Файл: Тяговый расчет..docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 30.11.2023

Просмотров: 133

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Итого усилия на набегающей и сбегающей ветвях:Тяговое усилие:

    1. Определение тягового коэффициента, схемы фрикционного привода и мощности двигателя.

Необходимая мощность привода:

  1. Расчет приводной станции.

    1. Выбор электродвигателя.

Выбираем двигатель с ближайшей меньшей мощностью: трехфазный асинхронный короткозамкнутый 4A160M4У3,его параметры:синхронная частота вращения 1500 мин-1,N=18,5 кВт – мощность,n=1465 мин-1 – частота вращения, - момент инерции ротора,Выбираем исполнение IM1081 для крепления двигателя на раме.

    1. Определение длины и диаметра приводного барабана.

Диаметр приводного барабана выбирается в зависимости от числа прокладок по условию обеспечения срока службы ленты, испытывающей на барабане значительные изгибные напряжения:Принимаем .Проверка правильности выбора диаметра приводного барабана:где F
0 – тяговое усилие,B – ширина ленты,[p]=105…1,1·105 Па – допустимое среднее давление между лентой и барабаном,α – угол обхвата барабана лентой,µ – коэф. сцепления между лентой и барабаном.400 мм > 196 мм – условие выполненоДлина приводного барабана:

    1. Выбор редуктора.

Определение частоты вращения барабана:Требуемое передаточное число редуктора:Выбираем двухступенчатый цилиндрический горизонтальный редуктор Ц2У-200 с номинальным передаточным отношением u = 16. - номинальный крутящий момент на тихоходном валуОтклонение от требуемого передаточного отношения составит:что является допустимым.Проверка редуктора по моменту: что является меньше допустимого момента на тихоходном валу редуктора равного .

    1. Пуск конвейера.

Ускорение при пуске конвейера:где 0,4 – численный коэф. для L0>300 м,0,8 – численный коэф. для L0≤300 м,L0≈315 м – длина конвейера по контуру трассы,ε=0,04 – относительное удлинение ленты, 0,022  1,3 = 0,0286 – коэффициент сопротивления движению лентыГде – коэффициент сопротивления передвижению ленты при ее установившемся движении - коэффициент увеличения сопротивленияОграничение на ускорение ленты при пуске для обеспечения устойчивости груза на ленте:
где - коэффициент безопасности – коэффициент трения груза о ленту Принято считать, что пуск конвейера осуществляется с постоянным ускорением, поэтому:где Sну – предварительное натяжение ленты, создаваемое натяжным устройством,Wрп, Wхп – статические силы сопротивления движению ленты при пуске на рабочей ихолостой ветвях,mp, mx – массы поступательно движущихся и приведенных к ленте вращающихся частей соответственно рабочей и холостой ветвей,jп – ускорение переносного движения ленты при пуске.Принимаем где kоб = 1,6 – обобщенный коэффициент для заданной длины конвейерагде kи = 0,9 – коэффициент инерции, учитывающий несовпадение среднего диаметра распределения массы вращающихся частей роликов с их наружным диаметром;Определение приведенного к валу электродвигателя крутящего момента:где 0=0,9 – КПД передач привода,u0=16,43 – передаточное число привода, - момент инерции вращающихся на валу электродвигателя масс,- угловое ускорение валаНоминальный момент на валу двигателя:
Максимальный момент на валу двигателя:Средний пусковой момент для двигателя с короткозамкнутым ротором:Фактическое время пуска:Фактическое ускорение при пуске:

    1. Торможение конвейера.

Принимаем замедление при торможении:Время торможения:Остановка конвейера осуществляется с постоянным замедлением, поэтому:где Sну – предварительное натяжение ленты, создаваемое натяжным устройством,Wрт, Wхт – статические силы сопротивления движению ленты при остановке на рабочей и холостой ветвях,mp, mx – массы поступательно движущихся и приведенных к ленте вращающихся частей соответственно рабочей и холостой ветвей,jт – замедление переносного движения ленты при остановке.Модуль силы инерции поступательно движущихся частей конвейера:Суммарная сила сопротивления движению ленты: энергия при торможении передается от барабана, т.е. в обратном направлении, поэтому момент торможения: конвейер самотормозящийся

, тормоз не нужен.

Фактическое время торможения:



Фактическое замедление при торможении:


  1. Расчет натяжного устройства.

В качестве натяжного устройства используется тележечная грузовая натяжная станция. Концевой барабан используется как натяжной. Определение стрелы провеса:Минимальное натяжение ленты рабочей ветви:Минимальное натяжение ленты холостой ветви:(см. пункт 2.7)Усилие, создаваемое натяжным устройством:Ход натяжного барабана для резинотканевых лент:где - расстояние по контуру трассы между концевыми барабанамиПринимаем X=4,5 м.

  1. Расчет подшипников роликоопор.

Подшипники следует рассчитывать по наиболее нагруженному горизонтальному ролику, на который действует сумма максимальных внешних и внутренних нагрузок. На значение и характер нагрузок значительное влияние оказывают скорость движения поперечные вертикальные перемещения ленты в пролете, шаг опор, распределенная масса ленты и изменяющаяся во времени из-за неравномерности нагрузки неравномерно распределенная по длине ленты масса груза. Для упрощения расчета лента рассматривается в виде гибкого неизменяющегося элемента.Выбираем шариковые радиальные однорядные подшипники 60203 (серии 60000 с одной защитной шайбой) и 80203 (серии 80000 с двумя защитными шайбами) по ГОСТ 7242-81 со следующими параметрами: , , , . Расчетная схема:Гидростатическое давление хорошо сыпучего груза на горизонтальный участок ленты:

Смотрите также файлы