Файл: Разработка регламента выполнения процесса "Ведение договоров по страхованию автотранспортных средств".pdf

Элементы схемы потоков данных используются для отображения логических потоков данных в различных процессах и процедурах. В них можно включать внешние источники и конечные пункты данных, действия по изменению данных, а также хранилища и средства сбора данных.

1.3. Моделирование бизнес-процессов «как есть»

В результате комплексного анализа информационной структуры и бизнес-процессов страховой компании построена функциональная модель, изображенная на рисунке 1. Контекстная диаграмма представляет собой общую деятельность страховой компании по заключению договора страхования автотранспортного средства.

Рисунок 1. Контекстная диаграмма заключения договора страхования

На данной диаграмме бизнес-процессов страховой деятельности входной информацией является «Заявление страхователя» и «Документация».

Механизмами (ресурсами) являются: «Страховые агенты».

Управлением являются: «Состояние страхового рынка», «Условия страхования» и «Нормативно-правовая документация».

Выходом являются: «Договор страхования», «Полис», «Отчетность».

В настоящей работе рассматривается оформление и расчет, движение договора по страхованию автотранспортного средства. Бизнес процесс заключения страхового договора состоит из процессов: «Поступление информации от клиента», «Оформление договора страхования» и «Выдача документов страхователю» (рисунок 2).

Рисунок 2. Диаграмма бизнес-процесса заключения договора
страхования автотранспортного средства

Основными составляющими страховой компании по договорам страхования автотранспортных средств являются: оформление страхового полиса и расчет страховой премии (рисунок 3).

На данной диаграмме бизнес-процессов входной информацией является: данные об автомобиле, собственнике, лицах допущенных к управлению, сроке страхования, периоде использования транспортного средства.

Рисунок 3. Декомпозиция бизнес процесса оформления договора страхования автотранспортного средства «как есть»

На данной диаграмме бизнес-процессов страховой деятельности входной информацией является «Заявление страхователя» и «Документация».

Механизмами (ресурсами) являются: «Страховые агенты».

Управлением являются: «Состояние страхового рынка», «Условия страхования» и «Нормативно-правовая документация».

Выходом являются: «Договор страхования», «Полис».

При выдаче страхового полиса и договора страхователю делается их копия, которая движется внутри страховой компании (рисунок 4).

Рисунок 4. Декомпозиция бизнес процесса движения
договора страхования автотранспортного средства «как есть»

Заключенные страховые договоры группируются в ведомости и регистрируются в журнале договоров, а затем хранятся в архиве компании.

На данной диаграмме бизнес-процессов страховой деятельности входной информацией является «Документация».

Механизмами (ресурсами) являются: «Страховые агенты».

Управлением являются: «Условия страхования» и «Нормативно-правовая документация».

Выходом являются: «Отчетность».

Ручная обработка данных значительно сокращает производительность работы, на поиск и регистрацию данных тратится много времени, что препятствует оперативному взаимодействию с клиентами.

Отсутствие единой клиентской базы и базы договоров приводит к затруднениям при проведении анализа, подсечете статистики и составлении отчетов по итогам работы.

Кроме того, при ручной обработке данных, велик риск допущения ошибок сотрудником ввиду невнимательности.

Данные недостатки отражаются на качестве работы страховой компании и, как следствие, способствует оттоку клиентов.

В первой главе курсовой работы была идентифицирована предметная область. После покупки транспортного средства на водителя автоматически возлагается ответственность за регистрацию и страхование своего имущества. Согласно законодательству обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

Далее был обоснован выбор методологии и технологии моделирования АИС, разработана модель бизнес-процесса ведения договоров страхования автотранспортных средств «как есть» и проведен ее анализ, выявлены недостатки существующего бизнес-процесса и даны рекомендации по его усовершенствованию с помощью информационных технологий.

2. Разработка улучшения бизнес-процесса «Ведение договоров по страхованию автотранспортных средств»

2.1. Предлагаемые мероприятия по улучшению бизнес-процессов

Решить проблему создания системы управления бизнес-процессом ведения договоров страхования автотранспортных средств невозможно используя несложное стандартное программное обеспечение. Новая автоматизированная информационная система должна представлять собой комплексное решение для страховых компаний, обеспечивающее полное управление страхованием: покрытие стандартных бизнес-процессов страховой компании и возможность настройки в соответствии со специфическими требованиями заказчика.[11.]

Система должна автоматизировать бизнес-процессы всех видов страхования и поддерживать бизнес-логику имущественного страхования. Система обеспечивает автоматическую обработку операций по расчету страховых и перестраховочных премий, агентских вознаграждений, страховых выплат.

Настройка и поддержка системы должна осуществляться специалистами страховой компании. Такая возможность даст страховой компании возможность не подстраиваться под типовое решение, а развивать собственный бизнес на базе всестороннего анализа достигнутых показателей эффективности.[11.]

В состав системы включаются различные модули: договоры страхования, перестрахование, расчеты с агентами и брокерами, учет бланков страховых документов, урегулирование убытков, отчетность и управленческий анализ, настройка страховых продуктов.

