Файл: Модернизация технологического процесса ведения горных работ в условиях подземного рудника по заданным параметрам.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 23.11.2023
Просмотров: 245
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
СОДЕРЖАНИЕ
1.3 Горно-геологическая характеристика месторождения
1.4 Состояние горных работ на руднике и перспективы их совершенствования
2.5 Механизация горно-подготовительных и очистных работ в блоке.
2.6 Выбор и технико-экономическое обоснование более эффективного откаточного комплекса оборудования.
2.7 Сравнительный анализ существующего и предлагаемого варианта
2.8 Расчет размеров поперечного сечения горных выработок
2.9 Проект БВР на проходку откаточного орта
3.1 Анализ опасности и вредности производства
3.3 Противопожарные мероприятия
более высокопроизводительную, что сопровождается производительностью шнекового питателя, насоса и прочих технических характеристик.
Для замены, устаревшей зарядной на новую, опираюсь на технические характеристики взрывчатого вещества, количество и глубину шпуров.
Замена устаревшей зарядной Sandvik Axera DD320-40 на новую зарядную машину позволит транспортировать взрывчатые вещества на более дальние расстояния; заряжать большее количество шпуров, более высокая производительность шнекового питателя позволит сократить затраты времени на заряжение шпуров.
Для замены старой машины «Sandvik Axera DD320-40», предлагаю новый вариант «Sandvik Axera DD421»
Таблица 7 - Сравнение характеристик «Sandvik Axera DD320-40» и «Sandvik Axera DD421»
Таблица 7 - Сравнение перфоратора HLX5 и HLX5T
На замену устаревшего комплекса для проходки рудоспусков и восстающих КПВ-4А, выбираю модернизированный Robbins 92R.
Выбор погрузо-доставочной машины осуществляю на основании объема работ на отбойку горной массы и размеров поперечного сечения выработок. В связи с увеличением высоты этажа в блоке и увеличения диаметра скважин
, увеличивается объем отбитой горной массы с одного веер скважин, следовательно появляется необходимость в оптимизации по замене устаревшей погрузочно-доставочной технике на новую, с более большим объемом ковша.
Замена устаревшей погрузо-доставочной машины ПДМ «Sandvik LH-409E» на новую, позволит снизить затраты времени на погрузку и транспортировку руды от забоя к месту выгрузки, за счет более ёмкого объема ковша, почти в два раза.
Для замены погрузо-доставочной машины ПДМ «Sandvik LH-409E» предлагаю новый вариант «Sandvik LH514».
Таблица 8 - Сравнение характеристик «Sandvik LH-409E» и «Sandvik LH514»
В модернизированной системе в комплексе с ПДМ «Sandvik LH514» выбираю автосамосвал Sandvik TH540.
Таблица 9 - Характеристики автосамосвала Sandvik TH540.
В связи с оптимизацией появляется необходимость замены устаревшей зарядной машины на новую, более высокопроизводительную, что сопровождается производительностью шнекового питателя, насоса и прочих технических характеристик.
Для замены, устаревшей зарядной на новую, опираюсь на технические характеристики взрывчатого вещества, количество и глубину шпуров.
Замена устаревшей зарядной Charmec 1610 B на новую зарядную машину позволит транспортировать взрывчатые вещества на более дальние расстояния; заряжать большее количество шпуров, более высокая производительность шнекового питателя позволит сократить затраты времени на заряжение шпуров.
Для замены старой машины Charmec 1610 B, предлагаю новый вариант Charmec MF 605 D.
Таблица 10 - Сравнение характеристик Charmec 1610 B и Charmec MF 605 D
Также, Charmec MF 605 D обладает дистанционным управлением подачи взрывчатого вещества.
В связи с увеличение скорости проходки выработок появляется необходимость замены старой крепильной машины БМ-86 на новую, более производительную. Самым оптимальным вариантом, по моему мнению, является самоходная торкрет-установка Spraymec MF 050 VC.
