ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.01.2024
Просмотров: 157
Скачиваний: 5
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Практическая работа № 1
Тема: Квантификация опасностей. Оценка риска.
Цель: изучить теоретическое обоснование риска; ознакомиться с приемами квантификации по оценке риска, как частоты реализации опасностей.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомиться с теоретическими сведениями. Записать определения.
2. Выполнить практические задания.
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Опасность – одно из центральных понятий безопасности жизнедеятельности (БЖД). Опасности по вероятности воздействия на человека и среду обитания разделяют на потенциальные, реальные, и реализованные.
Потенциальная опасностьпредставляет угрозу общего характера, не связанную с пространством и временем. Вся деятельность человека потенциально опасна. Условия реализации потенциальной опасности называют причинами. Они характеризуют совокупность обстоятельств, в результате которых появляются и возникают те или иные нежелательные последствия, убытки (ущербы): травматизм разной тяжести, заболевания, ущерб окружающей среде и т.д.
Опасность, причины и последствия являются основными характеристиками таких обстоятельств, как несчастный случай, чрезвычайная ситуация, пожар и др.
Триада «опасность – причина – нежелательное последствие» – это логический процесс развития, который реализует потенциальную опасность и реальный ущерб (последствие). Как правило, этот процесс имеет несколько причин, т.е. много причинный. Поэтому за основу берут поиск причин. Например, электрический ток (опасность) – короткое замыкание (причина) – пожар или ожёг (нежелательное последствие); алкоголь – чрезмерное потребление – смерть.
Реальная опасность всегда связана с конкретной угрозой воздействия на человека, она координирована в пространстве и во времени. Например, движущаяся по шоссе цистерна с надписью «огнеопасно» представляет собой реальную опасность для человека, находящегося около автодороги. Как только цистерна ушла из зоны пребывания человека, она превратилась в источник потенциальной опасности к этому человеку.
Реализованная опасность – факт воздействия реальной опасности на человека и среду обитания, приведшие к потере здоровья, или летальному исходу, к материальным потерям. Если взрыв автоцистерны привёл к её разрушению, гибели людей или возгоранию строений, то это реализованная опасность. Реализованные опасности принято разделять на: происшествия; чрезвычайные происшествия (аварии, катастрофы, стихийные бедствия).
Опасность – это явления, процессы, объекты, свойства предметов, способные в определенных условиях наносить ущерб здоровью человека или окружающей среде.
Квантификация – это введение количественных характеристик для оценки сложных, качественно определяемых понятий.Применяются численные, балльные и другие приемы квантификации. Наиболее распространенной оценкой опасности является риск как частота реализации опасностей.
Риск – это сочетание вероятности и последствий наступления неблагоприятных событий. Различают индивидуальный и социальный риск.
Индивидуальный риск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума.
Социальный риск – это риск для группы людей, то есть зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.
Поскольку абсолютная безопасность (нулевой риск) невозможна, современный мир пришел к концепции приемлемого (допустимого) риска. Суть концепции заключается в стремлении к такой безопасности, которую принимает общество в данное время. При этом учитывается уровень технического развития, экономические, социальные, политические и другие возможности.
Приемлемый риск – это компромисс между уровнем безопасности и возможностями ее достижения. Например, это можно рассмотреть в следующей ситуации. После крупной аварии на Чернобыльской АЭС, правительство СССР решило повысить надежность всех ядерных реакторов. Средства были взяты из госбюджета и, следовательно, уменьшилось финансирование социальных программ здравоохранения, образования и культуры, что в свою очередь привело к увеличение социально-экономического риска. Поэтому следует всесторонне оценивать ситуацию и находить компромисс – между затратами и величиной риска.
Для оценки степени риска применяют количественную оценку – отношение числа тех или иных неблагоприятных последствий к их возможному числу за определенный период. Формально риск – это частота. Риск можно рассчитать.
Риск в основном оценивают вероятностной характеристикой, а также используют и частоту реализации риска. Частота реализации – это число случаев возможного проявления опасности за определённый период времени. Например, в год, тогда единицы измерения могут быть такими – 1/год или чел/год и т.д.
