М ИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИфедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Тольяттинский государственный университет»Машиностроения(наименование института полностью)Кафедра /департамент /центр¹ __________________________________________________(наименование кафедры/департамента/центра полностью)23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов(код и наименование направления подготовки, специальности)Автомобили и автомобильный сервис (направленность (профиль) / специализация)Практическое задание №1по учебному курсу « Эффективность предприятий автомобильного транспорта»

Студент	Есавкин С.П. (И.О. Фамилия)
Группа	ЭТКбз-1702а (И.О. Фамилия)
Преподаватель	(И.О. Фамилия)

Тольятти 2022Практическая работа №1

1. 
   Обоснуйте отличия функции управления, организации и процесса организации деятельности на АТП.
   

Организация деятельности на АТП включает в себя все процессы протекающие на производстве, а так же позволяет функционировать производству как единому процессу для достижения целей, как экономических, так и социальных. Таким образом, можно сказать, что организация - объединение составляющих процесса. Управление в свою очередь, это процесс воздействия на эти составляющие.Управление деятельностью АТП и организация рабочего процесса являются главными процессами, позволяющие функционировать производству.

2. 
   Перечислите, какие принципы лежат в основе организации перевозок на АТП. Приведите примеры реализации каждого принципа в деятельности АТП.
   

---

1. 
   Оптимизация расходов. Груз распределяется таким образом. чтобы погрузочно- разгрузочные работы были распределены наиболее оптимально, разрабатывается оптимальный план маршрута.
   
2. 
   Задействуется весь ресурс транспортного средства по размещению груза.
   
3. 
   Поставки распределяются наиболее оптимальным образом, выявляются наименее выгодные каналы связи.
   
4. 
   Своевременность доставки и сохранность груза, данный принцип достигается контролем транспортных путей и маршрута ТС.
   

3. 
   Приведите сходства и различия процессов производства транспортных услуг и процесса организации перевозок.
   

Процесс производства транспортных услуг и процесс организации перевозок – понятия которые подразумевают процесс направленный на транспортировку груза.Производство транспортных услуг, подразумевает под собой процесс направленный на работу с клиентом, важным приоритетом является удовлетворение его потребностей. При этом процесс транспортировки транспортных услуг понятие более емкое, включающее в себя организационную систему АТП, логистику и т.д.

4. 
   Нарисуйте в виде схемы процесс организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в грузовом АТП, которое имеет зоны технического обслуживания и мойки автомобилей.
   

5. 
   Составьте таблицу сравнения процессов старения и изнашивания автомобилей, в которой будет выделено два раздела — сходство и различие.
   

	Старение	Изнашивание
Сходства	В процессе старения может начаться разрушение детали, деформация и изменение структуры механических свойств.	Изнашивание предполагает собой процесс изменения внешнего вида детали, а также изменения структурных свойств.
Различия	Процесс естественный и предполагаемый.	Степень изнашиваемости зависит от эксплуатации автомобиля, нагрузок и т.д

---

6. 
   Для чего необходимы показатели производственных мощностей и провозных возможностей в процессе организации производства пассажирского АТП?
   

Производственная мощность — расчетный показатель максимального или оптимального объема производства за определенный период (декаду, месяц, квартал, год).Производственные мощности предприятия оценивают, чтобы проанализировать уровень технической оснащенности производства, выявить внутрипроизводственные резервы роста эффективности использования производственных мощностей.Понятие производственная мощность и провозная способность автопредприятия совпадают, если речь идет об основной деятельности автотранспортного предприятия, так как они выполняют функции, связанные не только с перевозками, но и с поддержанием подвижного состава в исправном состоянии.

7. 
   Нарисуйте схему управленческого цикла, отражающую взаимосвязь и последовательность реализации функций управления. Определите место и роль организации в управленческом цикле АТП.
   

Организация

Контроль

АТП

Мотивация

Планирование
Роль организации в управлении проявляется в обеспечении формирования, специфики, функционирования и развития системы управления и механизма осуществления этих процессов. Непосредственное проявление организации выражается в целесообразном объединении этих составляющих в единый целенаправленный процесс управления более сложным объектом - системой, в которой он является составной частью.

