Файл: Задание Рассчитать фактический коэффициент загрузки и потери электроэнергии в трансформаторной подстанции с параметрами, представленными в табл. 1.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 162
Скачиваний: 1
3. Рассчитать потери электроэнергии в сети с учетом конденсаторных батарей. Сравните их уровень с ранее посчитанными потерями электроэнергии без КРМ (расчет, часть 1). 4. Определить срок окупаемости выбранных конденсаторных установок. Решение
-
Определяют номинальную мощность трансформаторов
-
Выбирают мощность трансформаторов и проверяют ее по коэффициентам загрузки в нормальном и аварийном режимах:
-
Потери в трансформаторной подстанции определяются активными потерями, состоящими из потерь холостого хода
и короткого замыкания
, и реактивными потерями, состоящими из реактивных потерь холостого хода
и короткого замыкания
.
-
Определяют расчетную мощность компенсирующих устройств:
- стандартная (номинальная) мощность конденсаторной батареи
-
Определяют расчетную полную мощность питающуюся от данной трансформаторной подстанции:
-
Находим новый коэффициент загрузки трансформаторной подстанции с учетом компенсации реактивной мощности:
-
Определяем активные и реактивные потери в трансформаторной подстанции с учетом компенсации реактивной мощности:
-
Далее рассчитаем затраты на электроэнергию за рассматриваемый период
-
Срок окупаемости конденсаторных установок можно оценить следующим образом:
Вывод: Применение конденсаторных установок, оправдывается. С помощью этой установки мы экономим наши средства.
Экономия электроэнергии в двигательном электроприводе (3 часть РГР).1. Мощность двигателя должна соответствовать нагрузке.2. При часто повторяющемся режиме работы на холостом ходу двигатель должен легко выключаться.3. Необходимо эффективно защищать крыльчатку системы обдува двигателя для устранения его возможного перегрева и увеличения доли потерь.4. Проверять качество эксплуатации трансмиссии – на эффективность работы системы влияет смазка подшипников и узлов трения; применять правильно тип трансмиссии.5. Рассмотреть возможность применения электронныхрегуляторов скорости вращения в двигателях, часть времени работающих не на полной нагрузке.
6. Экономически оценить возможность применения энергоэффективных (ЭЭ) двигателей.
7. Качественно проводить ремонт двигателей, отказаться от применения неисправных или плохо отремонтированных двигателей.
Стоимостная оценка результатов мероприятия определяем по формуле
Капитальные затраты будут складываться из разности стоимости насоса до мероприятия и после мероприятия, насосно-компрессорных труб и кабеля (так как те НКТ и кабель, которые были до мероприятия пришли в негодность, то ставим новые НКТ и новый кабель). Один погонный метр НКТ весит 44 Н, то есть 4,48 кг. Таким образом, рассмотрим на примере скважины №450, стоимость одного погонного метра будет 134,4 руб. и соответственно стоимость НКТ для скважины №450 составит 173376 руб. Стоимость кабеля КРБП 3х16 составит 78000 руб
К450=(260765-230940)+173376+78000=281201 руб.
Аналогичным образом рассчитываем капитальные затраты по остальным скважинам и получаем К=3649195 руб.
Определим затраты на заработную плату при проведении одного подземного ремонта по формуле:
-
4 оператора ПРС 5 разряда:
-
3 оператора ПРС 4 разряда:
-
3 машиниста А-50:
-
подъемник А-50:
-
трубовоз ЗИЛ-131:
-
бордовоз КАМАЗ:
-
вахтовый автобус:
Экономический эффект от проведенного мероприятия находим по формуле (3.2.1):ЭТ=55267891,2-4890415,1=50377466,1 руб.Для определения ежегодных амортизационных отчислений рассчитаем суммарные стоимости насосов, НКТ и кабеля после проведения мероприятия результаты расчетов представлены в таблице 5.3.2. По насосам берём разницу в стоимости ЭЦН до мероприятия и после него.Размер ежегодных амортизационных отчислений рассчитаем по формуле:Таблица 7. Стоимость подземного оборудования
| N скв. | Тип насоса | Стоимость, руб | ||||||||||
| До мероприятия | После мероприятия | Насоса | НКТ 2" | КРБП 3х16 | ||||||||
До мероприятия | После мероприятия | |||||||||||
| 450 | ЭЦН-160 | ЭЦН-250 | 230940 | 260765 | 173376 | 78000 | ||||||
| 563 | ЭЦН-125 | ЭЦН-200 | 219320 | 246185 | 146496 | 66000 | ||||||
| 667 | ЭЦН-50 | ЭЦН-80 | 201030 | 206955 | 194880 | 87000 | ||||||
| 1214 | ЭЦН-125 | ЭЦН-160 | 219320 | 230940 | 173376 | 78000 | ||||||
| 1217 | ЭЦН-50 | ЭЦН-80 | 201030 | 206955 | 192192 | 84000 | ||||||
| 4279 | ЭЦН-80 | ЭЦН-125 | 206955 | 219320 | 159936 | 72000 | ||||||
| 4281 | ЭЦН-50 | ЭЦН-80 | 201030 | 206955 | 213696 | 96000 | ||||||
| 4339 | ЭЦН-80 | ЭЦН-125 | 206955 | 219320 | 180096 | 81000 | ||||||
| 4340 | ЭЦН-50 | ЭЦН-80 | 201030 | 219320 | 213696 | 96000 | ||||||
| 4342 | ЭЦН-125 | ЭЦН-160 | 219320 | 230940 | 193536 | 87000 | ||||||
Суммарная стоимость | 2106930 | 2247655 | 1841280 | 825600 | ||||||||