ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 25.10.2020
Просмотров: 533
Скачиваний: 1
Для того, чтобы установить, кто управлял транспортным средством в момент происшествия, необходимо обнаружить, зафиксировать и изъять микрообъекты, следы пальцев рук, оставленные на отдельных деталях транспортного средства (на рулевом колесе, рычагах управления и др.) и следы обуви около транспортного средства.
Для розыска скрывшегося водителя по « горячим следам» целесообразно применять служебно-розыскную собаку.
Если в ходе осмотра места происшествия установлено, что транспортное средство получило повреждение, которое не позволит ему далеко уехать, то в целях его розыска должна быть осмотрена прилегающая к месту происшествия территория. В тех случаях, когда на месте происшествия обнаружен рассыпанный груз, иногда можно предположить, где он был погружен на транспортное средство. Установив место погрузки, следует выяснить, кто в день происшествия получал такой груз, на каких транспортных средствах он перевозился. Если на месте происшествия обнаружены следы колес скрывшегося транспортного средства, по ним определяют тип и модель. Затем с помощью учетов ГИБДД устанавливают, в каких организациях имеются такие транспортные средства, и проверяют, где находилось каждое из них в день происшествия. Если возникло предположение, что транспортное средство причастно к ДТП, то оно должно быть осмотрено.
При наличии сведений о номерном знаке или его части, а также о типе транспортного средства, по учетам ГИБДД устанавливают, кому оно принадлежит и адрес стоянки. После выяснения этих данных необходимо выехать к месту стоянки для осмотра транспортного средства. Если транспортное средство принадлежит конкретной организации, выясняют, кто в день происшествия работал на этом транспортном средстве в качестве водителя.
В целях розыска транспортного средства, скрывшегося с места происшествия, сразу же после обнаружения последствия ДТП об этом случае информируют все посты ДПС, сообщают выявленные приметы транспортного средства и указывают имеющиеся или предполагаемые на нем повреждения. Обнаруженное по указанным приметам транспортное средство должно быть немедленно осмотрено.
Если транспортное средство принадлежит гражданам на правах личной собственности, то следователь вправе предположить, что управлял им его владелец. Как показывает практика, иногда скрывшийся водитель оставляет где-либо свое транспортное средство, а затем заявляет в милицию об угоне. Доказать причастность данного водителя к ДТП можно либо путем предъявления его для опознания свидетелям, либо используя результаты дактилоскопической экспертизы, если она дала заключение, что следы рук на рулевом колесе или рычагах оставлены одним человеком, а именно водителем, образцы отпечатков пальцев рук которого представлены на экспертизу.
Таким образом, в организации раскрытия ДТП важную роль играет осуществление взаимодействия между различными службами ОВД. Принципиальное значение оно имеет при проведении некоторых следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий: осмотра места дорожно-транспортного происшествия; установления, розыска и задержания скрывшегося водителя и его транспортного средства; выявления и установления очевидцев происшедшего; выезда следователя с работниками органов дознания на место ДТП; совместного планировании; взаимного информирования в процессе расследования.
Осмотр места происшествия. В связи с тем, что транспортные средства или пешеходы могут привести в непригодность или уничтожить образовавшиеся на проезжей части в результате дорожно-транспортного происшествия важные для установления истины следы, выезжать для проведения осмотра места происшествия необходимо сразу же после получения о нем.
Следы могут быть уничтожены или испорчены также вследствие воздействия на них атмосферных явлений. Так, следы крови могут уничтожены дождем, а следы пальцев рук потерпевшего на поверхности транспортного средства скрыты слоем свежей пыли под воздействием ветра.
Даже незначительным промедлением может воспользоваться водитель транспортного средства - участники происшествия, чтобы уничтожить его следы на проезжей части, на своем транспортном средстве или умышленно повредить какие-либо узлы на своем транспортном средстве (например, тормозную систему; рулевое управление, а затем заявить, что данная неисправность появилась внезапно перед происшествием.
Срочно выезжать на место происшествия необходимо еще и потому, что транспортные средства, причастные к дорожно-транспортному происшествию, должны оставаться на том месте, где они остановились после происшествия, до тех пор пока не будет проведен осмотр. Нельзя также смещать или убирать с проезжей части имеющие отношение к этому происшествию объекты (осколки стекол, рассыпанный груз, отпавшие при ударе от транспортного средства детали и др.). Однако стоящие на проезжей части транспортные средства и наличие различных следов, образовавшихся в результате происшествия, мешают движению, что иногда приводит к заторам.