Таблица 11 - Сравнение характеристик БМ-86 и Spraymec MF 050 VC
Для увеличения доставки большего объема руды в пункты перегрузки необходимо заменить старые вагонетки на новые так как объем перевозимой руды увеличиться то старые электровозы по мощности не смогут перевозить такой объем поэтому необходимо заменить и старые электровозы на более новые.
На замену старому элетровозу типа 10КР2 предлагаю новый СВТ-30
В связи с оптимизацией по замене устаревшей техники на новую, из-за габаритных размеров новой техники, размеры поперечного сечения горных выработок увеличиваются, но не значительно.
Размеры подготовительных и нарезных работ:
Определение высоты прямой стены выработки:
При откатке контактными электровозами:
- от головки рельсов (УГР):
мм (8)
мм (9)
где, hкп- высота подвески контактного провода от уровня головки рельсов. Согласно ПБ эта величина должна быть не менее 1800 мм для откаточных выработок. Высота выработок должна быть на 800 - 1100 мм больше высоты машины. При подвеске вентиляционных труб в своде выработки ее высота увеличивается на 1 - 1,5 диаметра труб.
ha – высота от балластного слоя до УГР (уровень головки рельс) согласно характеристике рельсового пути.
- от балластного слоя:
(10)
мм (11)
- от почвы выработки
(12)
мм (13)
где, hб - высота балластного слоя согласно характеристике рельсового пути.
Для укладки принять рельсы , тогдаhв=450 мм, hб=240 мм
мм (14)
где, hв- высота от почвы выработок до головки рельсов
При откатке аккумуляторными электровозами, скреперной и конвейерной доставке, самоходной технике величина hкп будет отсутствовать. Ее следует заменить величиной согласно технической характеристике выбранной техники.
Для условий скреперной и конвейерной доставки, а также при использовании самоходного оборудования высота прямой стены h1рассчитывается от уровня чистого пола (УЧП).
- высота выработки по оси в свету:
мм (15)
мм (16)
где, h– высота машины;
е - зазор между наиболее выступающей частью машины и кровлей;
dT - диаметр вент, труб.
Расчет ширины выработки в свету:
- для однопутевой выработки:
мм (17)
мм (18)
где, В - ширина выработки в свету;
n - ширина прохода для людей с учетом места размещения в выработке вентиляционного трубопровода.
А - максимальная ширина подвижного состава, скреперной или конвейерной установки, самоходной техники.
m - зазор между подвижным составом (установкой) и крепью согласно
Согласно ПБ принимается минимальная ширина прохода для людей. При определении фактической ширины прохода для людей следует учесть место расположения вентиляционного трубопровода. Он может располагаться, по оси выработки и в полусводе выработки. При расположении в полусводе следует учесть влияние диаметра вентиляционного трубопровода на ширину пешеходной дорожки.
Вентиляционный трубопровод может располагаться по оси выработки в следующих случаях:
При выполнении работы с наличием скреперной, конвейерной и самоходной техники следует учитывать наличие в данной выработке прохода для людей.
ПБ для выбранного оборудования.
Радиус свода при коробковом своде:
R=0,692B при
R=0,692*3,65=2,52 м (19) R=0,692*4,1=2,84 м (мод.) (20)
Проектная площадь поперечного сечения выработки в свету при коробковом своде:
(21)
(22)
Периметр выработки в свету при коробковом своде:
Для замены, устаревшей зарядной на новую, опираюсь на технические характеристики взрывчатого вещества, количество и глубину шпуров.
Замена устаревшей зарядной Sandvik Axera DD320-40 на новую зарядную машину позволит транспортировать взрывчатые вещества на более дальние расстояния; заряжать большее количество шпуров, более высокая производительность шнекового питателя позволит сократить затраты времени на заряжение шпуров.
