ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 21.10.2020
Просмотров: 686
Скачиваний: 4
16
1
Исходные
данные
1.1
Место
расположения
образца
Рис
. 1
17
1.2
Геометрические
параметры
образца
Рис
. 2
18
1.3
Нагрузки
,
действующие
на
воздушный
тормоз
(
секция
1)
Считаем
,
что
нагрузки
,
действующие
на
воздушный
тормоз
(
секция
1),
полностью
воспринимаются
образцом
Рис
. 3
Рис
. 4
19
1.4
Материалы
,
примененные
в
конструкции
образца
Рис
. 5
1.5
Свойства
материалов
•
Поковка
ВТ
-6
ч
ТУ
1-805-076-80 -
σ
в
=84
кгс
/
мм
2
,
плотность
4,5
г
/
см
3
•
Препрег
аналог
КМКУ
-2
м
.120.3-4510.45
на
связующем
919-39% ,
плотность
1,5
г
/
см
3
:
-
толщина
монослоя
δ
=0,13
мм
-
σ
+
1
= 195,4
кгс
/
мм
2
-
σ
-
1
= 99,4
кгс
/
мм
2
•
Заполнитель
сотовый
COREMASTER
№
636 CN1-4,0-96 Company SCHUTZ,
плотность
96
кг
/
м
3
-
предел
прочности
при
сдвиге
в
направлении
клеевых
полос
τ
L
=32
кгс
/
см
2
•
Стеклотекстолит
с
пределом
прочности
при
разрыве
по
утку
не
менее
12
кгс
/
мм
²,
плотность
1,9
г
/
см
3
20
2
Расчет
композиционной
части
образца
(
обшивок
,
заполнителя
сотового
и
стеклотекстолитового
профиля
)
2.1
Расчетная
нагрузка
,
действующая
на
образец
шириной
26
см
к
э
p
f
f
P
P
⋅
⋅
=
max
,
где
: f=1,5 –
коэффициент
безопасности
f
к
=1,25 –
дополнительный
коэффициент
безопасности
для
композиционных
материалов
)
(
3860
8
,
3853
25
,
1
5
,
1
2141
кгс
P
p
≅
=
⋅
⋅
=
2.2
Расчетная
нагрузка
,
действующая
на
образец
шириной
1
см
(
погонная
нагрузка
)
)
(
150
46
,
148
26
3860
кгс
P
≅
=
=