Файл: Коммерческое обеспечение рейсов на вт коммерческое обеспечение.docx

КоммерческоеобеспечениерейсовнаВТКоммерческое обеспечение -комплексмероприятий,проводимыхслужбами аэропорта с целью эффективного использования грузоподъемностиВС,безопасноговыполненияполетов,оформлениясопроводительнойдокументациииповышениякультурыобслуживанияпассажиров.ЭтоопределениедановРЦЗ-83.Процесскоммерческогообеспечениясостоитизразличных элементов,вчислокоторыхможноотнести:

1. 
   Обслуживание пассажиров и обработка багажа (пассажирский терминал);
   
2. 
   Обработка грузов и почты (грузовой терминал);
   
3. 
   Расчет загрузки и центровки (службы авиакомпании или аэропорта);
   
4. 
   Организация и контроль обслуживания ВС в соответствии с технологическим графиком и оформление документов на рейс.
   

Процесскоммерческого обслуживания,какправило,организует иконтролируетслужбаорганизацииперевозок(СОП)авиакомпанииилиаэропорта.

Основными функциями службы организации перевозок являются:

1. 
   регистрация билетов и оформление перевозки багажа;
   

2. 
   доставка пассажиров к ВС, организация их посадки на ВС. Снятие багажа в случае неявки пассажира на посадку. Встреча пассажиров при их выходе из ВС. Организация доставки пассажиров в здание аэровокзала;
   
3. 
   организация выгрузки багажа, груза, почты из ВС, транспортировка и выдача багажа пассажирам;
   
4. 
   организация отправки служебной корреспонденции, доставка перевозочной документации на борт воздушного судна;
   
5. 
   организация загрузки и разгрузки питания на борт воздушного судна;
   
6. 
   анализ регулярности полетов, принятие мер по предупреждению причин, вызывающих нарушения регулярности движения воздушных судов;
   
7. 
   обеспечение четкого выполнения технологических операций всех служб и организаций по коммерческому обслуживанию ВС в соответствии с утвержденными технологическими графиками подготовки воздушного судна к вылету (производственно- диспетчерская служба);
   
8. 
   осуществление расчета загрузки и центровки, составление СЗВ, центровочных графиков и схем загрузки воздушного судна, обеспечение размещения загрузки воздушного судна в соответствии с графиком;
   
9. 
   подготовка и выпуск перевозочной документации по рейсам (пассажирских манифестов, генеральных деклараций, грузовых и почтовых манифестов и т. д.;
   
10. 
    работа с претензиями клиентов.
    
11. 
    разработка и осуществление мероприятий по устранению причин, порождающих жалобы;
    
12. 
    разработка технологической документации по взаимодействию по коммерческому обслуживанию.
    

---

Обработка грузов и багажа

Одной из важнейших частей аэропорта является багажный комплекс.Всоставбагажногокомплекса входят:

• 
  зона комплектации багажа;
  
• 
  контрольно-пропускные пункты багажа;
  
• 
  грузовой перрон;
  
• 
  административно-служебные помещения.
  

Технологическийпроцессобработкибагажасостоитвследующем:

• 
  взвешивание багажа;
  
• 
  транспортировка в зону комплектования загрузки на рейс;
  
• 
  перегрузка на транспортные средства;
  
• 
  транспортировка к месту стоянки воздушного судна;
  
• 
  погрузка багажа в воздушное судно.
  

Важными характеристиками багажной службыявляются суточныеичасовые объемы багажных потоков прибывающих и улетающих пассажиров,или,иначеговоря,пропускнаяспособностьбагажнойслужбы.Расчетныесуточныеобъемыбагажныхпотоковопределяютсявзависимостиотгодовогообъемаперевозок,прогнозируемогосучетомопытапредыдущейдеятельности;коэффициентовсуточнойнеравномерности,выводимыхнаоснованиианализамноголетнихфактическихданныханалогичныхаэропортов.Расчетнаявместимостьбагажногокомплексаопределяетсясуточнымгрузооборотом.Расчет коммерческой загрузки - определение массовых и центровочных характеристик пассажирских самолетов, осуществление контроля выдерживания ограничений по массе, центровке и загрузке самолетов. Ответственный за центровку ВС обязан знать     технические и коммерческие характеристики ВС, а также используемые средства пакетирования, технологию выполнения работ по центровке и загрузке ВС, правила перевозки пассажиров, багажа, почты и груза, а также правила техники безопасности и пожарной безопасности.

---

Расчеткоммерческойзагрузкисамолетовпроизводитсявдваэтапа:

• 
  предварительный расчет коммерческой загрузки для своевременной погрузки ее на самолет;
  

окончательныйрасчеткоммерческойзагрузкидляобеспечениявыдерживанияограничений помассе и центровке самолета в конкретныхусловиях предстоящегорейсаЦентровка самолета – такое размещение коммерческой загрузки на самолете, при котором обеспечивается безопасность на всех режимах полета. Основой центровочных характеристик является центровка самолета, которая определяет местоположение центра тяжести самолета.

Хендлинг

Хэндлинг–наземноеобслуживаниеавиарейсовХэндлинг(отангл.groundhandling)–наземноеобслуживаниеавиарейсов.Хэндлинговыекомпанииорганизуютдляавиакомпанийвеськомплексуслуг,выступаяприэтомвкачествеединогооператоравсехпредприятий,работающихваэропорту.Хэндлинговая компания, являясь агентом предприятий аэропортовогокомплекса, заключает с авиаперевозчиками единый договор на организациюаэропортовогоиназемногообслуживанияипредставляетинтересыавиакомпанийпривзаимоотношенияхспредприятиямиаэропорта.Процедуры обслуживания рейсов включают:

• 
  для воздушных судов - наземное обслуживание в аэропортах (заправка самолета топливом, водой, загрузка бортового питания, постановка в ангар, уборка салона и т.д.);
  
• 
  для пассажиров – паспортный и таможенный контроль, регистрация и многое другое.
  

Это касается и безнес-авиации, там то же самое

Кроме стандартных аэропортовых процедур, хэндлинговые агенты предлагают дополнительные услуги:

---

1. 
   координация действий кейтеринга, или самостоятельная доставка питания на борт;
   
2. 
   визовая поддержка для членов экипажей (оформление виз в консульском пункте в аэропорту), если имеется соответствующий договор с ДКС МИД РФ;
   
3. 
   бронирование гостиниц для членов экипажей;
   
4. 
   предоставление транспорта для экипажа, а при необходимости и для пассажиров бизнес-рейсов.
   

Заключение по первому вопросу.

Взаключениистоитотметить,чтоданноеобеспечениевводитсянетолькодляоптимизациирасходовнаобеспечениекоммерческихперевозок,нои самое главное – для обеспечения безопасности. ИКАО уделяет большоезначениевопросамобеспечениябезопасностиполетов.Безопасностьполетов

• 
  это состояние, при котором риски, связанные с авиационной деятельностью, относящейся к эксплуатации воздушных судов или непосредственно обеспечивающей такую эксплуатацию, снижены до приемлемого уровня и контролируются.
  

---