ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 04.11.2020
Просмотров: 2765
Скачиваний: 1
26
2.6.9.1. К четким ограничивающим объектам местности относятся
линейные объекты:
дорога с проезжей частью для движения транспорта;
линия эксплуатируемой железной дороги;
расчищенная от растительности просека высоковольтной линии
электропередач, шириной более 50 метров и длиной более 500 метров, если она
полностью отображена на спортивной карте (в масштабе издания обозначена
ширина и границы);
расчищенная от растительности просека продуктопровода шириной
более 50 метров и длиной более 500 метров, если она полностью отображена на
спортивной карте (в масштабе издания обозначена ширина и границы);
береговые линии водоема (река, озеро, канал) шириной более 15 метров
и протяженностью более 500 метров, если они полностью отображены на спор-
тивной карте (в масштабе издания обозначена ширина и две береговые линии);
или изображение водной поверхности имеет ширину не менее 1 сантиметра в
масштабе издания спортивной карты;
сплошной (глухой) непреодолимый забор без проходов в нем высотой
более 2,0 метров и длиной более 500 метров;
край лесного массива, расположенный вдоль открытой возделываемой
земли (пашни),имеющей ширину более 200 метров и длину более 500 метров,
если она полностью отображена на спортивной карте или изображение откры-
того пространства имеет ширину не менее 1 сантиметра в масштабе издания
спортивной карты;.
2.6.9.2. К широким ограничивающим объектам местности относятся
линейные объекты:
просека линии электропередач, шириной более 30 метров и длиной более
500 метров, если она полностью отображена на спортивной карте (в масштабе
издания обозначена ширина и границы);;
просека продуктопровода шириной более 30 метров и длиной более 500
метров, если она полностью отображена на спортивной карте (в масштабе изда-
ния обозначена ширина и границы);;
край болота с характерной растительностью и почвой шириной более
200 метров и длиной более 500 метров, если болото полностью отображено на
спортивной карте или его изображение имеет ширину не менее 1 сантиметра в
масштабе издания спортивной карты.
2.6.9.3. К узким ограничивающим объектам местности относятся
линейные объекты, не перечисленные в пунктах 2.6.9.1 и 2.6.9.2., за которые
граница рабочего поля карты должна быть отодвинута не менее чем на 1 санти-
метр в масштабе издания.
27
2.6.9.4. К формально ограничивающим объектам местности относятся
площадные объекты, через территорию которых условно проведена граница ра-
бочей площади спортивной карты.
2.6.9.5. Граница рабочего поля спортивной карты должна проходить не
менее чем в 100 метрах за узким ограничивающим объектом, вдоль которого
возможно движение спортсменов на одном из выбранных ими вариантов или
относительно которого будет определяться место постановки КП.
(Например,
лесная дорога, просека, канава, контур растительности, контур широкой
просеки. Это должно обеспечить детальное изображение объектов
местности во все стороны на пути движения спортсмена вдоль этого
линейного объекта.)
2.6.10. Требования к оригиналу спортивной карты.
2.6.10.1. Оригиналы спортивных карт изготавливаются в виде
электронных версий с использованием специальных программ, утвержденных к
использованию ОСФ и ИОФ.
2.6.10.2. Оригинал спортивной карты отображает рабочее поле и созда-
ется (изготавливается) по итогам полевых работ на местности и камеральных
работ по изготовлению его электронной версии.
2.6.10.3. Оригинал-макетом спортивной карты называется, подготовлен-
ный (сверстанный) в виде электронной версии для последующей печати (тира-
жирования) оригинал, содержащий рабочее поле, рамку, за рамочное оформле-
ние, изображение трассы и легенд.
2.6.10.4. Печать спортивных карт, предназначенных для планирования
трасс, подготовки трасс на местности ведется с оригиналов или оригинал-
макетов.
2.6.10.5. Печать спортивных карт, предназначенных для выдачи спортс-
менам на соревнованиях ведется с оригинал-макетов.
2.6.11. Процесс создания спортивных карт является проектно-
изыскательскими работами. Цикл работ по созданию спортивной карты
включает этапы полевых и камеральных работ.
2.6.11.1. К основным видам полевых работам по изготовлению
спортивной карты относятся:
рекогносцировка (выбор района, пригодного для проведения спортивных
соревнований);
подготовка съемочного обоснования (разбивка района на съемочные
участки);
съемка местности или корректировка существующей спортивной карты;
редактирование и инспектирование спортивной карты.
2.6.11.2. К основным видам камеральных работ по изготовлению
спортивной карты относятся:
подготовка исходных материалов;
28
подготовка (вычерчивание) авторского оригинала спортивной карты;
подготовка электронной версии или внесение текущих изменений в
рабочее поле электронной версии спортивной карты;
создание (верстка) электронной версии оригинал-макета спортивной
карты.
2.6.12. Текущие изменения, выявленные на местности в зоне
расположения трассы, должны быть внесены в оригинал спортивной карты (в
электронную версию рабочего поля спортивной карты) до начала изготовления
(печати) тиража, предназначающегося для каждого конкретного спортивного
соревнования.
