ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 30.11.2023
Просмотров: 529
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
3. Ұқсастық құбылыстардың бір атты анықтаушы сынамалары бірдей болуы керек. Бірақ, бұл үш-ақ қағидаларды іс жүзінде түгелімен қолдану қиын. Сондықтан жергіліктік пен тұрақтанулық және тәуелсізділік атты жуықты әдістер пайдаланылады.« 02 » қыркүйек 2022ж. Хаттама № 1ЖЭҚ (ТЭУ) кафедра меңгерушісі Кибарин А.А.Алматы энергетика және байланыс университетіЖылуэнергетика қондыргыларының кафедрасыЖылутехнологияларының аппараттары мен процестеріндегі жылумаңызалмасу пәні ЕМТИХАНДЫҚ БИЛЕТ № 9
Құбырдың кедергісінің нақты мәнін анықтау инженерлік есептеулер мен өлшемдерді қажет ететін күрделі міндет болуы мүмкін. Дегенмен, кейбір факторлар қарсылық деңгейіне әсер етуі мүмкін:Түтік геометриясы: құбырдың ішкі қабырғасының пішіні, ұзындығы, қимасы және беті кедергіге әсер етуі мүмкін. Неғұрлым күрделі геометриялар, тар бөліктер немесе өрескел бет қарсылықты арттыруы мүмкін.Ауамен тасымалдау құбырының материалы: әртүрлі материалдардың әртүрлі қарсылық сипаттамалары бар. Үйкеліс күші төмен тегіс материалдар азырақ кедергі жасайды.Ауа ағынының жылдамдығы: жоғары ауа ағыны жылдамдығы жоғары қысым мен үйкеліске байланысты көбірек кедергі тудыруы мүмкін.Ауаның тұтқырлығы: ауаның тұтқырлығы оның қозғалысқа төзімділігін анықтайды. Жоғары тұтқырлықта, мысалы, төмен температурада, қарсылық жоғары болады.Ауамен тасымалдау құбырының кедергісін дәлірек есептеу үшін инженерлер әдетте арнайы бағдарламалар мен әдістерді пайдаланады, мысалы, сұйықтық немесе газ ағынындағы кедергіні есептеу.
Pr_t = μ_t/α_t,мұндағы μ_t – турбуленттік тұтқырлық, α_t – турбулентті жылу өткізгіштік.Тәртіпсіз Прандтл саны турбулентті ағындарда араластыру және жылу беру қаншалықты тиімді болатынын бағалауға мүмкіндік береді. Бұл санның үлкен мәндері ағындағы қарқынды жылу алмасу араласуын көрсетеді.Прандтл санының екеуі де газ ағындарын модельдеу мен талдауда маңызды, әсіресе қозғалатын газ жүйелеріндегі жылу беру мен турбуленттілігін қарастырғанда.« 02 » қыркүйек 2022ж. Хаттама № 1ЖЭҚ (ТЭУ) кафедра меңгерушісі Кибарин А.А.
Алматы энергетика және байланыс университетіЖылуэнергетика қондыргыларының кафедрасыЖылутехнологияларының аппараттары мен процестеріндегі жылумаңызалмасу пәні ЕМТИХАНДЫҚ БИЛЕТ № 10
Қатты бөлшектерді тасымалдаудың негізгі жұмыс принципі қатты материалдарды тасымалдау үшін газ немесе сұйықтық ағынын пайдалану болып табылады. Бұл процесте газ немесе сұйықтық қозғалысқа келтіріліп, қатты бөлшектерді немесе материалдарды өздігінен жылжытатын ағын жасайды.Қалқыған қатты бөлшектер тасымалдаушы ағынның сипаттамаларына ықпал етеді. Мысалы, қалқыманың шоғыры өскенде ағынның жылдамдығы кішірейеді. Ағын берілген жағдайда қалқыманың (взвесь) тек шектелген мөлшерін алып жүре алады.Егер x<1 болса, ағын аз тозаңдалған деп аталады. Егер x>1 болса, аѓын көп тозањдалѓан деп аталады.x<1 болғанда қатты тектің ағын сипаттамаларына тигізетін ықпалын және бөлшектердің ағындағы өзара әрекеттесуін елемеуге болады. Бұл шартқа ошақ құбылыстарында қолданылатын тозаңдалған ағындар сәйкес келеді. Сонымен аз тозаңдалған ағындар үшін көп қателіксіз тасымалдайтын ортаның және үзікті тектің қозғалыстарын бөлек қарастыруға болады.Көп тозаңдалған ағындардың (x>1) қозғалысын бөлшектердің ағында өзара әрекеттесуін және үзікті тектің тасымалдайтын ағын сипаттамаларына тигізетін ықпалын есепке алып қарастыру керек.Барлық бөлшектер қалқыған күйде болатын ағын жылдамдығын қалқыту жылдамдығы деп атайды. Егер ағын жылдамдығы қалқыту жылдамдығынан аз болса, онда бөлшектер құбырда шөгеді. Егер ағын жылдамдығы қалқыту жылдамдығынан едәуір асса, ол қайраттың артық шығындалуына әкеледі және құбырдың түрпілік тозуын арттырады (түрпілік тозу бөлшек жылдамдығының текшесіне (кубіне) тура сәйкес) . Жатық құбырда қалқыту жылдамдығын тәжірибелік кейіптемемен анықтайды
-
Жылулық күй көрсеткіштері.
