ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

“петербургский государственный

университет путей сообщения ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I”

Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

Д.Н. Курилкин



Б1.Б.37 «тяга поездов»
Методические рекомендации по организации самостоятельной работы обучающихся

по специальности

23.05.03 «Эксплуатация железных дорог»

все специализации
формы обучения

очная, заочная, очно-заочная

Санкт-Петербург 2016

Содержание

1. Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины «Тяга поездов» является:

- изучение основных элементов конструкции и технических характеристик электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава;

- изучение локомотивного хозяйства и организации технической эксплуатации локомотивов;

- изучение основ тяговых расчетов.

Для достижения поставленных целей решаются следующие задачи:

- овладение студентами общим устройством и принципами действия локомотивов и их основных узлов; эксплуатационными факторами, влияющими на эффективность использования подвижного состава, его надежность и работоспособность; основами организации труда и отдыха локомотивных бригад; основами организации локомотивного хозяйства; основами теории тяги поездов и методами расчета веса, скорости и времени хода поезда;

- освоение студентами методов тяговых расчетов, определения показателей использования локомотивов, планирования работы локомотивов и локомотивных бригад, организации эффективного использования подвижного состава;

- приобретение студентами знаний о принципах действия дизеля и передачи мощности тепловозов; о системах ремонта локомотивов; об основах взаимодействия поезда и пути и обеспечения безопасности движения.

---

2. Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, соотнесенных с планируемыми результатами освоения основной профессиональной образовательной программы

Планируемыми результатами обучения по дисциплине являются: приобретение знаний, умений, навыков и/или опыта деятельности.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен:

ЗНАТЬ:

-основные понятия о транспорте, транспортных системах; взаимосвязь развития транспортных систем; мировые тенденции развития различных видов транспорта; основные характеристики различных видов транспорта: технику и технологии, организацию работы, инженерные сооружения, системы управления; критерии выбора вида транспорта, стратегию развития железнодорожного транспорта;

- железнодорожный подвижной состав, его устройство, техническую и коммерческую эксплуатацию; систему их технического обслуживания и ремонта, основы тяговых расчетов;

УМЕТЬ:

- выявлять неисправности ходовых частей, автотормозов и автосцепки;

ВЛАДЕТЬ:

- методами определения сопротивления движению поезда, его массы.

Приобретенные знания, умения, навыки и/или опыт деятельности, характеризующие формирование компетенций, осваиваемые в данной дисциплине, позволяют решать профессиональные задачи, приведенные в соответствующем перечне по видам профессиональной деятельности в п. 2.4 основной профессиональной образовательной программы (ОПОП).
Изучение дисциплины направлено на формирование следующих профессиональных компетенций (ПК), соответствующих виду профессиональной деятельности, на который ориентирована программа специалитета:

производственно-технологическая деятельность:

- способностью выполнять обязанности по оперативному управлению движением поездов на железнодорожных участках и направлениях, в том числе и высокоскоростных, а также маневровой работой на станциях (ПК-13);

проектная деятельность:

- способностью составлять планы размещения оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест, рассчитывать транспортные мощности и загрузку оборудования объектов транспортной инфраструктуры (ПК-21);

---

научно-исследовательская деятельность:

- способностью к выполнению анализа состояния транспортной обеспеченности городов и регионов, организации и технологии перевозок, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе (ПК-24).

Область профессиональной деятельности обучающихся, освоивших данную дисциплину, приведена в п. 2.1 ОПОП.

Объекты профессиональной деятельности обучающихся, освоивших данную дисциплину, приведены в п. 2.2 ОПОП.

3. Объем дисциплины и виды учебной работы

Для очной формы обучения:

Вид учебной работы	Всего часов	Семестр
		4
Контактная работа (по видам учебных занятий) В том числе: лекции (Л) практические занятия (ПЗ) лабораторные работы (ЛР)	36 18 - 18	36 18 - 18
Самостоятельная работа (СРС) (всего)	36	36
Контроль	-	-
Форма контроля знаний	З	З
Общая трудоемкость: час / з.е.	72/2	72/2

Для очно-заочной формы обучения:

Вид учебной работы	Всего часов	Семестр
		7
Контактная работа (по видам учебных занятий) В том числе: лекции (Л) практические занятия (ПЗ) лабораторные работы (ЛР)	36 18 - 18	36 18 - 18
Самостоятельная работа (СРС) (всего)	36	36
Контроль	-	-
Форма контроля знаний	З	З
Общая трудоемкость: час / з.е.	72/2	72/2

Для заочной формы обучения:

Вид учебной работы	Всего часов	Курс
		3
Контактная работа (по видам учебных занятий) В том числе: лекции (Л) практические занятия (ПЗ) лабораторные работы (ЛР)	8 4 - 4	8 4 - 4
Самостоятельная работа (СРС) (всего)	60	60
Контроль	4	4
Форма контроля знаний	КЛР, З	КЛР, З
Общая трудоемкость: час / з.е.	72/2	72/2

---

Примечания: «Форма контроля знаний» – экзамен (Э), зачет (З), зачет с оценкой (З*), курсовой проект (КП), курсовая работа (КР), контрольная работа (КЛР).

