Файл: Технологическая часть Назначение, устройство, порядок работы коробки переменных передач.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 26.10.2023

Просмотров: 473

Скачиваний: 7

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Корпус коробки передач выбраковывают при появлении аварийных изломов, которые невозможно так просто устранить.

Один из вариантов устранения трещин – использование дуговой сварки. Для работы используются специальные дуговые валики либо электроды. Керосин – вещество, позволяющее проверить герметичность после того, как работы завершены. Для этого сварные швы затираются при помощи мела. Керосином смачивают только стенку внутри прибора. Если появляются швы, то на них наносят какой-либо композитный изоляционный материал. Благодаря чему трансмиссия трактора ДТ 75 служит гораздо дольше.
При восстановлении посадочных мест также разрешается применять разные методы:

  1. Кольцевание.

  2. Полимерные покрытия.

  3. Гальванические покрытия.

Есть и другие варианты, но они заслуживают отдельного рассмотрения.

Учёт дополнительных нюансов

Если первичный вал или ось погнулись – то их обрабатывают при помощи специального пресса, в холодном состоянии. Несколько раз приложив дополнительные усилия, владельцы увеличат точность работы.

Посадочные места под подшипники и валы также предполагают применение нескольких техник:

  1. Наплавка по дуге.

  2. Когда ленты из металла провариваются.

  3. Железнение.

  4. Применение материалов на полимерной основе.

Многие детали предполагают при восстановлении сначала нагрев до определённой температуры, а затем – охлаждение. Запрессовка помогает добиться определённых размеров отверстий и самих деталей, когда это необходимо.

Даже внутри зубчатых колёс могут заменить лишь часть, если именно у неё износ самый серьёзный, а у остальных показатели остаются в пределах нормы. Просто удаляют часть с наибольшим износом, поскольку избавляться от всей конструкции будет нецелесообразно. Новый зубчатый венец изготавливается с применением той же стали, что и у исходной детали. После этого осуществляется соединение.

Рычаги и вилки переключения чаще изгибаются, страдают от появления трещин, ломаются, изнашиваются. Аварийные поломки приводят к необходимости избавиться от всей детали целиком.
2.4. Техника безопасности при работе с коробкой передач

Участок, где находится  рабочее место, должен иметь прочные  несгораемые стены. Полы на участке  должны иметь ровную (без порогов) гладкую, но не скользкую удароустойчивую, не впитывающую нефтепродукты поверхность. Их необходимо систематически очищать  от смазки и грязи. В помещениях с холодными полами, например, цементными на рабочих местах под ноги укладывают деревянные решетки или настилы. Потолки и стены следует закрашивать краской светлых тонов.


Освещенность рабочих  мест искусственным светом должна соответствовать для работ средней точности при малом контрасте различения объекта с фоном (фон светлый). Все стационарные светильники должны быть прочно укреплены, чтобы они не давали качающихся теней.

Оборудование должно быть расставлено с соблюдением  необходимых разрывов. Не допускается скопления на участке большого количества узлов и деталей. Запрещается загромождать проходы, проезды и подходы к доскам с пожарным инструментом и огнетушителями.

Для обеспечения  электробезопасности  производственное помещение окольцовывают шиной заземления, расположенной на 0,5 м от пола и снабженной надежными контактами. Все корпусы электродвигателей, а также металлические части оборудования находящиеся на рабочем месте, которые могут оказаться под напряжением, должны быть занулены или заземлены. Переносной электроинструмент можно применять при условии его исправности при напряжении не более 36 В. Если переносной электроинструмент работает от напряжения большего, чем 36 В, то он должен выдаваться вместе с защитными приспособлениями (диэлектрические перчатки, обувь, коврики и др.). При перерыве в подачи электроэнергии немедленно отключить инструмент и приспособления.

При работе пневматическим инструментом его во время работы держат двумя руками – за рукоятку и корпус; при неисправности пневмоинструмента отключают от воздухопровода; вставляют и вынимают рабочий инструмент только после выключения пневмоинструмента. Шланг не должен иметь изломов, разрывов, потертостей, порезов. Следует избегать натяжения, петления и перекручивания шланга. Попадание на шланг масла и других нефтепродуктов тоже не желательно. Отсоединять шланг от воздухопровода или инструмента следует только после закрытия крана, подающего сжатый воздух в шланг, так как сжатый воздух может вырвать шланг из рук и травмировать.Разбирать узлы, имеющие  пружины, разрешается только на специальных  стендах или при помощи приспособлений, обеспечивающих безопасную работу.Все инструменты и  приспособления, используемые в работе должны находиться в исправном состоянии, содержаться в чистоте и порядке.Мусор необходимо своевременно убирать с рабочего места в  урны для отходов или в контейнеры для мусора.Перед снятием узлов  и агрегатов  системы  питания,  охлаждения  и смазки автомобиля, когда возможно вытекание жидкости, необходимо предварительно слить из них топливо, масло и
охлаждающую жидкость в специальную тару, не допуская их проливания. Сливать масло и воду из агрегатов трактора можно только в специальную тару.

Заключение
При необходимости выполнить ремонт техники не так сложно. Но лучше следить за состоянием важных деталей постоянно. Это не защитит от капитального ремонта коробки передач полностью, но позволит избежать дополнительных трат, связанных с обслуживанием. Благодаря такому подходу увеличится срок службы коробки, не нужно будет постоянно менять дорогостоящие детали. Техническое обслуживание легко выполняется самим трактористом, без привлечения посторонних специалистов. Потому и в этом случае о дополнительных расходах можно не беспокоиться.В процессе эксплуатации возникают неисправности, которые подробно описываются в работе. Техническое обслуживание и ремонт проводятся согласно пробегу, при котором и устраняются все неисправности. При произведении ремонтных работ необходимо соблюдение охраны труда для создания безопасных условий, сохранения здоровья. Своевременный ремонт и ТО обеспечивают работу без отказов, меньшему простою техники в ремонте, способствуют увеличению срока службы агрегата, увеличению прибыли автопредприятия.

Список использованной литературы

  1. Шаров М.А., Дивинский А.А. Трактор ДТ-75 (устройство и эксплуатация). 2-е,перераб. и доп. изд.-  М.,  2018 г.

  2. Тракторы В.А. Родичев, Издательский центр Академия; ИРПО; издательство Колос, 2000 г.

  3. Справочник молодого слесаря по ремонту сельскохозяйственной техники А.Н. Батищев, В.В. Курчаткин, издательство Высшая школа, Москва 2013г.

  4. Технология ремонта деталей сельскохозяйственной техники В.К Шамко, В.Л. Гуревич, Г.Д. Захаренко, издательство Ураджай, Минск 1988 г.

  5. Техника безопасности на ремонтных предприятиях сельского хозяйства, 2016 г.

  6. А.П. Забрусков, Л.С Филатов, издательство Россельхозиздат, Москва 1978г.

  7. Практикум по ремонту тракторов и автомобилей С.М. Бабусенко, Издательство Колос, Москва 1978г.

  8. Трактор ДТ-75 (устройство и эксплуатация) Авторы: : М.А.Шаров, А.А.Дивинский, Н.П.Харченко и др.

9. В.С Мешков А.С. Неретин В.А Бисеров и др. Книга сельского механизатора. М., Россельхозиздат, 1990.- 431 с. с ил.

    1. А.И Шевченко П.И Сафронов. Справочник слесаря по ремонту тракторов. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1998.- 512 с.

Охрана труда при ремонте и обслуживании сельскохозяйственной техники: (Справочник) / Сост. В.А Недригайлов.- М.: Колос, 1991.- 32

Смотрите также файлы