Срочность проведения осмотра места происшествия обусловлена тем, что заинтересованные лица умышленно могут изменить обстановку на месте ДТП, а очевидцы происшествия, не дождавшись работников полиции, покинуть его. Да и виновный водитель может покинуть место ДТП.
Как показывает практика, в тех случаях, когда невозможно обеспечить объезд этого места, чтобы ликвидировать затор, прибывший до оперативной группы работник ГИБДД может дать указание участникам происшествия отвести свои транспортные средства с проезжей части в сторону. Но предварительно он должен в присутствии приглашенных граждан на проезжей части мелом или другим красителем очертить место нахождения каждого транспортного средства, участвовавшего в происшествии, всех остальных убираемых в сторону объектов, а следы торможения, волочения, крови, осколки стекол и др. Огородить и чем-либо накрыть. Фамилии и адреса этих граждан передаются следователю, прибывшему для проведения осмотра места происшествия. Впоследствии они допрашиваются в качестве свидетелей.
В состав оперативной группы, выезжающей на место дорожно-транспортного происшествия, обычно входят следователь и работник ГИБДД. Если на месте происшествия обнаружен труп человека, то для участия в осмотре приглашается специалист в области судебной медицины. Если водитель уехал с места происшествия на своем транспортном средстве или, оставив его там, скрылся, то в оперативную группу целесообразно включать работника уголовного розыска и эксперта-криминалиста.
По прибытии на место происшествия следователю нужно визуально ознакомиться с обстановкой места происшествия, составить общее представление о случившемся, определить методы проведения осмотра места происшествия и места вероятного нахождения различных следов преступного деяния, наметить примерные границы осмотра. Перед началом осмотра следует провести ряд организационных и подготовительных мероприятий: 1) обеспечить безопасность лиц, участвующих в осмотре; 2) принять необходимые меры по сохранению имеющихся следов преступления, в первую очередь — при плохих погодных условиях (осадки, туман, ветер и т. д.); 3) удалить с места происшествия посторонних лиц, предварительно установив среди них тех, которые могут своими свидетельскими показаниями оказать помощь в раскрытии и расследовании дорожно-транспортного преступления; 4) провести краткий опрос потерпевшего, свидетелей, а также тех работников полиции, которые прибыли на место происшествия раньше следственно-оперативной группы; 5) обеспечить сохранность расположения предметов до начала осмотра; 6) на основании результатов, полученных при опросе потерпевших, свидетелей, в ходе визуального осмотра места происшествия следователь при необходимости должен дать задания членам следственно-оперативной группы о проведении ими определенных действий или розыскных мероприятий.
В тех случаях, когда к дорожно-транспортному происшествию причастен троллейбус, трамвай и др. транспортное средство, в качестве специалиста следует приглашать инженерно-технического работника, знающего устройство этого транспортного средства.
При этом следует иметь в виду, что данное лицо не должно являться сотрудником того транспортного хозяйства, которому принадлежит осматриваемое транспортное средство.
Если же следователь по каким-либо причинам не может выехать на место происшествия, то его осмотр проводит работник ГАИ как представитель органа дознания.
Оперативная группа должна иметь необходимые технические средства, облегчающие сам процесс осмотра места происшествия и фиксацию результатов. Такими техническими средствами являются: оперативная сумка или следственный чемодан, сумка работника ГАИ, фотографический аппарат с набором объективов, осветительные приборы и др.
Для ограждения места происшествия должны быть подготовлены сигнальные приспособления: флажки, мигающие фонари, окрашенные в белый цвет вешки и др.
В связи с тем, что при дорожно-транспортных происшествиях людям довольно часто причиняются телесные повреждения, необходимо иметь с собой аптечку.
Практикой выработана определенная последовательность осмотра места ДТП. Осмотр начинают с выявления и фиксации быстро исчезающих следов на автомобилях, на покрытии дороги после дождя или на подтаивающем снегу. Следует описать размеры следов и характер их образования, замерить расстояние от следов до бордюра тротуара или обочины дороги и сфотографировать их. Затем производят ориентирующую и обзорную фотосъемку, при необходимости — узловую и детальную.
