В этом возрасте необходимо формировать у детей самостоятельность и ответственность в действиях, связанных с переходом улицы, учить устанавливать причинно-следственные связи, выбирать наиболее безопасные маршруты движения от дома до детского сада, к магазину. Учить детей определять, предвидеть опасность дорожной ситуации и возможность её избежания, воспитывать у детей уважение к пешеходам и водителям.В результате проводимой работы у детей 6-7 лет сформируются следующие привычки, навыки, правила поведения:

• 
  прежде чем куда-то идти – мысленно представить себе маршрут и отметить в нём места, представляющие наибольшую опасность;
  
• 
  переходить дорогу только тогда, когда видишь её всю. Если есть загораживающий часть дороги двигающийся транспорт – подождать, пока он пройдёт. Если стоящая машина, кусты или что-то ещё мешает видеть дорогу – пройти вдоль тротуара, пока не будет хорошего обзора;
  
• 
  из всех маршрутов движения выбирать тот, который наиболее безопасный
  
• 
  реагировать на все изменения погоды и условий видимости как на повышение уровня опасности;
  
• 
  улицы и перекрёстки никогда не переходить «по диагонали»;
  
• 
  требования дорожных знаков, сигналов регулировщика и светофора не обсуждаются, а выполняются на 100%.
  

Дошкольники по своим особенностям импульсивны, внимание их быстро переключается и рассеивается. Поэтому многим детям требуется индивидуальная работа над выработкой стиля поведения в дорожных ситуациях. Чтобы у ребёнка не появился страх перед дорогой и транспортом, надо стремиться сформировать у него уверенность в том, что если он будет соблюдать осторожность и выполнять правила дорожной безопасности, с ни ничего плохого не случится.Реализация задач по воспитанию безопасного поведения дошкольников на улицах и дорогах в условиях ДОУ в рамках реализуемых программ позволит сформировать у детей необходимые представления, умения и навыки. В подготовительной к школе группе с детьми закреплять представления о том, что Правила дорожного движения, направлены на сохранение жизни и здоровья людей, поэтому все обязаны их выполнять. Продолжать выработать у детей положительное отношение к закону. Продолжать знакомить детей с причинами дорожно-транспортных происшествий. Полученные знания закреплять в играх, в игровых обучающих ситуациях, в беседах и рассказах детей.

---

Педагогам необходимо самим чётко знать правила дорожного движения для пешеходов и требования, предъявляемые к передвижению с группой детей по улицам, дорогам и в транспорте.Требования к передвижению с группой детейГруппу детей разрешается водить только по тротуару или левой обочине не более чем в два ряда, в сопровождении трех взрослых. Желательно, чтобы в руках у детей не было никаких предметов.Переходить улицу разрешается только в местах, где имеются линии или указатели, или на перекрестках по линии продолжения тротуаров. При этом воспитатель, дойдя до середины проезжей дороги, поднятым красным флажком предупреждает водителей транспорта о колонне детей, переходящих улицу, до тех пор, пока дети не пройдут. Рекомендуется для организованного перехода улицы с детьми младшего дошкольного возраста использовать цветную веревочку, за которую по обе ее стороны ­держатся дети.Езда на велосипедах по улицам и дорогам разреша­ется лицам с 14 лет. Дети до 14 лет должны кататься во дворах, на игровых площадках под присмотром взрослых.Педагоги должны помнить, что в процессе обучения детей правилам дорожного движения нельзя ограничиваться лишь словесными объяснениями. Значительное место должно быть отведено практиче­ским формам обучения: наблюдению, экскурсиям, целевым прогулкам, во время которых дети изучают на практике правила для пешеходов, наблюдают дорожное движение, закрепляют ранее полученные знания.Движение транспорта и пешеходов на улицах и дорогах – для детей слишком сложное явление, чтобы ориентироваться в нем самостоятельно. Поэтому особое внимание должно быть уделено организации наблюдений и экскурсий. Детей следует размещать в таком месте, где группа не мешала бы движению и могла наблюдать нужные на данной экскурсии объекты.Целевые прогулкиЦелевые прогулки, включенные в план работы по профилактике дорожно­-транспортного травматизма, также направлены на закрепление дошкольниками знаний, полученных на занятиях в группах. В каждой из возрастных групп целевые прогулки предусматривают свои задачи, примерные темы и периодичность проведения (приложение 4).Так, организуя целевые прогулки в младшей группе (один раз в два месяца), воспитателю необходимо обратить внимание детей на работу светофора, на разные виды транспорта: легковые, грузовые машины, автобусы, трамваи. В процессе наблюдения учить различать и называть кабину, колеса, окна, двери. Учить отвечать на вопросы, а также наблюдать за играми «в улицу» старших детей.

---

Направленность целевых прогулокДети 5 – 6 лет:

• 
  улица
  
• 
  правила поведения на улице
  
• 
  наблюдение за транспортом
  
• 
  прогулка пешехода
  
• 
  переход
  
• 
  перекресток
  
• 
  наблюдение за работой светофора
  
• 
  наблюдение за работой инспектора ДПС ГИБДД
  
• 
  прогулка к автобусной остановке.
  

