После проведения контроля качества и приемки сварной трубопроводной нитки производят изоляционно-укладочные работы.
2.2.4 Изоляционно-укладочные работы
При данном способе ремонта применяются новые трубы с заводским изоляционным покрытием, поэтому суть изоляционных работ сводится к защите сварных швов сварных двухтрубных секций в плеть.

Для защиты данных сварных стыков применяются покрытия на основе битумно-уретановые, битумно-полимерных мастик, полиуретановые и другие материалы в соответствии с СТО Газпром 2-3.5-046.

В качестве изоляционного покрытия принимаем готовую заводскую битумно-полимерную мастику «Изобитеп», которую перед нанесением на газопровод в полевых условиях измельчают на куски весом до 5кг и плавят в плавильном котле марки «УБК-81», при температуре 160-180° не более 3-х часов для полного удаления из нее влаги.

Перед нанесением мастики место сварного шва и прилегающей к нему территории защищается ручным шлифовальным инструментом и затем обезжиривается. После чего сразу же производится огрунтовка зачищенной поверхности трубы. Для огрунтовки применяем лакокрасочную грунтовку на основе синтетических смол. Слой грунтовки должен быть сплошным, ровным и не иметь сгустков, подтеков и пузырей.

Нанесение изоляции осуществляют средствами малой механизации сразу же после высыхания грунтовки «до отлипа».

Изоляционную мастику следует наносить по периметру и длине трубопровода ровным слоем заданной толщины без пузырей и посторонних включений. Стеклохолст должен полностью погружаться в мастичный слой, так как только в этом случае достигается наиболее полное армирование покрытия.

Армирование битумного покрытия стеклохолстом и обертку защитными рулонными материалами необходимо производить спирально без гофров, морщин и складок с нахлестом края последующего витка на предыдущий не менее 30 мм. Нахлест концов рулонного материала должен быть не менее 100 мм.

На качество изоляционного покрытия существенное влияние оказывает усилие натяжения полотнища материала при нанесении на трубопровод армирующих материалов по горячей мастике; натяжение должно быть тщательно отрегулировано тормозными устройствами шпуль изоляционной машины.

Ширина рулонного материала для изоляции должна составлять 0,5-0,7 диаметра трубопровода, но не более 50 см.

Важным фактором, влияющим на качество изоляционного покрытия, является соблюдение температурного режима мастики при ее нанесении на трубопровод.

---

Толщина наносимого битумного изоляционного слоя, его сплошность и прилипаемость, степень погружения стеклохолста в мастичный слой в основном зависят от вязкости мастики, которую регулируют изменением температуры в ванне изоляционной машины в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Плеть газопровода после выполнения изоляционных работ укладывают в траншею приподнятиемее над монтажной полосой и поперечным надвиганием на траншею и опусканием на ее дно.
2.2.5 Очистка, осушка, проверка на герметичность и подключение
Новый участок газопровода перед его подключением к действующему газопроводу подлежит испытанию на прочность и проверке на герметичность.

Перед проведением испытаний участка газопровода проводится очистка его полости, которая выполняется промывкой или продувкой за счет вытеснения различного рода загрязнений потоком жидкости или воздуха под давлением воздуха, а так же пропуском или протягиванием очистного устройства с последующей установкой заглушек на концах очищенного участка для предотвращения повторного загрязнения газопровода. Испытания на герметичность проводятся путем подачи воздуха в заглушенный участок газопровода с последующей выдержкой давления 1,5МПа в течении 24 час, падение давления свыше 0,15МПа. не допустимо.

Врезка новой плети в действующий газопровод осуществляется с соблюдением СТО Газпром 2-2.3-116-2007.

Врезка нового участка производится путем перекрытия старого дефектного участка через тройники с боковым ответвлением, посредством вертикальной врезки через плоские задвижки тройников.

Новый участок газопровода сваривают с ответвлениями тройников (рисунок 1.9)дефектный участок при этом подлежит демонтажу.

З атем осуществляют приварку двух V образных равнопроходных тройников с боковым ответвлением в месте перекрытия трубопровода и двух перепускных патрубков с целью создания обвязки для выравнивания давления газа в запорных устройствах и его стравливания.

1 - магистральный газопровод; 2 - ремонтируемый участок; 3 - вновь построенный участок газопровода; 4 - сферические заглушки; 5 - разрезной тройник с боковым ответвлением (тип V); 6 - плоская задвижка запорного устройства; 7 - запорное устройство «Стопл»

Рисунок 2.11 - Врезка вновь построенного участка и перекрытие полости газопровода через тройники с боковым ответвлением

После чего производят монтаж запорных устройств «Стопл» и осуществляют перекрытие газопровода. Замененный участок демонтируют, к трубе ремонтируемого газопровода приваривают сферические заглушки.

