, направленных на качественную реализацию защиты интересов предприятия от внешних и внутренних угроз. К числу основных задач СЭБ любого предприятия относятся:

− защита законных прав и интересов предприятия и его сотрудников;

− сбор, анализ, оценка данных и прогнозирование развития обстановки;

− изучение партнеров, клиентов, конкурентов, кандидатов на работу в компании;

− своевременное выявление возможных устремлений к предприятию и его сотрудникам со стороны источников внешних угроз безопасности;

− недопущение проникновения на предприятие структур экономической разведки конкурентов, организованной преступности и отдельных лиц с противоправными намерениями;

− противодействие техническому проникновению в преступных целях;

− выявление, предупреждение и пресечение возможной противоправной и иной негативной деятельности сотрудников предприятия в ущерб его безопасности;

− защита сотрудников предприятия от насильственных посягательств;

− обеспечение сохранности материальных ценностей и сведений, составляющих коммерческую тайну предприятия;

− добывание необходимой информации для выработки наиболее оптимальных управленческих решений по вопросам стратегии и тактики экономической деятельности компании;

− физическая и техническая охрана зданий, сооружений, территории и транспортных средств;

− формирование среди населения и деловых партнеров благоприятного мнения о предприятии, способствующего реализации планов экономической деятельности и уставных целей;

− возмещение материального и морального ущерба, нанесенного в результате неправомерных действий организаций и отдельных лиц;

− контроль за эффективностью функционирования системы безопасности, совершенствование ее элементов.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Актуальность курсового проекта, целью которого является разработка годовой производственной программы работы участка по ремонту колесных пар и роликовых букс тягового железнодорожного подвижного состава в объёме ТР-3 в том, чтобы повысить производительность труда на Красноярской железной дороге. Так как она связывает Западно-Сибирскую и Восточно-Сибирскую дороги, а также является основной транзитной линией. Что требует бесперебойной работы локомотивов.

---

Исходя из расчетов технологической части суточный расход электроэнергии составил кВт/ч; расход песка составил ; общий расход смазки на ТО-2 составил 873 кг; необходимое количество стойл 4; запас смазочных материалов на складе составил 56161,8 кг; для ТО-2 необходимо 183 работника; годовой фонд заработной платы составил руб.

Согласно расчетам экономической части для проведения ТР-3 необходимо 9 работников; годовой фонд заработной платы которых составил руб.; расходы на материалы составили руб.; на отопление составили руб.; на электроэнергию составили руб.; сумма эксплуатационных расходов составила руб.; себестоимость ремонта составила руб.

Поставленные цели и задачи выполнены в полном объеме.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ

1	Технологическая инструкция техническое обслуживание электровозов и тепловозов в эксплуатации Утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 1 апреля 2014 г. N 814р
2	Саратов С.Ю., Шкурина Л.В. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте. 2014. — 360 с.
3	Соколов Ю.И. Менеджмент качества на железнодорожном транспорте. 2014. —196 с.
4	Терешина Н.П., Левицкая Л.П., Шкурина Л.В. и др. Экономика железнодорожного транспорта. 2012. — 536 с.
5	Терешина Н.П., Шкурина Л.В, Чипига Н.П. Бюджетирование на железнодорожном транспорте, 2014. — 292 с.
6	Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник. М.: ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011.
7	Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством. М.: УМК МПС России, 2002.
8	Шишкина Л.Н. Транспортная система России. М.: УМК МПС России, 2001.
9	Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник. М.: ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011.
10	Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством. М.: УМК МПС России, 2002.
11	Шишкина Л.Н. Транспортная система России. М.: УМК МПС России, 2001.
12	Дмитриева В.А. Экономика железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1997.
13	Айзинбуд С.Я., Кельперис П.И. Эксплуатация локомотивов. М.: Транспорт, 1990.
14	Петров Ю.Д., Белкин М.В. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1998.
15	Фильков Н.И. Поточные линии ремонта локомотивов в депо. М.: Транспорт, 1983.
16	«Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Федеральный закон от 10.01.2003. № 18-ФЗ.

---

---

Смотрите также файлы

• Автор студентка лесотехнического техникума Сахарчук Евгения Сергеевна.pptx

• Цель работы научиться устанавливать параметры страницы, редактировать и форматировать текстовый документ. Теоретический.docx

• Металлургический флюс и способ его изготовления Хасен мірбек Есылжанлы.pptx

• Убеждения внушаются.docx

• Тема рно. Электромагнитное излучение, космические лучи и гравитационные волны как источник информации о природе и свойствах небесных тел. Телескопы. Космические аппараты.docx