ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 06.11.2023
Просмотров: 461
Скачиваний: 10
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
Характеристика типовых средств связи, применяемых в лесном хозяйстве
| № п/п | Наименование, шифр средства СВЯЗИ | Назначение (направления организации связи; дальность действия | диапазон частот, МГц | количество рабочих частот | МОЩНОСТЬ передатчика, Вт | масса, кг |
| 1. | "Каштан-ЗНХ" IC-M710 IC-78 | Организация радиосвязи в направлениях: авиабаза, управление лесами - авиаотделения, лесхозы; на расстояние 300...500 км | 2.0...11.999 | Многока- нальная | до 100 | 80 |
| 2. | "Кристалл-Н" | Организация радиосвязи в направлениях: авиа- база, управление лесами - авиаотделения, лесхозы; на расстояние 300...500 км | 2.0...11.999 | Многока- нальная | 30; 50 | 30 |
| 3. | "Ангара-1-2" | Организация радиосвязи в направлениях: лесхоз - лесничество, лесхоз - управление лесами на расстояние до 200...300 км | 1.6...8.0 | 1...10 | 10 | 12 |
| 4. | "Ангара-1-1" | Организация радиосвязи в направлениях: по- жар - авиаотделение - лесхоз; авиаотделение - лесхоз | 1.6...8.0 | Многока- нальная | 10 | 12 |
| 5. | "Яшма-С" (25РЗО-С) | Организация радиосвязи в направлениях: лесничество - лесхоз; на расстояние до 200 км | 1.6...8.0 | 1...6 | 2 | 3.3 |
| 6. | "Яшма-Н" (25РЗО-Н) | Организация радиосвязи в направлениях: по- жар - авиаотделение, лесхоз; пожар - пожар | 1.6...8.0 | 1...6 | 2 | 5.0 |
| 7. | "Лен-В" 1Р21С-5 Verter FTL-1011 Заря-А40 Гранит-В | Организация радиосвязи в направлениях: лесхоз, авиаотделение - лесничество, на расстояние 20...50 км; лесхоз, авиаотделение - наземный транспорт, пожарная автотехника на расстояние 10...20 км. Позволяет коммутировать любого абонента своей радиосети с любым абонентом городской, сельской телефонной сети | 33...48.5 57...57.5 | 1 | 8...15 | 18.5 |
| 8. | "Лен-В" 1Р21С-4 Заря-А40 Verier FTL-1011 | То же без коммутации на местную телефонную сеть | 33...48.5 57...57.5 | 1;3 | 8...15 | 14.5 |
| 9. | "Лен-В" 1Р21В-3 | Организация радиосвязи в направлениях: наземный транспорт, пожарная автотехника - стационарные объекты, оснащенные 1Р21С-5.4 | 33...48.5 57...57.5 | 1;3 | 8...15 | 4.2 |
| 10. | ВЭБР-40/4 Гранит-П VXLK Заря-А40 | Носимая радиостанция для организации радиосвязи с радиостанциями 1Р21-5.4; 1Р21В-3 на расстояние 5... 10 км | 33...48 | 1 | 1 | 0.5 |
| 11. | "Полет-1" ИЖ. 101,028-09 IC-A110 | Организация радиосвязи в направлениях: авиаотделение, лесхоз, лесничество - воздушные суда на расстояние 70...150 км | 100...149.975 | 2000 | 5 | 11 |
| 12. | "Ромашка" 1С-А4 | Носимая радиостанция для организации радиосвязи на пожарах с воздушными судами на расстояние 10... 15 км | 118.8...119.0 | 3 | 0.5 | 1.2 |
| 13. | "Маяк" 16Р22С-1 FTL-2011 Эрика 200С Заря-А | Носимая радиостанция для организации радиосвязи на пожарах с воздушными судами на расстояние 10...15 км | 160 | 1...8 | 12 | 7.4 |
| 14. | "Маяк" 16Р22С-2 FTL-2011 Эрика 200С Заря-А | То же, пульт управления может находиться на расстоянии до 10 км от радиостанции, управление радиостанцией по двухпроводной линии | 160 | 1...8 | 12 | 13.6 |
| 15. | "Маяк" 16Р22С-3 | Ретрансляция радиотелефонной связи между радиостанциями "Маяк", имеющими разнос частот не менее 5 МГц | 160 | 2.8 | 12 | 13.5 |
| 16. | "Маяк" 16Р22В-1 FTL-2011 Эрика 200С Заря-А | Наземный транспорт, пожарная автотехника - стационарные объекты, оборудованные радиостанциями 16Р22С-1; 16Р22С-2 | 160 | 1.8 | 12 | 4.4 |
| 17. | "Радий-М" 1РЗЗН, Эрика-301, Заря-Н VX-500V | Носимая радиостанция для организации радиосвязи с радиостанциями системы "Маяк" | 146...174 | 1...16 | До1 | |
Примечания:
1. Радиостанции указанные под порядковыми номерами 1... 6 настоящего приложения могут входить в связь только между собой. Тоже относится к радиостанциям, указанным под порядковыми номерами 7...10,11..12,13...17.
