Добавлен: 30.11.2023
Просмотров: 296
Скачиваний: 4
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
2.2 Основные неисправности электрооборудования и их причиныТаблица 2 - Основные неисправности электродвигателей и способы их устранения
Осветительные электроустановки предназначены для искусственного освещения объектов. На электрическое освещение объектов в России расходуется 13-14% всей электроэнергии, из них половина приходится на долю промышленных предприятий.В состав осветительной электроустановки входят источники света, осветительные арматуры, пускорегулиющие устройства, электропроводки и распределительные щитки с аппаратами защиты и управления.Люминесцентные ртутные лампы низкого давления представляют собой стеклянную цилиндрическую трубку-колбу, внутренняя поверхность которой покрыта люминофором. По обеим её сторонам впаиваются ножки с катодами.Основным источником оптического излучения в этой группе ламп является слой люминесцирующего вещества (люминофора), возбуждаемого ультрафиолетовым излучением электрического разряда в парах ртути. Лампы имеют в 4-6 раз большую световую отдачу, чем лампы накаливания.При обслуживании осветительных электроустановок нужно знать, что в нормальном режиме в сетях электрического освещения напряжение не должно снижаться более чем на 2,5 % и повышаться более чем на 5%. В аварийном режиме допускается снижения напряжения на 12% для ламп накаливания и на 10% для люминесцентных ламп. Частота колебания напряжения в осветительных сетях: при отклонении от номинального на 1,5% не ограничивается; от 1,5 до 4%- не должна повторяться более чем 10 раз в час, от 4%- допускается 1 раз в час. Эти требования не распространяются на лампы местного освещения.Все работы по обслуживанию светильников производятся при снятом напряжении.Таблица 3 - Операции технического обслуживания и периодичность осмотра осветительных установок
При обслуживании контакторов, пускателей необходимо следить за состоянием контактов. Контакты аппаратов защиты зачищают бархатным напильником и протирают чистой тряпкой или замшей. Нельзя зачищать контакты наждачной бумагой из-за того, что кристаллы наждака врезаются в поверхность и, так как они не проводят ток, контакт ухудшается. Смазка контактных поверхностей продуктами сгорания смазки, что увеличивает нагрев контактов. Полировка контактов нежелательна.Таблица 4 - Некоторые неисправности электрооборудования и способы их устранения
2.3 Технологическая карта ремонта электродвигателяТаблица 5 - Технология ремонта электродвигателей
2.4 Технологическая карта ремонта обмоток асинхронного двигателяПеред ремонтом обмоток необходимо точно определить характер неисправности. Часто в ремонт направляют исправные электродвигатели, нормально работающие в результате повреждения питающей сети, приводного механизма или неправильной маркировки приводов.Основой якорной обмотки машин постоянного тока служит секция, т.е. часть обмотки, заключённая между двумя коллекторными пластинами. Несколько секций обмотки обычно объединяют в катушку, которую укладывают в пазы сердечника.Назначая ремонт, следует помнить, что у электродвигателей мощностью до 5кВт с двухслойной обмоткой при необходимости замены хотя бы у одной катушки выгоднее перемотать статор полностью. У электродвигателей мощностью 10…1000 кВт с обмоткой из круглого провода одну-две катушки можно заменить методом протяжки без подъёма неповреждённых катушек.Основной фазой обмотки машин переменного тока служит катушка, т.е. комплект проводов, которому придают форму, удобную для укладки в пазы сердечника, отстоящие друг от друга на величину шага обмотки. Одна или несколько рядом лежащих катушек, принадлежащих одной фазе и расположенных под одним полюсом, образуют катушечные группу. Катушечную группу в случае мягких обмоток наматывают целиком одними или несколькими параллельными проводами. В некоторых случаях наматывают целиком фазу обмотки. Таблица 6 - Технологическая карта ремонта обмоток асинхронного двигателя
| Неисправность | Причина | Способ устранения |
| Электродвигатель при пуске не разворачивается, гудит | Отсутствие напряжения в одной фазе | Прозвонить цепи двигателя, найти место разрыва цепи и устранить его |
| При вращении электродвигатель гудит и перегревается | Межвитковое замыкание. Короткое замыкание между двумя фазами | Заменить секцию обмотки |
| Пониженное сопротивление изоляции | Загрязнение или отсыревание обмотки | Разобрать электродвигатель, прочистить продуть и просушить обмотку |
