Строим графики расчётного и скорректированного выпуска автобусов малой (q =53) и большой (q =72) вместимости на маршрут (Приложение А).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Целью курсовой являлась изучение пригородного маршрута №127 «Железнодорожный вокзал Хоста — Село Воронцовка» с дальнейшим анализом данного маршрута. В ходе анализа было выявлено что он соединяет Хостинский Район и Пригородное Село Воронцовка. В наличии данного маршрута 19 промежуточных остановочных пунктов и 2 конечных остановочных пункта. Протяженность маршрута в прямом направлении составляет 20,27 километра, и 20,28 километра в обратном направлении. В ходе работы был выявлен объем пассажиропотока в прямом и обратном направлении, составлено расписание маршрута, график работы водителей, основные технико-эксплуатационные показатели, а так же экономические показатели и определены пути улучшения эффективности автобусных перевозок.

Для совершенствования данного маршрута был выбран автобус «Vector Next» с вместимостью в 65 человека. Выбирается данный автобус в связи своей комфортабельности, и вместимости. Данный автобус позволяет пассажирам достигать пункта назначения в комфортабельных условиях, с наличием специальных мест для инвалидов предоставляющие возможность пользоваться людям с ограниченными возможностями общественным транспортом.

Согласно исходным данным и проведение анализа маршрута, было выявлено что в часы «пик», потребуется 5 автобуса Вектор Некст 8.8. Количество автобусов было скорректировано с учетом качества обслуживание пассажиров и конкретными возможностями организации работы автобусов на линии.

В соответствии с распределением пассажиро-потока по часам суток, было установлено что движения по данному маршруту начинаются с 6:00 и заканчиваются в 22:00.

Время оборотного рейса составляет 2,1 час, интервал движения при этом зависит от пассажиропотока, чем больше пассажиропоток, тем меньше интервал движения на линии маршрута.

В работе так же были составлены графики смен водителей, их рабочее расписание и сводный график автобусов, с

---

учетом требований организации труда водителей, при двухсменной и односменной работе. Анализ и проведение необходимого числа автобусов, а так же составления расписание движений и изучение результатов работы являются приоритетной и необходимой задачи и часть организации городских пассажирских перевозок.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. 
   Богверадзе, М.В. Организация управления затратами пассажирского автомобильного транспорта в современных условиях / В сборнике: Научные труды молодых ученых, аспирантов и студентов межвузовский сборник (СибАДИ)». Омск, 2018. С. 22-26.
   
2. 
   Гудкова, Н.С., Банзекуливахо, М.Ж. Совершенствование логистического управления пассажирскими перевозками на автотранспортном предприятии / В сборнике: Логистика — евразийский мост материалы ХI международной научно-практической конференции. 2018. С. 356-360.
   
3. 
   Епифанов, В. В. Разработка мероприятий по повышению качества перевозок на городском пассажирском автомобильном транспорте // Политранспортные системы. – Новосибирск : СГУПС, 2017. – С. 515–518.
   
4. 
   Загорский, И. О., Володькин, П. П. Эффективность организации регулярных перевозок пассажирским автомобильным транспортом. – Хабаровск : Изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2019. – 154 с.
   
5. 
   Кузнецова, Л. П., Семенихин, Б. А. Пассажирские перевозки: учеб. пособие / Л. П. Кузнецова, Б. А. Семенихин; Юго-Зап. гос. ун-т., ЗАО «Университетская книга», Курск, 2019. 153 с.
   

ПРИЛОЖЕНИЕ А


диаграмма рассчетной потребности автобусов Вектор Next 8.8 CNG (ПАЗ-320415-14) и Вектор Next ПАЗ-320435-04

ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Рабочее расписание Маршрута №127

Время выезда из ПАТП первой смены: 5ч 40 мин.

Время прибытия в начальный пункт: 6ч 00 мин.

Время обеда первой смены: с 9 ч 40 мин по 10 ч 10 мин

Время возвращения в ПАТП первой смены: 14 ч. 00 мин.

Время выезда из ПАТП второй смены: 14 ч. 20 мин.

Время прибытия в начальный пункт: 14 ч. 40 мин.

Время обеда второй смены: 18 ч 00 мин по 18 ч 30 мин.

Время возвращения в Гараж: 22 ч 00 мин.

Контрольные Пункты
Железнодорожный вокзал Хоста	Хоста-Мост	Село Рассвет.	Село Воронцовка
6:00\7:42	7:08\6:34	7:26\6:16	7:42\6:00
6:20\8:02	7:28\7:54	7:46\6:56	8:02\6:20
6:40\8:42	7:48\7:34	8:06\7:36	8:42\6:40

---

---

Смотрите также файлы

• В центре внимания автор текста Ю. Яковлев проблема о детстве во время войны.docx

• Cрeдcтва индивидуальной защиты органов дыхания.docx

• Территориально пространственное развитие г. Ижевск.docx

• 1. Право, его роль в жизни общества и государства.doc

• Важно! Вариант задания выбирается по последней цифре зачетной книжки Если последней цифрой является 0, необходимо брать 10.docx