Файл: А.Ю. Тюрин Моделирование работы транспортно-складской системы и составление графиков движения автомобилей.pdf

№

№

№

№

По-

Время рейса, ч

Время

Оста-

п/п

бри-

авто-

рейса

треби-

оборота,

ток, т

нача-

окон-

гады

мо-

тель

ло

чание

ч

биля

1

1

1

1

1

0,00

7,70

7,70

52

2

2

2

1

5

0,00

7,20

7,20

76

3

1

3

1

8

0,25

7,15

6,90

14

4

2

4

1

6

0,25

4,35

4,10

48

5

1

5

1

9

1,00

4,50

3,50

62

6

2

6

1

10

1,00

4,10

3,10

56

7

1

7

1

2

1,25

6,65

5,40

52

8

2

8

1

3

1,25

6,55

5,30

70

9

1

9

1

7

1,25

3,85

2,60

42

10

1

10

1

4

2,00

4,80

2,80

36

11

2

11

1

3

2,00

7,30

5,30

60

12

1

12

1

2

2,25

7,65

5,40

42

13

1

13

1

6

3,00

7,10

4,10

38

14

2

14

1

7

3,00

5,60

2,60

32

15

1

15

1

9

3,25

6,75

3,50

52

16

2

16

1

6

3,25

7,35

4,10

28

17

1

17

1

10

3,50

6,60

3,10

46

18

1

18

1

9

4,00

7,50

3,50

42

19

2

19

1

10

4,00

7,10

3,10

36

20

1

9

2

4

5,00

7,80

2,80

26

21

2

6

2

7

5,00

7,60

2,60

22

22

1

4

2

7

5,25

7,85

2,60

12

23

2

5

2

7

5,25

7,85

2,60

2

24

1

10

2

2

6,00

11,40

5,40

32

25

2

14

2

3

6,00

11,30

5,30

50

26

1

7

2

1

7,00

14,70

7,70

42

27

2

8

2

5

7,00

14,20

7,20

66

28

1

15

2

8

7,25

14,15

6,90

4

№

№

№

№

По-

Время рейса, ч

Время

Оста-

п/п

бри-

авто-

рейса

треби-

оборота,

ток, т

нача-

окон-

гады

мо-

тель

ло

чание

ч

биля

29

2

17

2

6

7,25

11,35

4,10

18

30

1

2

2

5

8,00

15,20

7,20

56

31

2

3

2

9

8,00

11,50

3,50

32

32

1

13

2

2

9,00

14,40

5,40

22

33

2

19

2

3

9,00

14,30

5,30

40

34

1

11

2

2

9,25

14,65

5,40

12

35

2

16

2

3

9,25

14,55

5,30

30

36

1

18

2

3

9,50

14,80

5,30

20

37

1

1

2

6

10,00

14,10

4,10

8

38

2

12

2

3

10,00

15,30

5,30

10

39

1

6

3

9

11,00

14,50

3,50

22

40

2

9

3

9

11,00

14,50

3,50

12

41

1

4

3

10

12,00

15,10

3,10

26

42

2

5

3

4

12,00

14,80

2,80

16

43

1

10

3

4

13,00

15,80

2,80

6

44

2

14

3

9

13,00

16,50

3,50

2

Часы суток

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Объем груза

49

54

39

51

29

40

28

43

28

51

22

26

на складе, т

Продолжение табл. 11

Часы суток

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Объем груза

26

38

56

106

147

197

227

262

291

315

359

398

на складе, т

14

2 смены

500

, т

400

запас

300

текущий

200

100

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

часысуток

Рис. 4. График неравномерности накапливания продукции на складе

№

№

№

№

По-

Время рейса, ч

Время

Оста-

п/п

бри-

авто-

рейса

треби-

оборота,

ток, т

нача-

окон-

гады

мо-

тель

ло

чание

ч

биля

1

1

1

1

1

0,00

7,70

7,70