Риск (R) – количественная характеристика опасности, определяемая частотой реализации опасностей: это отношение числа неблагоприятных последствий (число смертельных случаев, число случаев заболеваний, инвалидности и т.д. вызванных действием на человека конкретной опасности (n), к их возможному числу за определённый период (N).
Величину риска определяют по формуле: R = n(t) / N (1)
где, R – индивидуальный риск (болезни, травмы, гибель и пр.);
n(t) – число чрезвычайных событий (несчастных случаев) в единицу времени t (в день, год и т.д.);
N(t) – общее число участников (людей, приборов и пр.), на которых распространяется опасность.
ЗАДАНИЯ
Задание 1. В таблице 1 приведен ряд профессий по степени индивидуального риска фатального исхода в год. Используя данные таблицы 1, охарактеризуйте вашу настоящую деятельность и условия вашей будущей работы. Письменно сформулируйте свою оценку.
Таблица 1
Классификация профессиональной безопасности
| Категория | Условия профессиональной деятельности | Риск смерти (на человека в год) | Профессия |
| I | Безопасные | 1*10-4 | Текстильщики, обувщики, работники лесной промышленности, бумажного производства и др. |
| II | Относительно безопасные | 1*10-4 до 1*10-3 | Шахтеры, металлурги, судостроители и др. |
| III | Опасные | 1*10-3 до 1*10-2 | Рыбопромысловики, верхолазы, трактористы и др. |
| IV | Особо опасные | больше 1*10-2 | Летчики-испытатели, летчики реактивных самолетов |
Задание 2. Решите задачи по определению индивидуального риска.
Для решения следующих задач используйте формулу (1):
R = n(t) / N
Пример решения задачи по формуле (1).
Условие: ежегодно неестественной смертью гибнет 250 тыс. человек. Определить индивидуальный риск гибели жителя страны при населении в 150 млн. человек.
Решение: Рж = 2,5*105 /1,5*108 =1,7*10-3
Или будет 0,0017. Иначе можно сказать, что ежегодно примерно 17 человек 10000 погибает неестественной смертью. Если пофантазировать и предположить, что срок биологической жизни человека равен 1000 лет, то по нашим данным оказывается, что уже через 588 лет (1:0,0017) вероятность гибели человека неестественной смертью близка к 1 (или 100%).
Задача 1. Определить риск Rпр для гибели человека на производстве за 1 год, если известно, что ежегодно погибает около п = 7 тыс. человек, а численность работающих составляет примерно N = 70 млн. человек.
Задача 2. Ежегодно в стране вследствие различных опасностей неестественной смертью погибает около 450 тыс. человек. Принимая численность населения страны 150 млн. человек, определим риск гибели Rстр жителя страны от опасностей.
Задача 3. Определите общий риск гибели человека в ДТП. Согласно статистическим данным, ежегодно в России в результате ДТП погибает примерно 35 000 человек. Принимая численность населения страны 150 млн. человек.
Риску попасть в ДТП подвергается практически всё население страны, определите численное значение общего риска.
Задание 3. Дайте краткий письменный анализ причин и количественной характеристики риска преждевременного фатального исхода населения, используя данные таблицы 2. По данным таблицы определите, какие причины относятся к минимальной степени риска, какие к максимальной степени риска.
Таблица 2
Индивидуальный риск преждевременного фатального исхода населения
| Причина | Риск | Причина | Риск |
| Автомобильный транспорт | 3*10-4 | Воздушный транспорт | 3*10-7 |
| Падения | 8*10-6 | Самоубийства | 4·10-4 |
| Пожары | 3*10-5 | Электрический ток | 5*10-6 |
| Утопление | 1*10-4 | Аварии на железных дорогах | 2*10-8 |
| Отравление | 2*10-4 | Сильные ветры | 1*10-8 |
| Сход снежных лавин и сели | 2*10-7 | Болезни | 4*10-3 |
| Водный транспорт | 2*10-7 | Все прочие | 1*10-2 |
Примечание: данные приближены к России.
Литература:
1. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды (техносферная безопасность) [Текст]: учебник по дисциплине безопасность жизнедеятельности» для бакалавров всех направлений подготовки в вузах России / С.В. Белов. – М.: Юрайт, 2010. – 671 с.