Файл: Цели создания запасов и их классификация (Понятие и функции запасов).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 21.05.2023

Просмотров: 304

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Введение

На сегодняшний день одной из важнейших задач любого предприятия является определение и поддержание оптимального уровня запасов. Несмотря на то, что содержание запасов влечет за собой определенные расходы, предприятия вынуждены их содержать, потому что их отсутствие в нужный момент может привести к еще большим потерям. Недостаточный уровень запасов может привести к убыткам, связанным с простоями, с неудовлетворенным спросом и, следовательно, к потере прибыли, а также потере потенциальных покупателей продукции. Однако, накопление излишних запасов связывает оборотный капитал предприятия, уменьшая возможность его выгодного альтернативного использования и замедляя его оборот, что отражается на величине общих издержек производства и финансовых результатах деятельности предприятия.

Перед организацией встает вопрос : стоит ли содержать запас? Или выгоднее будет отказаться от него? А если содержать, то в каких размерах? Вследствие этих противоречий многие организации испытывают трудности в разработке грамотной системы управления запасами. Организации необходим такой уровень запаса, чтобы он мог удовлетворить покупателя и максимизировать свою прибыль. Эффективное управление запасами – задача непростая.

Актуальность проблемы эффективного управления запасами обусловлена тем, что состояние запасов оказывает определяющее влияние на конкурентоспособность предприятия, его финансовое состояние и финансовые результаты.

Целью данной работы является определение понятия «запасы» в логистике, изучение основных функций и целей их создания, классификация по различным признакам, а также анализ системы управления запасами на конкретном  предприятии – ООО «СТЭП».

В ходе работы необходимо решить следующие задачи:

  1. Определить понятие и функции запасов.
  2. Изучить цели создания запасов.
  3. Провести классификацию запасов по различным признакам.
  4. Ознакомиться с организацией мебельного производства ООО «СТЭП»
  5. Провести анализ состояния запасов в ООО «СТЭП», выявить существующие проблемы.
  6. Разработать рекомендации по повышению эффективности управления запасами на данном предприятии.

Для написания данной работы использованы труды известных российских и зарубежных ученых, таких как Лукинский, В. С., Аникин Б,А. , Гаджинский А. М., Палагин Ю. И., Шрайбфедер Д. и многих других. Основными критериями выбора постужили современность литературы, ее надежность, достоверность и актуальность.


Глава 1

1.1 Понятие и функции запасов

Логистика запасов – это управление запасами предприятия, подразумевает интегрированный процесс, обеспечивающий операции с запасами внутри фирмы и вне ее – на всем протяжении цепи управления поставками. [ 1,84]

Предметом изучения логистики как науки по управлению потоками материальных ресурсов являются не сами материальные ресурсы как таковые, а их движение в пространстве и времени. Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике.

Запасы (inventory, stock) – материальная продукция, ожидающая вступления в процесс потребления производственного или личного или в процесс продаж. Это одна из форм движения материального потока при скорости его перемещения, равной нулю. [4,13]

Понятие «запас» является многогранными применяется к производственным и непроизводственным объектам. В экономических науках принято выделять также информационные, финансовые и трудовые запасы, которые также называют резервами (reserves).

Основными экономическими функциями запасов являются:

1. географическая специализация может реализовываться путем создания распределительных центров (как сырья, так и готовой продукции) с целью обеспечить более полную комплектацию грузовых отправок, более короткие сроки исполнения заявок. Повышает эффективность распределен- ных производств;

2. консолидация ресурсов реализуется путем накопления запасов на каждой стадии производственного процесса, а также в процессе доставки товаров клиенту, обеспечивая эффективность за счет транспортировки экономически выгодными партиями и минимизации тарифов, предоставления более полного ассортимента товаров, страхования предприя- тия от неопределенности. Повышает эффективность на отдельном предприятии;

3. уравновешивание спроса и предложения – между спросом и предложением может существовать разрыв во времени, например сезонные колебания: валенки производят круглый год, а покупают в основном к зиме, и наоборот: картофель собирают осенью, а потребляют в течение всего года. Кроме того, существуют и другие виды разрывов, например пиковый спрос перед праздниками на деликатесы заставляет торговые предприятия готовиться к этому заранее;

4. защита от неопределенности – создание страховых и буферных запасов с целью сгладить случайную неравномерность потребления запасов. Запасы защищают от двух видов неопределенности:


5. превышения спроса над ожидаемым уровнем в рамках функционального цикла (покупатель заказывает больше, чем планировалось); 6. колебания продолжительности функционального цикла (вследствие задержек поставок товара, сбоев и т. д.). [7,6]

Рисунок 1 Функции запасов [8, c. 112]

На уровне фирм запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом. Однако многие фирмы не уделяют ему должного внимания и постоянно недооценивают свои будущие потребности в наличных запасах. В результате этого фирмы обычно сталкиваются с тем, что им приходится вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось. [2,207]

Менеджер по управлению запасами – лицо, контролирующее запасы. Цель его деятельности – обеспечение с минимальными затратами необходимого уровня запасов в каждый момент времени, когда эти запасы понадобятся потребителю. [12, с. 25]

У менеджеров двоякое отношение к запасам. С одной стороны, если большое количество сырья и материалов хранится в виде запасов, это связывает значительный капитал, возникает риск их порчи, устаревания как морального, так и физического; дорогостоящие помещения используются не по назначению. С другой стороны, запасы обеспечивают некоторую безопасность при неопределенности спроса или предложения; их отсутствие может привести к остановке производства при нехватке самого незначительного компонента, потере покупателей ( при неполном ассортименте товаров); годовые издержки на их пополнение могут быть чрезмерными из-за частых заказов. [3,31]

Показатели запасов являются индикатором состояния мировой экономики. Уровень и доля затрат на запасы различны в разных странах. В таблице 1 приведены данные о структуре логистических затрат в США, Польше, Великобритании, Финляндии, Бразилии и России.