8. 
   Для чего составляется оперативный план эксплуатации автомобилей предприятия?
   

---

Оперативный план необходим для определения - списочного состава автомобилей, объема перевозок, эксплуатационных показателей, численность водителей, фонда заработной платы. Для технической службы в планах устанавливаются показатели производственной программы по ТО и ремонту: количество обслуживаний, трудоемкость; численность рабочих и специалистов, фонд заработной платы, смета затрат. Сменно-суточный план как разновидность оперативного плана разрабатывается в подразделениях предприятия. Отдел эксплуатации разрабатывает суточные планы перевозок и задание каждому водителю доводится в путевом листе. Технический отдел составляет программу по ТО и ремонту и задание каждому рабочему доводится в виде наряда.9. Какие функции выполняет группа движения и диспетчерская в составе службы эксплуатации?Функции и структура службы эксплуатации. Состоит из трех групп: грузовой, диспетчерской и учетно-контрольной. Группы возглавляют инженеры по эксплуатации. Грузовая группа занимается изучением грузопотоков и грузооборота, состояние подъездных путей и погрузочно-разгрузочных площадок и т.д. Диспетчерская группа. Эффективное использование подвижного состава на линии (в наряде) возможно при четком соблюдении графика работы автомобильного транспорта и своевременном устранении сбоев в выполнении плана перевозок. Такое управление работой подвижного состава осуществляет диспетчерская служба, которая предусматривает - оперативное руководство перевозками, составление сменного суточного плана перевозок, распределение подвижного состава по обслуживаемым объектам, составление графика работы автомобилей на линии, контроль работы подвижного состава на линии, выявление и устранение причин нарушения графиков движения, оформление путевых листов и товарно-транспортных документов.10. Какие основные параметры учитываются при планировании организации регламентных работ по техническому обслуживанию автомобиля (ТО-1, ТО-2)?Основными параметрами при планировании регламентных работ по техническому обслуживанию является:

---

- обеспечение автообслуживающих предприятий и владельцев автотранспортных средств нормативно-технической и технологической документацией по обслуживанию и ремонту;-обеспечение автообслуживающих предприятий и владельцев автотранспортных средств запасными частями, материалами, специализированным инструментом и приспособлениями;- обучение персонала автообслуживающих предприятий.11. Перечислите основные причины эволюционного устаревания метода восстановительного ремонта.Основной причиной эволюционного устаревания метода восстановительно ремонта является планово- предупредительно технического обслуживания. Современные АТП выбирают путь проведении ЕО и ТО вместо материально затратного восстановительного ремонта.12. Дайте определение понятиям «организационно-управленческая структура предприятия» и «производственная структура предприятия».Организационно-управленческая структура предприятия - о совокупность подразделений и управленческих органов, связанных общими задачами в области обоснования, разработки, принятия и выполнения стратегических решений.Производственная структура предприятия - производственная структура предприятия.13. Что называют основными элементами производственной структуры АТП? Приведите примеры для предприятия автосервиса.Основными элементами производственной структуры предприятия являются рабочие места, участки и цехи – кузовной цех, слесарный цех, цех установки дополнительного оборудования. 14.  Какие виды безопасности должны обеспечиваться при организации производства на предприятиях автомобильного транспорта?- Охрана труда;- Пожарная безопасность

---

Смотрите также файлы

• 1. Проектирование рельсовой колеи 5 1 Вычисление ширины колеи малого радиуса 5.docx

• Ключи от лета квестигра, посвящённая Дню защиты детей Действующие лица.docx

• Qrкод будущее в сфере нашей деятельности Шестакова София Владимировна.pptx

• Курсовая работа на тему Судебный прецедент как источник права.pdf

• Решение При экспертных расчетах, особенно в их начальной стадии, скорость автомобиля перед торможением обычно неизвестна и ее определяют по длине следа торможения на дорожном покрытии длине следа юза шин..docx