-
Ауамен тасымалдау құбырының кедергісі.
Құбырдың кедергісінің нақты мәнін анықтау инженерлік есептеулер мен өлшемдерді қажет ететін күрделі міндет болуы мүмкін. Дегенмен, кейбір факторлар қарсылық деңгейіне әсер етуі мүмкін:Түтік геометриясы: құбырдың ішкі қабырғасының пішіні, ұзындығы, қимасы және беті кедергіге әсер етуі мүмкін. Неғұрлым күрделі геометриялар, тар бөліктер немесе өрескел бет қарсылықты арттыруы мүмкін.Ауамен тасымалдау құбырының материалы: әртүрлі материалдардың әртүрлі қарсылық сипаттамалары бар. Үйкеліс күші төмен тегіс материалдар азырақ кедергі жасайды.Ауа ағынының жылдамдығы: жоғары ауа ағыны жылдамдығы жоғары қысым мен үйкеліске байланысты көбірек кедергі тудыруы мүмкін.Ауаның тұтқырлығы: ауаның тұтқырлығы оның қозғалысқа төзімділігін анықтайды. Жоғары тұтқырлықта, мысалы, төмен температурада, қарсылық жоғары болады.Ауамен тасымалдау құбырының кедергісін дәлірек есептеу үшін инженерлер әдетте арнайы бағдарламалар мен әдістерді пайдаланады, мысалы, сұйықтық немесе газ ағынындағы кедергіні есептеу.
-
Физикалық және ретсіздік Прандтль сандары.
Pr_t = μ_t/α_t,мұндағы μ_t – турбуленттік тұтқырлық, α_t – турбулентті жылу өткізгіштік.Тәртіпсіз Прандтл саны турбулентті ағындарда араластыру және жылу беру қаншалықты тиімді болатынын бағалауға мүмкіндік береді. Бұл санның үлкен мәндері ағындағы қарқынды жылу алмасу араласуын көрсетеді.Прандтл санының екеуі де газ ағындарын модельдеу мен талдауда маңызды, әсіресе қозғалатын газ жүйелеріндегі жылу беру мен турбуленттілігін қарастырғанда.« 02 » қыркүйек 2022ж. Хаттама № 1ЖЭҚ (ТЭУ) кафедра меңгерушісі Кибарин А.А.
Алматы энергетика және байланыс университетіЖылуэнергетика қондыргыларының кафедрасыЖылутехнологияларының аппараттары мен процестеріндегі жылумаңызалмасу пәні ЕМТИХАНДЫҚ БИЛЕТ № 10
-
Көпбағыттық құбылыстар.
-
Қатты бөлшектерді ағынмен тасымалдау.
Қатты бөлшектерді тасымалдаудың негізгі жұмыс принципі қатты материалдарды тасымалдау үшін газ немесе сұйықтық ағынын пайдалану болып табылады. Бұл процесте газ немесе сұйықтық қозғалысқа келтіріліп, қатты бөлшектерді немесе материалдарды өздігінен жылжытатын ағын жасайды.Қалқыған қатты бөлшектер тасымалдаушы ағынның сипаттамаларына ықпал етеді. Мысалы, қалқыманың шоғыры өскенде ағынның жылдамдығы кішірейеді. Ағын берілген жағдайда қалқыманың (взвесь) тек шектелген мөлшерін алып жүре алады.Егер x<1 болса, ағын аз тозаңдалған деп аталады. Егер x>1 болса, аѓын көп тозањдалѓан деп аталады.x<1 болғанда қатты тектің ағын сипаттамаларына тигізетін ықпалын және бөлшектердің ағындағы өзара әрекеттесуін елемеуге болады. Бұл шартқа ошақ құбылыстарында қолданылатын тозаңдалған ағындар сәйкес келеді. Сонымен аз тозаңдалған ағындар үшін көп қателіксіз тасымалдайтын ортаның және үзікті тектің қозғалыстарын бөлек қарастыруға болады.Көп тозаңдалған ағындардың (x>1) қозғалысын бөлшектердің ағында өзара әрекеттесуін және үзікті тектің тасымалдайтын ағын сипаттамаларына тигізетін ықпалын есепке алып қарастыру керек.Барлық бөлшектер қалқыған күйде болатын ағын жылдамдығын қалқыту жылдамдығы деп атайды. Егер ағын жылдамдығы қалқыту жылдамдығынан аз болса, онда бөлшектер құбырда шөгеді. Егер ағын жылдамдығы қалқыту жылдамдығынан едәуір асса, ол қайраттың артық шығындалуына әкеледі және құбырдың түрпілік тозуын арттырады (түрпілік тозу бөлшек жылдамдығының текшесіне (кубіне) тура сәйкес) . Жатық құбырда қалқыту жылдамдығын тәжірибелік кейіптемемен анықтайды
-
Рейнольдс тәріздігі.