| Повышенный нагрев подшипников | Неправильная центровка электродвигателя с приводным механизмом Слишком много или слишком мало смазки в подшипниках | Проверить и при необходимости произвести центровку валов Проверить количество смазки. Заполнить подшипник необходимым количеством смазки |
| Стук в подшипнике | Повреждение подшипника | Заменить подшипник |
| Повышенная вибрация электродвигателя | Недостаточная жесткость фундамента Грубая сшивка ремня Несоосность вала электродвигателя с валом приводного механизма Повышенный люфт из-за износа зубьев шестерни зубчатой передачи (редуктора) | Усилить фундамент Заменить ремень Отцентрировать валы Заменить шестерни редуктора |
| Пуск электродвигателя сопровождается сильным механическим шумом | Под кожух вентилятора попали посторонние предметы, погнут кожух | Удалить посторонние предметы, выправить кожух |
| Остановка работающего электродвигателя | Прекращение подачи питания. Перегрузка или заклинивание электродвигателя исполнительным механизмом | Восстановить питание электродвигателя, прокрутить исполнительный механизм вручную |
| Перегрев электродвигателя | Электродвигатель перегружен, повышено или понижено напряжения сети Отверстия кожуха вентилятора забиты, большой слой грязи не наружной поверхности электродвигателя | Разгрузить электродвигатель, проверить напряжение сети Удалить посторонние предметы с поверхности вентилятора, почистить электродвигатель |
| Повышенное искрение под щётками | Перекос щёток. Заедание щётки в обойме. Недостаточное нажатие на щетки Повреждение контактной поверхности колец Плохая притирка щёток | Установить щётки по инструкции, отрегулировать их движение в обойме и нажатие Пришлифовать или поточить контактную поверхность Притереть щётки, протягивая полоски стеклянной шкурки по направлению вращения между кольцами и щётками |
| Замыкание контактных колец | Загрязнение контактных колец и щёточного устройства медно-угольной пылью Отсыревание изоляции контактных колец | Снять кожух контактных колец, прочистить и продуть их и щёточное устройство. Просушить изоляцию |
Осветительные электроустановки предназначены для искусственного освещения объектов. На электрическое освещение объектов в России расходуется 13-14% всей электроэнергии, из них половина приходится на долю промышленных предприятий.В состав осветительной электроустановки входят источники света, осветительные арматуры, пускорегулиющие устройства, электропроводки и распределительные щитки с аппаратами защиты и управления.Люминесцентные ртутные лампы низкого давления представляют собой стеклянную цилиндрическую трубку-колбу, внутренняя поверхность которой покрыта люминофором. По обеим её сторонам впаиваются ножки с катодами.Основным источником оптического излучения в этой группе ламп является слой люминесцирующего вещества (люминофора), возбуждаемого ультрафиолетовым излучением электрического разряда в парах ртути. Лампы имеют в 4-6 раз большую световую отдачу, чем лампы накаливания.При обслуживании осветительных электроустановок нужно знать, что в нормальном режиме в сетях электрического освещения напряжение не должно снижаться более чем на 2,5 % и повышаться более чем на 5%. В аварийном режиме допускается снижения напряжения на 12% для ламп накаливания и на 10% для люминесцентных ламп. Частота колебания напряжения в осветительных сетях: при отклонении от номинального на 1,5% не ограничивается; от 1,5 до 4%- не должна повторяться более чем 10 раз в час, от 4%- допускается 1 раз в час. Эти требования не распространяются на лампы местного освещения.Все работы по обслуживанию светильников производятся при снятом напряжении.Таблица 3 - Операции технического обслуживания и периодичность осмотра осветительных установок
| Операции | Периодичность | Пояснение |
| Проверка уровня освещённости в контрольных точках помещений при осмотрах осветительных установок | Не реже 1 раза в год | Очистка светильников перед проверкой уровня освещённости |
| Проверка исправности автоматов освещения | 1 раз в 3 мес. (в дневное время) | Обслуживание светильников производят с помощью напольных устройств и приспособлений, обеспечивающих безопасность работы лестниц- при высоте подвеса светильников до 5 м, стационарных и прицепных мостиков, буксируемых грузоподъёмными кранами |
| Проверка исправности стационарного оборудования и электропроводок рабочего и аварийного освещения на соответствие токов расцепителей и плавких вставок расчетным значениям | Не реже 1 раза в квартал 1 раз в год. | - |