Основным документом, в который заносятся результаты осмотра места ДТП, является протокол. Для обеспечения наглядного представления об обстановке на месте ДТП рекомендуется произвести его фотографирование и составить схему. Схема должна содержать такое количество размеров и обозначений, которое позволяло бы при необходимости полностью реконструировать дорожную обстановку, наблюдавшуюся при осмотре.
Протокол осмотра места происшествия является одним из важнейших доказательств виновности или невиновности того или иного участника ДТП. Поэтому при осмотре места происшествия необходимо быть предельно внимательными, фиксировать все относящиеся к ДТП предметы. В протоколе осмотра места происшествия должны быть полно отражены все замеры, указанные в схеме ДТП. Недопустимо в протоколе писать такую фразу: «остальное смотри в схеме ДТП».
Протокол осмотра места происшествия, схема места ДТП, протокол осмотра транспорта составляются в соответствии с требованиями норм УПК РФ, с участием понятых. Сотруднику, производящему осмотр места происшествия, необходимо помнить, что в качестве понятых не могут участвовать лица, заинтересованные в исходе дела: пассажиры транспортных средств – участников происшествия, их родственники, знакомые. Понятых желательно выбирать из лиц, имеющих водительское удостоверение (водителей проезжающих мимо транспортных средств), разбирающихся в обстановке ДТП и способных дать подробные показания о виденном при осмотре места ДТП, в том числе и о вещественных доказательствах.
Осмотр места происшествия начинается с отражения и описания в протоколе осмотра места ДТП параметров дороги.
В протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия указывается следующее:
• Место совершения ДТП - населенный пункт, напротив какого здания или на каком расстоянии от километрового столба.
• Состояние проезжей части:
• сухая, мокрая, обледенелая, покрыта укатанным снегом;
• асфальт, бетон, асфальтобетон, грунтовая и т.п.;
• ровная или неровная, имеются ли ямы, каковы их размеры и глубина;
• уклон, подъем по ходу движения транспорта, или горизонтальный участок;
• о разметке проезжей части, одностороннее или двустороннее движение;
• о наличии и расположении дорожных знаков, светофорных объектов.
• Направление осмотра производится по ходу движения транспортных средств. При этом края проезжей части обозначаются как правый и левый.
• Отразить ширину проезжей части и прилегающих к ней участков, пригодность их для движения. Когда дорога с усовершенствованным покрытием покрыта снегом и визуально нельзя различить границы обочин, шириной проезжей части следует считать ту полосу дороги, которая ограничена естественными препятствиями (валы снега, ограничительные вехи, кюветы) и пригодна для движения транспортных средств.
• Радиус закругления дороги, угол подъема, спуска.
Далее фиксируется расположение транспортных средств и их следы, а также в какую сторону направлена его передняя часть. При столкновении транспортных средств измеряется расстояние между колесами транспортных средств.
Осмотр транспортных средств. Как показывает практика, на месте ДТП следователь не должен ограничиться осмотром транспортных средств работниками ГИБДД, а должен осмотреть транспортные средства в присутствии понятых сам и отразить это в протоколе осмотра места ДТП.
При осмотре транспортных средств обращать внимание на внешние повреждения. Если имеются следы наслоения посторонней краски и иных инородных веществ, то они также находят отражение в протоколе осмотра и после осмотра они изымаются и упаковываются как и другие вещественные доказательства в соответствии с требованиями УПК.
При столкновении транспортных средств часто возникает необходимость установления, на какой стороне проезжей части произошло столкновение и как располагались транспортные средства в момент столкновения относительно друг друга и края проезжей части, под каким углом. Для этого на место ДТП необходимо вызвать эксперта-автотехника и эксперта-трасолога. Если это невозможно, то до осмотра их экспертами обеспечить сохранность транспортных средств, поставив их на стоянку или в ГИБДД.
При осмотре транспортных средств необходимо составить опись обнаруженных в них ценных вещей в присутствии понятых и обеспечить их сохранность до выдачи их владельцам.
При осмотре места ДТП часто обнаруживается, что у транспортного средства до происшествия или во время него произошло отсоединение какой-либо детали (колеса, шарнира рулевого управления и т.д.). Для решения вопроса, в какой момент произошло отсоединение механизма, его необходимо изъять, упаковать их как вещественные доказательства, затем представить эксперту.
При обнаружении скрывшегося с места происшествия транспортного средства необходимо с участием специалиста – эксперта обследовать его с целью выявления отпечатков пальцев, микрочастиц и т.д.