---

По окончании работ удаляют запорные шары и заваривают технологические отверстия (в случае использования запорных шаров), выравнивают давление по обе стороны запорных головок каждого запорного устройства «Стопл» через перепускные патрубки трубной обвязки.

Производят демонтаж запорных устройств «Стопл» одновременно на двух концах отремонтированного участка.

После выполнения всех вышеуказанных работв приваренном новом участке газопровода поднимают давление до рабочего давления магистрали и проводят испытание данного участка проходным рабочим давлением.
2.3 Технологическая карта производства работ
Технологическая карта является одним из основополагающих документоввходящей в пакет документации на план производства работ и выполняется как на весь цикл работ, так и отдельно на каждый вид работ.

В таблице 2.8 представлена технологическая карта на производственный цикл работ по замене участка ГЗ.

Таблица 2.8 - технологическая карта на производственный цикл работ по замене участка ГЗ.ЭТУ ТАБЛИЦУ В АВТОКАД ДОБАВИТЬ ВТЕХ,СХЕМУ? ДА

Наименование ра­бот	Оборудование, при­способления, мате­риалы	Состав бригады	Примечания
Определить гра­ницы ремонтируе­мого уча­стка, уста­новить вешки в на­чале и в конце вскрываемого уча­стка, а также в мес­тах пересе­чений с подзем­ными ком­муника­циями. Сдача трассы заказ­чи­ком подрядчику	Трассоискатель, вешки, автомобиль грузопассажирский	Линейные трубо­про­водчики, води­тель автомобиля, предста­вители службы ЭХЗ, геоде­зических служб, за­казчика, подрядчика и других заинтере­сованных организа­ций	Сдача трассы прово­дится по акту вместе с информацией по внутри­трубной ди­агно­стике
2. Снять плодород­ный слой почвы в пределах ремонти­руемого уча­стка с перемещением его во временный отвал	Бульдозер, экскава­тор	Машинист бульдо­зера, машинист экс­каватора, помощник машиниста экскава­тора	Производитель ра­бот (прораб, мастер) обязан ознакомить машини­стов с осо­бенностями участка под роспись
3. Провести плани­ровку ремонтной площадки, восста­новить вешки опре­деляющие положе­ние нефтепровода и коммуникаций, на­ходя­щихся в одном техниче­ском кори­доре	Бульдозер, теодо­лит (нивелир}, трас­соис­катель, вешки	Машинист бульдо­зера, геодезист, раз­норабочий, мастер
4, Вскрыть нефте­про­вод с подкопом грунта под трубой. Расстояние от сте­нок и дна тран­шеи до нефтепровода должно быть не ме­нее 0,5 м для воз­можности работы ремонтной тех­ники. Допускается разра­ботка траншеи од­ноковшо­вым экска­ватором с по­сле­дующей разработ­кой грунта под тру­бой устройством подкопа.	Экскаватор типа УДС-114 или экска­ватор и уст­ройство для под­копа нефте­провода	Машинист экскава­тора, помощник ма­шиниста экскаватора	Минимальное рас­стоя­ние между стен­кой трубы и ковшом рабо­тающего экска­ватора должно быть не менее 0,15...0,20 м. Основание отвала минерального грунта следует распола­гать не ближе 0,5 м от края траншеи во из­бежание обвала
5, Сообщить дис­петчер­ской службе РУМН о начале ре­монтных ра­бот на трубопроводе		Мастер	Все работы прово­дить по письмен­ному разре­шению диспетчера РУМН
6. Смонтировать очист­ное устрой­ство на ре­монти­руемом участке нефтепровода	Кран-трубоуклад­чик, очистное уст­ройство, электро­станция	Машинист трубоук­ладчика, машинист очистного устрой­ства, разнорабочий, машинист электро­станции
7. Очистить де­фектный участок нефтепровода очи­стным устройством	Очистное устрой­ство, электростан­ция	Машинист очист­ного устройства, ма­шинист электро­стан­ции	Степень очистки по­верхности должна соот­ветствовать тре­бова­ниям ВСН 006-88 и типу наноси­мого изоля­ционного покрытия
8. Провести осмотр де­фектного участка, и ус­тановить про­тяжен­ность замены участка ГЗ	Мастер, представи­тель технадзора