Таблица 1. Структура затрат на логистику в разных странах в %

Затраты

CША

Польша

Велико-британия

Фин-ляндия

Бразилия

Россия

факт

прогноз

Транспортные расходы

40

62

45-50

41

36

59,5

45

54

Затраты на хранение

26

34

30-40

21

51

36,5

25

40

Затраты на содержание запасов

29

-

-

23

-

-

-

-

Административные расходы

5

4

15-20

15

13

4

30

6


Проанализировав данные, можно увидеть, что затраты на запасы и их хранение в совокупности составляют 30-55% логистических издержек.

Во многих странах особое внимание уделяется снижению затрат по содержанию запасов. В общей динамике наблюдается значительное снижение стоимости общих запасов в ВВП США, Великобритании и некоторых других развитых стран.

Показателем использования совокупного материального запаса является запасоемкость. Она рассчитывается как отношение стоимости совокупного запаса материально-технических ценностей за год к объему валового внутреннего продукта за этот же период времени. Высокое значение показателя запасоемкости свидетельствует о наличии застойных явлений в экономике и о неэффективности логистики в целом. [4,14]

1.2 Цели создания запасов

В современных рыночных условиях существует много причин, почему фирмы идут на создание запасов. Основным доводом является экономическая невыгодность, да и физическая невозможность поступления товаров именно тогда, когда на них возникает спрос. [1,84]

В экономических системах существует ряд причин, приводящих к формированию запасов.

Основные из них следующие:

  • Несоответствие объемов спроса и предложения на материальные ресурсы, незавершенное производство и готовую продукцию во времени и пространстве.
  • Нарушения нормального протекания производственных процессов, транспортировки и распределения, а также значительные колебания при поставках материальных ресурсов и в спросе на продукцию.
  • Сезонные колебания во всех звеньях цепей поставок, главным образом в производстве (предложении) и потреблении (спросе).
  • Спекулятивные намерения и инфляционные ожидания.
  • Экономические факторы, основанные на системе скидок с цен закупаемой продукции, возможности консолидации партий заказа, оптимизации транспортировочных схем доставки, сокращении времени поставок. [4,15]

Цели создания запасов:

  • Повышение эффективности производства (снижение или ликвидация простоев оборудования, полное использование ресурса времени работы оборудования, уменьшение издержек производства, связанных с привлечением дополнительного оборудования, рабочих и т.п.).
  • Обеспечение обслуживания потребителей (запасы позволяют компенсировать сезонные колебания спроса и поставок, а также возможный рост продаж).
  • Страхование сбоев поставок, возникающих из-за срыва сроков, изменения объемов, неудовлетворительного качества и т.п.
  • Экономия на оптовых скидках (закупка по сниженным ценам позволяет не только защититься от повышения закупочных цен, но и компенсировать затраты на хранение и снизить транспортные расходы. [6,118]

1.3 Классификация запасов

Для осуществления операций по эффективному управлению материальными ресурсами необходима классификация запасов, позволяющая выделить из общей номенклатуры товаров главные составляющие, оптимизация которых необходима в первую очередь. В литературе описаны несколько вариантов классификации запасов, при этом количество признаков в них существенно различается.

Один из вариантов такой классификации предусматривает выделение следующих признаков:

-натурально-вещественный признак (запасы классифицируются по видам сырья, материалов, топлива, оборудования и т.д.);

-роль в процессе общественного производства (запасы средств труда, предметов труда, незавершенного производства, готовой продукции);

-назначение (запасы производственные и товарные, материальные резервы и т.д.);

-сроки формирования и использования (запасы текущие, страховые, подготовительные);

-объем и потребность в запасах (запасы нормативные, сверхнормативные, излишние). [9, с. 76]

Другой вариант классификации предлагают А.П. Долгов, В.К. Козлов, С.А. Уваров: они рассматривают только три классификационных признака назначение запасов, экономическиефункции и функции запасов в логистическом процессе. [10, с. 94]

В работе В.И. Сергеева «Корпоративная логистика в вопросах и ответах» (2013год) приведен еще один вариант классификации запасов. В нем выделено семь признаков ( по месту, времени, цели, исполняемой функции, назначению, периоду образования и единицам измерения).

Из сравнения различных подходов следует, что первый вариант классификации лучше отражаеат материально-техническое обеспечение, т.е. процесс доведения продукции материально-технического назначения от изготовителя до потребителя; другие варианты лучше отражают логистический подход к управлению запасами.

В.В. Лукинский на основе обобщения различных видов классификаций разработал свою классификацию, которая, на его взгляд, наиболее полно отражает суть данного вопроса.

Рисунок 2. Признаки классификации запасов [4, с.25]

Рассмотрим подробнее основные виды запасов.

Производственные запасы – это запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства и предназначены для материального потребления.

Таким образом, производственным запасом считается все то, что поступило на производственное предприятие и ожидает производственного потребления.