Для замены старой машины «Sandvik Axera DD320-40», предлагаю новый вариант «Sandvik Axera DD421»
Таблица 7 - Сравнение характеристик «Sandvik Axera DD320-40» и «Sandvik Axera DD421»
| Характеристики | Sandvik Axera DD320-40 | Sandvik Axera DD421 |
| Ширина, мм | 1900 | 2250 |
| Высота, мм | 3000 | 2900 |
| Масса, кг | 19400 | 22600 |
| Тип перфоратора | HLX5 | HLX5T |
Таблица 7 - Сравнение перфоратора HLX5 и HLX5T
| Характеристики | HLX5 | HLX5T |
| Сила удара, kW | 14 | 23 |
| Частота удара, Hz | 42 | 63 |
| Энергия удара, Дж | 232 | 289 |
| Частота вращения, об/мин | 0-250 | 0-280 |
На замену устаревшего комплекса для проходки рудоспусков и восстающих КПВ-4А, выбираю модернизированный Robbins 92R.
Выбор погрузо-доставочной машины осуществляю на основании объема работ на отбойку горной массы и размеров поперечного сечения выработок. В связи с увеличением высоты этажа в блоке и увеличения диаметра скважин
, увеличивается объем отбитой горной массы с одного веер скважин, следовательно появляется необходимость в оптимизации по замене устаревшей погрузочно-доставочной технике на новую, с более большим объемом ковша.
Замена устаревшей погрузо-доставочной машины ПДМ «Sandvik LH-409E» на новую, позволит снизить затраты времени на погрузку и транспортировку руды от забоя к месту выгрузки, за счет более ёмкого объема ковша, почти в два раза.
Для замены погрузо-доставочной машины ПДМ «Sandvik LH-409E» предлагаю новый вариант «Sandvik LH514».
Таблица 8 - Сравнение характеристик «Sandvik LH-409E» и «Sandvik LH514»
| Характеристики | Sandvik LH-409E | Sandvik LH514 |
| Ширина, мм | 2650 | 2870 |
| Высота, мм | 2400 | 2540 |
| Эксплуатационная масса, кг | 26200 | 38100 |
| Емкость ковша, м3 | 4,0 | 6,0 |
| Двигатель | DEUTZ F10L 413FW | Cat C11 |
| Мощность двигателя, кВт | 220 | 243 |
В модернизированной системе в комплексе с ПДМ «Sandvik LH514» выбираю автосамосвал Sandvik TH540.
Таблица 9 - Характеристики автосамосвала Sandvik TH540.
| Характеристики | Sandvik TH540 |
| Ширина, мм | 3100 |
| Высота, мм | 2900 |
| Эксплуатационная масса, кг | 34700 |
| Мощность двигателя, кВт | 405 |
| Грузоподъемность, т | 40 |
| Скорость (под нагрузкой), км/ч | 30,6 |
В связи с оптимизацией появляется необходимость замены устаревшей зарядной машины на новую, более высокопроизводительную, что сопровождается производительностью шнекового питателя, насоса и прочих технических характеристик.
Для замены, устаревшей зарядной на новую, опираюсь на технические характеристики взрывчатого вещества, количество и глубину шпуров.
Замена устаревшей зарядной Charmec 1610 B на новую зарядную машину позволит транспортировать взрывчатые вещества на более дальние расстояния; заряжать большее количество шпуров, более высокая производительность шнекового питателя позволит сократить затраты времени на заряжение шпуров.
Для замены старой машины Charmec 1610 B, предлагаю новый вариант Charmec MF 605 D.
Таблица 10 - Сравнение характеристик Charmec 1610 B и Charmec MF 605 D
| Характеристики | Charmec 1610 B | Charmec MF 605 D |
| Ширина, мм | 2770 | 2150 |
| Высота, мм | 2000 | 2900 |
| Эксплуатационная масса, кг | 13800 | 16000 |
| Грузоподъемность стрелы, кг | 500 | 500 |
| Длина зарядного шланга, м | 30 | 45 |
| Кол-во зарядных шлангов, шт | 2 | 3 |
| Объём подачи компрессора, м3 | 2,1 | 4 |
Также, Charmec MF 605 D обладает дистанционным управлением подачи взрывчатого вещества.
