ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 03.08.2019
Просмотров: 12942
Скачиваний: 276
40
где коэффициент приведения ???? есть отношение грузовместимостей данного
грузового помещения для генеральных грузов ????
ген
и для сыпучих
????
сып
ген
сып
1
V
k =
<
V
. (3.26)
Рис. 3.5 Чертеж размещения генерального груза в трюме
В противоположном случае, когда шкалы построены для насыпного груза,
а перевозится генеральный груз, коэффициент приведения будет обратным
соотношением. На чертеже размещения грузов всегда указывается, для какой
грузовместимости построены шкалы объемов, а также либо коэффициенты
приведения, либо вместимости для насыпных и генеральных грузов всех
грузовых помещений.
Рассмотрим примеры пользования чертежом размещения грузов.
1. В трюм принимается генеральный груз массой ???? с удельным
погрузочным объемом ????. Определяем объем, занимаемый грузом в трюме:
???? = ???? ∙ ????. Если шкалы объемов построены для генеральных грузов, то по
объему на шкале
c
находим положение центра тяжести груза и определяем
41
координаты ???? и ????. Если шкалы объемов построены для сыпучих грузов, то
определяем приведенный объем и по нему определяем ???? и ???? центра тяжести.
Рис. 3.6 Чертеж размещения насыпного груза в трюме
2. Поверх груза объемом ????
1
с аппликатой
????
1
принят груз объемом
????
2
с
другим удельным погрузочным объемом. Требуется найти аппликату (ЦТ) ????
2
верхнего груза и аппликату (ЦТ) ???? всего груза. По шкале ???? определяем
аппликату (ЦТ) ????
v
суммарного объема
???? = ????
1
+ ????
2
, после чего найдем
v
1
1
2
2
V z
V z
z
V
, м.
(3.27)
Аппликата ???? (ЦТ) всего груза будет
1
1
2
2
1
2
m
m
m
m
z
z
z
, м.
(3.28)
где ????
1
и
????
2
– массы нижнего и верхнего грузов, т.
Аналогично
вычисляется
аппликата
(ЦТ)
нескольких
грузов,
расположенных равномерными слоями на разной высоте. При этом, если слой
42
груза имеет малую высоту, то (ЦТ) этого груза можно принимать
расположенным на середине высоты слоя.
Если на судне нет специальной инструкции по загрузке, груз распределяют
пропорционально вместимости грузовых отсеков, пользуясь формулой
гр
m
m
i
i
V
V
, т. (3.29)
где ????
????
– масса груза, которую следует грузить в данное помещение, т;
????
????
– грузовместимость данного помещения, м
3
;
????
гр
– грузовместимость судна, м
3
;
???? – общая масса груза, принимаемая судном, т.
Для полностью заполненных помещений, объем груза равен вместимости
помещения, а для не полностью заполненных определяется формулой
????
гр
= ????
????
∙ ????, м
3
, (3.30)
где ???? – удельно-погрузочный объем груза, м
3
/т.
Статические моменты по длине и высоте судна для грузовых помещений
определяются по формулам
????
????????
= ????
????
∙ ????
????
, тм, (3.31)
????
????????
= ????
????
∙ ????
????
, тм, (3.32)
где ????
????
,
????
????
– абсцисса и аппликата центра тяжести груза в заполненном
помещении судна, м.
Весовое водоизмещение и суммарные моменты судна с грузом
определяются по формулам
0
;
;
i
x
xi
z
zi
m M
M
M
M
. (3.33)
Координаты центра тяжести судна определяются по формулам
x
g
M
x
, м, (3.34)
0
0
z
g
M
z
, м. (3.35)
Метод распределения нагрузки пропорционально вместимости грузовых
43
помещений прост и поэтому получил широкое распространение на практике.
Однако, он не всегда обеспечивает нужный дифферент и при дальнейшем
составлении грузового плана приходится либо перемещать груз по длине судна,
либо принимать балласт.