4. Объем и виды самостоятельной работы обучающихся по дисциплине

Очная и очно-заочная формы обучения

№ п/п	Наименование раздела дисциплины	Количество часов самостоя-тельной работы	Вид самостоя-тельной работы	Перечень учебно-методического обеспечения
1	Введение. Общее устройство, принципы действия и характеристики электроподвижного состава	2	Работа с источниками теоретического материала	Приведен ниже
2	Общее устройство, принципы действия и характеристики тепловозов	2	Работа с источниками теоретического материала
3	Общее устройство автотормозного оборудования железнодорожного подвижного состава	2	Работа с источниками теоретического материала
4	Локомотивное хозяйство	10	Работа с источниками теоретического материала. Подготовка к защите лабораторных работ
5	Тяга поездов. Введение. Силы, действующие на поезд. Сила тяги. Тяговая характеристика локомотива.	2	Работа с источниками теоретического материала
6	Сопротивление движению под­вижного состава.	2	Работа с источниками теоретического материала
7	Тормозная сила подвижного состава.	4	Работа с источниками теоретического материала
8	Уравнение движения поезда. Методы его решения. Построение кривой скорости и времени.	6	Работа с источниками теоретического материала. Подготовка к защите лабораторных работ
9	Решение тормозных задач	6	Работа с источниками теоретического материала. Подготовка к защите лабораторных работ
Итого		36

---

Заочная форма обучения

№ п/п	Наименование раздела дисциплины	Количество часов самостоя-тельной работы	Вид самостоя-тельной работы	Перечень учебно-методического обеспечения
1	Введение. Общее устройство, принципы действия и характеристики электроподвижного состава	4	Работа с источниками теоретического материала	Приведен ниже
2	Общее устройство, принципы действия и характеристики тепловозов	7	Работа с источниками теоретического материала
3	Общее устройство автотормозного оборудования железнодорожного подвижного состава	7	Работа с источниками теоретического материала
4	Локомотивное хозяйство	12	Работа с источниками теоретического материала. Подготовка к защите лабораторных работ
5	Тяга поездов. Введение. Силы, действующие на поезд. Сила тяги. Тяговая характеристика локомотива.	4	Работа с источниками теоретического материала
6	Сопротивление движению под­вижного состава.	7	Работа с источниками теоретического материала
7	Тормозная сила подвижного состава.	7	Работа с источниками теоретического материала
8	Уравнение движения поезда. Методы его решения. Построение кривой скорости и времени.	5	Работа с источниками теоретического материала. Подготовка к защите лабораторных работ
9	Решение тормозных задач	7	Работа с источниками теоретического материала.
Итого		60

Перечень основной учебной литературы, необходимой для освоения дисциплины

1. 
   Кузьмич, В.Д. Локомотивы. Общий курс. – ФГОУ «УМЦ ЖДТ», 2011. – 582 с. + Кузьмич В.Д. Локомотивы. Общий курс [Электронный ресурс] : учебник/ В.Д. Кузьмич, В.С. Руднев, Ю.Е. Просвиров. – Элекрон. дан. – М.: УМЦ ЖДТ (Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте), 2011. – 583 с. – режим доступа: http://e.lanbook.com/books /element.php?pl1_id=60000 – Загл. с экрана
   
2. 
   Кузьмич, В.Д. Теория локомотивной тяги. – М.: «Маршрут», 2005. – 448 с. + Кузьмич В.Д. Теория локомотивной тяги [Электронный ресурс]: учебник/ В.Д. Кузьмич, В.С. Руднев, С.Я. Френкель. – Элекрон. дан. – М.: УМЦ ЖДТ (Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте), 2005. – 448 с. – Режим доступа: http://e.lanbook.com/books /element.php?pl1_id=35803 – Загл. с экрана
   

---

Смотрите также файлы

• Роль кочевыхнародов в истории.pdf

• Даулетанызы Дильназ. Дя 101. Ой толау Абайды 38 ара сзі мрымны жаласы рпатарым, Сендерге бір асыл сз ибраттадым .docx

• События которые потрясли мир.docx

• Самостоятельная работа к теме 4 план методической работы мбоу мо плавский район.docx

• Векеукеукуекуекеукеуеккеукуеукеке куеукекекеекуке.docx