам, например: авиабилеты, дешевые авиабилеты, бронирование авиабилетов.

---