Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уфимский государственный нефтяной технический университет»
Лабораторная работа
По теме «Привод скважинного штангового насоса. ЭЦН»
Выполнил студент гр. МПз-18-01 Абсалямов Ринат Р.
Проверил Тугунов П. М.
УФА 2022
Целью данной работы является определение достоинств и недостатков балансирного и безбалансирного типа станков

• Задачей данной работы является изучение особенности работы станков путем сравнения двух видов станков (балансирного и безбалансирного)

Станки-качалки предназначены для передачи поступательного движения глубинному штанговому насосу, расположенному на дне скважины.

Назначение

В нефтедобывающей отрасли эффективность во многом зависит от типа применяемого оборудования. Для полноценной комплектации и эффективной добычи необходим станок-качалка. Это оборудование является неотъемлемой частью нефтедобывающего комплекса.
Принцип действия По сути, станок-качалка является приводом штангового насоса, расположенного на дне скважины. Это устройство по принципу действия очень похоже на ручной насос велосипеда, преобразущий возвратно-поступательные движения в поток воздуха. Нефтяной насос возвратно-поступательные движения от станка-качалки преобразует в поток жидкости, которая по насосно-компрессорным трубам (НКТ) поступает на поверхность. Виды станков качалок

а - балансирный станок-качалка: 1 - фланец (планшайба); 2 - тройник;

5 -сальниковый шток; 4 - подвеска; 5- головка балансира, 6 - балансир,

7 -ось балансира; 8 - траверса; 9 - электродвигатель, 10 - шатуны;

11- редуктор; 12 - шкив; 13 - кривошип; 14 - контргруз;

б -безбалансирный станок-качалка: 1 - рама; 2 - стойка 3 -

---

винтовое приспособление; 4 - канатный шкив; 5 - траверса; 6 - шатун; 7 - кривошип;

8 - редуктор; 9 - противовесы, 10 - электродвигатель.
Балансирный станок-качалка Балансирный станок-качалка имеет кривошипно-шатунный механизм, состоящий из балансира, установленного на стойке, шатунов, кривошипов, и обеспечивает преобразование вращательного движения кривошипов в возвратно-поступательное движение головки балансира. Балансир на переднем плече имеет головку, к которой через канатную подвеску закрепляется колонна штанг. Заднее плечо посредством траверсы, через опору траверсы двумя шатунами соединено с кривошипами, на которых закреплены противовесы - контргрузы. Кривошипы закреплены на тихоходном валу редуктора. Для уменьшения инерционных нагрузок на балансир, возникающих при неравномерном движении контргруза, необходимо уравновешивание. Уравновешивание станка-качалки можно обеспечить размещением необходимого контргруза либо на заднем плече балансира, либо на кривошипе Общим их недостатком является высокая трудоемкость операций по управлению дебитом скважины, а также по производству монтажа и ремонта станков-качалок, обусловленная использованием в их конструкции громоздкого механического редуктора и ременной передачи. Безбалансирные станки-качалки Безбалансирные станки-качалки, в которых возвратно-поступательное движение штанг осуществляется с помощью цепи или канатов, перекинутых через шкивы-звездочки, укрепленные на наклонной к устью скважины пирамиде-опоре. Канатная подвеска или цепь прикрепляется к штангам, а другим концом - к кривошипу редуктора. Безбалансирные станки-качалки уравновешиваются с помощью противовесов, укрепляемых на кривошипе. Однако они не нашли широкого распространения. Достоинства. Обладают рядом преимуществ перед балансирными ( высокой надежностью, меньшей металлоемкостью, меньшим числом деталей вследствие отсутствия балансира и существенным упрощением процесса подготовки станка перед ремонтом скважины), широко применяют в отрасли Кинематическая схема Кинематическая схема станка-качалки включает двигатель 1, клиноременную передачу 2, зубчатый редуктор 3 и шарнирно четырехзвенный механизм 4 с балансиром 5, преобразующим движение ведомого (выходного) вала редуктора в возвратно-поступательное движение точки подвеса штанг. Схема станка качалки 1 - подвеска устьевого штока; 2 - балансир с опорой; 3 - стойка; 4 - шатун; 5 - кривошип; 6 - редуктор; 7 - ведомый шкив; 8 - ремень; 9 - электродвигатель; 10 - ведущий шкив; 11 - ограждение; 12 - поворотная плита; 13 - рама; 14 - противовес; 15 - траверса; 16 - тормоз.