2.6.13. Спортивная карта должна содержать:
рамку, две боковые стороны которой, как правило, должны быть
параллельными линии магнитного меридиана;
рабочее поле спортивной карты с изображением района спортивных
соревнований;
обязательная информация, содержащаяся за пределами рабочего поля
карты (за рамочное оформление), в том числе:
численный масштаб спортивной карты;
высота сечения рельефа;
аварийный азимут (обязателен для соревнований возрастных категорий
М14, Ж14 и моложе, а также для соревнований на которые допускаются
спортсмены c квалификацией III спортивный разряд и не имеющие спортивных
разрядов);
телефон ОПС (обязателен для соревнований возрастных категорий М14,
Ж14 и моложе, а также для соревнований на которые допускаются спортсмены
c квалификацией III спортивный разряд);
информация о месте (адрес арены спортивных соревнований) проведения
спортивных соревнований (обязателен для соревнований возрастных категорий
М14, Ж14 и моложе, а также для соревнований на которые допускаются
спортсмены c квалификацией III спортивный разряд и не имеющие спортивных
разрядов);
дополнительная информация (необязательная для нанесения на лист
спортивной карты), содержащаяся за пределами рабочего поля карты (за
рамочное оформление), в том числе: название карты, год изготовления или
последней корректировки карты, информация о специалистах, изготовивших
спортивную карту, название спортивных соревнований и прочие заголовки, не
относящаяся к спортивным соревнованиям информация и реклама.
2.6.14.
Вся текстовая информация, отображаемая на карте,
ориентируется по направлению север-юг (верх букв смотрит на север
спортивной карты) и подписывается по направлению с запада на восток (левые
части слов смотрят на запад спортивной карты).
29
2.6.15. Полевые и камеральные работы по подготовки (изготовлению)
спортивной карты должны выполняться специалистами включенными в утвер-
жденный ОСФ «Список специалистов – составителей спортивных карт,
допущенных к работам по подготовке спортивных карт официальных
спортивных соревнований по виду спорта «спортивное ориентирование»;
Организации, взявшие на себя обязанности по изготовлению спортивных
карт, должны привлекать к полевым и камеральным работам по подготовке ори-
гинала рабочего поля, только специалистов включенных в утвержденный ОСФ
«Список специалистов – составителей спортивных карт, допущенных к работам
по подготовке спортивных карт официальных спортивных соревнований по
виду спорта «спортивное ориентирование»;
2.6.16. Спортивная карта, изготовленная для МВС, должна быть принята
специалистом - инспектором трассы, назначенным РСФ, или подготовлена
специалистом допущенным ОСФ к работе без инспектирования.
Инспектирование (прием) спортивных карт, подготовленных для МВС
могут вести специалисты, включенные в утвержденный ОСФ «Список
специалистов – инспекторов трасс, допущенных к работам по приему
спортивных карт и трасс МВС по виду спорта «спортивное ориентирование».
Инспектирование (прием) спортивной карты осуществляется на
предварительном этапе подготовки трасс спортивных соревнований.
Рекомендации по инспектированию трасс приведены в Приложении №18.
Порядок приема спортивных карт спортивных соревнований статуса
региональных и ниже определяет РСФ.
2.6.17. Требования к спортивным картам, выдаваемым спортсменам на
старте.
2.6.17.1. Спортивные карты, предназначенные для спортсменов,
отпечатанные на бумажных или иных носителях информации, должны быть
идентичными и соответствовать требованиям ISOM, ISSOM, ISSkiOM,
ISMTBOM по цветам, начертаниям, толщинам линий и размерам условных
знаков. Бумага или иной носитель информации, на котором напечатаны
спортивные карты для спортсменов одной возрастной категории должны иметь
единые характеристики.
2.6.17.2. Для каждого спортсмена должна быть напечатана своя
спортивная карта.
Если особенности трассы спортивных соревнований, предусматривают
смену карты, то для каждого спортсмена должно быть напечатано столько карт,
сколько необходимо для полного прохождения трассы.
2.6.17.3. При проведении индивидуальных соревнований для каждой
возрастной категории должны быть напечатаны запасные спортивные карты в
количестве 5% от заявленного количества спортсменов, но не менее 2 штук.
30
При проведении эстафетных соревнований для каждой возрастной
категории должны быть напечатаны комплекты запасных спортивных карт, в
количестве:
не менее 1 комплекта при заявке до 10 эстафетных групп;
не менее 2 комплектов при заявке более 10 эстафетных групп.
2.6.17.4. Во время спортивных соревнований спортивная карта должна
быть защищена от влаги и механических повреждений.
2.6.17.5. Трассы официальных спортивных соревнований (подлежащих
классификации), на которых предусматривается выполнение спортивных
разрядов и званий, должны быть нанесены типографским способом (впечатаны)
на спортивную карту, выдаваемую спортсмену на старте.
2.6.17.6. Запрещенные для передвижения участки местности должны
быть обозначены на спортивной карте.
2.7. Трасса соревнований.
2.7.1. Трасса спортивных соревнований прокладывается на местности от
линии технического старта до линии финиша и характеризуется следующими
нефиксированными величинами, которые являются параметрами трассы:
длинной (выражается в километрах);
набором высоты (выражается в метрах);
количеством КП.
2.7.2. Для каждой спортивной дисциплины, для каждого вида программы
и для каждой возрастной категории должна быть подготовлена новая,
незнакомая для всех спортсменов трасса.
2.7.3. Для каждой конкретной трассы при ее проектировании
определяются параметры на основе РВП и ПЧКП на 1 км трассы.
2.7.4. Точные места расположения КП и их обозначения для спортивных
соревнований в КД описываются легендами КП в виде символов.
2.7.5. Трасса спортивных соревнований должна быть спроектирована
(спланирована) так, чтобы:
по насыщенности задачами ориентирования и требованиям к физической
подготовленности спортсменов соответствовала спортивной дисциплине,
возрасту и квалификации спортсменов соответствующей возрастной категории;
для успешного ее прохождения в равной мере требовались физическая
подготовка и умение ориентироваться на местности;
для всех спортсменов были равные условия;
спортсмены не пересекали опасные места (железнодорожные пути,
дороги с интенсивным движением транспорта, плохо замерзшие водоемы,
непроходимые болота и другие подобные объекты), не передвигались по
запретным для бега территориям (посевы, молодые лесопосадки и другие
подобные объекты), через неблагоприятные в экологическом отношении