Дети 6 – 7 лет:

• 
  улицы и перекрестки
  
• 
  правила дорожного движения
  
• 
  наблюдение за работой светофора
  
• 
  наблюдение за движением машин и работой водителя
  
• 
  наблюдение за работой инспектора ДПС ГИБДД
  
• 
  значение дорожных знаков
  
• 
  знакомство с местом остановки пассажирского ­транспорта
  
• 
  пешеходный переход (подземный и наземный)
  
• 
  островок безопасности.
  

В старшей группе (5 – 6 лет) целевые прогулки организуются один раз в месяц. На них закрепляются представления детей о проезжей части, осевой линии; дети знакомятся с перекрестком, некоторыми дорожными знаками, получают более полные знания о правилах для пешеходов и пассажиров.На целевых прогулках в подготовительной группе (6 – 7 лет) (один раз в месяц) дошкольники наблюдают за движением транспорта, работой водителя, сигналами светофора. Расширяются знания детей об инспекторах ДПС ГИБДД, контролирующих и регулирующих движение на улице. Продолжается знакомство с назначением дорожных знаков и их начертанием. Закрепляется правильное употребление пространственной терминологии (слева – справа, вверху – внизу, спереди – сзади, рядом, навстречу, на противоположной стороне, посередине, напротив, вдоль). Дети должны хорошо ориентироваться в окружающей обстановке, ее изменениях, правильно реагировать на них.Организация работы с педагогами. При организации в ДОУ работы по профилактике дорожно–транспортного травматизма в задачи старшего воспитателя входит обеспечение методической поддержки педагогов. Старшему воспитателю необходимо обратить внимание педагогов на следующие моменты:

• 
  при ознакомлении детей с правилами дорожного движения следует устанавливать связь между всеми разделами программы;
  
• 
  проводить работу систематически, постепенно усложняя программные требования от группы к группе, учитывая способности детей;
  
• 
  воспитывать в детях самостоятельность, умение применять в повседневной жизни знания, полученные на занятиях.
  

---

Работа дошкольного образовательного учреждения  по изучению ПДД и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма должна включать: 1. Совместный план работы  учреждения и ГИБДД, общественностью (ЮИД, волонтерство).2. Календарно-тематическое планирование.3. План-график проведения бесед, инструктажей с педагогами.4. Информационный материал о формах работы с детьми всех имеющихся специалистов.5. Циклограммы  деятельности воспитателя по данной проблеме: творческие конкурсы по изобразительной деятельности, конструированию и ручному труду; совместные творческие работы детей, педагогов и родителей; выставки творческих методических материалов педагогов: конспекты занятий, сценарии мероприятий; дни открытых мероприятий внутри детского сада. 6. Методическую копилку: разработка тематических мероприятий для детей всех возрастных групп; материалы для проведения  проектов, акций; информационный материал по работе с родителями», разработанные положения по смотрам и конкурсам.В организации работы по профилактике ДДТТ следует соблюдать следующие принципы:1. Системность.Работа должна проводиться в течение всего учебного года при гибком распределении содержания в течение дня. В зимний период целесообразно организовывать занятия и игры на макетах, в игровых уголках и летом чаще проводить их на участках с нанесенными элементами дорожной разметки. Во время прогулок по улицам города обращать внимание детей на то, что движение транспорта и пешеходов подчинено особым правилам, строго соблюдать правила перехода улицы.2. Учет местных условий.Создавая развивающую среду, включающую пособия, игры, игровые материалы, следует учитывать, что у городских и сельских дошкольников различный опыт поведения на улицах и дорогах. Сельские дети, попадая в город, часто оказываются неподготовленными к правильному поведению на улице и в транспорте. У городских детей могут возникнуть проблемы в условиях сельской местности: теряется бдительность, осторожность на дороге. В процессе целенаправленной педагогической работы можно компенсировать неосведомленность детей о правилах поведения в непривычных условиях, если использовать макеты городской и сельской улицы, загородной дороги. Очень важно, чтобы городской ребенок при необходимости смог бы отыскать дорогу домой, перейти улицу в наиболее безопасном для этого месте.

---

3. Учет возрастных особенностей в содержании и формах работы.Большое внимание должно уделяться  вопросам повышения квалификации педагогов по данной проблеме. Для этого в методическом кабинете должна быть создана соответствующая материально-техническая база; для педагогов и совместно  проводятся различные методические мероприятия:1. Оформляются папки-передвижки об обязанностях пешехода и пассажира.2. Проводятся  семинары, практикумы, круглые столы.3. Организуется консалтинг для педагогов с приглашением специалистов ГИБДД, медиков, психологов.4. Проводятся мультимедийные презентации из опыта работы ДОУ города.Осуществление контроля.Для того чтобы проанализировать систему работы по обучению детей правилам дорожного движения, оценить план работы педагогов и предметно-­развивающую среду по данной теме, установить уровень полученных детьми знаний, необходимо разработать соответствующие формы тематического контроля.

---

Смотрите также файлы

• 27. 03 Международное право зачет.docx

• Контрольная работа тема Бизнеспроцессы Институт цифровых технологий управления и информационной безопасности.docx

• Министерство цифрового развития связи и массовых коммуникаций российской федерации.docx

• Кафедра информационных систем и технологий.docx

• Курсовая работа по дисциплине Право социального обеспечения на тему Понятие и виды трудового стажа.docx