---

Назначение УЭЦН Электроцентробежный насос предназначен для добычи скважиной жидкости либо её нагнетания в пласт. Принцип работы насоса состоит в нагнетании жидкости из колес в аппараты за счет центробежной силы, возникающей при вращении ротора с закрепленными на нем колесами. Проходные сечения рабочих органов определяют пропускную способность (подачу) насоса, а их количество - напор.

• Установка УЭЦН состоит из погружного насосного агрегата (электродвигателя с гидрозащитой и насоса), кабельной линии (круглого плоского кабеля с муфтой кабельного ввода), колонны НКТ, оборудования устья скважины и наземного электрооборудования: трансформатора и станции управления (комплектного устройства). Трансформаторная подстанция преобразует напряжение промысловой сети до оптимальной величины на зажимах электродвигателя с учетом потерь напряжения в кабеле. Станция управления обеспечивает управление работой насосных агрегатов и его защиту при оптимальных режимах.

Модуль-секция насоса:  1 - корпус; 2 - вал; 3 -колесо рабочее; 4 -аппарат направляющий; 5 -подшипник верхний; 6 -подшипник нижний; 7 -опора осевая верхняя; 8 -головка; 9 - основание; 10 - ребро; 11, 12, 13 -кольца резиновые

• Газосепаратор:
•  1 - головка; 2 - переводник; 3 - сепаратор; 4 - корпус; 5 - вал; 6 - решетка; 7 -направляющий аппарат; 8 - рабочее колесо; 9 - шнек; 10 - подшипник; 11 -основание

• Электродвигатель серии ПЭДУ:
•  1 - соединительная муфта; 2 - крышка; 3 - головка; 4 - пятка; 5 - подпятник; 6 -крышка кабельного ввода; 7 - пробка; 8 - колодка кабельного ввода; 9 - ротор; 10 - статор; 11 - фильтр; 12 - основание

• Гидрозащита: а - открытого типа; б - закрытого типа
• А - верхняя камера; Б - нижняя камера; 1 - головка; 2 - торцевое уплотнение; 3 - верхний ниппель; 4 - корпус; 5 - средний ниппель; 6 - вал; 7 - нижний ниппель; 8 - основание; 9 -соединительная трубка; 10 - диафрагма.

Компенсатор МК 51 представляет собой корпус 1 в виде трубы, внутри которого размещена резиновая диафрагма 2. Внутренняя полость диафрагмы заполнена маслом и сообщается с внутренней полостью электродвигателя по каналу в головке 3, который перекрыт пластмассовой пробкой 4. В головке имеется отверстие для заполнения маслом внутренней полости диафрагмы, которое герметизируется пробкой 5 на свинцовой прокладке и отверстие с перепускным клапаном 6 и пробкой 7. Перепускной клапан используется в процессе подготовки компенсатора к монтажу. Полость за диафрагмой сообщается с пластовой жидкостью через отверстия в корпусе компенсатора.

---

Вывод определили достоинства и недостатки безбалансирного и балансирного типа станков-качалок рассмотрели их схемы
Список использованных источников:

• Большая энциклопедия нефти и газа// Электронный ресурс доступ в интернте: https://www.ngpedia.ru/id477584p1.html (дата посещения 30.11.2022);
• Анализ конструктивного исполнения станков качалок// Электронный ресурс доступ в интернете: https://studbooks.net/1855876/tovarovedenie/analiz_konstruktivnogo_ispolneniya_stankov_kachalok (дата посещения 30.11.2022)

---

Смотрите также файлы

• Герой Изгонитель. Активный скилл 1 Демоническая цепь.docx

• Тменгі Пенжім орта мектебі мдшо кмм (білім беру йымыны атауы).docx

• Необходимые условия.docx

• Инструкция по работе в системе обучения Рекомендации по охране здоровья при работе за компьютером.pdf

• Литература Л. Д. Ландау, А. И. Ахиезер, Е. М. Лифшиц. Курс общей физики Наука, 1965, 109,110.doc