F_н и F_с – площадь пола нового и существующего вагона;

β = 0,05-0,15 – коэффициент, учитывающий удорожание вагона, его новизну и сложность конструкции.

Ц_н= 0,52500000(24,86/25,41 +84,03/79,52)(1+0,15)=2928187,5 тыс. руб.

∑К_с=25000002938610³=7,346510¹³ руб.

∑К_н=2928287,5 2607110³=7,634338310¹³ руб.

=∑К_н - ∑К_с= ∙10⁹= 0,287838310¹³ руб.

Так как ∑К_н > ∑К_с, делаем вывод, что вагон окупается.

Технико-экономический параметр	Обозначение параметра	Значение
		Серийный вагон	Спроектированный вагон
Грузоподъемность, тс	Р	69	70,59
Тара, тс	Т	25,41	24,86
Коэффициент тары технический	кт	0,382	0,35
Удельный объем кузова, м3/тс	νу	1,17	2
Объем кузова, м3	V	79,52	84,03
Длина вагона по осям сцепления, мм	2Lо	13920	11720
Длина рамы вагона, мм	2Lр	12700	210600
База вагона, мм	2l	8650	14894
Ширина вагона в свету, мм	2В	2965	3292
Осевая нагрузка, тс/ось	ро	23,5	24,5
Себестоимость перевозки, р./ткм	со	0.086	0.085
Годовые эксплуатационные расходы, р.	∑С	16,58109	16,59109
Цена вагона, р.	Ц	2500000	2928187,5
Капитальные затраты, р.	∑К	13,3109	15109
Годовая экономическая эффективность, р.
Габарит		1-Т	Тпр

---

Таблица 8.1 - Сравнительный анализ спроектированного и серийного вагонов

Заключение
В результате выполнения курсового проекта была разработана конструкция четырехосного полувагона модели 12-175.

Произведен выбор основных технико-экономических параметров, расчет грузоподъемности Р = 70,59 т. Рассчитаны линейные размеры вагона, а также осуществлено вписывание вагона в габарит подвижного состава. Вертикальные, боковые нагрузки, обусловленные силами инерции, не превышают допустимых. Произведено технико-экономическое обоснование эффективности разработанной конструкции вагона. Годовая экономическая эффективность составляет 0,287838310¹³ руб., что позволяет поставить вагон на серийное производство.

Выполнен чертеж полувагона (три проекции), а также чертеж рамы универсального полувагона.

Библиографический список

1. 
   Конструкция, теория и расчет вагонов: Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Конструирование и расчет вагонов» /И.П. Молчанов, В.В. Зубенко. Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2001.54с.
   
2. 
   Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др. – М: Транспорт, 1980. 439с.
   
3. 
   Лукин В.В. Конструкция и расчет вагонов. Ч.4. Общие положения проектирования и расчета вагонов: Конспект лекций/ ОМГУПС, 1995. Омск. 134с.
   

---

Смотрите также файлы

• Идентификация опасностей на рабочем месте.docx

• Reja tеmir yol inshооt vа qurilmаlаriga bolgan talablar.docx

• Притча о блудном сыне и ее интерпретация в пушкинской повести.docx

• Установки наружного и внутреннего освещения.docx

• Автодизельсервис.docx