Доставка и укладка двухтрубных сек­ций на бровке	Трубовоз, трубоук­ладчик	Водитель, Маши­нист трубоук­лад­чика, разнорабочий
Сборка и сварка секций в плеть	Трубоукладчик, сис­тема автомати­ческой сварки «СRС-Еvans АW	Сварщик – оператор сварочной уста­новки, слесарь КИП и А, разнорабочий, машинист электро­станции
Огрунтовать очи­щен­ную поверх­ность нефте­про­вода. Нанесение грун­товки осуществить валиком, кистью, распылением или поливом из лейки	Кисть, валик, лейка	Изолировщики
Механизированное нане­сение изоляци­он­ного покрытия на но­вый участок ГЗ марки «Изобитеп».	Установка для нане­сения изоляци­он­ного по­крытия, электро­станция.	Машинист устрой­ства для нанесения изоляции, разнора­бочий, машинист электро­станции	Сплошность изоля­цион­ного покрытия не менее 5 кВ на 1 мм тол­щины покры­тия
Укладка нового участка в траншею на расстоя­ние не менее 5м от ста­рого учаска ГЗ.	Трубоукладчик	Машинист трубоук­ладчика, машинист очистного устрой­ства, разнорабочий, машинист электро­станции
Провести работы по очистке и осушке но­вого уча­стка ГЗ.	Компрессорная станция, комплект технологического оборудования и ос­настки.	Испытатель, слесарь КИП и А, разнора­бочий.
Провести испыта­ния на герметич­ность прово­дятся путем подачи воз­духа в заглушенный участок газопро­вода.	Компрессорная станция, комплект технологического оборудования и ос­настки.	Испытатель, слесарь КИП и А, разнора­бочий.	Выдержка давления 1,5МПа в течении 24 час, падение давле­ния не допустимо.
Врезка нового уча­стка ГЗ в сущест­вующий че­рез тройники с боко­вым ответвлением, по­средством верти­каль­ной врезки через пло­ские за­движки тройни­ков с запорными устрой­ствами «Стопл».	Сварочный агре­гат, электроды	Сварщик, слесарь КИП и А, разнора­бочий	Работы вести по специ­ально разрабо­танным технологи­ческим кар­там после проверки со­стояния воздушной среды на месте проведе­ния работ
Восстановить сред­ства электрохимза­щиты (при необхо­димости)	Сварочный агре­гат, электроды	Сварщик, слесарь КИП и А, разнора­бочий	Работы вести по специ­ально разрабо­танным технологи­ческим кар­там после проверки со­стояния воздушной среды на месте проведе­ния работ
Демонтаж запорных устройств «Стопл» одно­временно на двух концах заме­ненного участка.
Очистка и демон­таж старого участка ГЗ с последующим его выво­зом в места хране­ния
Подсыпать отре­монти­рованный участок раз­мель­ченным или мяг­ким грунтом	Бульдозер	Машинист бульдо­зера	Грунт подсыпки не дол­жен закрывать верх­нюю образую­щую или быть ниже оси газопро­вода.
Смонтировать уст­рой­ство подбивки грунта и провести уплотнение грунта подсылки под неф­тепроводом	Устройство под­бивки грунта, экска­ватор, грузо­подъем­ный меха­низм	Машинист экскава­тора, помощник ма­шиниста экскава­тора, машинист гру­зоподъемного меха­низма	Во время подбивки грунта под газопро­во­дом следить за со­хран­ностью изоля­ционного покрытия.
Присыпать участок мяг­ким грунтом на вы­соту не менее 0,2 м от верха трубы	Бульдозер	Машинист бульдо­зера
Провести оконча­тель­ную засыпку траншеи минераль­ным грунтом и ре­культивацию пло­дородного слоя почвы бульдозером. При обратном дви­же­нии провести плани­ровку полосы опущен­ным отва­лом бульдо­зера	Бульдозер	Машинист бульдо­зера
Осуществить кон­троль качества изо­ляционных работ искателем повреж­дений, при необ­хо­димости про­вести ремонт	Искатель поврежде­ний	Дефектоскопист, раз­норабочий, пред­ставители заказчика, подрядчика, технад­зора	Контроль сплошно­сти провести не ра­нее, чем через две недели после за­сыпки трубопровода

---

Здесь схема какая из двух описана?



Рис 1. Принципиальная технологическая схема капитального ремонта газопровода на берме траншеи. В ЭТУ !!!!!