Система должна обеспечивать:

• гарантированное хранение и целостность данных;
• параметрическую настройку страховых продуктов;
• формирование отчетности;
• одновременное ведение учета для нескольких страховых компаний.
• безопасность, разграничение прав доступа к модулям системы и др.

В целях улучшения бизнес-процессов следует провести такие мероприятия как:

1. Разработка общих требований к автоматизированной системе ведения договоров.
2. Разработка общего регламента прохождения договоров.
3. Исключение ручного заполнения договора и замена его заполнением в автоматизированной системе.
4. Ввод типовых форм договоров и исключение для типовых договоров согласований.
5. Внедрение автоматизированной системы расчета страховых премий.
6. Включение в регламент и настройка в автоматизированной системе правил учета договоров и сдачи их а архив.

2.2. Моделирование бизнес-процессов «как должно быть»

Декомпозиция бизнес процесса оформления договора страхования автотранспортного средства состоит как из элементов, содержащихся в функциональной модели существующих бизнес процессов AS-IS (рисунок 3), так и нового элемента модели TO-BE (рисунок 5).

Рисунок 5. Декомпозиция бизнес-процесса оформления
договора страхования автотранспортного средства
«как должно быть»

Модель ТО - ВЕ декомпозиции бизнес процесса оформления договора
страхования автотранспортного средства состоит из следующих бизнес процессов: «Прием документов», «Автоматизированное оформление договора» и «Автоматизированный расчет страховой премии».

Декомпозиция бизнес-процесса движения договора страхования автотранспортного средства внутри страховой компании также состоит из элементов существующего бизнес процесса AS-IS (рисунок 4), так и нового элемента модели TO-BE (рисунок 6).

Рисунок 6. Модель TO-BE декомпозиция бизнес-процесса движения договора страхования автотранспортного средства «как должно быть»

В модели ТО - ВЕ главными являются возможности процессов «Автоматизированное оформление договора», «Автоматизированный расчет страховой премии» и «Автоматизированный учет договоров», а также возможность печати документации.

Основным достоинством модели ТО-ВЕ является расширенные возможности по получению статистических и аналитических данных.

Внедрение системы автоматизации обработки страховых документов предусматривает комплекс организационно-технических мероприятий, решающих большинство перечисленных выше проблем.

Ключевым требованием к системе является простота адаптации к специфике исследуемого бизнес-процесса. За счет внедрения системы повысится производительность работы пользовательских приложений, которые позволят оперативно взаимодействовать с клиентами и выйти на качественно новый уровень их обслуживания. Главной составной частью информационной системы является создание единой информационной клиентской базы, сведения о каждом клиенте и заключенном с ним договоре будут надежно храниться в центральной базе данных компании. В конечном счете, при внедрении информационной системы повысится оперативность управления ресурсами организации, выявятся ее резервы и перспективы роста для укрепления позиций на рынке страхования. Разрабатываемая информационная система страховой компании должна устранить все недостатки в работе путем снижения затрат и увеличения объема страхования.

На стадии логического моделирования система представляется в виде объектной модели, разработанной с помощью методологии объектно-ориентированного подхода, опирающаяся на нотацию UML (Unified Modeling Language) – языка визуального моделирования информационных систем и процессов.[3.]

На основании моделей «как должно быть» и требований, предъявляемых к системе, разрабатываются диаграммы вариантов использования бизнес-процесса ведения договоров страхования автотранспортных средств. Диаграммы вариантов использования бизнес-процессов приведены на рисунках 7 и 8. Диаграмма вариантов использования отражает функциональный аспект проектируемой системы.

Рисунок 7. Диаграмма прецедентов бизнес-процесса
оформления договора страхования автотранспортного средства «как должно быть»

Рисунок 8. Диаграмма прецедентов бизнес-процесса
движения договора страхования автотранспортного средства «как должно быть»

Диаграмма классов служит для описания состава атрибутов классов, а также для отображения взаимосвязей между классами используется. Эта диаграмма отражает статический аспект системы. Диаграмма классов приведена на рисунке 9.

Рисунок 9. Диаграмма классов системы ведения договоров страхования автотранспортных средств

Спецификация классов:

− Страхователь – класс физических лиц, подающих заявление на страхование или имеющие договоры в страховой компании;

− Страховой агент – класс лиц, работающих в страховой компании;

− Договор – класс договоров, заключенных страховой компанией;

− Выплата – класс выплат по заключенным договорам.

Представленная диаграмма классов является основой для разработки программного обеспечения и логической модели данных системы ведения договоров страхования.

В системе ведения договоров страхования использован алгоритм перебора данных с индексацией рабочих таблиц. Индексация объектов в базах данных играет огромную роль для ускорения выборки результата запроса. Задача индексации заключается, прежде всего, в отходе от традиционного перебора данных в таблице, к логическому перераспределению этой информации и осуществлять поиск уже по распределенным, отсортированным, сгруппированным данным.

В зависимости от типа индексируемых полей (строки, числа, даты и пр.), система управления базами данных (СУБД) самостоятельно применяет алгоритмы и механизмы такого распределения.