| Испытание и измерение сопротивления изоляции проводов, кабелей и заземляющих устройств | 1 раз в 3 года | - |
| Измерение нагрузок и напряжений в отдельных точках осветительной сети | 1 раз в год | - |
| Испытание изоляции стационарных трансформаторов с вторичным напряжением 12-36 В | Не реже 1 раза в год | - |
При обслуживании контакторов, пускателей необходимо следить за состоянием контактов. Контакты аппаратов защиты зачищают бархатным напильником и протирают чистой тряпкой или замшей. Нельзя зачищать контакты наждачной бумагой из-за того, что кристаллы наждака врезаются в поверхность и, так как они не проводят ток, контакт ухудшается. Смазка контактных поверхностей продуктами сгорания смазки, что увеличивает нагрев контактов. Полировка контактов нежелательна.Таблица 4 - Некоторые неисправности электрооборудования и способы их устранения
| Неисправность | Возможные причины | Способы устранения |
| Повреждение трубок, полей и спиралей резисторов, нарушение контакта между элементами | Обрыв электрической цепи | Повреждённые резисторы отремонтировать или заменить |
| Контактор, пускатель и реле не включается при присоединении сети | Обрыв или межвитковое замыкание в катушке | Осмотреть выводы катушки, проверить контрольной лампой, ликвидировать обрыв, заменить катушку |
| Повышенный нагрев, обгорание контактных поверхностей | Не отрегулировано нажатие контактов | Проверить динамометром и установить нажатие пружин и провал по техническим данным |
| | Повышенное переходное сопротивление; контакты нуждаются в чистке | Зачистить контактные поверхности: снять нагар бархатным напильником, протереть бензином или спиртом |
| Чрезмерный нагрев катушки аппарата | Напряжение выше номинального Межвитковое замыкание | Снизить напряжение на катушки Сменить катушку |
| Контактор или пускатель сильно гудит | Отсутствие короткозамкнутого витка или его обрыв Ослабленное крепление магнитной системы Неплотное прилегание якоря; зазор между якорем и сердечником | Установить или заменить короткозамкнутый виток Подтянуть гайки на шпильках и креплении магнитной системы Отрегулировать положение якоря, устранить зазор или перекос |
| Якорь реле остаётся притянутым и н отпадает после отключения его источника питания | Отсутствует или расклеилась немагнитная прокладка Сломалась главная пружина Нет провала Повреждён или загрязнён блок- контакт | Поставить новую немагнитную прокладку Заменить пружину Отрегулировать блок-контакт Заменить или почистить контакты бензином или спиртом |
| Нарушилась последовательность срабатывания аппаратуры станции | Обрыв провода или другое нарушение в монтажной схеме станции; неправильное соединение в схеме после ремонта | Проверить контрольной лампой, прозваниванием цепей и устранить нарушение; в сложных схемах проверку делать по узлам |
2.3 Технологическая карта ремонта электродвигателяТаблица 5 - Технология ремонта электродвигателей
| Содержание работ | Ремонтные операции | Пояснение |
| 1. Изолирование катушки | Изолирование витков кабельной бумаги или тафтяной лентой в два слоя с перекрытием | Под прессом катушке придают нужный размер, пропитывают лаком ГФ-95 и запекают при 100о С в течении 10 ч. в печи |
| 2. Изготовление новых катушек | Намотка катушки на шаблон с помощью стаканов с ручным или двигательным приводом | На шаблон предварительно наматывают слой электротехнического картона толщиной 0,5 мм |
| 3. Снятие изоляции с использованием провода повреждённой катушки | Разрыхление изоляции обжигом в печи при 450-500о С. | Провод очищается от следов изоляции |
| 4. Изолирование многослойной внешней обмотки из круглого провода | Покрытие каждого нового слоя кабельной бумагой, которая изолирует витки и пояски, уложенные в торцах шаблона | Поясок изготавливают из электротехнического картона в виде полоски толщиной, равной диаметру провода. Поясок закрепляют лентой шириной 25 мм и помещают в торце шаблона |
| 5. Соединение обмоток | Соединение проводов сечением до 40 мм2 пайкой, большого сечения - специальными клещами | Для пайки применяют припой- Фосфоритную бронзу или серебряный припой ПСр45, ПСр70, порошкообразную буру, канифоль |
| 6. Изготовление цилиндрической внутренней обмотки из провода прямоугольной формы | При изготовлении однослойной катушки витки закрепляют киперной лентой, образующей восьмеричный переплёт. При многослойных катушках этого не делают | В местах перехода из одного слоя в другой для защиты изоляции прокладывают полоску прессшпана, ширина которой на 4-5 мм больше ширины витка |