52

2

2

2

1

5

0,00

7,20

7,20

76

3

1

3

1

8

0,25

7,15

6,90

14

4

2

4

1

6

0,25

4,35

4,10

48

5

1

5

1

9

1,00

4,50

3,50

62

6

2

6

1

10

1,00

4,10

3,10

56

7

1

7

1

2

1,25

6,65

5,40

52

8

2

8

1

3

1,25

6,55

5,30

70

9

1

9

1

7

1,25

3,85

2,60

42

10

1

10

1

4

2,00

4,80

2,80

36

11

2

11

1

3

2,00

7,30

5,30

60

12

1

12

1

2

2,25

7,65

5,40

42

№

№

№

№

По-

Время рейса, ч

Время

Оста-

п/п

бри-

авто-

рейса

треби-

оборота,

ток, т

нача-

окон-

гады

мо-

тель

ло

чание

ч

биля

13

1

13

1

6

3,00

7,10

4,10

38

14

2

14

1

7

3,00

5,60

2,60

32

15

1

15

1

9

3,25

6,75

3,50

52

16

2

16

1

6

3,25

7,35

4,10

28

17

1

17

1

10

3,50

6,60

3,10

46

18

1

18

1

9

4,00

7,50

3,50

42

19

2

19

1

10

4,00

7,10

3,10

36

20

1

9

2

4

5,00

7,80

2,80

26

21

2

6

2

7

5,00

7,60

2,60

22

22

1

4

2

7

5,25

7,85

2,60

12

23

2

5

2

7

5,25

7,85

2,60

2

24

1

10

2

2

6,00

11,40

5,40

32

25

2

14

2

3

6,00

11,30

5,30

50

26

1

7

2

1

7,00

14,70

7,70

42

27

2

8

2

5

7,00

14,20

7,20

66

28

1

15

2

8

7,25

14,15

6,90

4

29

2

17

2

6

7,25

11,35

4,10

18

30

1

2

2

5

8,00

15,20

7,20

56

31

2

3

2

9

8,00

11,50

3,50

32

32

1

13

2

2

9,00

14,40

5,40

22

33

2

19

2

3

9,00

14,30

5,30

40

34

1

11

2

2

9,25

14,65

5,40

12

35

2

16

2

3

9,25

14,55

5,30

30

36

1

18

2

3

9,50

14,80

5,30

20

37

1

1

2

6

10,00

14,10

4,10

8

38

2

12

2

3

10,00

15,30

5,30

10

39

1

6

3

9

11,00

14,50

3,50

22

40

2

9

3

9

11,00

14,50

3,50

12

41

1

4

3

10

12,00

15,10

3,10

26

42

2

5

3

4

12,00

14,80

2,80

16

№

№

№

№

По-

Время рейса, ч

Время

Оста-

п/п

бри-

авто-

рейса

треби-

оборота,

ток, т

нача-

окон-

гады

мо-

тель

ло

чание

ч

биля

43

1

10

3

4

13,00

15,80

2,80

6

44

2

14

3

9

13,00

16,50

3,50

2

45

1

17

3

1

13,25

20,95

7,70

32

46

1

3

3

5

14,00

21,20

7,20

46

47

2

8

3

1

14,00

21,70

7,70

22

48

1

15

3

1

14,25

21,95

7,70

12

49

2

1

3

1

14,25

21,95

7,70

2

50

1

13

3

5

15,00

22,20

7,20

36

51

2

19

3

5

15,00

22,20

7,20

26

52

1

7

3

5

15,25

22,45

7,20

16

53

2

11

3

5

15,25

22,45

7,20

6

54

1

16

3

10

15,50

18,60

3,10

16

55

1

18

3

2

16,00

21,40

5,40

2

56

2

2

3

3

16,00

21,30

5,30

0

57

1

12

3

10

16,25

19,35

3,10

6

Часы суток

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Объем груза

49

54

39

51

29

40

28

43

28

51

22

26

на складе, т

Продолжение табл. 13

Часы суток

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Объем груза

26

38

46

56

47

67

97

132

161

185

229

268

на складе, т