2. Установить связь между радиостанциями, входящими в указанные группы, не представляется возможным исходя из их диапазона частот.
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
Таблица 1. Техническая характеристика лесных мотопомп
| Показатель | МЛН-3/0.3 | МЛП-02 | МЛПУ-1/0.9 | МЛВ-1.МЛВ-1М | МЛВ-2/1,2 | Томас |
| Марка двигателя | Дружба-4 | Дружба-4, Урал-2, Электрон | Урал-2, Электрон | Ветерок-8Э | Томас | |
| Номинал, частота вращения вала двигателя, об./мин | 5200 | 5200 | 5200 | 6200 | 4800 | 5800 |
| Мощность двигателя при номи- нальной частоте вращения вала, кВт | 2.95 | 2.95 | 2.95 | 3.67 | 5.88 | 2.0 |
| Подача при геометрической высоте всасывания 1 м, л/с | 3.0 | 1.0 | 1.0 | 0.5 | 2.0 | 1.0 |
| Напор, МПа | 0.3 | 0.7 | 0.9 | 1.6 | 1.2 | 0.45 |
| Габаритные размеры, мм: длина ширина высота | 380 320 375 | 590 400 395 | 420 370 430 | 470 275 390 | 600 380 260 | 390 300 400 |
| Масса, без комплектации, кг | 28.0 | 20.0 | 17.5 | 17.5 | 25.0 | 14.5 |
| Обслуживающий персонал, чел. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Таблица 2. Пожарные машины, применяемые на тушении лесных пожаров
| Наименование характеристик | АЦ-1.0-30 | АЦ-0.8-4/400 | АЦ-1.6-20 | АЦ-1-4/400 | AЦП-1.8-20 | АЦ-2.5-40 |
| Базовое шасси | ГАЗ-3308 | ЗИЛ-4327 | ГАЗ-66 | ЗИЛ-4327 | ЗИЛ-5301 | ЗИЛ-131 |
| Колесная формула | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4х4 | 4x2 | 6x4 |
| Число мест боевого рас- чета, включая водителя, чел. | 6 | 7 | 2 | 7 | 7 | 7 |
| Вместимость цистерны, м3 (литров) | 1(1000) | 0.8(800) | 1.6(1600) | 0.8(800) | 1.8(1800) | 2.(2500) |
| Тип пожарного насоса | ПН-40УВ | НЦПВ-4/400 | НЦПВ-4/400 | НЦПВ-4/400 | ПН-20 | ПН-40УВ |
| Производительность насоса л/сек. | 30 | 4 | 4 | 4 | 20 | 40 |
| Напор, м | | 400 | 400 | 400 | 100 | 100 |
| Масса полная, кг | 6280 | 6950 | 5900 | 6950 | 6950 | 10200 |
| Габариты, м | 6.4x2.5x2.7 | 6.7x2.5x3.0 | 5.9x2.3x2.7 | 6.7x2.5x2.7 | 6.7х2.5х27 | 6.9x2.5x2.9 |
Таблица 3. Пенообразователи и смачиватели
| Характеристика | "Финифлам" | По-6ЦТ | По-НП | Фос-Чек | Сульфанол 50%-й концентрации |
| Плотность при 20 °С, кг/м2 | 1045 | - | - | - | |
| Водородный показатель (рН) | 7.66 | 7.0...10.0 | - | 7.0...8.0 | - |
| Кинематическая вязкость при 20 °С, мм2/с, не более | 95 | 100 | - | 45СП | - |
| Температура застывания, °С | -13.6 | -8.0 | 2...3.0 | -10.0 | - |
