Рис.2 Условные обозначения состояния ПТЭ ЛА

1.5 Приближенная оценка объема работы АТБ

1.5.1 Расчет годового объема

Годовой объем работы Организации по ТО АТ ТОТО определяется на базе годовых планов отхода приписного парка ЛА i-го типа на периодическое ТО и плана полетов приписного и транзитного парка ЛА с учетом других видов дополнительных работ по формуле

Т^г_АТБi = Т^г_ТОi + Т^г_смi + Т^г_дорi + Т^г_допi ,

где 1) Т^г_ТОi - суммарная трудоемкость ТО ЛА i-го типа на планируемый год; для любого типа ЛА в общем случае

Т^г_ТО = Т_ф1 * n₁ + Т_ф2 * n₂ + Т_ф3 * n₃ + Т_фА * n_А + Т_фБ * n_Б,

где Т_ф1, Т_ф2, Т_ф3, Т_фА, Т_фБ - трудоемкости периодического ТО по формам 1,2,3 и оперативного ТО по формам A и Б (Приложение 4);

n₁, n₂, n₃, n_А, n_Б - число форм ТО соответственно 1, 2, 3, А, Б.

510*49 +820*11 +1800*10 +14*49072 +30*231=745948 чел-ч.



Число форм периодического ТО (n1, n2, n3) определяется по годовому плану-графику использования и отхода ЛА на периодическое ТО или по квартальным планам. Число обслуживания по форме А определяется приближенно.

Для приписного парка ЛА:



Где:

t_бп - средняя длительность беспосадочного полета

Число обслуживаний по форме А транзитных ЛА (примем условно ). Тогда:



Число обслуживаний по форме Б:



где τ_б - периодичность выполнения календарной формы ТО (принимаем τб =

10 суток)

2) Т^г_смi - суммарная трудоемкость смен двигателей на приписном парке ЛА i-ro типа в течение планируемого года; в общем случае



где Т_см - трудоемкость смены первого двигателя

nсм - число замен двигателя в течение планируемого года

---

; принимаем n_см условно равной годовой потребности Организации по ТО АТ в авиадвигателях N^г_ад (раздел 1.5.2);

3. 
   Т^г_дорi - суммарная трудоемкость доработок и разовых осмотров ЛА i-гo типа, планируемых на очередной год (принимаем Т^г_дор = 0,05 Т^г_ТО);
   

4) Т^г_допi - суммарная трудоемкость дополнительных работ на парке ЛА i- го типа, связанных с текущим ремонтом, обслуживанием при хранении, подготовкой к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам и др. (принимаем Т^г_доп = 0,2 Т^г_ТО).



Действующие в ГА авиационно-технические базы, как правило, эксплуатируют ЛА нескольких типов и общий объем работ Организации по ТО АТ при этом



где m - число типов приписных ЛА (принимаем условно: m = 3; трудоемкость А^г_АТБ для каждого типа ЛА одинакова), тогда

А^г_АТБ = 3А^г_АТБi =3* =2812182 чел-ч

Объем работ АТБ принято оценивать в приведенных единицах, что наиболее удобно при учете многообразной работы по обслуживанию различных типов ЛА в различных эксплуатационных условиях (Принимаем в работе 1 пр. ед. = 9,0 чел.-ч)

Таким образом:



234348 пр. ед., что соответствует 1 группе АТБ

1.5.2 Определение годовой потребности по авиадвигателям

Организация по ТО АТ определяет потребное число авиационных двигателей каждого типа на планируемый год, исходя из их планируемой наработки в воздухе и нормы работы на земле, что позволяет определять дополнительный расход ресурса двигателей при запуске, прогреве, опробовании, при рулении ЛА на старт и после его посадки. Для всех типов ЛА установлена норма работы двигателей на земле t_зем = 9...11% от производственного полета Т^г_пр

Потребное число двигателей N^г_ад для выполнения годового объема летной работы Т^г_сум определяется по формуле:



n_АД - количество двигателей

---

на ЛА i-ro типа;

0,2 - коэффициент, учитывающий пониженные режимы работы двигателей на земле по сравнению с их работой в полете;

Т_рес.АД - межремонтный ресурс авиадвигателя ЛА i-ro типа;

N^рез_АД - резервное число двигателей, необходимое для смены досрочно снятых двигателей (принимается N^рез_АД = 0,1*N_ср.^спис * n_АД);



N^об_АД - число двигателей оборотного фонда, которое определяется значениями их ресурсов, продолжительностью ремонта и транспортировки (принимается N^об_АД = (0,2…0,4)*N_{ср.спис *} n_АД);



N^зап_АД - число запасных двигателей, которое необходимо оставить на конец года (принимается (0,05...0,1) * N_{ср.спис} * n_АД);



N^ост_АД - число двигателей, оставшихся на начало планируемого года (условно принимаем N^ост_АД = 2 ед.).

---

Смотрите также файлы

• Женское движение в Великобритании в конце xix начале xx века (по дневникам Беатрисы Уэбб) как основной источник я буду использовать дневники Беатрисы Уэбб, британской общественной деятельницы. Дневник как источник относится к источнику личного происхожде.docx

• Разработка учебных заданий по музыке для формирования предметных, метапредметных и личностных результатов освоения образовательной программы.docx

• 1 приложение v глава готический стиль и его проявления в искусстве средневековья.docx

• Отчет по производственной практике Специальность.docx

• 1. Анализ технического состояния функциональной системы ла как объекта технической эксплуатации.pdf