Файл: Разработка регламента выполнения процесса "Ведение договоров по страхованию автотранспортных средств".pdf

На рисунке 10 изображена блок-схема алгоритма заключения договора.[11.]

Рисунок 10. Схема алгоритма расчета и решения задачи

Логическая модель данных – это модель данных конкретной предметной области, выраженная независимо от конкретного продукта управления базами данных или технологии хранения (как физическая модель данных), но в терминах структур данных, таких как реляционные таблицы и столбцы.[7.]

Реляционная база данных – база данных, основанная на реляционной модели данных. Термин «реляционный» означает, что теория основана на математическом понятии отношение.[10.]

В реляционной структуре все данные представлены в виде простых таблиц, разбитых на строки и столбцы, на пересечении которых расположены данные.

Реляционная структура стала настоящим прорывом в развитии баз данных. Каждая таблица состоит из столбцов (их называют полями или атрибутами) и строк (их называют записями или кортежами).

Для разработки логической модели данных системы применяется метод преобразования UML-диаграммы классов системы в реляционную модель ее базы данных, созданную в методологии IDEF1X.[5.]

Приведенная к третьей нормальной форме с введенными справочниками логическая модель данных изображена в виде ER-диаграммы на рисунке 11.

Рисунок 11. Логическая модель данных

В логической модели данных выделены следующие основные сущности:

• Мощность автомобиля;
• Стаж вождения;
• Автомобиль;
• Страхователь;
• Страховой агент;
• Договор;
• Выплата.

Между сущностями уставлены связи типа «один-ко-многим»:

• Мощность автомобиля и Автомобиль;
• Страхователь и Автомобиль;
• Стаж вождения и Страхователь;
• Автомобиль и Договор;
• Страховой агент и Договор;
• Договор и Выплата.

Во второй главе курсовой работы предложены мероприятия по улучшению бизнес-процессов ведения договоров страхования автотранспортных средств, смоделированы бизнес-процессы «как должно быть», произведено логическое моделирование системы ведения договоров.

На стадии логического моделирования использованы диаграммы UML. Логическая модель данных в методологии IDEF1X строится преобразованием диаграммы классов в элементы реляционной модели данных.

Применение автоматизированных информационных систем значительно упрощает процесс ведения бизнеса за счет возможности обработки и анализа больших объемов данных и выбора на основании анализа такого варианта управленческого решения, которое принесет наибольшую выгоду для собственников бизнеса.

По результатам анализа модели «как есть» бизнес-процесса ведения договоров страхования автотранспортных средств было выявлено, что основным его недостатком является отсутствие автоматизации в оформлении и расчете договора, в составлении отчетной документации.

Усовершенствование указанного бизнес-процесса, представленное в модели «как должно быть» достигается путем разработки автоматизированной системы ведения договоров страхования автотранспортных средств.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Каждое предприятие хотело бы приобрести информационную систему, которая позволит усовершенствовать многие внутренние процессы, снизить себестоимость продукции, производить ее быстрее и более высокого качества, чем раньше, а кроме того, вскрыть новые резервы, качественно улучшить бизнес предприятия и обеспечить ему устойчивую позицию в рыночной конкуренции. Современные автоматизированные информационные системы охватывают все направления деятельности страховой компании. Они предоставляют возможность перестроить соответствующие бизнес-процессы в случае изменений требований рынка, норм законодательства или требований регулятора. Использование подобных информационных технологий позволяет страховой компании повышать конкурентоспособность.

Курсовая работа посвящена актуальной проблеме разработки регламента выполнения процесса «Ведение договоров по страхованию автотранспортных средств».

Сегодня те, кто использует программные средства автоматизации страхового бизнеса, отдают предпочтение программам, которые могут быть интегрированы с другими информационными продуктами.

В процессе выполнения курсовой работы достигнуты следующие результаты:

• Описана предметная область и сформулирована постановка задачи;
• Осуществлен выбор средства для моделирования бизнес-процессов;
• Выполнено моделирование бизнес-процессов «как есть»;
• Предложены мероприятия по улучшению бизнес-процессов;
• Смоделирован бизнес-процесс «как должно быть».

В первой главе курсовой работы была идентифицирована предметная область. После покупки транспортного средства на водителя автоматически возлагается ответственность за регистрацию и страхование своего имущества. Согласно законодательству обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

Далее был обоснован выбор методологии и технологии моделирования АИС, разработана модель бизнес-процесса ведения договоров страхования автотранспортных средств «как есть» и проведен ее анализ, выявлены недостатки существующего бизнес-процесса и даны рекомендации по его усовершенствованию с помощью информационных технологий.

Во второй главе курсовой работы предложены мероприятия по улучшению бизнес-процессов ведения договоров страхования автотранспортных средств, смоделированы бизнес-процессы «как должно быть», произведено логическое моделирование системы ведения договоров.

Применение автоматизированных информационных систем значительно упрощает процесс ведения бизнеса за счет возможности обработки и анализа больших объемов данных и выбора на основании анализа такого варианта управленческого решения, которое принесет наибольшую выгоду для собственников бизнеса.

По результатам анализа модели «как есть» бизнес-процесса ведения договоров страхования автотранспортных средств было выявлено, что основным его недостатком является отсутствие автоматизации в оформлении и расчете договора, в составлении отчетной документации.

Усовершенствование указанного бизнес-процесса, представленное в модели «как должно быть» достигается путем разработки автоматизированной системы ведения договоров страхования автотранспортных средств.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Нормативно-правовые акты:

1. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 N 40-ФЗ.
2. ГОСТ 34.601-90. Информационные технологии. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Стадии создания.
3. ГОСТ 34.320-96. Информационная технология. Система стандартов по базам данных. Концепции и терминология для концептуальной схемы и информационной базы.

Учебники и учебные пособия:

1. Балдин, К. В. Информационные системы в экономике [Электронный ресурс] : учебник / К. В. Балдин, В. Б. Уткин. - 7-е изд. – М. : Дашков и К°, 2012. - 395 с.
2. Голицына, О. Л. Системы управления базами данных : учеб. Пособие / О. Л. Голицына, Т. Л. Партыка, И. И. Попов. - Гриф МО. – М. : ФОРУМ - ИНФРА-М, 2011. - 431 с.
3. Золотов, С. Ю. Проектирование информационных систем : учеб. пособие / С. Ю. Золотов ; Томский гос. ун-т систем управления и радиоэлектроники. - Томск : Эль Контент, 2013. - 86 с.
4. Карпова, И. П. Базы данных : курс лекций и материалы для практ. занятий : учеб. пособие для студентов техн. фак. / И. П. Карпова. – СПб. : Питер, 2013. - 240 с.
5. Реинжиниринг бизнес-процессов : учеб. пособие / А. О. Блинов [и др.] ; под ред. А. О. Блинова. - Москва : ЮНИТИ-ДАНА, 2012. - 341 c.
6. Рудинский, И. Д. Технология проектирования автоматизированных систем обработки информации и управления : учеб. пособие / И. Д. Рудинский. – М. : Горячая линия - Телеком, 2011. - 304 с.
7. Вичугова, А.А. Методы и средства концептуального проектирования информационных систем: сравнительный анализ структурного и объектно-ориентированного подходов [Текст] // Прикладная информатика. – 2014. - № 1. – С. 56-65.
8. Мамонтова, Е.А. ИТ-решения для страховых компаний [Текст] // Научные записки молодых исследователей. – 2015. - № 6. – С. 30-35.