| Кратность пены на 1 л воды: средняя низкая | 83 8 | 60 - | 60 - | - | - |
| Устойчивость пены, с: средней кратности низкой кратности | 1560 1090 | 2100 - | - - | - - | - - |
| Концентрация рабочего раствора, % | 4.0...6.0 | 4.0...6.0 | 4.0...6.0 | 0.6...1.0 | - |
| Концентрация рабочего раствора для смачивания, % | 1.0...2.0 | 1.0...2.0 | 1.0...2.0 | 0.2...0.4 | 0.3...0.4 |
| Гарантийный срок хранения, лет | - | 3 | - | 10 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
Таблица 1. Летно-технические данные самолетов и вертолетов
| Летно-технические данные | Ан-2 | Ан-24 | Ан-26 | Ми-2 | Ми-8Т |
| Взлетный вес, кг | 5250 5500 | 21000 21500 | 24000 | 3550 | 11100 12000 |
| Вес конструкции, кг | 3400 3690 | 14500 | 15484 | 2408 | 6835 |
| Максимальный посадочный вес, кг | 5250 5500 | 21000 | 24000 | 3550 | 11100 12000 |
| Максимальная коммерческая нагрузка, кг | 1500 | 5000 5400 | 5500 | 700 800 | 4000 |
| Число пассажирских мест | 10...12 | 48... 50 | - | 8 | 24 |
| Количество и тип двигателей, шт. | АШ-62ИР | 2 х АИ-24 1 ХРУ19А-300 | 2 х АИ-24ВТ 1 х РУ ВА-900 | 2 х ГТД350 | 2хТВ2-117 |
| Максимальная мощность двигателей, л. с | 1000 | 2500 2820 | 2820 800 | 2x350 | 2x1500 |
| Топливо | Б-91/115 | Т-1, Т-2, ТС-1 | Т-1, Т-2, ТС-1 | ТС-1 | ТС-1 |
| Максимальная заправка топливом, л/кг | 1200/930 | -/4300 | -/7080 | 1076/860 | 2755/2160 (норм.) 3335/2730 (увел.) |
| Емкость баков, л: расходный | | | | 600 | 415/445 |
| подвесной левый | | | | 238 | 745/1140 |
| подвесной правый | | | | | 680/1030 |
| Средний часовой расход топлива, л/кг-ч | 175/130 | 1160/900 | 1005/780 | 310/240 | 775/600 |
| Полная заправка масла, л | 85 | 62...64 | 60...62 | 40 | 90 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 180 | 460 | 450 | 170 | 220 |
| Посадочная скорость, км/ч | 85...110 | 180 | 198 | Вертикальная скорость снижения не более 3 м/сек | Вертикальная скорость снижения не более 3 м/сек |
| Скорость для предварительного расчета, км/ч | 180 | 450 | 440 | 160 | 190 |
| Максимальная дальность полета, км | 1260 | 1500 | 1500 | 545...565 | 575 |
| Длина разбега при взлете, м | 170...210 | 750 | 870 | | |
| Длина пробега при посадке, м | 225...430 | 580 | 770 | | |
| Необходимая длина ВПП, м | 460/600 | 1300 | 1300 | 35x35 | 50x50 |
| Размах крыла, м | 18.17 | 29.2 | 29.2 | 14.4 | 21.3 |