| 7. Изготовление дисковой (селекционной) обмотки | Изготовление обмотки намоткой отдельного каждого диска и соединением дисков пайкой либо намоткой обмотки в один приём | В первом случае используют провод круглого или квадратного сечения, во втором - прямоугольного |
| 8. Пропитка и просушка изготовленных обмоток | Погружение обмотки в глифталевый лак до полного выхода всех воздушных пузырьков. Подъём обмотки над ванной на 20 мин и после стекания лака помещение её в сушильную печь на 4 ч при 100о С | Если лак образует твёрдую глянцевую и эластичную плёнку, сушка считается законченной |
2.4 Технологическая карта ремонта обмоток асинхронного двигателяПеред ремонтом обмоток необходимо точно определить характер неисправности. Часто в ремонт направляют исправные электродвигатели, нормально работающие в результате повреждения питающей сети, приводного механизма или неправильной маркировки приводов.Основой якорной обмотки машин постоянного тока служит секция, т.е. часть обмотки, заключённая между двумя коллекторными пластинами. Несколько секций обмотки обычно объединяют в катушку, которую укладывают в пазы сердечника.Назначая ремонт, следует помнить, что у электродвигателей мощностью до 5кВт с двухслойной обмоткой при необходимости замены хотя бы у одной катушки выгоднее перемотать статор полностью. У электродвигателей мощностью 10…1000 кВт с обмоткой из круглого провода одну-две катушки можно заменить методом протяжки без подъёма неповреждённых катушек.Основной фазой обмотки машин переменного тока служит катушка, т.е. комплект проводов, которому придают форму, удобную для укладки в пазы сердечника, отстоящие друг от друга на величину шага обмотки. Одна или несколько рядом лежащих катушек, принадлежащих одной фазе и расположенных под одним полюсом, образуют катушечные группу. Катушечную группу в случае мягких обмоток наматывают целиком одними или несколькими параллельными проводами. В некоторых случаях наматывают целиком фазу обмотки. Таблица 6 - Технологическая карта ремонта обмоток асинхронного двигателя
| Операции | Последовательность выполнения | Применяемые оборудование, инструмент |
| 1. Демонтаж обмотки статора | Освобождают от крепления лобовые части катушек и соединительные провода после отжига статора, разрезают соединения между катушками и фазами, осаживают клинья вниз и выбивают их из пазов статора. Удаляют обмотку их пазов, пазы очищают, продувают и протирают | Приспособления для монтажа статорных обмоток и очистки пазов |
| 2. Заготовка изоляции и гильзовка пазов статора электродвигателя | Устанавливают статор на кантователь, замеряют длину паза. Изготавливают шаблон, нарезают их прессшпана гильзы, пояски и другой изоляционный материал. Устанавливают гильзы и укладывают пояски | Канователь статоров |
| 3. Намотка катушек статора на намоточном станке | Распаковывают бухту, измеряют диаметр провода, устанавливают бухту на вертушку, закрепляют провода в проводке, определяют размеры витка катушки. Устанавливают шаблон, наматывают катушечную группу, отрезают провод, перевязывают намотанную катушку в двух местах и снимают её с шаблона | Микрометр, универсальный шаблон, намоточный станок |
| 4. Укладка катушек в статор | Укладывают катушки в пазы статора. Устанавливают прокладки между катушками в пазах и лобовых частях. Уплотняют провода в пазах и оправляют лобовые части. Закрепляют катушки в пазах клиньями, изолируют пазы катушек лакотканью и киперной лентой | |
| 5. Сборка схемы обмотки статора | Зачищают концы катушек и соединяют их по заданной схеме. Сваривают электросваркой (паяют) места соединений. Заготовляют и присоединяют выводные концы, изолируют места соединений, бандажируют обмотку и выправляют лобовые вылеты. Проверяют правильность соединения и изоляцию | Напильник, нож, плоскогубцы, молоток, электродуговой паяльник, мегометр, контрольная лампа |
| 6. Сушка и пропитка обмотки статора (ротора, якоря) лаком | Загружают статор в сушильную камеру с помощью подъёмного механизма. Выгружают из камеры после просушки обмотки. Пропитывают обмотку статора в ванне, дают стечь лаку после пропитки, снова загружают статор в камеру и сушат. Вынимают статор из камеры и растворителем удаляют подтёки лака с активной части магнитопровода | Сушильная камера |
| 7. Покрытие лобовых частей обмотки элетроэмалью | Покрывают лобовые части обмотки статора электроэмалью | Кисть или пульвезатор |