Файл: Отчет по обучению на производстве по программе профессиональной подготовки рабочих Тракторист категории D.doc
Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 113
Скачиваний: 10
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
| УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «HISTORY-SCHOOL» |  |
ОТЧЕТ
по обучению на производстве
по программе профессиональной подготовки рабочих
«Тракторист категории D»
Код профессии: 19203 Марка трактора___________
Гос. номер_______________
Мощность двигателя _______кВт
К отчету обязательно приложить копию ПСМ (паспорт самоходной машины) или свидетельство о регистрации машины, на которой Вы проходили обучение.
Слушатель ____________________________________________________
(Ф.И.О.)
| Дата | Время изучения | Краткое содержание выполненных работ | Содержание выполняемых работ | |
| | 4 часа | Управление трактором | | |
| | | Перед запуском мотора проверяем уровень масла и охлаждающей жидкости. После выжимаем сцепление и запускаем мотор. По мере нагрева двигателя следует постепенно открывать жалюзи радиатора. При температуре воды выше 75°С жалюзи открывают полностью. Перед началом движения трактора убирают инструмент, поднимают навесное орудие в транспортное положение. При трогании трактора с места необходимо убедиться в отсутствии людей перед трактором и агрегатируемой сельскохозяйственной машиной. Начинают движение трактора следующим образом. Устанавливают рычаг управления подачей топлива в положение, соответствующее малой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Выжимают до отказа педаль сцепления и включают нужную передачу. Включать передачу следует плавно без рывков. При этом трактор плавно трогается с места. Нельзя трогаться с места рывками, потому что детали трансмиссии и агрегатируемой машины могут поломаться. Повороты трактора осуществляют вращением рулевого колеса. Крутые повороты выполняют только при движении на малых скоростях. При крутых поворотах можно подтормаживать ведущее колесо, в сторону которого направлен поворот, тормозной педалью. Нельзя выполнять крутые повороты агрегата, если рабочие органы его сельскохозяйственного орудия заглублены в почву. Опускают и поднимают орудия только после того, как закончится поворот и трактор начнет прямолинейное движение. Во время работы тракторист внимательно следит за показаниями контрольных приборов. Тракторист должен следить за выхлопом двигателя, прислушиваться к шуму работы двигателя и трактора. В случае появления из выхлопной трубы густого дыма или возникновения ненормальных стуков необходимо остановить трактор, выявить неисправности и устранить их. Следует периодически проверять давление воздуха в шинах колес. Не нужно перегружать трактор и работать при буксовании сцепления. Чтобы остановить трактор, следует нажать на педаль сцепления до отказа, уменьшить подачу топлива, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустить педаль сцепления. Если необходимо быстро остановить трактор, нажимают одновременно на педали сцепления и обоих тормозов. Не рекомендуется останавливать трактор с помощью тормозов без выключения сцепления. Продолжительная работа двигателя на холостом ходу при малой частоте вращения не рекомендуется. Если трактор оставляют на длительное время, двигатель обязательно выключают. | Произведите управление трактором, при транспортировке различных грузов, машин, механизмов, металлоконструкций и сооружений разной массы и габаритов | |
| | | Подготавливаем прицепное устройство к работе, запускаем двигатель, подаём звуковой сигнал и задним ходом двигаемся к прицепу, маневрируем для точного совмещения прицепного крюка. Устанавливаем страховочное оборудование. Подключаем пневматическую , гидравлическую, и электрическую систему трактора к прицепу. Проверяем в действии пневмо, гидро и электро систему. Проверяем в действии работу сигнальных систем прицепа. Трактор готов к дальнейшей работе. | Произведите управление трактором, при транспортировке различных грузов, машин, с применением прицепных приспособлений или устройств | |
| | 2 часа | Ремонт и обслуживание трактора | | |
| | | Выявляем неисправность: Повышенное усилие на рулевом колесе. Путём осмотра выявляем, что в бачке гидроусилителя низкий уровень масла, доливаем его до необходимого уровня, тем самым устраняем неисправность. | Выявите и устраните неисправности в работе трактора | |
| | | Путём осмотра трактора выявляем неисправность: проворот шины на ободе заднего колеса. Производим текущий ремонт : ставим под колёса подкаты, ослабляем гайки крепления колеса, домкратим неисправное колесо, ставим под него козлы, после чего полностью снимаем колесо и везем его на шиномонтажный станок, там стравливают давление, отбивают корд с обоих сторон и проворачивают покрышку, до выравнивания соска камеры, накачиваем необходимое давление и собираем в обратном порядке. | Произведите текущий ремонт трактора | |
