Файл: Методические рекомендации по устранению неисправностей электропоезд эд9э с огласовано утверждаю.doc

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Методичка

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 08.11.2023

Просмотров: 887

Скачиваний: 25

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Прицепной вагон

Межвагонка№1

Прицепной вагон

Межвагонка №2


37
Управление освещением

39
Обогрев влагоотделителя

42
Дотормаживание электропневматическое

43
Минус электропневматического тормоза

78
Резервирование +50В

45
Сигнальная лампа торможения

46
Сигнальная лампа СОТ-Х

47
Вентиль перекрыши

49
Вентиль отпуска

50
Звонок

51
Сигнальная лампа СОТ

52
Правые двери открыты

53
Правые двери закрыты

54
Левые двери открыты

55
Левые двери закрыты

56
Резервирование удержания ВВ

57
Телефон(связь пассажир машинист)

58
Телефон(связь пассажир машинист)

59
Песочницы

60
Песочницы

61
Резервирование 220В (фаза С3-земля)

72
Резерв

62
Резервирование 220В (фаза С1)

63
Резервирование 220В (фаза С2)

64
Сигнальная лампа заряд АБ

66
Резерв
Прицепной вагонМежвагонка №3

22
Питание защиты

28
Расщепитель фаз

281
Запуск компрессора

75
+ 110В пожарно-охр. сигнализации

76
- 110В пожарно-охр. сигнализации

291

Блокировка ВВ

44
Замещение, дотормаживание

261
ПТРС - опускание токоприемников

61
Переменный ток 220В (фаза С3 – «земля»)

62
Переменный ток 220В (фаза С1)

63
Переменный ток 220В (фазаС2)

67
Освещение

68
Освещение
Межвагонные соединения для МПСУ

394
CAN_GND

395
CAN_+

396
CAN_I

397
CAN_H
Головной вагонМежвагонка №1

1
Задание уставок (0)

2
Электроторможение

3
Маневровый режим

4
Задание уставок (1)

6
Контроль схемы (блинкеры)

7
Восстановление высоковольтной защиты

8
Задание уставок (2)

10

Торможение прицепного вагона

11
Реверсор «Вперед»

12
Реверсор «Назад»