3 Охрана труда и техника безопасности при производстве работ
3.1 Общие требования
Все земляные работ в процессе переустройства трубопровода должны выполняться с соблюдением нормативно-технической и проектной документации под руководством начальника бригады.

К производству работ допускается обслуживающий персонал не моложе 18 лет и имеющий соответствующую квалификацию и техническую подготовку, медицинское освидетельствование, прошедшие обучение безопасным способам труда.

Непосредственно, перед производством работ, рабочие должны пройти инструктаж по технике безопасности с отметкой в журнале производства работ.

Работник должен выполнять непосредственно ту работу, которая ему поручена, не отвлекаться самому и не отвлекать других.

Все работники должны быть укомплектованы спецодеждой и средствами личной безопасности в соответствии с типовыми нормами.

Каждый работник должен уметь оказать первую медицинскую помощь.

Перед проведением работ рабочие обязаны убедиться в исправности и работоспособности инструмента, оборудования и средств механизации, а также на их соответствие требованиям безопасности.

Работник должен извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания.


3.2 Охрана труда и техника безопасности при выполнении земляных работ
При производстве земляных работ возможно действие следующих опасных факторов:

- падение с высоты;

- падение предметов и инструментов с высоты;

- движущиеся машины, механизмы;

-негативные климатические воздействия в виде пониженной / повышенной температуре, выпадении осадков;

- тяжесть земляных работ ручным способом;

- повышенный уровень шума и вибрации от машин и механизмов;

- обрушение грунта траншеи

- физические перегрузки.

Рабочим, задействованным наземляных работах, необходимо использовать: сигнальный жилет, защитную каску.

Траншеи и рабочая площадка в целом должна быть огорожена и освещаться в ночное время суток, траншеи должны быть оборудованы мостками для перехода рабочих и иметь лестницы для спуска (подъема) в траншею.

---

Разрабатывать грунт в траншеях с вертикальными стенками без крепления допускается на глубину не более:

1,0 м – в насыпных песчаных и крупнообломочных грунтах;

1,25 м – в супесях;

1,5 м – в суглинках и глинах.

Разработку грунта в траншеях глубиной более 1,5 м осуществлять с устройством соответствующих откосов или установкой креплений их стенок, при этом,верхняя часть укрепления траншеи должна быть выше бровки траншеи на 0,15 м, опорные стойки укрепления должны располагаться на расстоянии 1,5 друг от друга, распорки размещать на расстоянии 1м друг от друга с последующим креплением их.

При производстве работ с использованием машин и специализированной техники запрещается нахождение людей в зоне производства работ на расстоянии не менее 10 м.

Погрузка грунта в транспортные средства должна выполняться с боковой или задней стороны борта транспортного средства.
3.3 Требования охраны труда и техники безопасности при подъемно транспортных работах
Несоблюдение требований техники безопасности и правил охраны труда при производстве работ с применением грузоподъемной техники, а также неправильные приемы выполнения погрузочно- разгрузочных работ, укладке могут привести к различным несчастным случаям.

При производстве подъемно транспортных работ существуют следующие опасные факторы:

• 
  движущиеся машины и механизмы;
  
• 
  подвижные части грузоподъемных машин; перемещаемые грузы, тара;
  
• 
  неустойчиво уложенные штабели складируемого груза;
  

В местах производства погрузочно-разгрузочных и укладочных работ присутствие посторонних лиц во время работы – недопустимо.

Запрещается местонахождение людей в области производства работ трубоукладчиков на расстоянии ближе 10м.

При производстве работ по укладке плети газопровода необходимо быть внимательным к сигналам, подаваемых водителями транспортных средств и мастера по производству работ и выполнять их.

Запрещается проходить между машинами, переходить или перебегать дорогу перед движущимся транспортным средством.

Погрузочно-разгрузочная площадка, проходы и проезды должны быть освобождены от посторонних предметов, ликвидируются ямы, рытвины, скользкие места посыпаются противоскользящими средствами (например, песком или мелким шлаком).

Запрещается производство работ без указаний непосредственного руководителя данных работ.

Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования.

---

Смотрите также файлы

• Цистерна и пенобак пожарного автомобиля, устройство, возможные неисправности и технические характеристики.doc

• К защите допустить.docx

• Вопрос Какие первичные вопросы должен задать психолог Приведите пример начала беседы.docx

• Зам начальника фгку 27 отряд фпс по Пермскому краю.doc

• Проблемы управления таможенной деятельностью в современной России и направления их решения.docx