3.7 Диаграммы для расчета посадки судна
Диаграмма дифферентов (рис. 3.7) представляет собой наложенные друг на
друга две системы координат: прямоугольную с осями ∆ и ????
????
, определяющую
нагрузку судна, и ее размещение, и криволинейную с линиями ????
н
и
????
к
,
определяющую посадку судна.
Рис. 3.7 Диаграмма осадок носом и кормой
Рассмотрим решение некоторых практических задач с помощью
диаграммы дифферентов.
1. По составленному грузовому плану рассчитана нагрузка судна:
водоизмещение ∆ и статический момент водоизмещения относительно миделя
????
????
= ∆ ∙ ????
g
. Определить посадку судна. Откладывая по вертикальной оси
диаграммы водоизмещение, а по горизонтальной – момент, находим точку,
изображающую нагрузку судна. Пользуясь сеткой кривых ????
н
и
????
к
, по
найденной точке, при необходимости интерполируя между кривыми,
прочитываем осадки носом и кормой для рассчитанного состояния нагрузки.
Обратная задача (по заданной посадке ????
н
и
????
к
определить водоизмещение
∆ и
момент ????
????
) решается в обратном порядке: по ????
н
и
????
к
определяем точку на
диаграмме, по которой прочитываем ∆ и ????
????
.
????
????
,м
В
о
дои
зм
е
щ
е
ни
е
,
т
????
????
= 0
44
2. Определить посадку судна после приема груза массой m с абсциссой
центра тяжести ????
????
. Точку, изображающую первоначальную нагрузку или
соответствующую первоначальную посадку, смещаем по вертикали вверх на
величину ???? и по горизонтали на величину момента ???? ∙ ????
????
вправо, если она
положительна, или влево, если она отрицательна. По полученной новой точке
прочитываем новую посадку по кривым ????
н
и
????
к
.
3. Перенос груза по длине судна. Судно имеет посадку, определяемую
осадками ????
н
и
????
к
> ????
н
, т.е. с дифферентом на корму. Определить, сколько
балласта надо перекатать из ахтерпика в форпик, чтобы посадить судно на
ровный киль. Расстояние, измеряемое между их центрами тяжести, составляет
????
????
= (????
2
− ????
1
)
. По осадкам ????
н
и
????
к
находим на диаграмме соответствующую
точку. Так как при перекачке балласта водоизмещение судна меняться не будет,
то эта точка будет перемещаться только по горизонтали и ее надо переместить
до линии нулевого дифферента. Прочитав для этой точки момент ????
????
′
, а также
момент ????
????
для первоначальной точки, найдем момент
????????
????
= ????
????
′
− ????
????
,
который надо создать перемещением балласта, откуда и определим массу
балласта
m
x
б
x
M
=
l
, т. (3.36)
4. Определить массу и абсциссу центра тяжести принятого груза, если до
его приема осадки были ????
н
и
????
к
, а после приема стали
????
н1
и
????
к1
. По осадкам
находим водоизмещение ???? и момент ????
????
до приема груза и
????
1
и
????
????1
после
приема, откуда определяем массу груза ???? = ????
1
− ???? и абсциссу его центра
тяжести
m
m
x1
x
=
M
M
x
, м. (3.37)
Как уже было указано, задачи по диаграмме дифферентов решаются на
основе равенства абсцисс (ЦТ) и (ЦВ) судна. В случае посадки судна с
большим дифферентом может потребоваться уточнение результата путем
исправления момента по выражению
xиспр
x
g
c
d
M
M
x
x
L
, тм. (3.38)
в котором дифферент находится из предварительного определения посадки для
водоизмещения ∆ и момента ????
????
.
Диаграмма дифферентов строится для стандартной плотности воды
???? = 1,025 т/м
3
. Если плотность забортной воды ????
1
другая, то пользоваться
диаграммой следует по приведенным данным