13
Вспом. компрессор

15
+ цепей управление

181
Контроль дверей

19

Откл. ВВ

17
Сигнализация аварии МПСУ

20

Вкл. БК

23
Радио

24
Радио

25
Подъём токоприемника

26
Опускание токоприёмника

27

Компрессор

79
Вентиляция тамбуров

30
- цепей управления

31
Сигнал ЛК

32
Сигнал ВВ

33
Сигнал защита вспом. Цепей

34
Сигнал напряжение сети

35
Сигнал боксование

36
Управление отоплением и вентеляцией
Головной вагон Межвагонка №2

37
Управление освещением

39
Обогрев влагоотделителя

42
Дотормаживание электропневматическое

43
- электропневматического тормоза

78
Резервирование +50В

45
Сигнализация ЭПТ

46

СОТ-Х

47
Вентиль торможения

49
Вентиль отпуска

50
Звонок

51
Сигнал отпуска тормозов

52
Правые двери открыты/закрыты

53
Резерв

54
Левые двери открыты/закрыты

56
Резервное удержание ВВ

57
Телефон

58
Телефон

59
Песочницы

60
Песочницы

66
Резерв

72
Резерв

64
Сигнализация заряда АБ
Головной вагонМежвагонка №3

22
Питание защиты

28
Разщепитель фаз

281
Комрессор

75
+110В КТС-ПОС-ОВД

76
-110В КТС-ПОС-ОВД

29
Блокировка КРС-1

44
Замещение

261
ПТРС-опускание токоприемника секции

61
Переменный ток фаза С3 земля

62
Переменный ток фаза С1

63
Переменный ток фаза С2

67
Освещение

68
Освещение

90
Вольтметр сети
1.схема изображена при отсутствии напряжения в сети цепях управления, при нулевом положении всех аппаратов управления , закрытых дверях шкафов, закрытых наружных дверях, закрытых люков чердаков и ящиков с аппаратами при отсутствии сжатого воздуха.2.все провода обозначены цифрами без букв и идут в межвагонные соединения.3.в межвагонных соединениях от ХР5(ШУ5).ХР6(ШУ6).перекрещиваются провода 11 с 12 ,52 с 54 , 53 с 55, 59 с 60.4.провода 15, 30 усилить между рейками зажимов проводом 16мм5.цепи вспомогательных машин вентиляции и освещения питаются напряжением 220В. 50 Гц переменного тока от трансформатора и фазорасщепителя.6.цепи управления дежурного освещения, освещения шкафов и чердаков питаются напряжением 110В постоянного тока, цепи торможения ,радиостанции, локомотивной системы безопасности напряжением 50В постоянного тока.7.защитные цепочки, шунтирующие катушки электромагнитных контакторов, реле и электропневматических вентилей изображены на листе 4 схемы 6БС.391.313 Э3. 8.схема головного вагона соответствует схеме электрической принципиальной 6БС.391.313 Э3 ОАО Электросила.АБ- аккамуляторная батареяБД- блокировки дверейБККМ- бесконтактный контроллер машиниста ВК- датчики температурыВМК- разгрузочный вентиль мотор-компрессораВОБ,ВОЛ,ВОМ- выключатели стеклообогревателей
ВО- вентиль отпуска электровоздухараспределителя ВС- выключатель стеклоочистителей ВТ- вентиль торможения электровоздухараспределителя ДВ- двигатели вентилятораДК- двигатель компрессораКП- клапаны противопожарные КВ- контакторы отопленияККМ- контроллер крана машинистаКМК- контактор мотор- компрессора КО- контакторы отопления КОСБ- контактор обогрева стекол боковыхКОСЛ- контактор обогрева стекол лобовых ОК- обогреватели калориферные ПМС- реле переключения скорости вращения двигателей стеклоочистителей ПОБ- переключатель питания обогревателей бака туалетаПРКВ- промежуточные реле контакторов вентиляции ПРТ- промежуточное реле торможения ПТЗ- реле-повторитель термозащиты ПТРС- пожарное термореле салона РВК- реле времени пуска мотор компрессора РВС- реле времени стеклоочистителей РКО- реле контроля отпуска тормозов РКТ- реле контроля тормозаРО- реле отпуска тормозов РПО- реле перегрузки отопления РПТ- реле пневматическрго торможения РТ- реле торможения(электропневматического)СК- срывной клапан СОБ,СОЛ,СОМ- стеклообогреватели СОТ- сигнализатор отпуска тормозов СОТ-Х- сигнализатор отпуска тормозов хвостового вагона ТР- термореле двигателей вентиляторов и компрессора УПУ- унифицированный пульт машинистаЭПК- электропневматический клапан ЭПТ- электропневматический тормозБК- контактор батареи Вбл- блокировки безопасностиВО- вентиль отпуска ЭПТВТ- вентиль торможения ЭПТВМК- вентиль мотор компрессораКРС1- контактор розетки отопленияКТВ- контактор трансформатора вольтодобавочного ОС- контактор освещения РК- реле контроля торможения РОМ- реле обогрева маслоотделителя РСОМ реле СОМ СНВ- лампы сигнал неисправности вагонаСОМ- система обеспечения микроклиматаТрД- трансформатор вольтодобавочныйАРФ- асинхронный расщепитель фазВВ- выключатель вакуумныйВИП-1000- выпрямительно инвенторный преобразователь ГТ- трансформатор(главный)ДЗТ- дроссель заземления трансформатора ДП- фильт индуктивныйЗТ- заземлитель трансформатора ЗУ- заземляющее устройствоКТЗ1,КТЗ2- контакторы защиты торможенияКО1….КО4- контакторы отопленияЛК1,ЛК2- линейные контакторы ПР- переключатель реверсивный
ПТ- переключатель тормозной ПТр- переключатель Трансформатора РБ,РРБ- реле боксования ,реле разносного боксования РВ- ограничитель перенапряжений РЗ- реле землиРМТ1,РМТ2- реле минимального тока РОВ- реле отключения ВВРПО1,РПО2- реле перегрузки отопления Ш1,ш2- контакторы шунтировки (ослабления возбуждения ТД)КЛП-П- клапан пантографа (вентиль поднять)КЛП-О- клапан пантографа (вентиль опустить)КНТ- контактор насос трансформатораПВВ- реле повторитель ВВРББ- реле блокировок безопасностиРБМ- реле блинкер перегрева маслаРБС- реле блинкер неисправности схемыРВЗ- реле возврата защитыРКЗТ- реле контакторов защиты торможения РОВ- реле отключения ВВРОП- реле отпускания пантографа РУБ- реле удержания ВВАВТ - автоматический выключатель торможенияАВУ - автоматический выключатель управленияБУК З- блок управления контактором защиты КЗТДВТ - двигатель вентилятора тамбура ДНТ - двигатель насоса трансформатораКР - контактор расщепителя фазКС, КС1- контакторы сети(трехфазной)ПКР - промежуточное реле КРПЛК1,ПЛК2- реле повторители ЛК,ЛК1ПНФ - реле повторитель напряжения АРФПР - преключатель реверсивный ПРП - промежуточное реле преключателя ПТ ПРРБ - промежуточное реле РРБ ПРХТ - промежуточное реле Хода и ТормозаПРШ – промежуточное реле Ш1 , Ш2 ПТ – переключатель тормознойПТр – переключатель трансформатораРБ, РРБ – реле боксования , реле разносного боксования РББ – реле блокировок безопасностиРВЗ – реле восстановления защитыРГ – реле готовности МПСУРЗ – реле землиРМТ1 , РМТ2 – реле минимального тока (рекуперации)РКЗТ – реле включения контакторов КЗТРКР – реле контроля реверсораРКТ1 , РКТ2 – реле контроля тока (рекуперации)РРВЗ – реле восстановление защиты РТ – реле (времени) торможенияРУМ – разъединитель цепей управления РХ – реле (времени) ходаШ1, Ш2, - контакторы шунтировки (ослабления возбуждения)ТЧЗЭ-7 Корягин Г.А.

Смотрите также файлы