| | | Производим ремонт трактора: присутствует течь масла из под прокладки картера поддона. Совмещаем текущий ремонт с заменой масла в двс, в том числе и фильтров. Для начала прогреваем двс до рабочей температуры, после сливаем масло через сливную пробку картера, после снимаем поддон картера, тщательно очищаем посадочные места от старой прокладки, обезжириваем, ставим новую прокладку и равномерно затягиваем поддон, плотно закручиваем сливную пробку. Откручиваем стакан масляного фильтра и меняем фильтрующий элемент на новый. Заливаем моторное масло до максимальной отметки на щупе, Запускаем мотор и даем поработать некоторое время. Глушим и ждем пока стечет масло и проверяем уровень, доливаем до заданного. Проверяем на наличие утечек масла. Работа выполнена. | Примите участие во всех видах ремонта обслуживаемого трактора и прицепных устройств | |
| | 2 часа | Погрузка и разгрузка трактора | | |
| | | Тракторист подъезжает под погрузку прицепа трактора к крану манипулятору на расстоянии более 1 м, прекратил подачу топлива, поставил на стояночный тормоз, покинул кабину, установил подкаты. После кран загрузил мешки с кормами, их закрепили стропами стяжками, так как они выше бортов прицепа. Проверил надежность крепления. Убрал подкаты, запустил двигатель, перевез в назначенное место. | Произведите наблюдение за погрузкой, креплением и разгрузкой транспортируемых грузов | |
| | | Ставим на стояночный тормоз, выходим из кабины, ставим подкат. Подъезжает механизированный автозаправщик, оператор вставляет заправочный пистолет в горловину топливного бака, при наполнении бака диз. Топливом срабатывает отсекатель, вынимаем заправочный пистолет и закрываем горловину бака. Производим смазывание трактора и прицепных устройств при помощи пневмошприца. Наполняем пневмошприц литолом, после вставляем штуцер шприца в пресс маслёнку трактора, кратковременными нажатиями на курок шприца, доводим пока не будет выдавливаться смазка с шприцуемого элемента трактора, лишнею смазку можно удалить ветошью. Такие действия проводим с каждой пресс масленкой трактора и всех прицепных устройств. | Произведите заправку трактора топливом Произведите смазывание трактора и всех прицепных устройств | |
| ПРАКТИЧЕСКАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА | ||||
| Краткое содержание выполненных работ | Содержание выполняемых работ | |||
| Ежедневный осмотр делается на непрогретом тракторе, начнем с внешнего осмотра, проверим давление в шинах, попутно смотрим на повреждения шин( порезы, трещины), проверяем работу электрооборудования( головной свет, поворотники, спот сигналы и т.д). Смотрим, чтоб не было утечек охлаждающей жидкости, горючего, масла. Проверяем уровень масла в двигателе и гидробаке, охлаждающей жидкости, при отсутствии доливаем до верхнего уровня. Проверяем сварочные швы рабочего оборудования на наличие трещин. Запускаем и прогреваем трактор до рабочей температуры, после проверяем работу навесного оборудования без нагрузки. | Типовое задание №1 Произвести ежедневный осмотр (EO) трактора (проверить технические жидкости, выявить подтеки масла, сварочные швы рабочего оборудования, проверить работу рабочего оборудования в различных режимах без нагрузки)  | |||
| Запускам двигатель, подаем звуковой сигнал и задним ходом подаем трактор к прицепной машине, ставим на ручной тормоз, далее навешиваем прицепную машину и после подаем звуковой сигнал и переводим ее в транспортное положение. Трактор готов к работе. | Типовое задание №2 Произвести агрегатирование трактора с прицепной машиной.  | |||
| Подготавливаем прицепное устройство к работе, запускаем двигатель, подаём звуковой сигнал и задним ходом двигаемся к прицепу, маневрируем для точного совмещения прицепного крюка. Устанавливаем страховочное оборудование. Подключаем пневматическую , гидравлическую, и электрическую систему трактора к прицепу. Проверяем в действии пневмо, гидро и электро систему. Проверяем в действии работу сигнальных систем прицепа. Трактор готов к дальнейшей работе. | Типовое задание №3 Произвести агрегатирование трактора с прицепом.  | |||
Слушатель ___ _________________________________________________
(подпись, ФИО)
Производственная характеристика
1. Слушатель ___ ___________________________________
(фамилия, имя, отчество)
за время прохождения производственного обучения _______________________ ____________________________________________________________________
(наименование организации, предприятия)
с_____________________________________20___г. по________________________20___г. выполнял работы ______________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
(перечислить основные виды работ)
2.Знание технологического процесса, умение обращаться с оборудованием, приборами и инструментами _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ 3.Заключение: слушатель выполнил практическую квалификационную работу и заслуживает присвоения ________________________________ квалификационного разряда
М.П. Представитель организации
Начальник участка (цеха) ______________________________________________
(должность, подпись, ФИО)