В связи с увеличение скорости проходки выработок появляется необходимость замены старой крепильной машины БМ-86 на новую, более производительную. Самым оптимальным вариантом, по моему мнению, является самоходная торкрет-установка Spraymec MF 050 VC.
Таблица 11 - Сравнение характеристик БМ-86 и Spraymec MF 050 VC
| Характеристики | БМ-86 | Spraymec MF 050 VC |
| Ширина, мм | 820 | 2000 |
| Высота, мм | 1445 | 2550 |
| Производительность, м3/ч | 5-6,6 | 4-27 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 3 | 55 |
Для увеличения доставки большего объема руды в пункты перегрузки необходимо заменить старые вагонетки на новые так как объем перевозимой руды увеличиться то старые электровозы по мощности не смогут перевозить такой объем поэтому необходимо заменить и старые электровозы на более новые.
На замену старому элетровозу типа 10КР2 предлагаю новый СВТ-30
2.8 Расчет размеров поперечного сечения горных выработок
В связи с оптимизацией по замене устаревшей техники на новую, из-за габаритных размеров новой техники, размеры поперечного сечения горных выработок увеличиваются, но не значительно.
Размеры подготовительных и нарезных работ:
Определение высоты прямой стены выработки:
При откатке контактными электровозами:
- от головки рельсов (УГР):
мм (8) мм (9)где, hкп- высота подвески контактного провода от уровня головки рельсов. Согласно ПБ эта величина должна быть не менее 1800 мм для откаточных выработок. Высота выработок должна быть на 800 - 1100 мм больше высоты машины. При подвеске вентиляционных труб в своде выработки ее высота увеличивается на 1 - 1,5 диаметра труб.
ha – высота от балластного слоя до УГР (уровень головки рельс) согласно характеристике рельсового пути.
- от балластного слоя:
(10) мм (11)- от почвы выработки
(12) мм (13)где, hб - высота балластного слоя согласно характеристике рельсового пути.
Для укладки принять рельсы , тогдаhв=450 мм, hб=240 мм
мм (14) где, hв- высота от почвы выработок до головки рельсов
При откатке аккумуляторными электровозами, скреперной и конвейерной доставке, самоходной технике величина hкп будет отсутствовать. Ее следует заменить величиной согласно технической характеристике выбранной техники.
Для условий скреперной и конвейерной доставки, а также при использовании самоходного оборудования высота прямой стены h1рассчитывается от уровня чистого пола (УЧП).
- высота выработки по оси в свету:
мм (15) мм (16)где, h– высота машины;
е - зазор между наиболее выступающей частью машины и кровлей;
dT - диаметр вент, труб.
Расчет ширины выработки в свету:
- для однопутевой выработки:
мм (17) мм (18)где, В - ширина выработки в свету;
n - ширина прохода для людей с учетом места размещения в выработке вентиляционного трубопровода.
А - максимальная ширина подвижного состава, скреперной или конвейерной установки, самоходной техники.
m - зазор между подвижным составом (установкой) и крепью согласно
Согласно ПБ принимается минимальная ширина прохода для людей. При определении фактической ширины прохода для людей следует учесть место расположения вентиляционного трубопровода. Он может располагаться, по оси выработки и в полусводе выработки. При расположении в полусводе следует учесть влияние диаметра вентиляционного трубопровода на ширину пешеходной дорожки.
Вентиляционный трубопровод может располагаться по оси выработки в следующих случаях:
-
при откатке аккумуляторными электровозами; -
при скреперной доставке; -
при конвейерной доставке; -
самоходной технике.
При выполнении работы с наличием скреперной, конвейерной и самоходной техники следует учитывать наличие в данной выработке прохода для людей.
ПБ для выбранного оборудования.
Радиус свода при коробковом своде:
R=0,692B при
R=0,692*3,65=2,52 м (19) R=0,692*4,1=2,84 м (мод.) (20)
Проектная площадь поперечного сечения выработки в свету при коробковом своде:
(21) (22)Периметр выработки в свету при коробковом своде: