ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 06.11.2023
Просмотров: 150
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
1. Технико-производственная программа работы станцииТехнико-производственная программа работы станции содержит объёмные и качественные показатели, характеризующие размер работы предприятия за сутки, и качество выполнения технологического процесса.Сортировочная станция предназначена для сортировки вагонов по назначению следования и формирования из них поездов. Кроме того, на станции производится грузовая работа, осмотр и подготовка вагонов к перевозкам, выполняются операции по пропуску поездов без переработки.К объёмным показателям относятся:По сортировочной и технической работе: общий вагонооборот и отправленные вагоны по категориям, общее и среднесуточное количество принятых поездов, рабочий парк вагонов и переработка вагонов;По грузовой работе: отправление и прибытие грузов в тоннах; среднесуточная погрузка и выгрузка в вагонах, число маневровых локомотивов.К качественным показателям относятся:простой вагонов по категориям, простой вагона под одной грузовой операцией, средняя статическая нагрузка на вагон, затраты маневровых локомотиво-часов, производительность маневрового локомотива, трудоемкость обработки вагонов.1.1 Расчет объемных показателей1. Среднесуточная погрузка в тоннах: тонн,где - годовой объем отправления грузов, тыс. тонн.п) 
т.ф) 
т.2. Среднесуточная выгрузка в тоннах: тонн,где - годовой объем прибытия грузов, тыс. тонн
п)
т.ф) 
т.3. Среднесуточная погрузка в вагонах:,где Рст- средняя статическая нагрузка на вагон, тонн.п) nпогр=1095,890/34=33 ваг.ф) nпогр=1150,684/34=34 ваг.. Среднесуточная выгрузка в вагонах:,п) nв=1095,890/34=33 ваг.ф) nв=1232,876/34=37 ваг.. Количество порожних вагонов рассчитываем в зависимости от величины показателей как разницу между числом вагонов погрузки и выгрузки: nпор=nв-nn,п) nпор=33-33=0 ваг.ф) nпор=37-34=3 ваг.. Среднесуточное количество местных вагонов на станции получаем как сумму порожних вагонов и вагонов погрузки:nм=nпор+nпогр,п) nм=0+33=33 ваг.ф) nм=3+34=37 ваг. Коэффициент сдвоенных операций показывает, какое количество грузовых операций приходится на один местный вагон в среднем за сутки:п) ф) 8. Среднесуточное количество транзитных с переработкой вагонов: ,где - транзитный вагонопоток с переработкой, тыс. ваг. п) ваг.ф) ваг.. Среднесуточное количество транзитных без переработки вагонов:
,где - годовой транзитный вагонопоток без переработки, тыс. ваг.п) ваг.ф) ваг.. Среднесуточное отправление транзитных вагонов со станции:nтр=nтрсп+nтрб/п,п) nтр=1507+3672=5179 ваг.ф) nтр=1562+4028=5590 ваг.. Общее количество отправленных вагонов в среднем за сутки:nотпр=nтр+nмп) nотпр=5179+33=5212 ваг.ф) nотпр=5590+47=5637 ваг.12. Среднесуточная переработка вагонов на станции:nпер=nп+nв+nпор+nтрсп,п) nпер=33+33+0+1507=1573 ваг.ф) nпер=34+37+3+1562=1636 ваг.. Среднесуточный вагонооборот:В=nп+nв+nпор+2nтр,п) В=33+33+0+2*5179=10424 ваг.ф) В=34+37+3+2*5590=11254 ваг.14. Рабочий парк вагонов: ,где , , - простои транзитного вагона с переработкой, без переработки и местного вагона.п) действующая ваг.новая ваг.ф) действующая ваг.новая ваг.1.2 Расчет качественных показателей. Среднесуточная производительность маневрового локомотива ваг/лок,где - количество маневровых локомотивов. п) Пмл
2. План по трудуПлан по труду включает расчет следующих показателей:явочная и списочная численность работников станции;среднемесячная заработная плата; годовой фонд оплаты труда по каждой профессии и должности; годовая производительность труда; - прирост производительности труда в связи с расширением зон обслуживания и совмещением профессий.Исходными данными для разработки плана но труду являются планируемые объемные и качественные показатели работы станции, плановые технические нормативы численности работников и штатное расписание, техническая вооруженность станции.2.1 Планирование явочной и списочной численности работниковстанцииШтат работников станции определяется по объему работы, количеству обслуживаемых объектов и устройств, нормам рабочей силы на объект или нормам выработки в зависимости от класса станции.Численность работников определяется по каждой профессии и должности по статьям, в соответствии с номенклатурой расходов железных дорог. сортировочный станция работник себестоимостьЯвочная численность работников определяем по формуле: чел.,где - количество объектов обслуживания или объем работы;N - норма затрат рабочей силы на объект или объем работы;cм - число смен в соответствии с режимом работы.При круглосуточном режиме работы число смен (без учета замещения работников на период отпуска, болезни выполнения государственных и общественных обязанностей) составит: смены, где tсрмес -норма часов работы в среднем за месяц =165 чРасчет явочной численности работников произведём в табл.2.1.Таблица 2.1Планирование явочной численности работников станции
т.ф) т.2. Среднесуточная выгрузка в тоннах: тонн,где - годовой объем прибытия грузов, тыс. тонн
п)
т.ф) т.3. Среднесуточная погрузка в вагонах:,где Рст- средняя статическая нагрузка на вагон, тонн.п) nпогр=1095,890/34=33 ваг.ф) nпогр=1150,684/34=34 ваг.. Среднесуточная выгрузка в вагонах:,п) nв=1095,890/34=33 ваг.ф) nв=1232,876/34=37 ваг.. Количество порожних вагонов рассчитываем в зависимости от величины показателей как разницу между числом вагонов погрузки и выгрузки: nпор=nв-nn,п) nпор=33-33=0 ваг.ф) nпор=37-34=3 ваг.. Среднесуточное количество местных вагонов на станции получаем как сумму порожних вагонов и вагонов погрузки:nм=nпор+nпогр,п) nм=0+33=33 ваг.ф) nм=3+34=37 ваг. Коэффициент сдвоенных операций показывает, какое количество грузовых операций приходится на один местный вагон в среднем за сутки:п) ф) 8. Среднесуточное количество транзитных с переработкой вагонов: ,где - транзитный вагонопоток с переработкой, тыс. ваг. п) ваг.ф) ваг.. Среднесуточное количество транзитных без переработки вагонов:
,где - годовой транзитный вагонопоток без переработки, тыс. ваг.п) ваг.ф) ваг.. Среднесуточное отправление транзитных вагонов со станции:nтр=nтрсп+nтрб/п,п) nтр=1507+3672=5179 ваг.ф) nтр=1562+4028=5590 ваг.. Общее количество отправленных вагонов в среднем за сутки:nотпр=nтр+nмп) nотпр=5179+33=5212 ваг.ф) nотпр=5590+47=5637 ваг.12. Среднесуточная переработка вагонов на станции:nпер=nп+nв+nпор+nтрсп,п) nпер=33+33+0+1507=1573 ваг.ф) nпер=34+37+3+1562=1636 ваг.. Среднесуточный вагонооборот:В=nп+nв+nпор+2nтр,п) В=33+33+0+2*5179=10424 ваг.ф) В=34+37+3+2*5590=11254 ваг.14. Рабочий парк вагонов: ,где , , - простои транзитного вагона с переработкой, без переработки и местного вагона.п) действующая ваг.новая ваг.ф) действующая ваг.новая ваг.1.2 Расчет качественных показателей. Среднесуточная производительность маневрового локомотива ваг/лок,где - количество маневровых локомотивов. п) Пмл
=(1507+33)/3=513,33 ваг/лок
ф) Пмл=(1562+37)/3=533 ваг/лок
2. Затраты маневровых локомотиво-часов в среднем за сутки
лок-ч,
где 
- продолжительность технологических перерывов на экипировку локомотива и смену локомотивных бригад, = 0,5 ч.
лок-ч
Результаты расчета объемных и качественных показателей работы станции сведем в табл.1.1.
Таблица 1.1
Объемные и качественные показатели работы станции в среднем за сутки
| Показатели | Единицы измерения | Величина | |
| | | По плану | Фактически |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Объемные показатели | |||
| 1. Погрузка | Т ваг | 1095,890 33 | 1150,684 34 |
| 2. Выгрузка | Т ваг | 1095,890 33 | 1232,876 37 |
| 3.Общее число отправленных грузовых вагонов, в том числе - транзитных с переработкой; - транзитных без переработки; - местных | ваг | 1507 3672 33 | 1562 4028 37 |
| 4. Вагонооборот станции | ваг | 10424 | 11254 |
| 5. Переработка станции | ваг | 1573 | 1636 |
| 6. Рабочий парк вагонов: - по действующей технологии; - по новой технологии; | ваг | 559 526 | 587 552 |
| Число маневровых локомотивов | лок | 3 | 3 |
| Качественные показатели | |||
| 7. Простой вагона: - транзитных с переработкой -- по действующей технологии -- по новой технологии - транзитных без переработки - местных -- по действующей технологии -- по новой технологии | ч | 6,5 6 0,6 15,4 14,1 | 6,5 6 0,6 15,4 14,1 |
| 8. Средняя статическая нагрузка | т | 34 | 34 |
| 9. Затраты маневровых локомотиво-часов | Лок-ч | 70,5 | 70,5 |
| 10. Производительность маневрового локомотива | Ваг-лок | 513,33 | 533 |
2. План по трудуПлан по труду включает расчет следующих показателей:явочная и списочная численность работников станции;среднемесячная заработная плата; годовой фонд оплаты труда по каждой профессии и должности; годовая производительность труда; - прирост производительности труда в связи с расширением зон обслуживания и совмещением профессий.Исходными данными для разработки плана но труду являются планируемые объемные и качественные показатели работы станции, плановые технические нормативы численности работников и штатное расписание, техническая вооруженность станции.2.1 Планирование явочной и списочной численности работниковстанцииШтат работников станции определяется по объему работы, количеству обслуживаемых объектов и устройств, нормам рабочей силы на объект или нормам выработки в зависимости от класса станции.Численность работников определяется по каждой профессии и должности по статьям, в соответствии с номенклатурой расходов железных дорог. сортировочный станция работник себестоимостьЯвочная численность работников определяем по формуле: чел.,где - количество объектов обслуживания или объем работы;N - норма затрат рабочей силы на объект или объем работы;cм - число смен в соответствии с режимом работы.При круглосуточном режиме работы число смен (без учета замещения работников на период отпуска, болезни выполнения государственных и общественных обязанностей) составит: смены, где tсрмес -норма часов работы в среднем за месяц =165 чРасчет явочной численности работников произведём в табл.2.1.Таблица 2.1Планирование явочной численности работников станции